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类型非机动车驾驶安全培训课件.ppt

  • 上传人(卖家):三亚风情
  • 文档编号:2227976
  • 上传时间:2022-03-23
  • 格式:PPT
  • 页数:20
  • 大小:1.43MB
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    关 键  词:
    非机动车 驾驶 安全 培训 课件
    资源描述:

    1、非机动车驾驶安全培训综合办公室QHSE部2016年9月6日驾驶摩托车(电动车)安全注意事项驾驶摩托车(电动车)安全注意事项 事故就发生在我们身边!一次意外的事故可能会毁了我们一生的幸福电动车普及美观、轻便、快捷、无噪音、无污染、使用成本低价格便宜、易于操作、适合短途使用电动车成为新的安全隐患成为继摩托车后事故多发车型 摩托车(电动车)在安全方面的特点体积小,速度快,平稳性差。尤其是电动车轮胎窄,车身轻,运体积小,速度快,平稳性差。尤其是电动车轮胎窄,车身轻,运动形态很不稳定,遇到紧急情况,极易引发交通事故,并且在行动形态很不稳定,遇到紧急情况,极易引发交通事故,并且在行驶时与普通自行车一样几乎

    2、无声音,如果驾驶人在瞬间掉头或横驶时与普通自行车一样几乎无声音,如果驾驶人在瞬间掉头或横穿,很难引起其他驾驶人及行人的注意,易引发交通事故。穿,很难引起其他驾驶人及行人的注意,易引发交通事故。 车速快,制动性能较差。现在的电动车车身质量轻,功率大,车车速快,制动性能较差。现在的电动车车身质量轻,功率大,车速甚至可以达到每小时速甚至可以达到每小时6060公里。由于摩托车(电动车)的速度较公里。由于摩托车(电动车)的速度较高,且其制动距离长(其制动距离比普通自行车至少要多出高,且其制动距离长(其制动距离比普通自行车至少要多出3 3米米以上),增加了安全隐患。以上),增加了安全隐患。车身没有保护装置

    3、,稍遇撞击,极易失控倾覆,并且容易造成严车身没有保护装置,稍遇撞击,极易失控倾覆,并且容易造成严重的人员伤亡。重的人员伤亡。 摩托车(电动车)在安全方面的特点有关资料表明,两轮摩托车(电动车)事故伤亡率约为其它车辆的4倍,骑乘摩托车(电动车)者行驶每公里的致命危险率约为小汽车驾驶员的20倍,与汽车相撞事故中,骑乘摩托车(电动车)者伤亡率高达97%。中心基础纽带摩托车(电动车)交通事故的主要原因不按规定车道行驶突然变道或转弯违章装载安全意识淡薄超速行驶酒后驾驶不戴安全头盔摩托车(电动车)交通事故的主要原因不按规定车道行驶:不按规定车道行驶:通过交叉路口不注意避让其他车辆,成为引发交通事故的重要原

    4、因。通过交叉路口不注意避让其他车辆,成为引发交通事故的重要原因。突然变更车道或转弯:突然变更车道或转弯:一些鲁莽驾驶者在行车途中突然变更车道或急转弯,于是与正常行驶的一些鲁莽驾驶者在行车途中突然变更车道或急转弯,于是与正常行驶的直行车辆发生冲突,惹来意外事故发生。该类行为引发的摩托车(电动直行车辆发生冲突,惹来意外事故发生。该类行为引发的摩托车(电动车)事故所占比例为车)事故所占比例为60%60%以上,是最常见的一类事故。以上,是最常见的一类事故。违章装载:违章装载:个别青年外出娱乐时为了逞英雄,载上个别青年外出娱乐时为了逞英雄,载上3-43-4人,两轮摩托车(电动车)变人,两轮摩托车(电动车

    5、)变相成为了相成为了“两轮小客车两轮小客车”。这些严重超载的摩托车在车多、人多的路上摇摇晃晃地行驶,一旦遇到这些严重超载的摩托车在车多、人多的路上摇摇晃晃地行驶,一旦遇到紧急情况、无法及时控制严重超负荷的车辆时,意外事故随即发生了。紧急情况、无法及时控制严重超负荷的车辆时,意外事故随即发生了。该类行为引发的所占比例为该类行为引发的所占比例为20%20%以上,是常见的一类事故。以上,是常见的一类事故。摩托车(电动车)交通事故的主要原因安全意识淡薄:安全意识淡薄:电动车驾驶人绝大多数未经培训电动车驾驶人绝大多数未经培训考试,不懂交通法规,开车我行考试,不懂交通法规,开车我行我素,逆行、调头、不遵守

    6、交通我素,逆行、调头、不遵守交通信号灯的指示,遇到突发情形,信号灯的指示,遇到突发情形,极易引发交通事故。极易引发交通事故。超速行驶:超速行驶:车速快是摩托车(电动车)交通事故的最大特点,也是摩托车(电车速快是摩托车(电动车)交通事故的最大特点,也是摩托车(电动车)事故的主要祸根。动车)事故的主要祸根。酒后驾驶:酒后驾驶:青年人聚会喝酒,酒后驾车是发生事故的罪魁祸首。青年人聚会喝酒,酒后驾车是发生事故的罪魁祸首。摩托车(电动车)交通事故的预防1、学会看后视镜、学会看后视镜及时掌握行驶时车身左右两侧及后方的情况,尤其是转弯及时掌握行驶时车身左右两侧及后方的情况,尤其是转弯的时候,有利于安全。现在

