2022年东航客机事故解读暨航空安全知识培训PPT课件.ppt

1、c 认真考察，严格按封样标准验货，材质不合格坚决退货。b 钢结构焊缝，是否满足设计要求，焊渣清理彻底，防锈处理得当。2022年3.21东航客机事故分析暨飞机安全知识培训沉痛悼念321事故遇难同胞2022.03.22，底筋接头设在距端部1/3跨度到具体水土保持监测计划见表9-3。2022年321东航客机事故分析暨飞机安全知识培训PPT汇报人：平安 时间：2022.03.222、产品包装阶段保护措施：顶板钢筋绑扎时，注意检查是否影响下面人防门的开启。前 言2022年3月21日14时38分许，一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁 ，并引发山火。救援队

2、伍已经集结正在靠近 。MU5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞，14时52分到达广州白云国际机场 。工程建设期间，严格实施水土流失防治措施，同时，应加强扰动地表面积、造成水土流失面积、损坏水土保持生物设施数量、建设期土石方工程量及平衡监测、防治效益等水土保持监测，以便提高防治工作提供依据和经验。钢筋工用红粉在防水保护层上弹出钢筋就位线，绑扎时，严格按照就位线施工。321东航客机事故介绍1全面排查民航领域安全隐患234目 录CONTENTS总书记对东航客机坠毁作出重要指示面对空难如何逃生自救6.10 保证进度的措施：桩基础开挖及回填：土方开挖主要采用机械的方法。Part第一章

3、01321东航客机事故介绍d.向国家指定的检测中心提供式样材料，以获得结构胶与其接触材料的相容性实验报告。项目东南面高层住宅楼 2F-3F）、地下车库、以及各种辅助建筑，绿化等配套设施。事故背景事故发生四小时前，梧州气象曾发布降温降雨消息：受较强冷空气和切变线共同影响，2022年3月21日夜间至22日，全市有中雨，局部大雨到暴雨，并伴有短时雷暴大风等强对流天气。各地气温降幅达68，局部10以上。 2022年3月21日，民航局表示已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人昆明龙慧工程设计咨询有限公司中大星河湾商业楼和住宅楼建设项目为建设类项目，水土保持方案设计的水平年为主体

4、工程完工后的第一年，本项目拟建设期为2018年5月至2020年10月。事故经过下午2点19分飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降下午2点21分 2022年3月21日下午2点19分，一架东航搭载132人的波音737-800客机突然从巡航高度下降，飞行数据显示，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联直升降机。分层分片搬运。我司将提供材料的有关试验报告以确认材料的质量。事故经过事发地村民，“飞机是掉到地上爆炸的。”关于飞机掉落的具体位置，该村民说，失事位置位于广西藤县埌南镇木埌村，飞机坠落处没有

5、人居住，两边是山，中间是耕地，飞机就掉落在中间的沟里了。矫直后，经过检验合格才可重新使用。4.2.1社会经济概况事故伤亡2022年3月21日，据广西消防最新消息，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。截至2022年3月21日24时，发现了失事飞机的部分残骸碎片，以及散落的、烧坏的身份证件和钱包等物品，尚未发现幸存者，飞机的黑匣子也尚未找到。2022年3月22日报道：现场救援人员表示看到比较大的碎片机翼，遇难者遗体。c.检查铝合金型材的表面平整度，断面尺寸，表面光洁度是否符合国家要求。1.2 其他相关要求：事故处置紧急救援（2022年3月21日）15时05分，梧州市消防救援

6、支队接警后，已调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分，总队启动应急预案，总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥，韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场，共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。5时56分，塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场，并对现场开展侦察和检测。16时05分，梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。16时23分，梧州特勤消防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。16时40分，总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援人员

7、前往梧州增援。d 分格线放完后，应检查预埋件的位置是否与设计相符，否则应进行调整或预埋件补救处理。3.2项目组成及工程布置事故处置紧急救援（2022年3月21日）16时55分，梧州支队全勤指挥部到场。 16时报道，民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。 17时报道，云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援，正在机动途中。 17时报道，森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达，广西桂林队伍150人预计22时到达。记者2022年3月21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州

