沪科教版六年级下册《综合实践活动》漫步建筑长廊活动三 老建筑的去和留ppt课件(公开课001).pptx
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1、世界世界建筑建筑之最之最 世世界最大的古建筑群界最大的古建筑群 北京故宫北京故宫 世界最长人造建筑 万里长城 世界最大巨石建筑 埃及胡夫金字塔 迪拜哈利塔 世界最高塔 世界最长桥 美国庞恰特雷恩湖桥 世界最大游乐场世界最大游乐场 奥兰多迪士尼游乐园奥兰多迪士尼游乐园 世界上最大行政大厦世界上最大行政大厦 美国五角大厦美国五角大厦 未来的未来的建筑建筑 美国大众科技杂志最近 推出一个“极端建筑工程”的专 题,介绍了目前世界上正在建造 或计划建造的雄伟工程,从最高 的摩天大楼到最深的海底油井; 从世界第一座地下城市到号称“ 海上漂浮城市”的邮轮,建筑师 大胆创新的设计理念和精妙高超 的建筑技术让人
2、们大开眼界。 “一千零一夜”大楼 建造地点:科威特 预计造价:70.3亿 美元 完成时间:2016年 建筑难度:建筑高 度达1001米,并能 抵挡时速高达150英 里的强风。 科威特政府正在进行一个野心勃勃的计划 把一座高达1001米的摩天大楼打造成中东 乃至全世界的地标。这样的大胆设想必须冒着 极大的危险,因为楼层越高,越考验大楼的避 风抗震性能:一座1000米高的大楼在强风下会 像树枝一样剧烈摇晃,而一个轻微地震也足以 使大楼坍塌。因此,伦敦建筑师艾瑞克昆恩摒 弃了不稳定的独塔设计,而是打算建造一座由3 个互相锁起来的楼塔组成的大楼,每个楼塔的 顶部和底部都旋转45度以增强整体的稳定性。
3、每座塔的内部边缘在大楼中心汇成一个三角形 的轴,无论风往哪边吹,3座塔的其中两座都会 形成阻力,稳住整座大楼。 穆巴拉克大楼拥有7个30层楼的区 域,每个区域都配有住宅公寓、办公 室、酒店,和一个四层楼高的“小镇广场 ”,足以满足人口呈爆炸性增长的科威特 的需求。为什么设计师要把这座大楼的 高度定在1001米高呢?昆恩说,这是展 现当地文化的一个重要元素,中东地区 最为世人所熟知的故事一千零一夜 ,而穆巴拉克大楼1001米的高度恰好与 之相呼应。 世界首个“地下城 市” 阿姆斯特丹地下城 建造地点:阿姆斯特丹 预计造价:144亿美元 完成时间:2028年 建筑难度:在阿姆 斯特丹城市地下挖出1
4、0 万平方米(下同)的土 地,以腾出空间建造一 个不漏水的地底城市绿 洲 荷兰地少人多,首都阿姆斯特丹更 是寸土寸金,只能靠填海造地扩大居民 的生存空间。为了解决交通堵塞和停车 位置紧张的问题,阿姆斯特丹市政府计 划在市内的中央运河下兴建一座多功能 地下城市。在水下建造出一个60米深、 足有10万平方米大的下城市似乎是一个 天方夜谈,但设计并建造出阿姆斯特丹 地铁的荷兰工程师和建筑学家们却不这 么认为。 60米深、10万平方米大的地下城 市将被分隔成6层楼,每层功能不同。 一层专门用作停车场,荷兰地少 人多,停车位紧缺,一个停车位要价高 达百万(人民币)。 工程师和建筑学家认为,阿姆斯特丹整座
5、城市原本 是建造在抽干的沼泽湿地上,这相当于30多米厚的防水粘 土,这层防水黏土混杂了水泥和沙子后,就能形成一层全 新的隔水层。这个隔水层将成为地下城市天然的“地板”和“ 天花板”。那么究竟如何“隔着”中央运河把底下的泥土挖出 来呢?专家们表示,首先必须把运河里的水抽干,使得建 筑工人能进入河底下工作,一旦建成两层10米深的隔水层 后,便可将运河再次封闭,并把水倒回运河内。这种技术 并不复杂,而且不会制造太多钻孔的建筑噪音。运河还能 成为道路,人们可以通过水路运送所有的建筑器材。 这个地下城市面积覆盖31英里长的中央运河,10万平 方米的空间将被分隔成6层楼,每层的功能定位都不一样 ,有街道、
