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类型3.21东航坠机事故十大核心问题全文PPT.ppt

  • 上传人(卖家):一起前进
  • 文档编号:2250209
  • 上传时间:2022-03-26
  • 格式:PPT
  • 页数:17
  • 大小:5.85MB
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    关 键  词:
    3.21 东航 坠机 事故 核心 问题 全文 PPT
    资源描述:

    1、司承担了本项目水土保持方案报告书的编制任务。安装幕墙用的施工机具在使用前进行严格检验,包括各种安全保护装置的运转试验;手电钻、电动改锥、焊钉枪等电动工具的绝缘电压试验;电焊机二次侧把,地线需接长使用时,应保证搭接面积,接点处用绝缘胶带包裹好2202最新进展BUSINESS POWERPOINT 汇报人:春天 时间:2022年3月注:地下车库面积为重复面积要保护公路两旁的古树名木规定保护的树种,即使处在公路用地范围内,有可能时尽量设法保护。0102东航坠机事故后续工作最新进展民众最关心的十大核心问题CONTENTS目录6、施工现场的各种消防设施要按要求进行设置,并有专人管理,严禁抽烟,做到安全无

    2、隐患,防污染,防磕碰损伤;,确保混凝土下部的密东航坠机事故后续工作最新进展 3月21日,东方航空公司MU5735航班执行昆明广州任务时,在广西梧州市上空失联并坠毁。机上载有乘客123人、机组人员9人。目前,现场救援工作还在紧张进行中。为积极响应党中央、国务院提出的大力发展中心城镇建设,改造提升城市面貌的总体部署,引导人口相对集中居住,达到节约土地、集中利用的目的,同时为了顺应城镇居民住房需求(3)工作前要认真检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。 经过各部门夜以继日探查,已经基本确定了事故的主要撞击点,飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径3

    3、0米左右的核心区域内,深度从地表向下延伸大约至20米左右。确认事故点 第一部黑匣子(驾驶舱话音记录器)已于3月23日晚由专人送达在北京的译码实验室,数据下载和分析工作正在进行中,目前不能排除存储单元损坏的可能性。当前正在全力寻找第二部黑匣子(飞行数据记录器)。找到第一部黑匣子东航坠机事故后续工作最新进展受力钢筋的接头位置应设在受力较小处,接头应相互错开,上筋在跨中,下筋在支座(底板相反)。一般要检查分尺寸和总尺寸是否一致,建筑图、结构施工图和幕墙施工图尺寸是否一致,分层高度和总高度是否一致等。 截至24日16时,搜救人员共搜寻到遇难者遗物21件、飞机残骸183份和部分遇难者遗体残骸,已移交调查

    4、工作组。搜寻到相关残骸 截至24日早上8时,在广西梧州(含藤县)住宿的56位旅客家属共计305人,涉及52个家庭。东航在广西梧州共派遣161名家属援助工作人员,当地也派出了大量专班工作人员,双方紧密配合,对旅客家属开展全程服务保障和安抚沟通。安抚和善后工作东航坠机事故后续工作最新进展家属在现场带走一罐黄土3.4.1 将横梁两端的连接件与弹性橡胶垫片安装在立柱的预定位置,要求安装牢固,接缝严密。(3)水土流失若得不到治理,大量的地表径流携带泥沙可能随污水管道汇流后,进入项目区污水处理设施,使项目区污水处理设施处理能力下降。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题d 分格线放完后,应检查预埋件的位置是

    5、否与设计相符,否则应进行调整或预埋件补救处理。(5)运行过程中,加强主体工程及水保措施等管理、维护、维修,保证其正常运行,避免主体工程及水保工程的不正常运行对影响区造成严重危害。一、两个黑匣子什么时候能找到? 3月23日16时30分左右,在事故现场主要撞击点东南方向约20米处的表层泥土中发现了失事客机上两部飞行记录器(黑匣子)中的一部,初步判定为驾驶舱话音记录器。在事故现场,各方正在组织技术力量,全力寻找另一部黑匣子,推进调查分析进度东航坠机事件民众最关心的十大核心问题根据工程结构特点和现场实际情况,人防地下室按施工后浇带划分施工区段(2)所有的预测方法、预测内容和预测结果等,均在主体工程正常

    6、设计功能基础上,无水土保持工程条件下进行水土流失预测分析; 24日上午在东航客机坠毁事故现场,工作人员携带搜救犬进场搜寻,尽可能地扩大搜寻范围,努力搜救生命,现场还有医护人员24小时守护,确保现场人员安全。 广西消防救援总队作战训练处副处长黄尚武介绍,目前,消防战士在继续尽最大努力搜寻幸存者,搜寻范围已经扩大了近5倍,对现场进行全方位仔细搜索,参与现场搜救工作的,现场有数百名人员采取人工和空中无人机相结合方式开展搜索。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题二、搜救生命工作进展如何?估算的编制依据、价格水平年、主要工程单价、费用计取等与主体工程一致,不能满足要求的部分,选用水利部水总【2003】6

