万象城内部车库动线设计课件.pptx

1、柳州华润购物中心项目购物中心地下车库交通评议与改善建议20150619MVA in China 地下一层行人动线分析评议与建议Page 1评议：西南角下层广场取消，若西南角不设置进入地下商业出入口，地下一层无法实现西南与东北贯通，仅有一个东北角的开口地下一层商业无法连接到南侧交通枢纽及A-2地块商业建议：建议在首层西南角设置进入地下商业的出入口，保持西南与东北角动线的贯通图例： 行人动线 地下一层评议Page 2评议：1、货车驶出转弯半径不足2、货车未设置回转空间，部分货车位无法利用3、超市北侧停车位较不方便利用4、货梯与装卸货区无送货通道，货运较难服务到北区商业现有坡道较难服务西南区域根据M

2、VA需求法估算，A地块装卸货位商业需求为18个，办公需求为7个，商业与办公可共享，现有方案9个,不满足需求12344 接接B2343接接B2接接B2接接L1接接L1接接B22接接B2超超市市1地下一层坡道优化方案一Page 31、取消北部停车位，超市边线北拓；保留西北角停车位；超市及北区商业装卸货区设置在西侧2、建议坡道直接从L1连接到B23、建议新增坡道与B2连接，需调整设备用房4、建议调整坡道方向，改善交通组织调整部分停车位，改善交通组织图例： 新增坡道接接L1 地下一层坡道优化方案一（交通流线）Page 41、建议单向通道宽度为5.5m，双向通道宽度为7m根据上述要求和交通组织调整停车位

3、排布和立柱接接B2接接B2接接B2接接L1接接L1接接B2接接B2超超市市1图例： 小汽车流线 地下一层坡道优化方案一（货运安排）Page 5根据交通安排调整装卸货区位置，增加装卸货位数量1、建议从南侧卸货区增加送货通道连接东北角货梯，服务东北区域商业；西北角卸货区直接连接西北角货梯2、现有方案转弯半径为8m，仅满足小于8米货车使用，需招商部门确认及下一步深化超超市市12图例： 装卸货位 货运流线 地下二层坡道优化方案一（坡道安排）Page 61、建议新增坡道与B1连接，需调整设备用房接接B1接接L1接接B1接接B1接接B111图例： 新增坡道 地下二层坡道优化方案一（交通流线）Page 71

4、、建议将通道东移，使停车位布局均匀合理2、建议此处调整为通道3、建议微调停车位及通道，保证主通道的循环建议单向通道宽度至少5.5米，双向宽度至少7米根据上述要求和交通组织调整停车位和立柱123图例： 小汽车流线 地下一层坡道优化方案二Page 8接接B2343接接B2接接L1接接L1接接B22接接B2图例： 新增坡道超超市市1接接L11、取消北部停车位，超市边线北拓；保留西北角停车位；取消西北角坡道；超市及北区商业装卸货区设置在西侧2、建议坡道直接从L1连接到B23、建议新增坡道与B2连接，需调整设备用房4、建议调整坡道方向，改善交通组织调整部分停车位，改善交通组织 接接B2接接B2接接L1接

5、接L1接接B2接接L11超超市市地下一层坡道优化方案二（交通组织）Page 9图例： 小汽车流线1、建议单向通道宽度为5.5m，双向通道宽度为7m根据上述要求和交通组织调整停车位排布和立柱 地下一层坡道优化方案二（货运安排）Page 10超超市市12图例： 装卸货位 货运流线根据交通安排调整装卸货区位置，增加装卸货位数量1、建议从南侧卸货区增加送货通道连接东北角货梯，服务东北区域商业；西北角卸货区直接连接西北角货梯2、现有方案转弯半径为8m，仅满足小于8米货车使用，需招商部门确认及下一步深化 地下二层坡道优化方案二（坡道安排）Page 111、建议新增坡道与B1连接，需调整设备用房2、取消西北角坡道接接L1接接B1接接B1接接B1112图例： 新增坡道 地下二层坡道优化方案二（交通流线）Page 12121图例： 小汽车流线1、建议将通道东移，使停车位布局均匀合理2、建议此处调整为通道3、建议微调停车位及通道，保证主通道的循环建议单向通道宽度至少5.5米，双向宽度至少7米根据上述要求和交通组织调整停车位和立柱Page 13 MVA 弘达亚洲总部謝謝!香港港岛东英皇道979号太古坊和域大厦西翼14楼