油水井常见故障判断及其处理课件.pptx

1、一、抽油井常见故障判断及处理一、出现故障：抽油井出砂1、抽油井出砂的判断及危害：（1）油样中有砂粒、化验有砂，取样闸门关不严。（2）抽油机负荷明显增大，电机运转声音不正常，手摸光杆有震动感觉。（3）示功图分析有锯齿状。（4）动液面下降，产液量下降。（5）出砂可造成砂埋部分油层和全部油层。（6）出砂可造成抽油泵设备磨损、凡尔不严，产生漏失。（7）出砂可造成深井泵砂卡。（8）砂卡可造成抽油杆断脱及抽油设备损坏。（9）严重出砂可造成套变和损坏。 2、处理方法： （1）、（2）、（3）严禁随意停抽，防止砂卡。 （4）增加注水量，检泵冲砂。 （5）检泵冲砂，严重出砂的井，则进行防砂。 （6）检泵冲砂。

2、（7）抽油泵轻微砂卡，可以先碰泵、后洗井处理，可把活塞提出工作筒洗井，严重砂卡则检泵或防砂。 （8）抽油杆对扣、打捞、检泵，维修抽油设备。 （9）修复套管。 二、出现故障：抽油井结蜡 1、抽油井结蜡的判断 （1）产量逐渐明显减少。 （2）抽油机上行负荷增大，下行负荷减少。 （3）电机上行电流增大，下行电流比正常电流也增大。 （4）光杆下行困难，方卡子与悬绳器打架。 （5）取样时或检查油嘴时有蜡块。 （6）示功图比正常时圈闭面积要大。 （7）结蜡可造成泵凡尔不严,严重时可造成蜡卡或蜡堵。 2、处理方法： （1）（2）（3）（4）（5）（6）先喷蜡。清蜡车热油、热水清蜡。化学防蜡、清蜡。 强磁防蜡

3、。电热清蜡。 （7）泵凡尔轻微蜡卡可碰泵，严重结蜡则热洗，不行则检泵。 三、出现故障：抽油井出气 1、抽油井出气的判断 （1）抽油泵受气体影响，泵效低，出液少，严重时、气锁、间歇出油。 （2）示功图反映图形有弧线。 （3）井易激动，间出、造成量油不准和出砂。 2、处理方法： （1）、（2）控制套压，装油嘴合理放套管气，使动液面上升。检泵时进油口下气猫。加深泵挂。 （3）装油嘴控制。 四、出现故障：抽油井出水 1、抽油井出水来源及危害： （1）油井出水的来源主要是地下水和注入水。 （2）油井出水，使井筒液柱重量增加。 （3）油井出水，增加地面泵输及脱水设备。 （4）油井出水，使储油砂层结构破坏，

4、造成油井出砂加重。 （5）油井出水，使油井设备腐蚀加快。 （6）油井过早出水，将会在地下形成一些死油区。 2、处理方法： （1）、（2）、（3）找卡水、堵水、控水稳油、细分层注水，提高注水有效率。 （4）防砂。 （5）防腐及更换油井设备。 （6）打加密井，调剖、注聚合物。 五、出现故障：检泵投产后不出油 1、故障原因判断 （1）蜡卡或脏物卡凡尔。 （2）活塞没下到工作筒内。 （3）油管漏失。 （4）泵杆脱扣，或脱卡器没挂上。 （5）液面低，泵够不着液面。 （6）油管及泵掉井。 2、处理方法 （1）先碰泵、洗井，无效、返工。 （2）加深泵杆，把活塞下到工作筒内。 （3）落实，返工。 （4）对扣，

5、挂上脱卡器。 （5）增加连通井注水量，加深泵。 （6）返工，并打捞。 六、出现故障：检泵后抽油机启不来 1、故障原因判断 （1）电路问题。 （2）电机功率过小。 （3）抽油机刹车没松。 （4）抽油机不平衡。 （5）抽油机负荷过大，井内有死油或油稠，泵挂过深。 （6）井筒内有砂、蜡、脏物卡泵。 （7）抽油泵衬套乱卡。 （8）冲次过大。 2、处理方法 （1）通知电工检修好电路。 （2）更换合适功率的电机。 （3）松开刹车。 （4）调好平衡。 （5）先热洗后再起抽，提浅泵。 （6）用清水（热水）大排量洗井解卡。 （7）返工、更换抽油泵。 （8）调小冲次。二、电泵井常见故障判断及处理 一、出现故障：过

6、载停机 1、故障原因判断： （1）过载电流调整不正确。 （2）偏载运行。 （3）泵的摩阻增加或卡泵。 （4）电机或电缆绝缘破坏。 （5）控制屏线路故障。 （6）单流阀漏失。 2、处理方法： （1）过载电流应调整为额定电流120%。 （2）检查三相电流、保险及整个电路。 （3）检查含砂量、洗井、检电泵。 （4）测量电缆绝缘、和直阻，检电泵。 （5）检查控制屏，进行修理。 （6）液体发生回流，使油管及泵中产生真空，此时不能起泵，应打开放空和灌水后消除真空再起，检电泵时更换单流阀。 二、出现故障：欠载停机 1、故障原因判断： （1）欠载电流调整不正确。 （2）泵、分离器轴断。 （3）控制屏线路故障。

