物流网络概述(PPT-71页)课件.ppt
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- 物流 网络 概述 PPT 71 课件
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1、物流网络概述(PPT 71页)1.1.理解物流网络的概念和内涵;掌握物流实体网络3.3.重点:重点:物流线路和物流结点的知识学习2.2.掌握物流信息网络掌握物流信息网络;各种各种类型的物流结点类型的物流结点4.4.难点:物流信息网络难点:物流信息网络物流网络:物流活动可以抽象为结点结点与链连成的网络与链连成的网络(实体网络和信息网络实体网络和信息网络)n一、实体网络一、实体网络结点结点储存点储存点(零售点、仓库、工厂或者供货商),也代表那些库存流动过程中的临时经停点临时经停点(短暂停留的仓库)链链任意节点之间的连线,代表不同的运输方式、不运输方式、不同的路线、不同的产品同的路线、不同的产品广源
2、制衣的流通加工流程物流公司物流公司厂方根据订单发送原材料厂方根据订单发送原材料原材料原材料服装厂根据原材料加工服装厂根据原材料加工 加工完成后送回厂方加工完成后送回厂方企业服装流通加工总流程样品部样品部裁断部裁断部车间车间后道后道 1 1、扑布、扑布 2 2、画片、画片 3 3、裁布、裁布 4 4、写号、写号 5 5、分刀次、分刀次 6 6、补片、补片跑趟、和缝跑趟、和缝兜布、拉锁兜布、拉锁前片、后片前片、后片 1. 1.打眼打眼 2.2.钉扣钉扣 3.3.剪线头剪线头 4.4.上帽子上帽子 5.5.擦脏污擦脏污 6.6.整烫整烫 7.7.分号分号 8.8.包装包装 按订单上的数量按订单上的数
3、量装车,送到厂方装车,送到厂方二、信息网络二、信息网络结点结点不同的数据采集点和处理点数据采集点和处理点(如进行订单处理、准备提单的职员或更新库存记录的计算机)链链由从一地到另一地信息传输的邮件或电子信息传输的邮件或电子方法方法构成(三)产品流动网络和信息网络的关系 n联系:从抽象概念看,信息网络和产品流动的网络非常相似,都可以视为结点与链的集合。实体网络与信息网络是相互影响、有机联系的。 n区别:产品大多是沿分销渠道顺流而“下”(流向最终消费者),信息则多是沿分销渠道逆流而“上”(流向原料产地)二者结合形成完整的物流网络二者结合形成完整的物流网络(四)物流网络在现代物流业发展中的作用n1、沟
4、通和联系国家之间、地区之间以及企业沟通和联系国家之间、地区之间以及企业之间的之间的“物物”(包括有形的实体和无形的服务包括有形的实体和无形的服务)的流动。的流动。n 2、任何一个国家、地区或物流企业都需要相、任何一个国家、地区或物流企业都需要相应地物流网络作为其未来发展的支撑。应地物流网络作为其未来发展的支撑。复习提问n1、实体网络的链和结点指的是什么?n2、信息网络的链和结点指的是什么?n3、实体网络和信息网络的关系?第一节 物流网络概念n一、物流网络的概念和内涵一、物流网络的概念和内涵n物流网络可分为广义物流网络和狭义物流网络广义物流网络和狭义物流网络两种1、广义物流网络:、广义物流网络:
5、n物流基础设施基础设施网络全球性,全国性,地区性全球性,全国性,地区性运输网络(航空网、海运网、铁路网、公里网等)n物流信息信息网络相应传递各类信息的通信网络,全球全球性,全国性,地区性性,全国性,地区性2、狭义物流网络(、狭义物流网络(物流企业物流企业经营活动涉及的)经营活动涉及的)n物流运输运输网络物流结点、运输线路和运输工具等组成的网络n物流信息信息网络有关用户需求信息、市场动态、企业内部业务处理情况等信息共享的网络n物流客户客户网络物流企业所服务的对象组成的一个虚拟网络物流过程是多次运动停顿运动停顿所构成3、物流网络结构的基本元素 由执行运动使命的执行运动使命的线路线路和执行停顿使命的