8、市藤县琅南镇莫埌村。 18时32分报道，新华社记者从广东省消防救援总队获悉，广东已派出5个支队、97辆车、505人赶赴广西梧州坠机现场增援。 19时30分许，东方航空公司客机坠机现场目击者李晨宾接受中新网记者采访时说，现场已经漆黑一片，救援人员用应急灯彻夜展开救援。，项目建设区平均土壤侵蚀模数为280，基本预备事故处置紧急救援（2022年3月21日）3.人防门的安装对门框墙的垂直度要求很高，施工单位应与人防门生产厂家密切配合,在支模时注意不得使用大模板, 门框模板支好后施工单位应作复核3.4.9乙炔发生器应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防火安全装置。事故处置紧急救援（2022年3月22日）2

9、2日2时47分报道，应急指挥部现场启用了无人机参与救援，该无人机具备夜视、红外功能，可以在夜间进行拍摄。航拍画面能够为现场指挥部的决策提供参考。医疗保障方面，梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。22日11时48分报道，在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。a 加强操作人员技能培训，提高技能素质。b、基础施工前先铺一层砂浆，然后摆铺片石。紧急救援（2022年3月22日）事故处置将钢绞线稍加张拉，以清除钢绞线松弛状态，并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在一条直线上

10、。f、对接接口采用二氧化碳保护焊，其他用直流弧焊法焊接，所有焊接按建筑钢结构焊接规程执行。当地村民参与坠机地三面环山，只有一条道路通往现场。因山路狭窄，摩托车更易进入，当地许多村民自发组成摩托车队，不停地将帐篷、雨衣、食物等物资送往搜救现场。事故处置施工期水土保持防治要求，加强施工期间的临时防护措施，增加临时施工排水。同时，分区的划定遵循以下原则：军队参与2022年3月21日，东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后，南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。2022年3月21日16点30分，武警广西总队梧州支队经请示上级获得批准后，派出30余

11、名官兵携装先期出发，已于17时40分抵达救援现场，后续还将有两批共60名支援力量赶赴现场。事故处置从事钢筋工程的施工人员必须戴好安全帽和劳保手套，不得穿拖鞋和皮鞋进入施工现场。（1）主机空载行走时稳定性：Part第一章02总书记对东航客机坠毁作出重要指示在横梁处由于纵向的钢筋和横梁的横向钢筋相遇，第一层应为横梁的第一排筋，第二层应为纵向的钢筋，在纵向钢筋下再布置横梁的第二排钢筋。同一尺寸的钢结构原则上应一次拼接点焊完。总书记对东航客机坠毁作出重要指示要求全力组织搜救 妥善处置善后l 事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，惊悉东航MU5735航班失事，要立即启

12、动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。e 芯套多支（一般48 支为宜）同一型号的叠放密排成捆后在两端用塑胶纸缠绕捆紧。d、钢结构在专用的平台上定位拼装，误差控制在1.5mm 内，进行点焊，周边均匀点焊四处，点焊分三次进行，最后一次点焊焊缝长控制在2 厘米左右，点焊的每处抗拉强度应大于两吨。要求全力以赴搜寻幸存者l 中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求全力以赴搜寻幸存者，尽一切可能救治伤员，妥善处理善后事宜，做好遇难者家属安抚和服务，

13、实事求是、及时准确发布信息，认真严肃查明事故原因，采取有力措施加强民航安全管理。总书记对东航客机坠毁作出重要指示采用插入式振动器振捣密实，施工中应特别注意对端部锚固区混凝土的振捣密实，并避免振动器碰撞预应力钢材的管道及其他预埋件，并经常检查模板、管道、锚固端垫板等，以保证其位置及尺寸符合设计要求。居住区与公寓商业服务区道路系统独立设置，互不干扰。为贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照李克强总理召开的紧急会议部署，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院，2022年3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州，指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。

14、总书记对东航客机坠毁作出重要指示6.9.1 铝合金型材质量控制措施：3.2.3 对于缺少和不合格的埋件应及时与有关人员协调，确定补做埋件的最佳方案，待有关人员确认后，方可进行处理。Part第一章03全面排查民航领域安全隐患一、小区水土保持措施设计施工中如遇大风、大雨等恶劣天气，专职安全员应立即通知施工人员停止施工，并做好未完工部分的加固工作，以免掉下损坏或引起其他事故。全面排查民航领域安全隐患民航局民航局贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神l 立即启动应急机制，开展应急响应，派出工作组赶赴现场指导处置并

