第五章交通运输布局及其影响第二节交通运输方式和布局变化的影响.doc

1、第五章交通运输布局及其影响第二节交通运输方式和布局变化的影响题号12345答案一、选择题1(2012广州模拟)读某地等高线地形图(单位：m)，完成(1)(2)题。(1)导致图中铁路线弯曲的主导因素有()A避开河谷 B避开山脊C联系居民点 D避开断层(2)图中居民点的分布特点是()沿河分布沿交通线分布沿断层线分布聚落的规模与地形有关A BC D2读我国北方某地区城镇分布图，回答(1)(2)题。(1)对当地工业区位选择起主导作用的是()A原料、交通 B劳动力、市场C市场、科技 D科技、交通(2)下列最有可能成为该区域中心城市的是()A淄川 B张店C黑旺 D王村3下图为某地区商业网点大致分布示意图。

2、读图，回答(1)(2)题。(1)该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是()A政治 B山地C河谷 D交通(2)若该地区商业网点是受河流影响，则图中最有可能是支流的是()A甲乙 B乙丙C乙丁 D甲乙丙4读下图，回答(1)(2)题。(1)根据图中信息，判断A、B、C、D四个小城市中，最先发展成为中等城市的是()AA BBCC DD(2)下列说法正确的是()A从公路建设的时间来看，A和B之间的公路最早建设的应是公路二B从公路线路的特点分析公路一是国道，公路二是地方性道路C计划在B和D城市之间建设一条新的地方性公路，方案最合理DP处修建运河连结大青河与小青河，实现联运5读我国某市城区规划图，完成(1)

3、(3)题。(1)有关图中富居家具城选址的叙述，正确的是()A布局符合交通最优原则B靠近居民区，便于扩大销售范围C靠近家具生产厂，以减少运输费用D靠近国道，便于产品出口(2)图中百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场布局最突出的优势是()A接近银行，便于金融流通B位于市中心，消费人群集中C相互靠近，便于互通有无D该处地价高，可显现企业实力(3)图中夜市形成的主要原因是()A货源充足 B人口集中C交通便利 D金融市场活跃二、综合题1根据下图，回答问题。我国某省县城局部示意图(1)图中聚落分布的主要特点是什么？A、B两聚落兴起的共同区位因素是什么？(2)与20世纪80年代初相比，该区域21世纪初发生的明显变化

4、有哪些？(3)图示区域聚落的布局形态多呈_状，原因是_。2下图是东亚某沿海地区示意图，图中乙是传统的港口城市，丙是新建港口城市。读图完成问题。(1)推测甲城早期至近现代城市形态的发展变化，说明原因。(2)制约乙城港区进一步发展的自然原因是_；丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其港区发展的主要优势条件是_。(3)A线和B线是连接甲城和丁城的公路选线方案。较合理的是_线，简述你的理由。 (4)从城市功能区合理布局的角度考虑，判断图例为_区，理由是_。参考答案一、选择题1解析：(1)从图中可以看出铁路弯曲是为了联系更多的居民点。(2)居民点多是沿河和交通线分布 。答案：(1)C(2)A2解析：

5、(1)图示区域工业以采掘工业为主，且是沿交通线分布，由此可知该地工业区位选择的主导作用是原料和交通。(2)张店交通便利，有可能成为该区的中心城市。 答案：(1)A(2)B3解析：(1)商业网点的形成、密度、效益和组织形式都要受到自然、社会、经济和技术等因素的制约。其中，自然环境为商业网点的形成和发展提供了必要的前提。从图中看，商业网点的分布呈线状或带状，可能是沿交通线、河流或山谷分布的。(2)河流的干流一般河宽水丰，比较有利于运输，因此其商业网点的发育比支流有利得多，所以干流沿线的商业网点密度较大。答案：(1)A(2)A4解析：(1)A市位于河流沿岸，水源充足，且有多条公路在此经过，区位优势最

6、明显，易发展为中等城市。(2)从图中看出公路一主要是连接乡村为地方性道路，说明其等级比公路一高。方案要经过沼泽地区，工程建设难度大；方案虽然距离最短，但经过山区，这不仅使工程建设难度变大，而且使运营成本变高；方案距离较短，所经过的地区地形平坦，工程量小，而且沿途有城市和乡村分布。P处为小青河源头，没有航运条件，无法在此处与大青河实现联运。 答案：(1)A(2)C5解析：从图中可知富居家具城靠近城市边缘交通干道，符合交通最优原则。百货大楼、裕鑫大厦、鲁门商场等布局于市中心，交通便利，消费人群集中。夜市以日常消费品交易为主，需要靠近居民区。答案：(1)A(2)B(3)B二、综合题1(1)该区域聚落

7、分布的主要特点：沿河(或沿铁路、沿公路)分布。A、B两聚落兴起的共同区位因素是矿产资源(或煤矿、钨矿资源)。(2)居民点增多，交通条件明显改善，煤矿、钨矿开采等乡镇企业迅速发展，旅游业兴起，建设了小水电站，出现乡村城市化。(3)带图示区域地处我国南方，河网密度较大，聚落沿河道、铁路、公路分布2解析：(1)图中甲城市位于河流干流沿岸，早期以河运为主，城市应沿河发展；后期随着铁路的兴建，城市沿铁路拓展。(2)乙城港口水位较浅，且位于河口，泥沙容易淤积；丙城港口水位较深，同时有铁路经过。(3)A线经过山脊，沿线起伏大；B线沿线地势平坦，工程量小。(4)从甲城市的空间结构来看，位于铁路沿线，应为工业区。 答案：(1)城市面积扩大；由沿河分布向沿铁路线分布发展。原因：交通运输布局的变化对城市形态的影响。(2)水位较浅，大型船只易搁浅水位深；有铁路交通线可深入内陆(3)B地势起伏和缓，工程量小。(4)工业在城市外围；沿铁路线分布