必修2第5章-第1节交通运输方式和布局课时知能训练.doc

1、必修2 第5章-第1节 交通运输方式和布局课时知能训练一、选择题(每小题4分，共60分)1比较我国主要运输方式的运量和速度特点，图中数字代表的运输方式为()A水运铁路空运 公路B公路铁路空运 水运C铁路 水运空运 公路D公路水运空运 铁路(2010合肥模拟)下表中数字15表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“15”表示“优劣”)。分析表格数据，完成23题。2.阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是()ABCD32010年1月，新疆阿勒泰地区发生了罕见的雪灾，国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是()A B C

2、 D(2010威海模拟)2009年5月18日，中俄原油管道工程(中国境内段)开工建设，2010年10月峻工。据此完成46题。4该运输方式与其他运输方式相比，优势是()A投资小 B运量小C连续性强 D灵活性好5我国建设该管线的最主要的目的是()A缓解能源供需矛盾 B改善能源消费结构C提高大气环境质量 D增加财政收入6下面关于该工程建设存在的困难，叙述正确的是()永冻土分布广林区线路长高寒缺氧冬季时间长A B C D据中央电视台新闻联播报道，中国大规模的铁路建设目前正在各地全面展开，截至目前，全国正在建设的铁路重点工程达150条，总投资超过1.2万亿元。铁路建设投资已成为拉动内需、保持经济平稳运行

3、的有力支撑。据此回答79题。7近年来，我国重点发展的交通运输是()铁路运输 公路运输管道运输 航空运输A B C D8我国各地大规模进行铁路建设的最根本目的是()A使铁路主干线更加畅通B缓解人口流动带来的巨大交通压力C加大铁路干线的货物运输量D适应经济持续快速协调发展的迫切需要9近些年来，我国的交通建设体现了交通发展趋势的()单一化综合化网络化高效化高速化专用化A B C D (2010南京模拟)下图为我国中长期高速铁路网规划局部示意图，到2020年中国将建成“四横四纵”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。读图完成1011题。10高速铁路运输对以下运输市场冲击较大的是()A铁路和管道B高

4、速公路和航空C海运和公路D铁路和河运11我国最可能率先形成城际快速客运系统的地区是()A东北地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区B环渤海地区、西南地区、珠江三角洲地区C环渤海地区、长江三角洲地区、东北地区D环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区右图为某岛屿图，读图回答1213题。12最适宜建港口的是()A BC D13.处建飞机场的有利条件是()A离海港近，便于客货的中转B该岛风景优美，游客多，经济效益好C地势较高，云雾少，降水少D地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞降落(2010银川模拟)我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路，它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。右图是东南沿海铁路路线图。读图，

5、回答1415题。14关于沿海铁路的叙述，不正确的是()A途经省区全部位于我国东部经济地带B连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地C起点杭州不属于长江流域D线路走向大致与海岸线平行15杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展的重要意义是()加快城市化、工业化进程扩大港口的经济腹地提高人们的生活质量增强港口的综合运输能力ABCD二、综合题(共40分)16下图是我国公路、水运、铁路和航空四种运输方式在客运、货运中所占周转量的变化曲线。读图回答下列问题。(22分)(1)甲、乙、丙、丁分别代表何种运输方式？(2)分析丁运输方式在货运和客运周转量比例差距大的原因。(3)分析丙运输方式占周转量比例一直很低的原因。

6、17(2010日照质检)阅读材料，完成下列问题。 (18分)材料一青岛港和烟台港港阔水深，浪小流缓，不淤不冻，是我国北方少有的天然良港。日照港海岸线平直，浪大流急，但水域深，是我国第二大煤炭输出港。济宁兖州的煤炭源源不断地通过这里向外输送。材料二山东半岛局部区域图。(1)日照港与青岛港、烟台港相比，不利的自然条件是_，建立日照港的主要目的是_。(2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广，向西可达郑州、西安。其原因主要是_。(3)烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡，现在又开通了火车轮渡。汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处？开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义？

7、答案及解析1【解析】几种运输方式比较，运量最大的是水运，速度最快的是空运。依图判断，为铁路，为水运，为空运，为公路。【答案】C2-3【解析】由五种运输方式的特点可判断：为铁路，为河运，为海运，为公路，为航空。第2题，阿拉伯半岛气候干旱降水少，缺少河流，因此缺少河运。第3题，水陆交通受雪灾影响，无法运送救灾物资，应选择航空运输。【答案】2.A3.D4-6【解析】第4题，管道运输运量大，连续性强，但投资大，灵活性差。第5题，该管道建设的目的是加快石油输送速度，缓解我国能源供需的矛盾。第6题，由图可知，中俄原油管道工程(中国境内段)建设中存在的困难有：纬度高，气温低，永冻土分布广；经过的大兴安岭是我

8、国重要的林区；冬季时间长；由于海拔较低，所以没有高寒缺氧的困难。【答案】4.C5.A6.C7-9【解析】第7题 ，铁路、公路是我国重点发展的交通运输方式。第8题，大规模建设铁路主要是满足经济发展的需要。第9题，交通运输发展的趋势是网络化、高速化、专用化、大型化。【答案】7.A8.D9.C10-11【解析】第10题，高速铁路主要从事客运，因此它对客运所占比重较大的高速公路和航空运输的冲击较大。第11题，我国的环渤海地区、长江三角洲地区和珠江三角洲地区人口稠密、经济发达、城市众多，因此这些地区的客运压力较大，可能会率先形成城际快速客运系统。【答案】10.B11.D12-13【解析】根据经纬度可推断

9、出图中岛屿位于太平洋，且常年受东北信风的影响。处位于背风坡，风浪小，又有良好的港湾，适宜建港。由河流分布状况可看出处地形平坦，且临海，视野开阔，利于飞机起飞降落。【答案】12.A13.D14-15【解析】第14题，杭州属于长江流域。第15题，加快城市化、工业化进程，提高人们的生活质量，是对城市的影响而不是对港口发展的影响。【答案】14.C15.B16【解析】甲：客货周转量占重要地位，且比重下降铁路；乙：客货周转量上升，尤其客运周转量上升迅速公路；丙：客货周转量比重均低航空；丁：货运周转量比重高且上升水运【答案】(1)铁路、公路、航空、水运。(2)水运价格低廉，运量大，但速度慢。(3)价格昂贵，运量小。17【解析】第(1)题，港口建设的自然条件主要有：避风的港湾，等水位线密集，水深。第(2)题，腹地是港口发展的重要社会经济因素。第(3)题，火车与汽车相比运载量大，火车轮渡可加大运输量，降低费用，提高运输速度，获取更高经济效益。【答案】(1)海岸线平直，缺乏船舶避风浪的港湾方便济宁煤炭的外运(2)青岛港国际集装箱运输等业务发达，服务功能强(3)好处：可减少货物装卸次数，降低费用，节省运输时间，加快货物的周转。意义：缩短运输距离，提高运输速度；减轻铁路的运输压力；减少运输费用，提高经济效益。9