6、执行停顿使命的结点结点两种基本元素组成线路上线路上进行的活动:运动的(主要是(主要是运输,运输,如集货运如集货运输、干线运输、配送运输等)输、干线运输、配送运输等)结点上结点上完成活动:停顿的(物流功能要素中的物流功能要素中的其他所其他所有功能要素有功能要素,如包装、装卸、保管、分货、配货、流通加工等),如包装、装卸、保管、分货、配货、流通加工等)物流结点是物流系统中非常重要的部分物流结点是物流系统中非常重要的部分全部物流活动是在线路和结点进行的全部物流活动是在线路和结点进行的p线路与结点相互关系、相对配置以及其结构、组成、联系方式不同,形成了不同的物流网络不同的物流网络p物流网络的水平高低、
7、功能强弱取决于取决于网络中两个基本元素的配置和两个基本元素本身n二、物流网络的若干特性二、物流网络的若干特性1.网络经济特性网络经济特性u网络的基本经济特征网络的基本经济特征:连接到一个网络的价值取决于已经连接到该网络的其他人的数量u基本价值定理:网络效应、网络外部性、需求方基本价值定理:网络效应、网络外部性、需求方经济(经济(其他条件不变,连接到一个较大的网络优于连接到一个较小的网其他条件不变,连接到一个较大的网络优于连接到一个较小的网络络 正反馈:强者越强正反馈:强者越强,弱者越弱)弱者越弱)物流运输网络越大,可以为客户提供更多的仓储、物流运输网络越大,可以为客户提供更多的仓储、运输及其他
8、增值服务运输及其他增值服务 A 巨大的生产规模将降低企业的平均运营成本成本 B 吸引更多的潜在客户客户,占据足够大的市场市场份额2.规模效果特性规模效果特性:物流运输网络必须具有一定的物流运输网络必须具有一定的规模,才能发挥物流网络的规模效果规模,才能发挥物流网络的规模效果运输网络幅员经济运输网络幅员经济经营线路越长、网点越多,其网络覆盖区域越大则单位成本越低运输线路通过密度经济运输线路通过密度经济具体运输线路上物流运输量越大则该线路的单位物流运输成本越低载运工具能力经济载运工具能力经济载运能力越大则单位运输成本就越低TEU:是以长度为2O英尺(长20英尺 X 宽8英尺 X 高8英尺6吋)的集
9、装箱,为国际计量单位,也称国际标准箱单位,专用于集装箱的计数。 1个20尺柜计作1个TEU,1个40尺柜计作2个TEU ,通常用来表示船舶装载集装箱的能力,也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。 车(船、机)队规模经济车(船、机)队规模经济车队的规模越大则经营效率或单位运输成本越低n一架客机的维修零件储存成本占飞机总值的50%,10架为10%港站或枢纽处理能力经济港站或枢纽处理能力经济港站处理的客货发到与中转数量或处理的载运工具发到、中转、编解和配载数量越大则单位成本越低运输距离经济运输距离经济单位运输成本随着运距的不断延长而下降(“递远递减递远递减”规律 )运输成本:途中成本运输成本:
10、途中成本+终点成本终点成本总结及作业n作业:1、物流网络的概念?2、物流网络的特性?第二节 物流实体网络一、物流线路一、物流线路u广义指广义指所有可以行驶的和航行的陆上、水上、空中路线,所有可以行驶的和航行的陆上、水上、空中路线,狭义指狭义指已经开辟已经开辟的可以按规定进行物流运营的路线和航线。在物流管理领域,线路一般指的可以按规定进行物流运营的路线和航线。在物流管理领域,线路一般指后者后者1、铁路、铁路线路:双轨线路:双轨/单轨;宽轨单轨;宽轨/标准轨标准轨/窄轨;普通窄轨;普通/快运快运 1937年,国际铁路协会做出规定:年,国际铁路协会做出规定:1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距,毫
11、米的轨距为国际通用的标准轨距,1520毫米以上的轨距是宽轨,毫米以上的轨距是宽轨,1067毫米以下的轨距算作窄轨。毫米以下的轨距算作窄轨。中国是采用的标准轨距,世界上还有一些国家不是,如中国的邻国前苏联和蒙中国是采用的标准轨距,世界上还有一些国家不是,如中国的邻国前苏联和蒙古,就是宽轨。中国的出境客车,在边境车站,车厢不换,换上下面的行古,就是宽轨。中国的出境客车,在边境车站,车厢不换,换上下面的行走轮架。走轮架。不同线路的运营要求不同,所能承担的物流服务要求和服务水平也不相同。不同线路的运营要求不同,所能承担的物流服务要求和服务水平也不相同。 2、公路、公路线路:公里线路种类是线路里面线路:
12、公里线路种类是线路里面最多、最复杂的。最多、最复杂的。国道国道G/省道省道/城市道路;高速城市道路;高速/快速快速/一般;货运一般;货运/非货运;干线非货运;干线/支线支线/连接线连接线国道编号国道编号方式,方式,一类是以一类是以北京北京为中心的为中心的放射线放射线国道,其国道,其编号为编号为1,如北京到,如北京到沈阳沈阳的的干线公路干线公路,编号,编号101。这类国道共有这类国道共有12条,另一类是条,另一类是南北走向南北走向国道国道(纵线国纵线国道道)。其编号为。其编号为2,第三类是,第三类是东西走向东西走向的国道的国道(横横线国道线国道),编号为,编号为3(G321广州广州桂林桂林贵阳成
13、都线,贵阳成都线,通过地区有广东、广西、贵州、四川,共计通过地区有广东、广西、贵州、四川,共计1612公里公里) n省道:省道:S111 S113 S221 S331n县道:县道:X3 水运水运线路:内河航运线路:内河航运/远洋海运远洋海运/近海海运近海海运/沿海海运沿海海运n中国有大小天然河流中国有大小天然河流5800 多条,总长多条,总长40 多万公里,现已辟多万公里,现已辟为航道的里程约为航道的里程约10 万多公里,其中万多公里,其中7 万多公里可通航机动船万多公里可通航机动船只,几乎是英、法、德只,几乎是英、法、德3 国内河航道总长的国内河航道总长的3 倍;另有可通航倍;另有可通航的大
14、小湖泊的大小湖泊900 多个。多个。n主要内河航运主要内河航运:干线有下列干线有下列6 条干线:长江条干线:长江珠江珠江淮河淮河 黄河黄河 黑龙江、松花江黑龙江、松花江 京杭运河京杭运河 海运海运:主要航线与重要海港有沿海和主要航线与重要海港有沿海和远洋远洋航线航线及及8个港口个港口A 沿海航线沿海航线:中国沿海海上运输习惯上以中国沿海海上运输习惯上以温州温州为界,划分为北方沿海和为界,划分为北方沿海和南方沿海两个航区南方沿海两个航区. 北方沿海航区指温州以北至丹东的海域,北方沿海航区指温州以北至丹东的海域,它以上海、大连为中心,它以上海、大连为中心,包包括有:上海括有:上海青岛青岛大连;上海
