《4月30日全国交通安全反思日》PPT.pptx
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1、f3=PL02/24EI(3-4a2/L0)3.文明施工保证体系及实施措施全国交通安全国交通安全全反思日反思日演讲人:XXX演讲时间:2022.X.X遵守交通规则,平安出行全国交通安全反思日(1)针对本工程设计及施工现场的特点,将钢筋模板完成经过验收后,外墙设置施工缝止水钢板,浇筑砼至基础上部30cm处。综合各流失因子,施工期侵蚀强度按照时段划分为强和次强两个流失时段,其中强流失时段1.5a(2012年5月-2013年10月),主要施工场地平整、基础开挖等;扰动较为频繁当前道路交通交通安全形势当前道路交通交通安全形势我国道路交通事故高发的原因我国道路交通事故高发的原因常见交通违法行为及驾驶陋习
2、常见交通违法行为及驾驶陋习如何做到交通安全文明行车如何做到交通安全文明行车目目 录录ContentsContents,检验所得强度实测值必须符合下列要求:钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不小于1.25;一级抗震设计时钢筋的屈服强度实测值与钢筋的强度标准值的比值不大工程完工后,场地内区域基本硬化或绿化,水土流失减小。当前道路交通当前道路交通交通安全形势交通安全形势(3)做好后勤工作安排,做好临时设施的修建为进场工作解决食、住、工作问题,以便进场人员能够进场后迅速投入施工,充分调动职工的生产积极性。、玻璃注胶要力度均匀,注意先打横向缝再打纵向缝,纵向缝自上而下进行,胶缝应饱满平滑,接头过
3、度要自然一致。人们应该承认,交通管理已成为今天国家最大的问题之一,它比消防问题严重,是因为每年由于交通事故死伤的人比火灾事故死伤的人更多,遭受财产损失更大;它比犯罪问题严重,是因为它跟整个人类有关,不管是强者还是弱者,富人还是穷人,聪明人还是愚蠢人, 交通法院交通法院 乔治乔治威伦威伦(8)防治措施技术可行和易操作性原则。e 最后,用0.51.0mm 的钢丝在单橙石材干挂墙体的垂直、水平方向各拉两根,作为安装的控制线,水平钢丝应每层拉一根(宽度过宽,应每间隔20m 设1 支点,以防钢丝下垂) 环境污染环境污染 交通堵塞交通堵塞 能源消耗能源消耗施工期水土保持防治要求,加强施工期间的临时防护措施
4、。地下室底板承台、梁采用砖胎膜,地下室止水带以上部位墙板模板采用胶板拼装,模板竖肋采用6090mm的楞木。交通工具演变过程交通工具演变过程V VS Sl 石材干挂墙体四周与主体之间的间隙,应采用防水的保温材料填塞,内外表面应采用密封胶连续封闭,接缝应严密不漏水。四、板面高低跨模板安装注意采用一次性带止水片的螺杆固定。我国道路事故我国道路事故高发的原因高发的原因铝合金型材装车时应在车厢下垫减震木条,顺车厢长度方向(9)水土流失防治措施质量监测;影响交通交通安全的因素很多,人、车、路等关系不和谐的状况在今后一段时间内将长期存在,交通事故稳中有降的基础还不牢固。由于一些运输企业交通安全管理措施不落实
5、,一些农民交通安全出行机制不健全,导致一些地方出现了重特大道路交通事故。发生交通事故的原因主要是驾驶员的不交通安全行为造成的。而驾驶员的不交通安全行为主要来源于违法行车、无德驾驶。具体表现在不遵法行车、交通安全意识淡薄、责任心差、无职业道德。1 12 2我司对所完成的幕墙工程质量负全部责任,其责任不因其他材料生产商提供的保证书而减轻或更改。过保修期产品出现损坏,如属特殊原因造成的损坏,由双方协商解决。自1886年德国人发明第一辆汽车以来,在100年左右的时间内,全球已有近 5000万人死于车祸,致残的达 1.5亿人。全世界每年道路交通事故死亡人数为50-60万人。在我国,每年死亡超过10万人,
6、占全球交通事故死亡人数的五分之一,居世界各国之首。调查显示调查显示2005年,总人口为574.86万人,其中农村人口4.30万人,城镇人口158.56万人,城镇化水平为27.58%;完成地方生产总值360.76亿元,按可比价格计算,比2004年增长11.5%砼浇筑过程中每一工作班在浇筑地点至少检查两次坍落度,严格控制水灰比,确保砼和易性,坍落度偏差对普通砼为10mm,泵送砼为30mm。常见的交通常见的交通违法行为和陋习违法行为和陋习xxxx明确承包商的水土流失防治范围、水土保持要求、工程量、设计参数和费用计量支付办法等内容。、进、出水管安装位置应正确,接头应严密牢固; 疲劳驾驶机动车疲劳驾驶机
7、动车违法停车违法停车 驾驶时不系交通安全带驾驶时不系交通安全带昆明龙慧工程设计咨询有限公司M1=5.3=84.8m超速行车使驾驶员处理情况的非交通安全性增大超速行车使驾驶员处理情况的非交通安全性增大超速行车影响驾驶员准确判断情况能力超速行车影响驾驶员准确判断情况能力超速行车减少了驾驶员的思维反应时间超速行车减少了驾驶员的思维反应时间超速行车使驾驶员的视野减小超速行车使驾驶员的视野减小超速行车容易使驾驶员产生疲劳,造成操作失误超速行车容易使驾驶员产生疲劳,造成操作失误超速行车使驾驶员对路况的判断能力减弱超速行车使驾驶员对路况的判断能力减弱 1 12 23 34 45 56 6注: 设计大样图与标
8、准图集不一致时,以标准图集为准。损坏的水土保持设施主要为具有一定水土保持功能的地形。超速行驶影响驾驶人观察、判断的准确性;减少了驾驶人的反应时间;使驾驶人的空间认知能力减退;使驾驶人对空间距离的判断产生误差;使驾驶人对速度判断产生误差;使驾驶人容易疲劳等。车辆超速,一旦肇事,往往还要加大交通事故损害后果。因为超速在发生碰撞时,速度越快,撞击力越大,交通事故的损害程度就越高 交警提示3.6.10混凝土灌注过程中,如发生故障应及时查明原因,并提出补救措施,报请监理工程师研究后,进行处理。(5)横移不能一次就位的构件,操作人员应将滑道板、落梁架等准备好,等构件落入后,再进入作业点进行构件牵引(或顶推
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