中远集团经营优势弊端及变革课件.pptx
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- 集团 经营 优势 弊端 变革 课件
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1、Page 2第一部分 公司简介目 录第二部分 公司经营优势第三部分 公司经营弊端第四部分 公司变革INTRODUCTION1Page 3 中远简介 中远发展简史 中远发展战略中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团,多次入选财富世界500强。一、一、中远简介2015年在财富世界500强企业中排名第432位,较上一年度提升了19位。中国远洋运输集团成立于1961年4月27日,成立之初是一个仅有4艘船舶、2.26万载重吨的小型船运公司。50多年发展Page 4二、中远发展简史 1961年4月27日,“中国远洋运输公司”在北京宣告成立。同日,中国远洋运输公司广州分公司宣告成立。4
2、月28日第一艘悬挂中华人民共和国国旗的“光华”号客轮,在广州黄埔港举行隆重的首航典礼。 1967年5月,中远广州分公司“敦煌” 轮从黄埔起航,开往西欧,标志着新中国第一条国际班轮航线的开通。 1978年9月26日,中国第一艘集装箱班轮、中远上海分公司的“平乡城”轮从上海港启航,驶往澳大利亚悉尼港。标志着中国远洋集装箱运输经营从此正式开始。 1979年3月,中远公司与日本饭野海运株式会社在北京签订雇佣中远船员协议,中远总公司劳务输出业务正式展开。 1979年4月18日,中远上海分公司“柳林海”轮从上海启航抵达美国西雅图港。这是新中国成立后第一艘驶抵美国港口的中国商船。 1987年6月8日,中国远
3、洋运输公司所属的广州远洋公司计算机指挥调度中心正式运营,标志着中国国际海运开始了计算机指挥船舶调度运输生产的时代。Page 5二、中远发展简史 1988年11月29日,中远总公司收购“中好船务代理有限公司”英方股份,使之成为中远在英国的独资公司,并于1989年8月18日经交通部批准更名为“中远(英国)有限公司”。这是中远第一家海外独资公司。 1992年12月25日,国家计委、国家体改委、国务院经贸办批准“中国远洋运输总公司”更名为“中国远洋运输(集团)总公司”,同意以中国远洋运输(集团)总公司为核心企业,组建“中国远洋运输集团”(简称中远集团)。1993年2月16日中远集团在北京宣告成立。 2
4、001年7月25日,中远(集团)总公司顺利通过中国船级社质量认证公司、挪威船级社和国家职业安全卫生体系认证中心联合进行的ISO 9001:2000质量管理体系、ISO14000环境管理体系和OHSASI8001职业安全卫生管理体系现场认证审核,成为我国首家获三大管理证书的企业。 2002年1月8日,中国远洋物流公司在北京宣告成立,重新组建的中国远洋物流公司下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉8个区域公司。 2011年12月21日,中远散货运输(集团)有限公司正式成立,并于2012年1月1日正式运营。 2016年2月18日,中远集团、中国海运集团重组整合后,中国远洋海运集团有限公司
5、在上海宣告成立。Page 6三、公司发展战略 打造以客户为中心,世界一流的集成全球航运、供应链、海洋工程与 油气储运服务的综合物流企业核心四个维度四个维度 Dimensions规模增长盈利能力抗周期性全球公司Page 7三、公司发展战略规模增长 调整规模结构,实现有速度、有质量、有效益的规模增长盈利能力 创新商业模式,提升价值创造能力,拓展业务领域,释放创新活力抗周期性 加强航运主业抵御市场波动的能力,提升综合竞争力,结构调整全球公司 国内海外两个市场并重拓展,推进中远集团的海外事业具体而言Page 8STRENGTHS 公司经营优势分析2Page 9一、公司经营优势分析船队和公司规模大船队和
6、公司规模大完善的上下游产业链及全球网络完善的上下游产业链及全球网络经营及应变能力强经营及应变能力强建立了完善的可持续发展管理体系建立了完善的可持续发展管理体系积极承担企业公民责任积极承担企业公民责任Page 10 中远拥有和经营700余艘现代化商船,5100多万载重吨,年货运量超4亿吨,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口,船队规模中国第一、世界第二。 中远集团在全球范围内投资经营码头32个,总泊位达157个,中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量持续保持全球第五。中远太平洋旗下的佛罗伦公司拥有和代管的集装箱规模达177万标准箱,集装箱租赁业务占全球市场份额约12.5%,位
7、居世界第二。中远集团控制各种物流车辆超过4000台,堆场77万平方米,拥有和控制仓库105万平方米。 中远已形成以北京为中心,以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构,在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构,员工总数13.5万人,其中境外员工4600多人,资产总额超过3300亿元人民币,海外资产和收入已超过总量的半数以上。二、公司经营优势分析船队和公司规模大船队和公司规模大Page 11二、公司经营优势分析完善完善的上下游产业的上下游产业链链及及全球网络全球网络Page 12WEAKNESS 公司经营弊端分析3Page 13Page 14一
8、、公司经营弊端分析1、企业自身能力和抗风险能力有待进一步加强12没有实现根本性转变:从粗放型发展向集约型发展从周期性发展向可持续发展中远集团是基于计划经济体制下形成、发展的企业能力建设、风险管理水平与国际一流老牌海运企业存在一定差距 集装箱航运盲目扩张行情大好时,中远集团对干散货下大注行情开始逆转时,其依旧逆势扩张Page 152、中远集团下的中国远洋的溃败2009 年全球金融危机时,中远集运依旧陷在亏损的泥潭中,与行业标杆的盈利能力相差甚远。2008年,BDI指数在3个月内暴跌至1000点以下,远低于公认的盈亏临界点的2500-3000点,干散货航运暴风雨即将来临。但中国远洋依然将新船订单升
9、至58艘。58艘的订单需要占用大量的资金,2008年年报显示,占用资金高达120亿元。在巨资打造干散货船队之时,中国远洋同时又在对总运力贡献有限的条件下以超高租金租入船舶。一、公司经营弊端分析REFORM 宏观经贸形势分析 航运市场形势分析 公司变革4Page 16一、宏观经贸形势分析1世界经济进入低速增长的“新常态”全球经济增速(IMF数据)资料来源:IMF全球经济展望 2014年10月2015年世界经济延续温和增长格局各国分化明显需求缓慢增长结构深度调整2015年WTO预测全球贸易增长4.0低于前次预估的5.3远低于过去20年平均增速5.20246201320172008201220032
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