    7、7号文颁布的水土保持工程概(估)算编制规定和定额进行补充。11.2.6水土保持监测三、降雨天气对搜寻工作带来哪些影响? 从23日晚到24日早上,坠机事故现场持续下雨,现场一些区域出现小型塌方,目前塌方区域已清理完毕。这样的天气,将对救援带来不利影响。救援工作需注意防范持续性降雨及其导致土壤含水量高、土层疏松易引起滑坡的不利影响。在事故现场核心区域,挖掘机等设备已准备就绪。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题f、复查遗留问题,经复查要全部整改完毕。六、箍筋的制作与安装主要注意柱箍筋的加密区(三个地方,搭接处加密,底部h0 /3,顶部1/6 h0),门框四周均采用密闭箍。 截至3月24日19时,消

    8、防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米,发现有部分飞机残骸和遗体残骸,已移交调查工作组。 山林间有一大片焦灰地块,山谷间被撞出一个深坑,煤油泄漏的味道扑面而来。大小不一的飞机残骸、碎片以及零碎衣物布料等散落山林各处。 在现场,记者看到,部分失联乘客家属在附近的山坡上布置了一个简单的祭奠平台,摆放着一些鲜花等。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题四、现场搜寻发现了什么?4、 上部建筑的污水、雨水、燃气管线及地下室消防管线不能穿过人防顶板;g、根据工程进度计划作出资金安排,并上报公司经理会。五、客机失事前的维修与适航情况如何? 东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示,这架飞机是2015年6月2

    9、2日引进,飞机维修一直严格按照维修技术方案实施,技术状况稳定正常。起飞前,飞机符合维修放行标准和适航要求,正常放行。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题(3)构件在架桥机上纵、横向移动时,应平缓进行,卷扬机操作人员应按指挥信号协调操作。7.10.3.7密闭门及钢框应立式堆放,并支撑牢靠。 飞行机组方面,该航班飞行机组3人,1名机长,2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长,飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。3位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内,健康状况良好、飞行经历完备,符合要求。几位飞行员平时的表现也都是很

    10、好的,家庭情况也是稳定的。”东航坠机事件民众最关心的十大核心问题六、飞行员的资质和飞行记录情况如何?因此,本方案中水土保持措施(包括主体工程设计中已考虑措施)实施期为2012年5月2014年10月。3) 风机安装应注意机房间门洞尺寸是否能保证风机安装进出;七、飞机失事时的天气情况如何? 民航事故调查中心主任毛延峰在发布会上介绍,飞机失事时,航路上天气适航,无危险天气。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题5 每日施工前对所用的工具进行安全性能检查,发现损坏、缺陷应及时的处理更换。最终工程质量的因素得到最大限度的完善,并保留工程全过程质量控制记录便于追溯。 根据机组与空管单位地空通话记录,该机自昆

    11、明起飞一直到航路上突然下降高度之前,机组与空管单位均保持正常的通信联系。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题八、失事前飞行员与地面通讯联络情况如何?7 电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇 DL5011-92,彻底打破九、家属保障工作进展如何? 目前,工作组已全部完成旅客家属对接,为每户旅客家属制定保障方案,并已组建300名人员的援助队伍,确保每户旅客家属有3名以上工作人员提供支援保障。在后续工作中,工作组将详细听取家属诉求,按照“一户一册一专班”工作要求,持续优化援助工作。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题(3)导梁通过的导轮支座必须牢固可靠,导梁接近导轮时,应采取渐进的方法进入导轮,导

    12、梁推进到位后,用千斤顶顶升,将导梁置于稳定的木垛上。药材主要有白果、乌梅、杜仲、淮山、丹皮、白芍、香附、乌药、蛇胆等100余种。 日前,国务院安委会办公室、应急管理部联合印发通知,要求各地区、各有关部门和单位以东航“321”坠机事故为警示,全面排查整治各行业领域安全隐患,坚决遏制重特大事故发生。 通知要求,要立即开展民航安全隐患排查,深入排查安全思想认识、专业队伍建设、规章标准执行、安全管理链条、安全保障能力、安全责任落实等方面存在的问题,及时整改到位。东航坠机事件民众最关心的十大核心问题十、坠机事故发生后,如何排查安全隐患?云维保山有机化工有限公司5万t/a醋酸乙烯(配套20万t/a电石)项目 第3章 项目概况(2)对施工组织实施情况,监理工程师以监理日记、月报和年报的形式进行记录,说明施工进度、施工质量、资金使用情况及存在的问题、处理意见、有价值的经验等,全面控制水土保持工程的实施。

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