15、大连;上海烟台烟台天津;上海天津;上海秦皇岛;上秦皇岛;上海海连云港;上海连云港;上海温州;大连温州;大连石岛石岛青岛;大连青岛;大连烟台;大连烟台;大连龙口;龙口; 大连大连天津等航线。天津等航线。南方沿海航区指温州至北部湾的海域,南方沿海航区指温州至北部湾的海域,以广州为中心,以广州为中心, 包括有:广包括有:广州州汕头;广州汕头;广州北海;广州北海;广州海口等航线。海口等航线。按所承担的货运量来看,以北方沿海航区占绝对优势。按所承担的货运量来看,以北方沿海航区占绝对优势。货运的物资构成货运的物资构成,北方沿海航区北方沿海航区由北而南,由北而南, 以石油、煤炭运量最大,其次为钢铁、以石油、
16、煤炭运量最大,其次为钢铁、木材等,由南至北为金属矿石、粮食木材等,由南至北为金属矿石、粮食和和工业产品工业产品;南方沿海航区南方沿海航区则以农产品比重最大则以农产品比重最大B 远洋航线远洋航线 目前中国已开辟目前中国已开辟90 多余通往亚、非、欧、美、大多余通往亚、非、欧、美、大洋洲洋洲150 多个国家和地区的多个国家和地区的600 多个港口的远洋航线。这些多个港口的远洋航线。这些航线大部以上海、大连、天津、秦皇岛、广州、湛江等港口航线大部以上海、大连、天津、秦皇岛、广州、湛江等港口为起点,包括东、西、南、北为起点,包括东、西、南、北4 条主要远洋航线:条主要远洋航线:西行线:由中国沿海各大港
17、经新加坡和马六甲海峡,西行印西行线:由中国沿海各大港经新加坡和马六甲海峡,西行印度洋入红海,度洋入红海, 出苏伊士运河,过地中海进入大西洋,沿途抵出苏伊士运河,过地中海进入大西洋,沿途抵达欧、非各国港口。达欧、非各国港口。南行线:南行线: 由中国沿海各大港南行,通在东南亚、澳洲等地。由中国沿海各大港南行,通在东南亚、澳洲等地。东行线:从中国沿海各大港出发,东行抵达日本,横渡太平东行线:从中国沿海各大港出发,东行抵达日本,横渡太平洋则可抵美国、加拿大和南美各国。洋则可抵美国、加拿大和南美各国。 北行线:由中国沿海各港北行,可抵朝鲜和俄罗斯东部各个北行线:由中国沿海各港北行,可抵朝鲜和俄罗斯东部各
18、个海港。海港。 主要海港主要海港:中国沿海主要港口有中国沿海主要港口有16 个个上海港上海港。是中国最大海港,世界十大港口之一。是中国最大海港,世界十大港口之一秦皇岛港秦皇岛港。大连港大连港。天津港天津港。青岛港。青岛港。连云港。连云港。广州港。包括广州内港和广州港。包括广州内港和黄埔港黄埔港两部分。广州内两部分。广州内港因航道淤浅,港因航道淤浅, 5000 吨以上海轮须经外港吨以上海轮须经外港黄埔港转运。广州内港进出口货物主要有粮食、黄埔港转运。广州内港进出口货物主要有粮食、化肥、盐和杂货等。黄埔港进出主要货种则有煤化肥、盐和杂货等。黄埔港进出主要货种则有煤炭、化肥、粮食、矿砂、五金机械和杂
19、货等炭、化肥、粮食、矿砂、五金机械和杂货等湛江港。湛江港。4 空运空运线路:已经开辟的能够进行管制、线路:已经开辟的能够进行管制、导航、通信等管理的空中航线导航、通信等管理的空中航线n二、物流结点二、物流结点:物流网络中连接物流线路物流网络中连接物流线路的结节之处的结节之处铁路铁路运输领域的结点:铁路货运站、铁路专运输领域的结点:铁路货运站、铁路专用线货站、铁路货场、铁路转运站、铁路编用线货站、铁路货场、铁路转运站、铁路编组站等组站等公路公路运输结点:公路货场、车站、转运站、运输结点:公路货场、车站、转运站、公路枢纽等公路枢纽等航空航空领域结点称谓:货运机场、航空港等领域结点称谓:货运机场、航
