低温装置1011资料课件.pptx
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- 低温 装置 1011 资料 课件
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1、2022-4-211今日国学己所不欲,勿施于人。-论语2022-4-212第十一章 低温液体的贮运 n贮存:n(1)集中生产,分散使用n(2)短时生产,长期使用n(3)长期生产,短时集中使用n(4)运输交接,海陆交接n运输:n(1)低温容器常用方式,机动灵活,运输费用大,气化损失大n(2)低温管道;大流量,短距离 n无效运输质量钢瓶等贮存设备自重所占比重2022-4-213n随着低温液体的广泛应用,深入到各行各业,同时,随着制造技术的不断发展,低温液体贮槽容量越来越大n液氧,液氮,液空成千上万m3;n液氢2000m3n液氦数十立方米nLNG10万m3甚至更大n管道输送:管径可达500mm;液氧
2、液氢输送长度150500m,LNG可达数公里。2022-4-21411-1贮运容器低温容器LHe、 LH2、 LN2、LO2、LAr、LAir、 LNG可燃、可爆H2对金属有较强的渗透性,正仲转化等特性温度低,跑冷损失大70-100K温度较高,可燃,有毒容器可通用温度越低,跑冷损失越大,保温越困难,绝热技术越高2022-4-215低温容器的绝热方式真空粉末、真空纤维绝热真空夹层内添加粉末、纤维材料LO2、LN2、LH2真空多层绝热即多层真空LH2、LHe高真空绝热容器真空夹层多用于小型LO2、LN2、LAr液氮保护屏即冷屏真空粉末、真空多层冷屏LHe普通绝热采用一般绝热材料LNG、LO2、LN
3、2一、低温容器的种类2022-4-216n杜瓦:即杜瓦低温容器,一般由同心装置的球体或者圆筒形内胆以及外壳构成,内外2层形成密闭的夹层,或者在其中添加绝热材料,抽真空并保持 其内真空度。分玻璃杜瓦和金属杜瓦。按照用途分低温容器固定式地下贮槽、杜瓦移动类用于运输铁路槽车、汽车槽车、航运按照工作压力区分低温容器常压容器敞开式用于贮、运高压容器工作压力15-30atm用于传输、消费管网2022-4-217二、低温容器的结构(一)液氧、液氮杜瓦特点:可互换,并可用于液氩,换用时容器内需要清洗1,小型容器杜瓦瓶(玻璃,金属)结构如图16-1 特点:内外胆,真空度0.001mmHg(0.133Pa), 温
4、度越低,杜瓦的颈部越长2,固定式贮槽 几百升-几千立方米,趋势是越做越大,分立式和卧式2种,多为圆柱形,也有球形。 (1)真空粉末绝热100m3容量以下,表16-2 (2)普通绝热材料大型贮槽,绝热层厚度达1m2022-4-2182022-4-2193,运输式贮槽n陆用、船用之分n船用考虑船体的晃动,蒸发等因素,跨海跨洋,长距离运输n公路槽车圆筒形,320m3,汽车或者专用拖车,真空粉末绝热n铁路槽车限于车厢长、宽、高,一般50m3,真空粉末绝热2022-4-2110(二)液氢、液氦容器n特点:低沸点,低的气化潜热,要求容器有优异的绝热性能;冷蒸气复温到室温的显热比较大 -分别约是气化潜热的9
5、倍、76倍。n1,液氮冷屏容器特点:夹层液氮冷屏,绝热效果良好 有效降低辐射换热量 气化率低,预冷贮槽时间短 结构复杂,较笨重,另外,需要LN2源n2,气体屏,传导屏容器特点:正是利用其显热大的特点,一种方式为气化的蒸气通过蛇形管冷却保护屏(图16-4);另一种是传导屏多屏绝热(图16-5)。n3,固定式,运输式贮槽特点:与液氮、液氧贮槽类似,多用“多层真空绝热”,或真空粉末,大型LHe贮槽也有用液氮屏或气体屏的。2022-4-21112022-4-21122022-4-2113(三)其他低温容器n1,液氟容器 (图16-6) 性质活泼,易化合、燃烧、腐蚀,有毒n2,LNG贮槽 沸点高,储量大