6、购物广场、健身中心、各种剧院,当然, 阳光除外。 世界最深油井 建造地点:墨西哥湾 世界上最深的油井在墨西 哥湾海平面下近3000米。 钻井台高度:170米 海水深度 :2934米 钻油管总长度:56 米 预计造价:未公布 完成时间:预计2010年钻出 第一口油;2016年全部完工 建筑难度:在海上建造一 座犹如摩天大楼般的巨型钻油 台,然后钻出世界上最深的海 底石油。 在美国得克萨斯州的墨西哥湾海,3千米 深的海水和2740多米深的海底下面蕴藏着 一个面积庞大的油田,成功挖掘后,美国 壳牌石油公司有望能每天生产13万桶石 油。 由于原油埋藏在海底的断裂层岩石中, 工程师计划在海底钻出22个油
7、井,另外在 1.4万米外再钻13个油井。如果用传统的方 法,钻油台的面积和重量根本无法承受输 油管的重量。因此,这个世界上最深的油 井将只采用5条输油管,把22口油井采集到 的原油汇总后再运送到钻油台。这个方案 同时解决了另一个问题:油井管道的压力 只能勉强将石油和天然气一起提取出来, 却无法将二者分离,而输油管底部有个货 车箱大小的机器,它提供足够的压力分离 出石油和天然气。这种新技术将帮助人们 在海湾的深海中钻取更多石油。 沙漠中的世界最高拱桥 建造地点:阿联酋,迪拜 设计师在拱门上巧置机关,使其支撑起整个桥底的重量。 大桥的灯光系统能虽月光明暗变化而变化。 预计造价:8.17亿美元 完成
8、时间:2012年 建筑难度:在沙床上建立一座世界最高的拱门大桥 这条名为“第六交叉口”的拱门大桥获得了杜拜道路与交通部举办 的设计比赛大奖。其长达1.6千米,拱门的高度是现任纪录保持者 上海路普大桥的两倍。它能承受每小时2千辆汽车和一辆火车的 流量。在两座拱门间,一个人工岛将起到中转站的作用。 由于拱门重量对地面造成一定压力,拱桥通常建于坚硬的石床 之上,而迪拜这座大桥则是建在沙砾之上。设计师将在拱形门上打 200个2米40米的洞,每隔6米打一个,一半直立、一半倾斜,然 后把加强的钢筋水泥灌进这些洞里,再用水泥封好。这些洞将吸收 和抵消整座桥的总体重量。另外,这座大桥的灯光系统还能与月光 的强
9、弱相呼应,呈现出满月、上弦月等不同的明暗度。 世界首座“海上漂浮城市” 建造地点:美国佛罗里达 邮轮中间的中央花园是 世界首个漂浮在海上的绿洲 。 “海上绿洲”的另一个世界之最 是它拥有世界最大的海上游 泳池。 预计造价:12亿美元 完成时间:今年 建筑难度:建立一个18层楼 高的超级邮轮,在油轮上建 设众多户外设施 这艘名为“海上绿州”的豪华邮 轮将成为世界上搭载最多乘客的 邮轮,能容纳6300人,比其他邮 轮多两千个名额。它号称是一个 漂浮在海上的城市,游客在上面 不但能享受到带阳台的房间、超 大型的室外游泳池,还有世界上 第一个在海上漂浮、绿树成茵的 露天公园。 “海上绿洲”的设计独特。
10、传 统邮轮的头部一般都比较大,只 有几间朝向船头的房间,其余地 方都是空旷的甲板。而“它则把邮 轮的头部一分为二,在两旁建造 各6层楼高的船舱,中间则留有面 积庞大的空间作为露天公园。 世界著名世界著名 建筑师建筑师 创新建筑师代表:卡拉特拉瓦 他是世界上最著名的创新建筑师之一 ,也是备受争议的建筑师。 Santiago Calatrava以桥梁结构设计与 艺术建筑闻名于世,他设计了威尼斯、 都柏林、曼彻斯特以及巴塞罗那的桥梁 ,也设计了里昂、里斯本、苏黎世的火 车站,最近的作品就是著名的2004年雅 典奥运会主场馆。 追求内外协调统一:贝聿铭 贝聿铭,美籍华人,世界著名的建筑设计师 ,他为我