20、空港等商贸商贸领域:流通仓库、转运仓库、配送中心、领域:流通仓库、转运仓库、配送中心、分货中心分货中心n物流结点除执行一般的物流结点除执行一般的物流职能物流职能外,越来越多外,越来越多地执行指挥调度、信息等地执行指挥调度、信息等神经中枢的职能神经中枢的职能(物(物流中枢或物流枢纽),是整个物流网络的流中枢或物流枢纽),是整个物流网络的灵魂灵魂所在。所在。n综上,物流结点的综上,物流结点的功能功能如下:如下:1.衔接功能衔接功能实现方法主要有:实现方法主要有:通过通过转换运输方式转换运输方式衔接不同运输手段衔接不同运输手段通过通过加工加工,衔接干线物流及配送物流,衔接干线物流及配送物流通过通过储
21、存储存衔接不同时间的供应物流和需求物衔接不同时间的供应物流和需求物流流通过集装箱、托盘等通过集装箱、托盘等集装处理集装处理衔接整个衔接整个“门门到门到门”运输,使之成为一体运输,使之成为一体2.信息功能信息功能 每一个结点都是物流信息的结点每一个结点都是物流信息的结点,信息传递、收集发,信息传递、收集发送的集中地,指挥、管理、调度整个物流系统送的集中地,指挥、管理、调度整个物流系统3.管理功能管理功能 物流结点大都是集管理、指挥、调度、信息、衔接及物流结点大都是集管理、指挥、调度、信息、衔接及货物处理为一体的物流货物处理为一体的物流综合设施综合设施。4.结算功能:结算功能:结算结算费用费用,替
22、货主向收货人结算,替货主向收货人结算贷款贷款5.需求预测功能需求预测功能:未来一段时间内商品进出库量,进:未来一段时间内商品进出库量,进而预测市场对商品的需求而预测市场对商品的需求(自用型物流自用型物流)6.物流系统设计咨询功能物流系统设计咨询功能:充当货主的物流:充当货主的物流专家(公专家(公共型物流中心。是增加服务价值和竞争力的服务)共型物流中心。是增加服务价值和竞争力的服务)7.物流教育与培训功能:物流教育与培训功能:向货主提供物流向货主提供物流培训培训服务服务n三、物流结点的种类三、物流结点的种类n按结点的按结点的主要功能主要功能分类:分类:1.转运型转运型结点:结点:连接不同运输方式
23、连接不同运输方式,处于运输线上,处于运输线上,货物停滞时间短。货站、编组站、车站、转运站、货物停滞时间短。货站、编组站、车站、转运站、终点站、港口、码头、空港等终点站、港口、码头、空港等2.储存型储存型结点:以结点:以存放货物存放货物为主要职能,货物停滞时为主要职能,货物停滞时间较长,储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈等间较长,储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈等3.流通型流通型结点:结点:组织物流组织物流,物流基地、物流中心、流,物流基地、物流中心、流通仓库、流通中心、配送中心等通仓库、流通中心、配送中心等4.综合型综合型结点:全面实现两种以上物流的主要功能,结点:全面实现两种以上物流的主要
24、功能,将将若干功能有机结合若干功能有机结合,有完善设施、有效衔接和协,有完善设施、有效衔接和协调工艺的集约型结点。调工艺的集约型结点。总结及作业n作业:n1、物流线路有哪些?n2、物流结点的功能有哪些?n3、物流结点的种类有哪些?第三节 物流信息网络u组织物流活动必须以信息为基础u物流信息网络就是要将物流信息物流信息通过现现代信息技术手段代信息技术手段使其在企业内、企业间乃至全社会达到共享。共享。一、信息网络是实体网络的重要支撑支撑n1、信息网络是实现物流在实体网络中有效流动的基础和支撑,是物流系统中传递物流信息的通道.(EDI EFT GPS )nUPS(联合包裹速递服务公司) 是世界上最大
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