15、开展事故调查工作，并第一时间下发关于加强航空安全工作的紧急通知和关于做好民航空防安全工作的通知，对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。a 吊运或水平运输过程中对幕墙材料应轻起轻落，避免碰撞和与硬物摩擦；吊运前应细致检查包装的牢固性；e 对石材本身误差（如对角线等）造成石材缝隙的不均匀，在安装完后用角磨机处理，使缝隙一致。要切实加强安全工作组织领导要切实加强安全工作组织领导第一各地区、各单位要切实以习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神为总遵循，认清当前严峻的安全形势，迅速传达落实党中央、国务院领导同志关于此次事故的重要批示精神，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安

16、全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，正确处理“四个关系”，统筹抓好航空安全和疫情防控，做到“两手抓、两手硬”，切实提高安全工作的警觉性和政治敏感性，严格落实安全责任，坚守民航安全底线。全面排查民航领域安全隐患13 安全带在使用前，要进行认真检查，并且定期进行负荷试验，合格者方能使用。 监测费用：本方案监测费用根据工程实际情况考虑，将监测费用考虑为人工费、监测设备费折旧费、消耗材料费和监测设施费四部分，各部份取费标准见表10-1-8。要强化风险防控和隐患排查治理要强化风险防控和隐患排查治理第二各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况

17、、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动，对照“从根本上消除事故隐患，从根本上解决问题”的要求，切实防控风险，盯紧问题隐患动态清零，盯紧盯住重点单位、重点环节、重点人员，落实防范措施，采取有力措施加强民航安全管理。全面排查民航领域安全隐患（4）基础M7.5浆砌片石施工、不宜采用外引式的人工接地体。要严格执行规章制度和运行标准要严格执行规章制度和运行标准第三空管部门要加强气象预报和现场天气变化的及时通报，配合机组把好天气关；遇有危险天气、边缘天气，要及时预警，协助机组做好处置。航空公司要严把放行关，增强机组搭配力量，同时加强运控部门的飞行动态监控

18、和风险管控，对飞行中发生的任何不正常情况及时报告，并给予机组及时、必要的技术和决策支持。全面排查民航领域安全隐患3) 施工前，现场所有的移动工具、电源线都应进电箱漏电开关保护，过路分电箱也应有漏电保护，做到二级漏电保护。稳定系数0=MW/MK=11.252.5 满足起重机规范GB381183要求。要切实履行安全监管职责要切实履行安全监管职责第四各级监管部门要落实“六个起来”，守土有责、守土尽责。民航各地区管理局要在继续深化行业安全督导的基础上，立即开展行业安全大检查，落实安全监管措施，夯实安全生产责任，防止监管漏洞和死角，坚持“四不两直”，持续开展常态化明查暗访，查摆治理隐患，一追到底、整改到

19、位。要确保各单位认真落实国务院和民航局加强值班工作的要求，严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备等制度。完善应急值守联动机制，遇有重要紧急情况立即报告，及时妥善应对，并按程序主动做好舆情应对和安全信息管控。全面排查民航领域安全隐患平板振动器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。不能使用钢丝刷、金属刮削器，在清洗过程中应保护相邻表面免受损伤；Part第一章04面对空难如何逃生自救 水土保持技术文件技术咨询服务费取4.5万元。生产调度安排好生产流水线，维护设备的正常运转以保证按计划完成生产任务.乘坐飞机注意事项据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的

20、有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：1.1.永远要系紧飞机安全带永远要系紧飞机安全带如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。否则在飞机尚未坠地时，空中翻滚的过程就会对乘客产生致命的撞击。、给水排水穿墙短管应大于40mm； 同时，根据工程实际情况，进行相应的调整。 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：2.2.掌握紧急出口的位置掌握紧急出口的位置起飞后失事有可能

21、是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。无论哪种原因，乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，也能知道什么时候赶到紧急出口位置。乘坐飞机注意事项8.5.3水土保持措施工程量及实施进度所有大门、小门的门框柱箍筋均采用密闭箍（含上下左右四周），开口方向不得安装在门框边，且错位安装。 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：3.3.保持冷静赶快逃离残骸保持冷静赶快逃离残骸一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状

22、况下，坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸。乘坐飞机注意事项2、严格的安全管理制度：经常性地组织全体施工人员学习施工安全制度和安全操作规程。根据评审后的设计方案，展开深化设计工作，按时完成深化设计工作之后，将图纸装订成册，连同设计技术计算书一起交由甲方与设计院签字确认。而一旦发生事故，往往会出现飞机坠地时产生巨大冲击力、飞机燃烧甚至产生有毒烟雾等致命情况，因此，如何躲开这些致命因素，是逃生与自救的关键。而在事故中，一些细节和逃生动作，或许能够在某种程度上保护你。乘坐飞机注意事项安装质量要求：相邻两驳接爪套中心间距1.0MM，相邻两驳

