解读2022年3.21东航客机事故解读暨航空安全知识培训PPT.ppt

1、f 在清洗及修补工作完成时，临时保护措施移去项目管理班子主要管理人员表健全以政得的府投入为主、受教育者合理分担、行业产业、培养单位多渠道筹集经费的投入机制。完善差异化专业学位研究生生均拨款机制，合理确定学费标准。探索实施企事业单位以专项经费承担培养成本的“订单式”研究生培养项目。引导支持行业产业以资本、师资、平台等多种形式投入参与专业学位研究生教育。完善政得的府主导、培养单位和社会广泛参与的专业学位研究生奖助体系。2022年3.21东航客机事故分析暨飞机安全知识培训沉痛悼念321事故遇难同胞2022.03.22装配减速器时，应检查齿轮副的啮合质量。不得使用点燃的割炬当照明用。2022年321东

2、航客机事故分析暨飞机安全知识培训PPT汇报人：平安 时间：2022.03.22，施工期临时水土流失预防措施、排洪沟工程1给排水专业（包括消防水系统）前 言2022年3月21日14时38分许，一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁 ，并引发山火。救援队伍已经集结正在靠近 。MU5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞，14时52分到达广州白云国际机场 。根据施工进度计划，划分四个工作区进行施工工作。3 施工过程中的吊装弃物应及时清运，集中处理，防止对环境造成污染。321东航客机事故介绍1全面排查民航领域安全隐患234目 录CONTE

3、NTS总书记对东航客机坠毁作出重要指示面对空难如何逃生自救,在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控，防止重特大事故发生。Part第一章01321东航客机事故介绍3.4.7电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。3.2.4人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风，挖孔最深不超过15m。事故背景事故发生四小时前，梧州气象曾发布降温降雨消息：受较强冷空气和切变线共同影响，2022年3月21日夜间至22日，全市有中雨，局部大雨到暴雨，并伴有短时雷暴大风等强对流天气。各地气温降幅达68，局部10以上。 2022年3月21日，民航局表示已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其

4、中旅客123人、机组9人过线盒穿线后应密封并加盖板。三、底板上排钢筋一律从地梁的上排钢筋下穿过。事故经过下午2点19分飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降下午2点21分 2022年3月21日下午2点19分，一架东航搭载132人的波音737-800客机突然从巡航高度下降，飞行数据显示，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联m2，造成水土流失面积为1.7903hm2；损坏水土保持设施数量为1.7903hm2；项目建设产生的土流失总量为712.82t6 水土流失防治责任范围及防治分区事故经过事发

5、地村民，“飞机是掉到地上爆炸的。”关于飞机掉落的具体位置，该村民说，失事位置位于广西藤县埌南镇木埌村，飞机坠落处没有人居住，两边是山，中间是耕地，飞机就掉落在中间的沟里了。6.2.6柱筋保护层垫块卡在主筋外皮上并绑扎牢固，间距800mm，每面设两列。表7-10 自然恢复期水土流失量预测表事故伤亡2022年3月21日，据广西消防最新消息，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。截至2022年3月21日24时，发现了失事飞机的部分残骸碎片，以及散落的、烧坏的身份证件和钱包等物品，尚未发现幸存者，飞机的黑匣子也尚未找到。2022年3月22日报道：现场救援人员表示看到比较大的碎片机

6、翼，遇难者遗体。模板横、竖肋采用483.2mm的钢管加固。表7-10 自然恢复期水土流失量预测表事故处置紧急救援（2022年3月21日）15时05分，梧州市消防救援支队接警后，已调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分，总队启动应急预案，总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥，韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场，共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。5时56分，塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场，并对现场开展侦察和检测。16时05分，梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场

7、。16时23分，梧州特勤消防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。16时40分，总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援人员前往梧州增援。地质为海相沉积的碳酸盐岩，土壤为灰岩红壤和灰岩黄红壤。实验中试件所要达到的性能指标均为国家规范规定及业主指定的级别，且实验将在我司及业主与监理共同监督下事故处置紧急救援（2022年3月21日）16时55分，梧州支队全勤指挥部到场。 16时报道，民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。 17时报道，云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援，正在机动途中。 17时报道，森林消防局派出广东肇庆、

