案例分析之二混凝土耐久性课件.pptx
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1、土木工程材料精品课程桥梁维修成本高昂土木工程材料精品课程混凝土中裂缝起因与分类土木工程材料精品课程裂缝特性和产生原因土木工程材料精品课程 在世界范围内,对钢筋混凝土耐久性的重视始于上世纪70年代末。国内从上世纪90年代开始重视对结构耐久性的研究,这些研究大多是从材料和统计分析角度进行的,对如何从结构和设计的角度,即如何以设计和施工人员易于接受和操作的方式来改善桥梁耐久性却很少有人研究.土木工程材料精品课程 目前的钢筋混凝土桥梁既没有明确提出使用年限的要目前的钢筋混凝土桥梁既没有明确提出使用年限的要求,也没有进行专门的耐久性设计。结构的耐久性设计与求,也没有进行专门的耐久性设计。结构的耐久性设计
2、与常规的结构设计有着很大的区别,目前应努力将耐久性的常规的结构设计有着很大的区别,目前应努力将耐久性的研究从定性分析向定量分析延伸。研究从定性分析向定量分析延伸。 长期以来,许多设计人员往往只满足于设计规范对结长期以来,许多设计人员往往只满足于设计规范对结构强度计算上的安全度需要,而忽视从结构体系、结构构构强度计算上的安全度需要,而忽视从结构体系、结构构造、结构材料、结构维护、结构使用、结构耐久性以及从造、结构材料、结构维护、结构使用、结构耐久性以及从设计、施工到使用和维护全过程中经常出现的人为错误等设计、施工到使用和维护全过程中经常出现的人为错误等方面去加强和保证结构的安全性。方面去加强和保
3、证结构的安全性。土木工程材料精品课程钢筋混凝土桥梁破坏的主要模式1、 盐结晶胀裂模式 在海滨或跨越河流(特别是排污河)以及盐渍土地区的桥梁墩台经常发生此类破坏。由于毛细作用,混凝土孔隙中充满了液体,当水位及环境温度变化时,液相中的盐份析出,在一定温度和湿度下转化为体积膨胀的结晶水化物,使混凝土结构胀裂,进而导致钢筋锈蚀,体积膨胀,加重了混凝土的开裂,造成恶性循环。土木工程材料精品课程钢筋混凝土桥梁破坏的主要模式2、水冻融破坏模式 这种破坏模式主要发生在我国的三北地区。水在负温下发生相变,转化成冰,体积膨胀9%左右。当混凝土处于饱水状态,因温度的降低,毛细孔中的水结成冰,对周围造成挤压,反复的结
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