    7、有很多人驾驶电动车都没有随时观的时候,有利于安全。现在有很多人驾驶电动车都没有随时观看后视镜的习惯,后视镜成了摆设,有的车把上的后视镜残缺看后视镜的习惯,后视镜成了摆设,有的车把上的后视镜残缺不全,或者干脆就没有,在车辆转弯或者超车的时候观察不到不全,或者干脆就没有,在车辆转弯或者超车的时候观察不到后方车辆,很容易造成车刮蹭或者交通事故。后方车辆,很容易造成车刮蹭或者交通事故。2、学会用转向灯、学会用转向灯 电动车转弯时应该打开转向灯,提示其他在路上行驶的车辆电动车转弯时应该打开转向灯,提示其他在路上行驶的车辆注意。很多车主根本不了解车把上按钮的作用,或者从来不使注意。很多车主根本不了解车把上

    8、按钮的作用,或者从来不使用转向灯,转弯时也不看后方车辆,突然转弯非常容易发生交用转向灯,转弯时也不看后方车辆,突然转弯非常容易发生交通事故。通事故。摩托车(电动车)交通事故的预防4、提前预判,安全刹车、提前预判,安全刹车 在道路上驾驶电动车时,要眼观六路,耳听八方,及时判在道路上驾驶电动车时,要眼观六路,耳听八方,及时判断路面发生的紧急情况,有预判的能力,提前刹车。刹车的时断路面发生的紧急情况,有预判的能力,提前刹车。刹车的时候要前后配合好,不要猛抓前刹,容易造成驾驶员翻出去。车候要前后配合好,不要猛抓前刹,容易造成驾驶员翻出去。车辆行驶时都有一定的惯性,如果不提前判断路况,遇到紧急情辆行驶时

    9、都有一定的惯性,如果不提前判断路况,遇到紧急情况才突然刹车,在车速较高的情况下,往往不能很好地控制刹况才突然刹车,在车速较高的情况下,往往不能很好地控制刹车距离,发生追尾碰撞。车距离,发生追尾碰撞。3、转弯时要减速、转弯时要减速电动车在转弯时要提前减速,打开转向电动车在转弯时要提前减速,打开转向灯,在观察前后方都安全后,才能转弯通过灯,在观察前后方都安全后,才能转弯通过。一些电动车转弯时不打转向,不减速,不。一些电动车转弯时不打转向,不减速,不看倒车镜,不回头看,想拐就拐,很多事故看倒车镜,不回头看,想拐就拐,很多事故都是因为转向时不规范造成的车辆碰撞。都是因为转向时不规范造成的车辆碰撞。摩托

    10、车(电动车)交通事故的预防5、在安全速度内行驶、在安全速度内行驶 按国家有关规定,电动车时速不能超过按国家有关规定,电动车时速不能超过20公里。现在不少公里。现在不少电动车行驶速度都达到电动车行驶速度都达到40公里,甚至有的大功率电动车时速可公里,甚至有的大功率电动车时速可以达到以达到60公里。电动车自身稳定性比较差,缺乏必要的保护设公里。电动车自身稳定性比较差,缺乏必要的保护设施,高速行驶的危害很大,由于电动车高速行驶引发的车祸屡施,高速行驶的危害很大,由于电动车高速行驶引发的车祸屡见不鲜。见不鲜。6、不要占道行驶、不要占道行驶 电动车应在非机动车道行驶。由非机动电动车应在非机动车道行驶。由

    11、非机动车道的,就要尽量靠路边行驶,不要图一时车道的,就要尽量靠路边行驶,不要图一时之快,与机动车抢道行驶,特别是雨雪天气,之快,与机动车抢道行驶,特别是雨雪天气,由于视线受影响,机动车驾驶员对车辆两侧由于视线受影响,机动车驾驶员对车辆两侧情况观察要比平时差很多,路上有许多机动情况观察要比平时差很多,路上有许多机动车驾驶人都是生手,应急处置能力差。车驾驶人都是生手,应急处置能力差。摩托车(电动车)交通事故的预防 7、保证车辆的性能完好、保证车辆的性能完好电动车没有年检,车辆的检查和保养都由车主自己实施。电动车没有年检,车辆的检查和保养都由车主自己实施。很多电动车行驶一段时间后,就变得缺胳膊少腿的

    12、,有的后视很多电动车行驶一段时间后,就变得缺胳膊少腿的,有的后视镜没了,有的转向灯不亮,大灯不亮,特别是刹车不灵,给行镜没了,有的转向灯不亮,大灯不亮,特别是刹车不灵,给行驶的安全性带来很大隐患。电动车主应该定期维护和保养好自驶的安全性带来很大隐患。电动车主应该定期维护和保养好自己的车辆,出现问题及时维修,保证行驶安全。己的车辆,出现问题及时维修,保证行驶安全。 8、驾驶者和乘员佩戴安全头盔。、驾驶者和乘员佩戴安全头盔。 9、不得酒后或服药后驾驶,也不得疲劳。、不得酒后或服药后驾驶,也不得疲劳。给骑车人的6条忠告你永远是非机动车,所以你在骑车的时候也永远不要和机动车去激动!你身后的司机不是全能的先知,不可能知道你在路口的时候准备左转右转还是直走,所以你最好给他一点提示。最好带上头盔,头盔比你的生命便宜,而且更加容易引起异性的注意。给骑车人的6条忠告刹车的意义是在于控制车的速度而不是瞬间停下,如果你想停下就必须提早刹车!车灯的用途是在于让别人看见你,而不是让你去看见别人。当你看不见别人的时候,他们可能在你的后面。安全第一 预防为主

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