汽车真空助力制动原理和真空泵课件.ppt
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- 关 键 词:
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1、汽车真空助力制动原理和真空泵真空助力制动原理一、制动系统概述一、制动系统概述常规制动系统主要由两部分组成:常规制动系统主要由两部分组成:Actuation Actuation (真空助力器带制动主缸总成)(真空助力器带制动主缸总成)F Foundationoundation(盘式制动器总成(盘式制动器总成 & & 鼓式制动器总成)鼓式制动器总成) 制动系统按作用可分为: 行车制动系统 驻车制动系统 我们公司SUV的制动系统是液压式制动系统真空助力制动原理真空助力制动原理 真空助力器图示真空助力器图示真空助力器制动主缸刹车油壶真空助力制动原理二、真空助力器作用二、真空助力器作用 Actuatio
2、n Actuation :真空助力器:真空助力器 + + 制动主缸制动主缸 ( 省省 力力 + + 制制 动动 ) 真空助力器:将制动踏板产生的输出力放大后产生制动主缸真空助力器:将制动踏板产生的输出力放大后产生制动主缸的输入力。的输入力。 制动主缸:将真空助力器的输出力转化为液压输出到制动管制动主缸:将真空助力器的输出力转化为液压输出到制动管路。路。总结为一句:将机械力转化为液压力总结为一句:将机械力转化为液压力真空助力制动原理 举例:已知条件: 制动液压P为9MPa 主缸缸径D为23.81;主缸的效率n2为0.95; 助力器助力比R为3.4;助力器的效率n1为0.9; 制动踏板杠杆比i为4
3、计算:踏板力主缸输入力 F = P(D2/4) / n2 = 4218N助力器输入力 F1 = F2 / R / n1 = 1378N踏板力 FP = F1 / i = 344.5N 200小时100%连续工作时间0.25小时低磨擦温升速度低高磨擦温升速度快摩擦及温升连续工作时长噪音60db63db0.5小时磨擦低温升速度尚可摇摆活塞泵潜在应用领域噪音低,成本高,工作时间长,主要作为独立真空源,应用于中高档车。噪音高,可连续工作时间短,主要作为辅助真空源。噪音,成本和连续工作时长较均衡,既可以作为辅助真空源,也可应用于中低档车的独立真空源。264旋片式真空泵工作原理 真空泵主要由泵体、转子、叶
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