7、 （4）气体影响，引起电机负载减少。 （5）地层供液不足。 2、处理方法： （1）欠载电流应调整为额定电流80%。 （2）检查排量是否正常，蹩压，检电泵。 （3）检查控制屏，进行修理。 （4）适当放套管气，更换分离器，加深泵。 （5）测动液面，提高连通井注水量，换小泵。 三、出现故障：机组不能启动 1、故障原因判断 （1）电源切断和没接，或保险丝烧。 （2）控制屏线路故障。 （3）地面电压过低。 （4）电缆或电机绝缘破坏或断开。 （5）泵或保护器机械故障。 （6）油稠、死油多、泥浆没替干净。 2、处理方法 （1）检查三相电源、变压器及保险丝，闸刀是否合上。 （2）检查控制屏电压，桥式电路，二极

8、管，保险丝好坏。 （3）调整变压器档位至正确值。 （4）测量电缆绝缘、和直阻，检电泵。 （5）做反向启动，不行检电泵。 （6）用油或水热洗（控温），然后再启动。三、螺杆泵井常见故障判断及处理 1、常见故障原因 （1）转子被卡（砂、蜡、脏卡）起不来。 （2）抽油杆断、脱。 （3）进油口堵塞。 （4）定子橡胶损坏。 （5）油管漏失或油管掉井。 （6）转子没进工作筒。 （7）供液不足和气体影响。 （8）地面驱动装置部分配件损坏。 （9）电路问题。 2、处理方法 （1）把转子提出工作筒，用清水或热水大排量洗井解卡后放回工作筒内。 （2）先对口打捞，不行则检泵。 （3）先洗井，不行则检泵。 （4）检螺杆

9、泵。 （5）检螺杆泵并打捞油管。 （6）将转子下放到工作筒内。 （7）增大连通注水井的注水量，换小泵，加深泵，放套管气。 （8）维修和更换配件。 （9）通知电工检修好电路。四、注水井常见故障原因及处理 1、常见故障原因： （1）封隔器失效。 （2）水嘴堵塞。 （3）水嘴刺大。 （4）滤网堵塞。 （5）球与球座不严。 （6）油管漏失和掉油管。 （7）洗井不通，或砂埋尾管。 （8）砂埋部分油层和全部油层。 （9）计量仪表问题。 （10）掉落物。 2、处理方法： （1）水换，更换封隔器。 （2）、（3）投捞更换水嘴 （4）洗井。 （5）先洗井，不行则水换。 （6）水换并打捞。 （7）落实管线流程、闸

10、门是否畅通，不行则水换冲砂。 （8）水换、冲砂。 （9）检修计量仪表。 10）打捞落物，无效，水换。二、抽油机常见故障判断及处理 故障一曲柄剧烈周期性跳动： 1、故障原因： （1）曲柄上差动螺栓松动 （2）从动轴键压坏或键槽扭坏。 （3）齿牙磨旷，上下负荷交替有倒回之响声。 2、处理方法： （1）紧差动螺母。 （2）换键，或用另一组键槽。 （3）更换齿轮。 故障二减速箱内有不正常响声或敲击声： 1、故障原因： （1）齿轮制造不精确，齿轮磨损或折断。 （2）其中一根轴轴向串动。 （3）八字齿轮倾斜不正确。 （4）抽油机不平衡。 （5）大冲程，快冲次。 2、处理方法： （1）、（2）、（3）送修。

11、 （4）调平衡。 （5）调小冲次。 故障三减速箱轴承发热或有特殊响声： 1、故障原因： （1）润滑油不足或脏。 （2）轴承盖或密封部分松动，产生摩擦。 （3）轴承磨损、滚珠破碎，间歇小于允许值。 （4）齿轮不精确，三轴线倾斜。 （5）轴承间隙过大或过小。 2、处理方法： （1）加油或换油。 （2）检查或拧紧螺钉。 （3）换轴承。 （4）送修。 （5）用垫片调整间隙，或换轴承。 故障四减速器发热温度超过70度： 1、故障原因： （1）润滑油过多。 （2）环境温度高。 2、处理方法： （1）放出多余油使之合适。 （2）做好通风工作。 故障五减速器上盖和底座及各盖板轴承漏油： 1、故障原因： （1）