6、普通绝热方式的大型贮槽 车载储罐,加气站的固定式贮槽,LNG船 地下贮槽:地下贮槽:造价低,占地面积小; 罐体地上部分高度不会太高; 保证安全有泄漏时,冻结土壤,不致继续扩散 p191,图16-72022-4-21142022-4-21152022-4-2116三、低温容器的设计要点(一)形状、尺寸形状多用球状、圆筒状特点:多用于100m3以下的贮槽 两端采用蝶形封头 多用于公路、铁路槽车 有立式、卧式2类,固定多立,运输多卧。特点:多用于杜瓦瓶和大型固定 式贮槽 容器壁厚较薄 同样容积,表面积最小,节省材料,降低冷损。尺寸:尺寸:一般预留5-10%气体体积,以保证安全即实际容积大于有效贮存容
7、积; 高压容器的长度/直径较大细长形2022-4-2117(二)绝热结构n原则:绝热性能、成本、坚固性、体积重量、加工方便等方面低沸点液体容器高效的绝热材料和型式复杂形状的容器不宜采用真空多层短期或间歇使用的容器容器热容量尽量小运输型、移动型容器主要考虑轻便材料和型式以降低无效运输质量大型容器主要考虑低成本绝热 绝热层厚度随绝热结构、型式、容量大小而变:普通绝热0.1-1m;真空粉末0.02-0.5m;真空多层0.01-0.1m 气化率气化量气化率气化量/贮存总量,所以在移动式贮槽的外形尺寸一定时,贮存总量,所以在移动式贮槽的外形尺寸一定时,存在最佳绝热层厚度值,此时气化率最小。存在最佳绝热层
8、厚度值,此时气化率最小。当加大绝热厚度,增强绝热效果时,也降低了有效容积。2022-4-2118(三)材料、结构n外胆工作在常温,用一般碳钢即可n内胆需要考虑低温下其机械性能,如强度、韧性、脆性等 1,一般容器铜、铝合金、奥氏体不锈钢 2,LNG铜、铝合金、奥氏体不锈钢、9%的镍钢 3,液氟多用不锈钢、蒙乃合金 4,内外连接拉杆、支撑结构形成热桥,不宜用铜、铝,应选用导热系数小的材料(钛合金、不锈钢),加绝热垫片,并可延长其长度,以增大接触导热热阻。 图16-82022-4-21192022-4-2120(四)管道布置n容器上的管道包括:进液、排液、放气、排污、卸压、仪表接口(压力,液位、安全
9、阀等)n特点:内外胆温差大采取绝热层内管道U形,环形,螺旋形,或者加伸缩节,使管道具有较大的伸缩能力。n“穿透”现象容器内液体自行流入管道并气化,压力升高后,自行又压回内胆,无疑增加了冷损失。故要力求避免此类现象的发生。nP193,图16-92022-4-21212022-4-2122(五)气体的回收n传热冷损蒸发气化排出容器(否则容器压力会升高)回收n回收方式1,直接利用压缩机压入气瓶作为用户用气 2,溢出气体小型液化器液化后返回容器,图16-10n船用LNG,可将气化气体引入内燃机、锅炉中加以利用2022-4-21232022-4-212411-2 低温液体的管道输送一、低温液体管道的输送
10、方法n短距离输送贮槽至槽车,槽车至贮槽,槽车之间,槽车/贮槽至实验容器 特点:短距离、间歇供应(传输)n长距离输送天然气采集-液化-管道-用户,液氧液氮管道-用户 特点:长距离,连续供应,需采取绝热措施和冷却措施n容器之间输送方法有三:p200,图16-18依靠重力图c液体泵图d加压图a、b2022-4-21252022-4-2126n加压输送多用于市区内、厂内,短距离n液体泵长距离输送,加压站(泵站)n气塞现象:管道输送时,部分液体出现气化后,管道内出现两相流导致流量减小,阻力增大。在实践中,要尽量避免发生气塞现象,即实现液态单相流动。n防止气塞现象发生的具体方法:高压输送。即保持管道内液体
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