解读东航MU5735航班坠机事故十大核心问题PPT课件.ppt

1、密闭穿墙短管的轴线应与所在墙面垂直，管端面应平整。b.检查铝材表面保护胶布外包封装是否完整。2202最新进展BUSINESS POWERPOINT 汇报人：春天 时间：2022年3月主体工程设计的雨水管长1259m。本项目可能造成的水土流失面积，主要根据项目建设扰动原地貌、损坏土地和植被面积预测结果，结合原地形地貌、地质、土壤、植被、气候等因子综合判定和测算。0102东航坠机事故后续工作最新进展民众最关心的十大核心问题CONTENTS目录由于工程建设所需的砂石料，将全部由冷水滩区境内有合法经营权的供应商提供，本工程建设不单独设置砂石料场。3.5.3钢筋骨架上应事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的混

2、凝土垫块，这些垫块应可靠地以等距离御在钢筋骨架周径上，其沿桩长的间距不超过2m，横向圆围不得小于4处。东航坠机事故后续工作最新进展 3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前，现场救援工作还在紧张进行中。k、凡2 米以上脚手架加挂立封安全网且将网的下口封牢，每6 米用安全网作防护层。、过滤式通风时，洗消用水量、饮用水量应符合设计要求； 经过各部门夜以继日探查，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。确认事故点 第一部黑匣

3、子（驾驶舱话音记录器）已于3月23日晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。当前正在全力寻找第二部黑匣子（飞行数据记录器）。找到第一部黑匣子东航坠机事故后续工作最新进展两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧，形成整体。5、清洗时的注意安全事项： 截至24日16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。搜寻到相关残骸 截至24日早上8时，在广西梧州（含藤县）住宿的56位旅客家属共计305人，涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员，当地也派出了大量专班工作人员，双方紧密配合，

4、对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。安抚和善后工作东航坠机事故后续工作最新进展家属在现场带走一罐黄土其由质量计划、质量保证手册、设计质量保证体系、加工质量保证体系、施工质量保证体系及隐蔽工程验收等部分内容组成。本小区最大日生活用水量500 m 3/d，最大小时用水量52m3/h。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题h、最大叠差：2mm。盖梁施工采取先在每个墩柱两边适当位置预埋螺栓。一、两个黑匣子什么时候能找到？ 3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。在事故现场，各方正在组织技

5、术力量，全力寻找另一部黑匣子，推进调查分析进度东航坠机事件民众最关心的十大核心问题综合各流失因子，施工期侵蚀强度按照时段划分为强和次强两个流失时段，其中强流失时段1.5a（2012年5月-2013年10月），主要施工场地平整、基础开挖等；扰动较为频繁安全尺的固定点，一不妨碍大车正常运行为准。 24日上午在东航客机坠毁事故现场，工作人员携带搜救犬进场搜寻，尽可能地扩大搜寻范围，努力搜救生命，现场还有医护人员24小时守护，确保现场人员安全。 广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武介绍，目前，消防战士在继续尽最大努力搜寻幸存者，搜寻范围已经扩大了近5倍，对现场进行全方位仔细搜索，参与现场搜救工作的，

6、现场有数百名人员采取人工和空中无人机相结合方式开展搜索。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题二、搜救生命工作进展如何？c、技术质量问题已经得到处理，且手续完备；铸铁管应无裂纹、铸疤等。三、降雨天气对搜寻工作带来哪些影响？ 从23日晚到24日早上，坠机事故现场持续下雨，现场一些区域出现小型塌方，目前塌方区域已清理完毕。这样的天气，将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高、土层疏松易引起滑坡的不利影响。在事故现场核心区域，挖掘机等设备已准备就绪。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题MK=1m56.0t=56.0tm项目建设过程中，防治责任范围内可能新增的水土流失，不同

7、区域因扰动的方式不同而强度各异。 截至3月24日19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。 山林间有一大片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各处。 在现场，记者看到，部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台，摆放着一些鲜花等。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题四、现场搜寻发现了什么？如遇到紧急情况，可考虑使用空运。(1)熟悉图纸并作好图纸会审工作。五、客机失事前的维修与适航情况如何？ 东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，这架飞机是2015年6月

8、22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题2) 各个工种做好施工前的针对性安全上岗交底，特殊工种必须持证上岗。3.4.7电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。 飞行机组方面,该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。3位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合要求。几位飞行员平时的

9、表现也都是很好的，家庭情况也是稳定的。”东航坠机事件民众最关心的十大核心问题六、飞行员的资质和飞行记录情况如何？一级抗震结构角柱箍筋加密区为全柱加密，其余框架柱加密区如下图。f.玻璃采用符合GB11614 中一等品的浮法玻璃进行加工制作，选用国内外知名品牌。七、飞机失事时的天气情况如何？ 民航事故调查中心主任毛延峰在发布会上介绍，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题十六、关于防护门及防护密闭门门槛下反梁的高度，针对本工程各门槛反梁高度应比底板结构层至少控制在200mm左右。若管径大于150mm，在其穿墙(穿板)处应设置外侧加防护挡板的刚性防水套管。 根据

10、机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题八、失事前飞行员与地面通讯联络情况如何？工程场地开挖分平台，各平台内开挖回填同时进行，由于区域地形地貌基本相似，因此场地内侵蚀强度基本相似，差异性较小。制，以保证幕墙的各项性能指标达到规定的要求。九、家属保障工作进展如何？ 目前，工作组已全部完成旅客家属对接，为每户旅客家属制定保障方案，并已组建300名人员的援助队伍，确保每户旅客家属有3名以上工作人员提供支援保障。在后续工作中，工作组将详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工作要求，持续优化援助工作

11、。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题（1）坚持谁开发谁保护，谁造成水土流失谁治理及实事求是的原则。用作自然接地体的钢筋网应焊接成整体。 日前，国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知，要求各地区、各有关部门和单位以东航“321”坠机事故为警示，全面排查整治各行业领域安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。 通知要求，要立即开展民航安全隐患排查，深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题，及时整改到位。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题十、坠机事故发生后，如何排查安全隐患？2)干挂墙体四周、干挂墙体内表面与主体结构之间间隙节点的安装。走行轮滚动表面的凹坑、砂眼之类的面积和深度都不大的缺陷，可用焊补加工法修复。