12、固定螺丝松动，使各缝贴面有间隙。 （2）润滑油过多。 （3）密封垫损坏。 （4）呼吸孔堵塞，箱内气压增高。 （5）箱座开的回油道堵塞。 （6）密封部位轴颈磨损。 2、处理方法： （1）拧紧螺钉。 （2）放出多余的润滑油。 （3）更换密封垫。 （4）通开呼吸气孔。 （5）通开回油道。 （6）加垫或换轴。 故障六曲柄销子响： 1、故障原因： （1）冕形螺母松。 （2）销子键被切断。 （3）衬套与销子磨损。 （4）衬套与销子锥度不合。 （5）连杆下头和轴承盒不正。 （6）连杆长度超过许可范围。 （7）轴承坏。 2、处理方法： （1）拧紧冕形螺母。 （2）换键。 （3）更换衬套、销子。 （4）换衬套、

13、销子并使锥度合适。 （5）用垫子调整连杆下部和轴承盒平面使之贴紧，方可拧紧。 （6）换连杆。 （7）换轴承。 故障七断曲柄销子： 1、故障原因： （1）剪刀差超过范围。 （2）连杆下头和轴承平面不正。 （3）连杆长度超过许可范围。 （4）销子钢材原有内伤。 （5）紧冕形螺母用力过大，造成内伤。 （6）销子细端丝扣退刀槽处直径强度不够。 2、处理方法： （1）重开锥槽，或更换另一组键槽。 （2）用垫子调整使连杆下头和轴承盒平面全贴合。 （3）换连杆。 （4）用探伤仪检查，并更换。 （5）紧销子时不要用力过大。 （6）改进设计，小型销子可不车退刀槽。 故障八断连杆或扭弯： 1、故障原因： （1）曲

14、柄销子断。 （2）连杆两头焊接不好。 2、处理方法： （1）曲柄销子经常注意检查。 （2）连杆两头焊接牢固。 故障九连杆销子响或外跑： 1、故障原因： （1）销子松。 （2）拉紧螺丝松。 （3）干磨。 （4）连杆销子变形。 （5）定位螺丝松脱。 （6）游梁偏扭。 2、处理方法： （1）紧销子或换销子。 （2）（3）拧紧并加润滑油。 （4）更换连杆销子。 （5）紧定位螺丝。 （6）调整游梁或校正中心。 故障十抽油机震动： 1、故障原因： （1）负荷大，有冲击负荷。 （2）各连接固定螺丝松。 （3）底盘与基础有悬空。 2、处理方法： （1）选择合适的抽油机。 （2）拧紧各部位固定螺丝。 （3）垫平

15、底盘与基础悬空之处，特别是螺丝两边。 故障十一电机震动： 1、故障原因： （1）滑轨钢性不够。 （2）固定螺丝松。 2、处理方法： （1）换滑轨，最好用铸造件。 （2）拧紧固定螺丝。 故障十二减速箱各轴轴间串动： 1、故障原因： （1）轴承没固紧。 2、处理方法： （1）固定轴承。 故障十三电机空转和丢转磨皮带： 1、故障原因： （1）皮带松紧调整不合适。 （2）两皮带轮不在一个铅面上。 （3）几根皮带长度不一致。 2、处理方法： （1）皮带松紧调整合适。 （2）调整电机使两皮带轮在一个平面上。 （3）换皮带用新、旧、长度要一致的。 故障十四抽油机经常坏曲柄销轴承： 1、故障原因： （1）连杆

16、长度超过范围。 （2）曲柄和连杆螺丝孔强行对上。 （3）两边装配间隙不一致。 2、处理方法： （1）调整连杆长度。 （2）曲柄与连杆平面调整合适。 （3）两边装配间隙一致。 故障十五皮带轮摆： 1、故障原因： （1）孔大轴小硬用键上紧。 2、处理方法： （1）轴、孔配合间隙合适。 故障十六游梁在支架轴承后半部扭： 1、故障原因： （1）抽油机没装正，校对驴头对井口尾部偏一边。 （2）连杆长度超过范围。 （3）底盘水平不合格，支架上平面倾斜。 2、处理方法： （1）重装校正抽油机。 （2）换同长度的连杆。 （3）给支架轴承下边垫铁，校正游梁水平。 故障十七悬绳器钢丝绳偏驴头一边： 1、故障原因： （1）驴头制作不正。 （2）游梁倾斜。 2、处理方法： （1）驴头制作正或加垫子。 （2）调整游梁，或重装抽油机。 故障十八尾轴磨盖板： 1、故障原因： （1）横梁倾斜。 （2）连杆不一样长拉斜。 （3）驴头没对正井口。 2、处理方法： （1）调整横梁。 （2）换连杆。 （3）调整游梁或重装抽油机。 故障十九刹车失灵和刹不住： 1、故障原因： （1）刹车片磨损严重。 （2）刹车行程没调好。 （3）刹车活端弹簧失灵。 （4）刹车片脏，有油污。 2、处理方法： （1）更换刹车片。 （2）调好刹车行程。 （3）更换弹簧。 （4）清除脏污和油污。谢谢大家！谢谢大家！本文观看结束！谢 谢欣 赏！