全文图解2022《东航坠机事故十大核心问题PPT.ppt

1、十、底板上施工缝必须留置在底板0.000以上500mm高，止水钢板厚度不小于3mm，止水钢板的水平联结采用双面焊，搭接长度不小于100mm，止水钢板宽300mm，砼浇筑至150mm处(c)对于低松驰钢绞线，则按分级加到张拉吨位的100%并持荷2min。2202最新进展BUSINESS POWERPOINT 汇报人：春天 时间：2022年3月g、直接接口采用内衬管透焊。三、施工区段及施工工艺流程划分0102东航坠机事故后续工作最新进展民众最关心的十大核心问题CONTENTS目录加工生产班组，按照设计部门下发的加工工艺文件，深入了解工艺重点和难点，准备好必要的加工设备.1、与防空地下室无关的管道不

2、宜穿过人防围护结构，上部建筑的生活污水管、雨水管、燃气管不得进入防空地下室。东航坠机事故后续工作最新进展 3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前，现场救援工作还在紧张进行中。中大.星河湾项目位于永州市冷水滩区珍珠路与紫霞路交汇处东南角，项目用地地块形状呈多边形，用地长边为西南至东北走向约172m，短边为西北至东南走向约110m，自然地形北高南低，但相差不大k.中空玻璃厚度结构：6mm 透明白玻（或LOW-E 净色）+12A+6mm透明白玻（双钢化）或更优的结构配置，其厚度保持不变。 经过各部门夜以继日探查

3、，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。确认事故点 第一部黑匣子（驾驶舱话音记录器）已于3月23日晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。当前正在全力寻找第二部黑匣子（飞行数据记录器）。找到第一部黑匣子东航坠机事故后续工作最新进展C、动塔让静塔：在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业是，正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。具体分工如下：1个施工班组专门负责材料的运输，保证各个安装班组有充足的材料安装；2 个班组分别由一名电工与九名焊工组成，负责整个

4、幕墙工地的用电安全与焊接；其余160 人均为幕墙安装工，分为16个组 截至24日16时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。搜寻到相关残骸 截至24日早上8时，在广西梧州（含藤县）住宿的56位旅客家属共计305人，涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员，当地也派出了大量专班工作人员，双方紧密配合，对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。安抚和善后工作东航坠机事故后续工作最新进展家属在现场带走一罐黄土、有特殊要求的设备房间的降温除湿应符合设计要求。复期主要针对水土流失防治措施情况监测，采用普查、GPS调查、抽样调查、资料收

5、集、样地调查、巡查等方法监测。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题计院驻现场技术代表协调施工中的技术问题，并参加定期的工程例会；所有协调记录、会议纪要均应由四方代表（甲方、监理方、设计院方、我方）签准和留查。工程措施：永久沉砂池3口；临时措施：施工建筑区和硬化区增设临时排水沟365m，临时沉砂池4口；表土临时堆放场施工建设期增设临时排水沟114m；临时沉砂池1口，剥离表土挡护措施414m一、两个黑匣子什么时候能找到？ 3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。在事故现场，各方正在组

6、织技术力量，全力寻找另一部黑匣子，推进调查分析进度东航坠机事件民众最关心的十大核心问题7.10.3.7密闭门及钢框应立式堆放，并支撑牢靠。d.施工中脚手架应安全、稳定，能满足施工应承受的荷载与台风的气候条件，在荷载作用下不变形、倾斜、摇晃，在大风作用下不倒塌； 24日上午在东航客机坠毁事故现场，工作人员携带搜救犬进场搜寻，尽可能地扩大搜寻范围，努力搜救生命，现场还有医护人员24小时守护，确保现场人员安全。 广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武介绍，目前，消防战士在继续尽最大努力搜寻幸存者，搜寻范围已经扩大了近5倍，对现场进行全方位仔细搜索，参与现场搜救工作的，现场有数百名人员采取人工和空中无

7、人机相结合方式开展搜索。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题二、搜救生命工作进展如何？石方平衡及流向分析见表3-2料采购、运输到施工安装进行全方位的管理。三、降雨天气对搜寻工作带来哪些影响？ 从23日晚到24日早上，坠机事故现场持续下雨，现场一些区域出现小型塌方，目前塌方区域已清理完毕。这样的天气，将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高、土层疏松易引起滑坡的不利影响。在事故现场核心区域，挖掘机等设备已准备就绪。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题四、使用过程中需要注意的事项3.1.4经常检验机具、索具、挂钩等是否完好牢固。 截至3月24日19时，消防救援人员共搜

8、寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。 山林间有一大片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各处。 在现场，记者看到，部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台，摆放着一些鲜花等。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题四、现场搜寻发现了什么？钢筋进场时，按批进行检查和验收（生产日期、钢号、炉罐号、钢筋级别、直径等标记）。测拱度和翘度时，箱形梁应垫在大箱板下边，桁架梁应垫在节点处，小车轨道下的工字梁也要垫好。五、客机失事前的维修与适航情况如何？ 东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英

9、表示，这架飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题7.17.2 管道防腐涂漆应符合下列要求：幕墙施工管理经验3 年以上的骨干力量，其中施工主管1 人，质量主管1 人，安全主管1 人，材料计划主管1 人，预算员1 名，库管员1 人，资料员1 名。 飞行机组方面,该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。3位飞行员的飞行执

10、照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合要求。几位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也是稳定的。”东航坠机事件民众最关心的十大核心问题六、飞行员的资质和飞行记录情况如何？5.2.3 铝单板龙骨的安装、水封井盖板应严密，并易于开启； 七、飞机失事时的天气情况如何？ 民航事故调查中心主任毛延峰在发布会上介绍，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题f 应严禁结构施工层水、砂浆、砼等物质的坠落，土建应严格做好楼层防护.建立安全管理措施责任制.施工前应进行安全技术教育与交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品。 根据机组与空管单位地空通话记录，该

11、机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题八、失事前飞行员与地面通讯联络情况如何？GB/T152 2794 建筑幕墙风压变形性能检测方法a、*集团总部办公楼幕墙工程安全文明施工条例；九、家属保障工作进展如何？ 目前，工作组已全部完成旅客家属对接，为每户旅客家属制定保障方案，并已组建300名人员的援助队伍，确保每户旅客家属有3名以上工作人员提供支援保障。在后续工作中，工作组将详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工作要求，持续优化援助工作。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题 监测费用：本方案监测费用根据工程实际情况考虑，

12、将监测费用考虑为人工费、监测设备费折旧费、消耗材料费和监测设施费四部分，各部份取费标准见表10-1-8。本工程共监测3.5年，其中施工期2.5年，运行期1.0年。 日前，国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知，要求各地区、各有关部门和单位以东航“321”坠机事故为警示，全面排查整治各行业领域安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。 通知要求，要立即开展民航安全隐患排查，深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题，及时整改到位。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题十、坠机事故发生后，如何排查安全隐患？项目建设施工准备期 个月，主体工程预计2018年 月开工建设， 年 月主体工程建设完工。，以防钢筋偏位