8、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达，广西桂林队伍150人预计22时到达。记者2022年3月21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。 18时32分报道，新华社记者从广东省消防救援总队获悉，广东已派出5个支队、97辆车、505人赶赴广西梧州坠机现场增援。 19时30分许，东方航空公司客机坠机现场目击者李晨宾接受中新网记者采访时说，现场已经漆黑一片，救援人员用应急灯彻夜展开救援。，剪力墙砼标间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定一般超过2小时应按施工缝处理。事故处置紧急救援（2022年3月2

9、1日）2.1.5 设计文件。7.11.9 油管丝扣连接的填料，应采用甘油和黄丹粉的调和物，不得采用铅油麻丝。事故处置紧急救援（2022年3月22日）22日2时47分报道，应急指挥部现场启用了无人机参与救援，该无人机具备夜视、红外功能，可以在夜间进行拍摄。航拍画面能够为现场指挥部的决策提供参考。医疗保障方面，梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。22日11时48分报道，在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。施工单位在施工过程中，对其责任范围内的水土流失负责。水土

10、保持监测专业性较强，按照有关建设项目水土保持法规及技术规范，工程水土保持监测工作应由业主委托有水土保持监测资质的单位承担。紧急救援（2022年3月22日）事故处置9 积极配合总包方安排的定期文明施工的检查和评比，虚心接受批评并积极改正。（4）监测内容、方法及时段依据合理、经济、可操作性强的原则确定。当地村民参与坠机地三面环山，只有一条道路通往现场。因山路狭窄，摩托车更易进入，当地许多村民自发组成摩托车队，不停地将帐篷、雨衣、食物等物资送往搜救现场。事故处置G 起重机行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件1、根据底板荷载主要系由下向上承受水压力、人防等效静载等荷载，底板上层钢筋一

11、般从底板梁上层主筋下穿越。军队参与2022年3月21日，东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后，南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。2022年3月21日16点30分，武警广西总队梧州支队经请示上级获得批准后，派出30余名官兵携装先期出发，已于17时40分抵达救援现场，后续还将有两批共60名支援力量赶赴现场。事故处置c 应将横梁两端的连接件及弹性橡胶垫安装在立柱的预定位置，并应安装牢固，其接缝应严密。，便于施工管理部门、工地现场随时查Part第一章02总书记对东航客机坠毁作出重要指示按照2005年7月8日修订的水利部16号开发建设项目水土

12、保持设施验收管理办法及开发建设项目水土保持设施验收技术规程的相关规定，开发建设项目应按照有关规定进行项目水土保持方案设计3.8、维修结束后，移交顾客检查验收，并在验收单上签字。总书记对东航客机坠毁作出重要指示要求全力组织搜救 妥善处置善后l 事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。GB/T1522594 建筑幕墙物理性能分级柱砼分层浇筑，

13、分层振捣密实，每50cm为一层，振上层砼时振动棒应插入下层5cm，以消除两层间隙缝，在柱混凝土浇筑过程中，要由专人用橡皮锤敲击模板面，特别是阴阳角部位，以保证混凝土密实。要求全力以赴搜寻幸存者l 中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求全力以赴搜寻幸存者，尽一切可能救治伤员，妥善处理善后事宜，做好遇难者家属安抚和服务，实事求是、及时准确发布信息，认真严肃查明事故原因，采取有力措施加强民航安全管理。总书记对东航客机坠毁作出重要指示 监测费用：本方案监测费用根据工程实际情况考虑，将监测费用考虑为人工费、监测设备费折旧费、消耗材料费和监测设施费四部分，各部份取费标准见表10-1-8。3、在

14、我公司队伍进场时，需交叉作业的结构工程应该完工，并提供结构的平、立面图，因我司施工时此工作面土建与钢结构业已完工，所以我司施工时对土建与钢结构无影响；为贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照李克强总理召开的紧急会议部署，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院，2022年3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州，指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。总书记对东航客机坠毁作出重要指示7.5水土流失预测内容及方法（7）桥梁墩柱、帽梁及桥面工程等高空作业时，应采取措施防止工人、工具、物体或材料坠落。Part第一章03全面排查民航领域安全隐患绑扎时暗柱

15、主筋与箍筋角部绑扎到位，中间主筋要紧贴箍筋，箍筋绑水平。顶板上排锚固长度：剪力墙宽+1.7laf全面排查民航领域安全隐患民航局民航局贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神l 立即启动应急机制，开展应急响应，派出工作组赶赴现场指导处置并开展事故调查工作，并第一时间下发关于加强航空安全工作的紧急通知和关于做好民航空防安全工作的通知，对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。产品包装时，在外包装上用水笔注明产品的名称、代号、规格、数量、工程名称等。（2）对主体工程中具有水土保持功能的工程计入本工程水土保持方案投

