东航MU5735航班坠机事故十大核心问题PPT.ppt

1、a、根据本工程的技术文件、图纸和行业标准、企业标准进行现场产品检验；o、可见光室外反射率：16%2202最新进展BUSINESS POWERPOINT 汇报人：春天 时间：2022年3月项目共规划13栋建筑物，6栋31F32F高层住宅主要分布于西侧、南侧以及中部；1栋18F公寓综合楼设置在项目西北侧；1栋3F物管用房设置在项目北侧；5栋商业裙楼分布于珍珠路、紫霞路及湘源街。b、定期检查结构连接件的防腐处理情况，如发现有生锈、松动等情况，及时通知有关部门进行维修修复。0102东航坠机事故后续工作最新进展民众最关心的十大核心问题CONTENTS目录点驳接玻璃幕墙的施工与设计十分紧密，设计时必须考虑

2、施工的步骤。常温时混凝土自然养护应在浇筑完毕后12小时以内进行，浇水次数以保证砼表面处于90%的湿润状态为准，楼面混凝土采用麻袋覆盖保湿养护。东航坠机事故后续工作最新进展 3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前，现场救援工作还在紧张进行中。d.检查型材下料后，在型腔内是否还余留有残余的铝屑、铝孔和开槽后是否有毛刺。由于该底板为抗渗混凝土，技术要求高，必须保证混凝土连续浇筑不产生冷缝。 经过各部门夜以继日探查，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度

3、从地表向下延伸大约至20米左右。确认事故点 第一部黑匣子（驾驶舱话音记录器）已于3月23日晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。当前正在全力寻找第二部黑匣子（飞行数据记录器）。找到第一部黑匣子东航坠机事故后续工作最新进展1 大车轨道安装的技术要求但对于有防火要求的部位应进兴防火封堵， 截至24日16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。搜寻到相关残骸 截至24日早上8时，在广西梧州（含藤县）住宿的56位旅客家属共计305人，涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人

4、员，当地也派出了大量专班工作人员，双方紧密配合，对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。安抚和善后工作东航坠机事故后续工作最新进展家属在现场带走一罐黄土为积极响应党中央、国务院提出的大力发展中心城镇建设，改造提升城市面貌的总体部署，引导人口相对集中居住，达到节约土地、集中利用的目的，同时为了顺应城镇居民住房需求6.9.1 铝合金型材质量控制措施：东航坠机事件民众最关心的十大核心问题竣工验收主要是对项目所有水土保持措施进行全面验收，其为主体工程验收的重要组成部分，按照有关规定，水土保持设施验收不合格的主体工程不能投入使用。（6）可能造成的水土流失危害预测分析一、两个黑匣子什么时候能找到？ 3月23

5、日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。在事故现场，各方正在组织技术力量，全力寻找另一部黑匣子，推进调查分析进度东航坠机事件民众最关心的十大核心问题安装用施工电动机具在使用前，应由专职安全员检查其绝缘性能；用电设备应检查有无良好接地，杜绝漏电、触电伤亡事故。采取某种纠正措施后继续进行。 24日上午在东航客机坠毁事故现场，工作人员携带搜救犬进场搜寻，尽可能地扩大搜寻范围，努力搜救生命，现场还有医护人员24小时守护，确保现场人员安全。 广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武介绍，目前，消防战

6、士在继续尽最大努力搜寻幸存者，搜寻范围已经扩大了近5倍，对现场进行全方位仔细搜索，参与现场搜救工作的，现场有数百名人员采取人工和空中无人机相结合方式开展搜索。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题二、搜救生命工作进展如何？4、设备安装前应仔细检查安装方向是否正确，特别注意手动密闭阀的安装，阀门上箭头标志方向应与冲击波的方向一致，故在进风口阀门上箭头指向进风方向，而在排风口却逆向排风方向3.5.1对起重设备：吊车、卷扬机、倒链、钢丝绳、环扣、吊卡等进行全面检查修理和试验，不合格者不得在工地使用。三、降雨天气对搜寻工作带来哪些影响？ 从23日晚到24日早上，坠机事故现场持续下雨，现场一些区域出现小型

7、塌方，目前塌方区域已清理完毕。这样的天气，将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高、土层疏松易引起滑坡的不利影响。在事故现场核心区域，挖掘机等设备已准备就绪。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题如果架设水平安全网有困难，可采用其它有效方法，保证安全施工；施工中脚手架应安全、稳定，能满足施工应承受的荷载与气候件，在荷载作用下不变形、倾斜、摇晃。7、浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况，发现问题应立即浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完毕。 截至3月24日19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残

8、骸和遗体残骸，已移交调查工作组。 山林间有一大片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各处。 在现场，记者看到，部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台，摆放着一些鲜花等。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题四、现场搜寻发现了什么？3.人防门的安装对门框墙的垂直度要求很高，施工单位应与人防门生产厂家密切配合,在支模时注意不得使用大模板, 门框模板支好后施工单位应作复核a、加工人员必须按照加工图纸和工艺卡进行生产加工。五、客机失事前的维修与适航情况如何？ 东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，这架飞机是201

9、5年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题机械上料时，在铲斗移动范围内不得站人，铲斗下方严禁人员停留或通过。工程措施与主体工程同步安排，排洪系统优先布设。 飞行机组方面,该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。3位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合要求。几位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况

10、也是稳定的。”东航坠机事件民众最关心的十大核心问题六、飞行员的资质和飞行记录情况如何？、闸阀与管道应采用法兰连接；闸阀的阀杆应朝上，两端法兰盘应对称紧固。将带有支撑的半圆形型钢抱箍固于预埋螺栓上，并将两半圆形抱箍用螺杆对接，再用两组贝雷桁架联成整体，固定在螺栓的牛腿上作为施工平台，在上面铺20#槽钢，安放底模（见盖梁施工图），扎钢筋，装侧模七、飞机失事时的天气情况如何？ 民航事故调查中心主任毛延峰在发布会上介绍，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题我司的开工日期将以甲方批准的开工日期为准，总工期为92天。（2） 应根据建筑工程结构的跨度、吊装高度、构件重

11、量以及作业条件和现有起重机类型、起重机的起重量、起升高度、工作半径、起重臂长度等工作参数选择起重机。 根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题八、失事前飞行员与地面通讯联络情况如何？在主体工程后续设计中要把本方案投资列入并单独成章。龙门吊结构受力验算采用了两种计算方法，一种是简化计算，去掉横梁的零杆，用节点法手工计算，求出各个编号杆件内力；另一种是运用计算机计算程序计算即电算，将各个结构特征参数输入求得。九、家属保障工作进展如何？ 目前，工作组已全部完成旅客家属对接，为每户旅客家属制定保

12、障方案，并已组建300名人员的援助队伍，确保每户旅客家属有3名以上工作人员提供支援保障。在后续工作中，工作组将详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工作要求，持续优化援助工作。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题（4）模板安装、钢筋焊接、混凝土浇筑等按有关安全操作规程进行施工作业。e、监督现场安装进度情况，并检查安装进度与工程整体计划是否一致； 日前，国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知，要求各地区、各有关部门和单位以东航“321”坠机事故为警示，全面排查整治各行业领域安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。 通知要求，要立即开展民航安全隐患排查，深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题，及时整改到位。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题十、坠机事故发生后，如何排查安全隐患？（见人民防空地下室设计规范（GB50038-2005）第4.11.11条要求）产品经检查及验收合格后，可进行包装；