11、国设计了北京香山饭店、中国银行总部 大厦,香港的中国银行大厦等。与中国建筑科学 研究院合作,为中国培养、培训建筑设计师,为 推进中国建筑现代化作出重要贡献。他设计的许 多大型建筑遍布世界各地,其中位于华盛顿市的 美国国家美术馆东馆、法国巴黎卢浮宫扩建工 程、中国银行香港分行大厦等作品为世界建筑史 留下经典杰作。1999年在北京建成的中国银行总 部大厦是贝聿铭建筑设汁生涯中的最后一项大型 建筑设计项目,耗时七年,大楼的-砖一木,-水 -石皆凝聚着他的心血。 安东尼奥高迪(Antonio Gaudi ,1852-1926) 西班牙建筑师,塑性建筑流派的代表人物,属于 现代主义建筑风格。高迪曾就学于
12、巴塞罗那省立建 筑学校,毕业后初期作品近似华丽的维多利亚式, 后采用历史风格,属哥特复兴的主流。 在高迪的 眼中,一切灵感来源于自然和幻想:海浪的弧度、 海螺的纹路、蜂巢的格致、神话人物的形状,都是 他酷爱采用的表达思路,他痛恨硬邦邦的直线,乐 于用柔和的曲线和五彩的颜色表达一切。他承包的 工程都成了鸿篇巨制,古埃尔公园整整耗费了14年 ,而圣家族直到他死后仍未竟,如果每年耗资300 万美元的话,至少也得再建65年方可竣工。 解构主义大师:扎哈哈迪德 哈迪德是建筑界的一个传奇。有人说她是疯子,有人 说她是异端人物,当然还有人说她是特立独行的建筑大 师。无论如何,哈迪德被誉为当今世界上最优秀的“
13、解构 主义大师”。哈迪德曾带领她的团队获得了世界多个最顶 尖的建筑设计竞赛殊荣:意大利米兰一幢外形扭曲的写字 楼,西班牙巴塞罗那的大学和会议大楼建筑,中国广州的 歌剧院,德国斯特拉斯堡电车站,丹麦哥本哈根艺术博物 馆,美国辛辛那提艺术博物馆。空间在哈迪德手中就像橡 胶泥一样,任由她改变形状:地板落差极大,墙壁倾斜, 天花高吊,内外不分她的设计大胆运用空间和几何结构, 被称作“解构主义大师”,尽管她得过大大小小的奖项, 有时候一年获4项,但是她的很多作品都只能安静地躺在 图纸上,无法付诸实施,她甚至一度被称为“纸上谈兵” 的建筑设计师。这种状况一直到90年代末才有了改观。 集艺术和智慧的天赋于一
14、身: 世界建筑大师安藤忠雄 生活工作在日本大阪的安藤忠雄,在53岁时获得 了第18届普雷兹克建筑桂冠提名:赫雅基金主席杰 A普雷兹克在宣布这一事实时,引用评奖团的描述 说:“安藤的建筑是空间和形工艺的组合,即适用又 富有灵感,纵观其建筑生涯根本不能预测其未来。” 他最出名的著作是完全的木结构-92年在西班牙参览 的日本亭榭。 安藤最杰出的住宅工程之一就是 Rokko Housing,这些住宅群都是使用钢筋混凝土框架 结构,从大阪湾俯瞰全景,整个小区就象镶嵌在60度 的斜坡上一样,恰似一个游泳池和楼顶广场。安藤也 因此获得了1983年的日本文化设计大奖。 现代建筑的旗手:勒 柯布西耶 勒柯布西耶
15、(1887.10.6-1965.8.27):20世纪最著 名的建筑大师、城市规划家和作家。是现代建筑运动的激 进分子和主将。他和瓦尔特格罗皮乌斯、路德维格密 斯凡德罗、赖特并称为现代建筑派或国际形式建筑 派的主要代表。 勒柯布西耶的建筑思想可分为两个阶 段:50年代以前是合理主义、功能主义和国家样式的主要 领袖,以1929年的萨我伊别墅和1945年的马赛公寓位代表 ,许多建筑结构承重墙被钢筋水泥取代,而且建筑往往腾 空于地面之上;50年代以后勒柯布西耶转向表现主义、 后现代,朗香小教堂以其富有表现力的雕塑感和它独特的 形式使建筑界为之震惊,完全背离了早期古典的语汇,这 是现代人所建造的最令人难
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