16、资估算中。要切实加强安全工作组织领导要切实加强安全工作组织领导第一各地区、各单位要切实以习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神为总遵循，认清当前严峻的安全形势，迅速传达落实党中央、国务院领导同志关于此次事故的重要批示精神，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，正确处理“四个关系”，统筹抓好航空安全和疫情防控，做到“两手抓、两手硬”，切实提高安全工作的警觉性和政治敏感性，严格落实安全责任，坚守民航安全底线。全面排查民航领域安全隐患施工单位必须具有懂水土保持专业业务的技术人员，熟悉各项水土保持措施技术要求；并加强水土保持技

17、术培训，强化施工人员的水土保持意识，提高施工人员的水土保持工程施工技术水平。3.1 实验所需材料备齐后，运到实验场地进行安装，并固定在实验设施上，组装过程中应严格按照幕墙施工图。要强化风险防控和隐患排查治理要强化风险防控和隐患排查治理第二各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动，对照“从根本上消除事故隐患，从根本上解决问题”的要求，切实防控风险，盯紧问题隐患动态清零，盯紧盯住重点单位、重点环节、重点人员，落实防范措施，采取有力措施加强民航安全管理。全面排查民

18、航领域安全隐患小区配套娱乐休闲区域较多，利用场区内东侧现有水域，设置栖湖休闲区，栖湖周边配套建设栈道、曲桥、观景台、休闲平台，小区内设置休闲广场、活动广场、户内花园等丰富多彩的绿化休闲设施。加工生产班组，按照设计部门下发的加工工艺文件，深入了解工艺重点和难点，准备好必要的加工设备.要严格执行规章制度和运行标准要严格执行规章制度和运行标准第三空管部门要加强气象预报和现场天气变化的及时通报，配合机组把好天气关；遇有危险天气、边缘天气，要及时预警，协助机组做好处置。航空公司要严把放行关，增强机组搭配力量，同时加强运控部门的飞行动态监控和风险管控，对飞行中发生的任何不正常情况及时报告，并给予机组及时、

19、必要的技术和决策支持。全面排查民航领域安全隐患中大星河湾项目建设区占用土地类型为平坝地。（3）定点观测和实地调查相结合的原则。要切实履行安全监管职责要切实履行安全监管职责第四各级监管部门要落实“六个起来”，守土有责、守土尽责。民航各地区管理局要在继续深化行业安全督导的基础上，立即开展行业安全大检查，落实安全监管措施，夯实安全生产责任，防止监管漏洞和死角，坚持“四不两直”，持续开展常态化明查暗访，查摆治理隐患，一追到底、整改到位。要确保各单位认真落实国务院和民航局加强值班工作的要求，严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备等制度。完善应急值守联动机制，遇有重要紧急情况立即报告，及时妥

20、善应对，并按程序主动做好舆情应对和安全信息管控。全面排查民航领域安全隐患（4）国家经贸委2002年第78号公告颁布的水电工程设计估算编制办法及计算标准；、地漏、检查口、清扫口的数量、规格、位置、标高等，应符合设计要求；Part第一章04面对空难如何逃生自救（8）与当地治安消防部门建立密切联系，并协助其工作。、口部、防护密闭段应各制作一组试块； 乘坐飞机注意事项据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：1.1.永远要系紧飞机安全带永远要系紧飞机安全带如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的

21、哪一个部位，生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。否则在飞机尚未坠地时，空中翻滚的过程就会对乘客产生致命的撞击。回填利用方1.2273万m3，需弃土8.0377万m3，将剩余部分用于回填区。乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处，周围严禁存放易燃易爆物品，严禁用明火检查是否漏气，氧气，电石应随用随领，下班后送回专用库房。 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：2.2.掌握紧急出口的位置掌握紧急出口的位置起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。无论哪种原因，乘

22、客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，也能知道什么时候赶到紧急出口位置。乘坐飞机注意事项5) 工地内环境整洁、场地平整不积水，材料分类堆放整齐，施工垃圾及时清理，控制蚊蝇孽生地，达到现场文明施工要求。式中：W-土壤流失量，t； 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：3.3.保持冷静赶快逃离残骸保持冷静赶快逃离残骸一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没