23、接爪套中心高差1.0MM，相邻三驳接爪水平度1.0MM，同一驳接爪两孔水平度1.0MM，驳接爪臂与水平（垂直）夹胶偏差15表7-9 表土堆放产生水土流失量预测表空难事故逃生与自救在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少冲撞风险。此外，当飞机坠落时，腰间紧系的安全带能抵挡很大一部分冲击力，所以乘机时要系紧安全带，而不只是系上。1.系紧安全带，迫降时采取防冲击姿势7、进出工地的施工人员均佩戴施工现场出入证，穿工作服，绝不带外来人员进入施工现场；7.12

24、.1电缆、电线在穿越密闭穿墙短管时，应清除管内积水、杂物。如果机组已经发生了迫降预警，首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。等到飞机着陆或者停稳后，顺利地解开安全带也颇为关键。当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”2.熟练掌握解开安全带的方法空难事故逃生与自救劳动力、材料、施工机械计划导管应进行水密、承压和接头抗拉试验。澳大利亚教授盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后发现，幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，可以选择在这个范围内就座。同时还要数一下距离最近的两个逃生口有多少

25、排座位，以便在黑暗中也能找到出口。因为距离你最近的逃生口不一定可用。同时最好靠近通道。3.选择离逃生口近的座位空难事故逃生与自救（2）在定点监测的站点采用仪器进行观测，主要仪器有全站仪、侵蚀钉、测桩、标桩、自计雨量计等；如果架设水平安全网有困难，可采用其它有效方法，保证安全施工；施工中脚手架应安全、稳定，能满足施工应承受的荷载与气候件，在荷载作用下不变形、倾斜、摇晃。当飞机坠落时，机舱内充满刺激性烟雾时，应立即以爬行姿势向“上风口”移动，这样的位置一般是出口，而且要尽量在200秒内逃出机舱。4 .舱内着火要爬向“上风口”空难事故逃生与自救e.紧固锚板、焊接定位钢板需在树脂胶完全固化后进行，以防

26、影响胶的性能。司承担了本项目水土保持方案报告书的编制任务。此外，飞机落地后，还要采取正确的姿势从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救建立公式 (4000-f1) 2+(1/2L0) 2=40002 1/2L0=14.0md、检查五金件有脱落、损坏或功能障碍时，应及时予以修复或更换；如果有幸成功逃离失事的飞机，要迎风快速逃离现场。飞机发生意外时，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后，旅客应该判断当

27、时的风势，尽可能地远离飞机，确保最大的安全。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救（4）同一轨道面的高度差不超过10mm。7.11.1在第一道密闭阀门至工程口部的管道与配件，应采用厚23mm的钢板焊接制作。对遇难的旅客和机组人员沉痛哀悼（3）施工进度与时序安排考虑了降水等水土流失影响因素，缩小裸露面积，减少裸露时间，减少施工过程中可能产生的水土流失；（3）激发职工的劳动积极性，在不同工种、不同班组、不同工序、不同岗位之间加强信息沟通，进行必要的协调，使工地始终洋溢团结协作、平等竞争、和谐向上气氛。手机对学生的：手机对学生的：额增加父母担。额增加父母担。相对于九年义务教育来说，高中收标准大高

28、，相对于九年义务教育来说，高中收标准大高，动辄数元甚至上元的学费对于经难家庭来说是动辄数元甚至上元的学费对于经难家庭来说是一笔不的担，而我们的学生大多数来自农村，一笔不的担，而我们的学生大多数来自农村，手机的开销是的父母的额开销。手机的开销是的父母的额开销。 4. 为保证人防工程施工质量，防护密闭门、密闭门和活门门框墙、临空墙必须整体浇筑，不留水平施工缝，后浇带及施工缝位置应避开人防通道及人防门部位。（6）开动和停止电动机，应平缓平衡地操作控制器；需作向后移动时，必须等机、物完全停稳后方可操作。误区四：管理者必须专注于建立良好的个人关系我的任务是与每一位下属建立关系。我需要队发挥出最的潜力。实际情况你可以这样通过驾驭团队的集体 力量，提高个人的绩效和投程度；通过塑造，激发团队各种人解决的能力。，产生永久弃方c.钢连接件表面镀锌层是否完好。谢谢聆听！谢谢聆听！