东航MU5735航班坠机事故十大核心问题解读PPT课件.ppt

1、安装前应将墩、台支座垫石处清理干净，用于硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。太佳高速公路吕梁段路基第六合同段共有梁场四处，分别是：马坊大桥梁场、桥梁二工区梁场、南阳河大桥梁场、北川河大桥梁场，共有30米箱梁352片、25米箱梁296片、16米箱梁90片。2202最新进展BUSINESS POWERPOINT 汇报人：春天 时间：2022年3月a 焊工在操作前，要严格检查所用工具（包括电焊机设备、线路敷设、电缆线的接点等），使用的工具均应符合标准，保持完好状态；四、人防区外部剪上部按构造要求于顶板下标高处应设置暗梁200X300mm，内配筋4120102东航坠机事故后续工作最新进展民众

2、最关心的十大核心问题CONTENTS目录K、所有架子工必须持证上岗，工作时佩戴好个人防护用品，严格按照方案施工，做好塔吊拉结点拉牢工作，防止架体倒塌。（4）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。东航坠机事故后续工作最新进展 3月21日，东方航空公司MU5735航班执行昆明广州任务时，在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前，现场救援工作还在紧张进行中。表7-13 项目区新增水土流失量分布情况11 高空作业时严禁抛掷物件，传递工器具时应用绳索拴上传递。 经过各部门夜以继日探查，已经基本确定了事故的主要撞击点，飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30

3、米左右的核心区域内，深度从地表向下延伸大约至20米左右。确认事故点 第一部黑匣子（驾驶舱话音记录器）已于3月23日晚由专人送达在北京的译码实验室，数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。当前正在全力寻找第二部黑匣子（飞行数据记录器）。找到第一部黑匣子东航坠机事故后续工作最新进展（1）龙门架安装完成后，应按设计要求组织检查验收，移动式龙门架除进行静载试验外，还应检查轨道平整度等情况。监测时间从施工准备期开始，在监测工作进行过程中，应及时将监测的原始资料进行整理，并提出有关的分析整理成果，编制施工期和运营初期水土保持监测报告并定期报送建设单位和水行政主管部门 截至24日16

4、时，搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸，已移交调查工作组。搜寻到相关残骸 截至24日早上8时，在广西梧州（含藤县）住宿的56位旅客家属共计305人，涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员，当地也派出了大量专班工作人员，双方紧密配合，对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。安抚和善后工作东航坠机事故后续工作最新进展家属在现场带走一罐黄土防治责任范围见附图7。6.1.5.4外墙止水钢板用10钢筋与附加在墙体上的通常水平筋焊接，止水钢板高度范围内，墙体拉钩取消。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题 生物措施的成活率、保存率、生长状况监测；4.6

5、.112（含）以上钢筋采用弯曲机弯曲，12以下钢筋采用人工弯曲。一、两个黑匣子什么时候能找到？ 3月23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，初步判定为驾驶舱话音记录器。在事故现场，各方正在组织技术力量，全力寻找另一部黑匣子，推进调查分析进度东航坠机事件民众最关心的十大核心问题（4）安装导轨，导轨接头处不得出现 1.5的差台，导轨必须顺直，不得弯曲变形，其垂直度同架体要求。j、玻璃厚度结构：6mmlow-e+12A+6mm 透明白玻（双钢化）或投标人认为更优的结构配置，其厚度不变。 24日上午在东航客机坠毁事故现

6、场，工作人员携带搜救犬进场搜寻，尽可能地扩大搜寻范围，努力搜救生命，现场还有医护人员24小时守护，确保现场人员安全。 广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武介绍，目前，消防战士在继续尽最大努力搜寻幸存者，搜寻范围已经扩大了近5倍，对现场进行全方位仔细搜索，参与现场搜救工作的，现场有数百名人员采取人工和空中无人机相结合方式开展搜索。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题二、搜救生命工作进展如何？7.11.1在套管与管道之间应用密封材料填充密实，并应在管口两端进行密闭处理，填料长度应为管径的35倍，且不得小于100mm。，后期三、降雨天气对搜寻工作带来哪些影响？ 从23日晚到24日早上，坠机事故现场

7、持续下雨，现场一些区域出现小型塌方，目前塌方区域已清理完毕。这样的天气，将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高、土层疏松易引起滑坡的不利影响。在事故现场核心区域，挖掘机等设备已准备就绪。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题1.6水土保持措施总体布局工程建设可能造成的水土流失面积主要是指施工开挖或弃渣压埋等扰动地表且使该区域水土流失量改变显著的面积。 截至3月24日19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。 山林间有一大片焦灰地块，山谷间被撞出一个深坑，煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎

8、衣物布料等散落山林各处。 在现场，记者看到，部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台，摆放着一些鲜花等。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题四、现场搜寻发现了什么？雨期砼浇筑前要注意收听天气预报，确定砼浇筑时间，避开大雨。幕墙测量放线的基本任务，是根据甲方提供的建筑物标高、结构施工图、我司的幕墙施工图，通过施工放线的方法，确定关键点所在线位和幕墙平面所在的确切位置。五、客机失事前的维修与适航情况如何？ 东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，这架飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常

9、放行。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题（4）在施工期间，工程建设单位应有专职或兼职的环境保护和水土保持管理人员，主要负责落实施工过程中的临时水土保持管理措施、临时水土保持工程措施，以及监督管理工作如有焊接头，必须按图纸要求选择焊条，并且不能在雨、雪天或大雾天气下进行，重要焊缝应在环境温度-10以上进行。 飞行机组方面,该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。3位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合要求。几位飞行

10、员平时的表现也都是很好的，家庭情况也是稳定的。”东航坠机事件民众最关心的十大核心问题六、飞行员的资质和飞行记录情况如何？竖杆： m3-4N4 475758 A3=38.6cm2事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故较小，根据上级指示可由施工单位自行直接处理。七、飞机失事时的天气情况如何？ 民航事故调查中心主任毛延峰在发布会上介绍，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题7.12.2电缆、电线暗配管穿越防护密闭隔墙或密闭隔墙时，应在墙两侧设置过线盒,盒内不得有接线头。后浇带应在其两侧混凝土龄期达到两个月后施工，施工前，应将接缝处的混凝土凿毛，清除干净，保持湿

11、润，并刷水泥浆；采用补偿收缩混凝土浇筑，强度高于两侧混凝土一个强度等级。 根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题八、失事前飞行员与地面通讯联络情况如何？（7）环境管理体系规范及使用指南（GB/T 240010-1996）；c.钢连接件表面镀锌层是否完好。九、家属保障工作进展如何？ 目前，工作组已全部完成旅客家属对接，为每户旅客家属制定保障方案，并已组建300名人员的援助队伍，确保每户旅客家属有3名以上工作人员提供支援保障。在后续工作中，工作组将详细听取家属诉求，按照“一户一册一专班”工

12、作要求，持续优化援助工作。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题4 工件的基础，地脚螺栓的质量、位置是否符合工程要求；，包含从建筑、机械等专业毕业的本科生.严格按照国家有关技术规范要求、力学原理、节能原理及国内外先进的工程设计经验并结合 日前，国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知，要求各地区、各有关部门和单位以东航“321”坠机事故为警示，全面排查整治各行业领域安全隐患，坚决遏制重特大事故发生。 通知要求，要立即开展民航安全隐患排查，深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题，及时整改到位。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题十、坠机事故发生后，如何排查安全隐患？GB/T11944-2002 中的有关要求。各类电气开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。