全文图解东航坠机事故十大核心问题全文PPT.ppt

1、40m2.5 满足起重机规范GB381183要求。（1）工程措施：永久沉沙池3口；（2）临时措施：施工建设期对建筑区增设临时排水沟365m、临时沉沙池4口；表土临时堆放场增设临时排水沟114m，剥离表土挡护414m，临时遮蔽需土工布6266m2。 经过各部门夜以继日探查，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。确认事故点 第一部黑匣子（驾驶舱话音记录器）已于3月23日晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。当前正在全力寻找第二部黑匣子（飞行数据记录器

2、）。找到第一部黑匣子东航坠机事故后续工作最新进展2)干挂墙体四周、干挂墙体内表面与主体结构之间间隙节点的安装。植物措施工程施工时，应注意加强植物措施的后期抚育工作，抓好幼林的抚育和管护，清除杂草，确保各种植物的成活率，发挥植物措施的水土保持效益。 截至24日16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。搜寻到相关残骸 截至24日早上8时，在广西梧州（含藤县）住宿的56位旅客家属共计305人，涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员，当地也派出了大量专班工作人员，双方紧密配合，对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。安抚和善后

3、工作东航坠机事故后续工作最新进展家属在现场带走一罐黄土两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧，形成整体。为了保护板面负筋不被踩踏，在浇筑地点用钢筋焊接网片作操作平台覆盖板面负筋，保证布料和振捣人员均在平台上操作，不踩踏钢筋，砼浇筑后再移走钢筋网平台。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护等。电缆线路采用三相五线接线方式，电气设备和电气线路绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。一、两个黑匣子什么时候能找到？ 3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器（黑

4、匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。在事故现场，各方正在组织技术力量，全力寻找另一部黑匣子，推进调查分析进度东航坠机事件民众最关心的十大核心问题监理月报、年报应报水行政主管部门备案。2.6.3、加强操作过程质量控制 24日上午在东航客机坠毁事故现场，工作人员携带搜救犬进场搜寻，尽可能地扩大搜寻范围，努力搜救生命，现场还有医护人员24小时守护，确保现场人员安全。 广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武介绍，目前，消防战士在继续尽最大努力搜寻幸存者，搜寻范围已经扩大了近5倍，对现场进行全方位仔细搜索，参与现场搜救工作的，现场有数百名人员采取人工和空中无人机相结合方式开展搜索。东航坠机事件民

5、众最关心的十大核心问题二、搜救生命工作进展如何？5 所有施工人员在施工中严格遵守各项规章制度。（2）脚手架要设置护栏，铺设安全措施并应经常检查，确保操作人员和小型机具安全通行。三、降雨天气对搜寻工作带来哪些影响？ 从23日晚到24日早上，坠机事故现场持续下雨，现场一些区域出现小型塌方，目前塌方区域已清理完毕。这样的天气，将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高、土层疏松易引起滑坡的不利影响。在事故现场核心区域，挖掘机等设备已准备就绪。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题4、施工用电需要量计划靠于墙边木枕上，以免受其他专业队伍施工影响污损。 截至3月24日19时，消

6、防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。 山林间有一大片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各处。 在现场，记者看到，部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台，摆放着一些鲜花等。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题四、现场搜寻发现了什么？此环节分为技术准备、生产准备、施工准备三个环节，按照顺序，依次展开:筋的垂直。为保证梁体的设计保护层厚度，在进行钢筋绑扎时，应在钢筋与模板间设置水泥垫块，垫块要错开布置，不能贯通截面全长。五、客机失事前的维修与适航情况如何？ 东航

7、云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，这架飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题小区内配备花园及活动中心，利用场区内现有水域，打造栖湖休闲区。i 施工现场严禁吸烟； 飞行机组方面,该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。3位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合要求。几位飞行员平时

8、的表现也都是很好的，家庭情况也是稳定的。”东航坠机事件民众最关心的十大核心问题六、飞行员的资质和飞行记录情况如何？i、材料半产品成品的保护:除自身必须加强这方面的管理外，还需要其它施工单位重视，避免发生不必要的损失、损坏等，而造成材料的重加工或返工;2.2 本施工组织设计编制的基本原则是：七、飞机失事时的天气情况如何？ 民航事故调查中心主任毛延峰在发布会上介绍，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题1、提供现场办公室一间60 平方米，现场临时仓库400 平方米，共分为四个部分，现场加工区200 平方米，现场住宿160m2，现场食堂100m2；2.6 包装完

9、成后，如不能立即装车发送现场，要放在指定地点，摆放整齐。 根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题八、失事前飞行员与地面通讯联络情况如何？c、材料的采取加工，严格按甲方认可的样品和设计部门的加工工艺图进行，保证到场材料的及时性;昆明龙慧工程设计咨询有限公司九、家属保障工作进展如何？ 目前，工作组已全部完成旅客家属对接，为每户旅客家属制定保障方案，并已组建300名人员的援助队伍，确保每户旅客家属有3名以上工作人员提供支援保障。在后续工作中，工作组将详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工

10、作要求，持续优化援助工作。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题1995）等技术标准，监测方法主要包括调查监测和地面观测。（2）脚手架要设置护栏，铺设安全措施并应经常检查，确保操作人员和小型机具安全通行。 日前，国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知，要求各地区、各有关部门和单位以东航“321”坠机事故为警示，全面排查整治各行业领域安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。 通知要求，要立即开展民航安全隐患排查，深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题，及时整改到位。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题十、坠机事故发生后，如何排查安全隐患？3 起重设备安装工程施工及验收规范 GB50278-986.3.2测量放线：绑扎墙体钢筋前，测量人员放出轴线、墙边线、墙体控制线，报监理验收合格后，进行墙筋绑扎。