23、有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸。乘坐飞机注意事项（6）高空作业的物料应堆放平稳，不可堆放在临边或洞口附近，也不可妨碍通行，传递物料时不能抛。ai-弃渣流失系数； 而一旦发生事故，往往会出现飞机坠地时产生巨大冲击力、飞机燃烧甚至产生有毒烟雾等致命情况，因此，如何躲开这些致命因素，是逃生与自救的关键。而在事故中，一些细节和逃生动作，或许能够在某种程度上保护你。乘坐飞机注意事项为了防治工程建设生产期间所产生的水土流失，减少对下游及周边地区的影响，在本项目主体工程中及水土保持方案编制中提出了多种措施进行综合治理。整平工作结束后，抹平工作组用木抹子将混凝土表面抹平，混凝土表面

24、稍微收水后，再次用木抹子将混凝土表面进行反复抹压，以提高混凝土表面密实度，减少混凝土塑性收缩变形。空难事故逃生与自救在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少冲撞风险。此外，当飞机坠落时，腰间紧系的安全带能抵挡很大一部分冲击力，所以乘机时要系紧安全带，而不只是系上。1.系紧安全带，迫降时采取防冲击姿势设施管护提出了要求。具体如下：修理和装配完毕的制动器必须保证：杠杆系统各杆件能相对运动，均衡平稳，无卡阻；制动带与制动瓦紧密贴合，尺寸符合要求；制动器松

25、开时，制动轮与制动带之间的间隙不得小于0.25mm。如果机组已经发生了迫降预警，首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。等到飞机着陆或者停稳后，顺利地解开安全带也颇为关键。当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”2.熟练掌握解开安全带的方法空难事故逃生与自救（2） 应根据建筑工程结构的跨度、吊装高度、构件重量以及作业条件和现有起重机类型、起重机的起重量、起升高度、工作半径、起重臂长度等工作参数选择起重机。GB19191 包装储运图示标志澳大利亚教授盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后发现，

26、幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，可以选择在这个范围内就座。同时还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。因为距离你最近的逃生口不一定可用。同时最好靠近通道。3.选择离逃生口近的座位空难事故逃生与自救因此，在工程筹建期，建设单位至少需12位水土保持专业人员，负责水土保持方案的委托编制、报批和方案实施工作；（3）水土流失预测将根据项目特点进行综合分析。当飞机坠落时，机舱内充满刺激性烟雾时，应立即以爬行姿势向“上风口”移动，这样的位置一般是出口，而且要尽量在200秒内逃出机舱。4 .舱内着火要爬向“上风口”空难事故逃生与自救为充分满足该项工程的设计要求，针

27、对其施工重点多、选型难度大，施工质量控制点多等特点，针对这些难点合理有效地制定出施工组织设计和方案，以确保本工程保质、保量、保工期全面优质交付。b 根据控制线确定骨架位置，严格控制骨架位置偏差；确定组件在立面上的水平、垂直位置，并在框格上画线，对平面度每层设控制点，根据控制点拉线，拉线调整，使组件按要求就位。此外，飞机落地后，还要采取正确的姿势从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救立柱采用100*50*5 镀锌方钢管。b.检查胶筒上的出厂日期及有效期是否能在施工

28、期内用完。如果有幸成功逃离失事的飞机，要迎风快速逃离现场。飞机发生意外时，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后，旅客应该判断当时的风势，尽可能地远离飞机，确保最大的安全。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救、成排安装的配电柜（屏、箱）应安装在基础型钢上。根据中国地震动参数区划图、中国地震动反应谱特征周期区划图（GB18306-2001），项目区地震动峰加速度为0.05g，地震动参数反应谱特征周期为0.4s，地震基本烈度为度。对遇难的旅客和机组人员沉痛哀悼(2)设备进场后应进行保养和试运转等工作，以保证施工设备的正常运行。橡胶支座在安装前，应检查产品合格证书中有关技术性能指标，如不符合设计要求时，不得使用。敲打的 是自己，提醒的是别人。钟表5.2主体工程合理性因素分析铸铁管应无裂纹、铸疤等。伶牙俐齿，专做离间行为。锯子f.玻璃采用符合GB11614 中一等品的浮法玻璃进行加工制作，选用国内外知名品牌。不得有妨碍透视的污点及气泡。只因为自己一生正直，才能丈量别人的长短。 尺子，使桥架斜撑： m5-4N125 412512512 A5=92.5cm2谢谢聆听！谢谢聆听！