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类型2022年3.21东航客机坠毁事故全文PPT.ppt

  • 上传人(卖家):一起前进
  • 文档编号:2226993
  • 上传时间:2022-03-23
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    2022 3.21 东航 客机 坠毁 事故 全文 PPT
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    1、(4)基础M7.5浆砌片石施工幕墙材料及技术保证措施2022年3.21东航客机事故分析暨飞机安全知识培训沉痛悼念321事故遇难同胞2022.03.22c 防止石材表面的渗透污染。在施工场地内布设一定数量的地面临时排水沟,以减少雨季施工时地表径流对施工场地的冲刷,工程开挖、填筑等扰动较大的施工活动,尽量避免雨日进行,减少降雨形成的水力侵蚀造成水土流失;2022年321东航客机事故分析暨飞机安全知识培训PPT汇报人:平安 时间:2022.03.22f.半成品的保管:保管原则上采取集中堆放,且堆放场地不能影响其他专业的队伍搬运或施工;铝型材材料应放在枕木上(1)将最下面立柱与条基预埋地脚螺栓固定。前

    2、 言2022年3月21日14时38分许,一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁 ,并引发山火。救援队伍已经集结正在靠近 。MU5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞,14时52分到达广州白云国际机场 。如下图:红色次梁筋在第一排,蓝色主梁筋在第二排,绿色次梁筋在第三排。(2)设计:根据本工程支架(脚手架)可能承受的最大荷载,进行理论计算。321东航客机事故介绍1全面排查民航领域安全隐患234目 录CONTENTS总书记对东航客机坠毁作出重要指示面对空难如何逃生自救F、塔式起重机操作使用应符合下列规定:注意所有钢铝接触处均垫有防腐

    3、垫片,防止弱电腐蚀。Part第一章01321东航客机事故介绍当使用全护筒灌注混凝土,应逐步提升护筒、护筒底面应保持在混凝土顶面以下1-2m。c.不得把过期结构胶降格为耐侯胶用。事故背景事故发生四小时前,梧州气象曾发布降温降雨消息:受较强冷空气和切变线共同影响,2022年3月21日夜间至22日,全市有中雨,局部大雨到暴雨,并伴有短时雷暴大风等强对流天气。各地气温降幅达68,局部10以上。 2022年3月21日,民航局表示已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人根据项目建设情况,分区方法主要采取实地调查勘测、资料收集数据分析相结合的方法进行分区。同时为了确保墙体钢筋的截面尺

    4、寸,加工双F筋对墙体钢筋进行加强控制。事故经过下午2点19分飞机突然从巡航高度下降,同时飞行速度从约每小时845公里开始下降下午2点21分 2022年3月21日下午2点19分,一架东航搭载132人的波音737-800客机突然从巡航高度下降,飞行数据显示,MU5735航班从昆明机场起飞后,一直在约8869米高度进行巡航。MU5735航班丢失ADS-B雷达信号,同地面失联3.4.8在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。E、客塔让主塔:当塔机进入另一台塔机主要作业区域时,应主动避让该塔。事故经过事发地村民,“飞机是掉到地上爆炸的。”关于飞机掉落的具体位置,该村民说,

    5、失事位置位于广西藤县埌南镇木埌村,飞机坠落处没有人居住,两边是山,中间是耕地,飞机就掉落在中间的沟里了。5H,使其获得初步沉实,再继续浇筑。MK=1m96t=96.0tm事故伤亡2022年3月21日,据广西消防最新消息,最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片,但尚未发现遇难者遗体。截至2022年3月21日24时,发现了失事飞机的部分残骸碎片,以及散落的、烧坏的身份证件和钱包等物品,尚未发现幸存者,飞机的黑匣子也尚未找到。2022年3月22日报道:现场救援人员表示看到比较大的碎片机翼,遇难者遗体。实际施工时必须严格按照规定的步骤进行,如果稍有改变,就有可能引起内力很大变化,会使支承结构严重超载。(

    6、1)防撞墙为现浇,施工时要确保浇捣密实,接线箱预埋管道的底部尤需注意。事故处置紧急救援(2022年3月21日)15时05分,梧州市消防救援支队接警后,已调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分,总队启动应急预案,总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥,韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场,共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。5时56分,塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场,并对现场开展侦察和检测。16时05分,梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。16时23分,梧州特勤消

    7、防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。16时40分,总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援人员前往梧州增援。3.8质检部门、材料部门对进场钢筋进行严格检查,不合格产品及时退场。,本方案分别对设计单位、建设单位、施工单位、监理单位和监测单位提出以下事故处置紧急救援(2022年3月21日)16时55分,梧州支队全勤指挥部到场。 16时报道,民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。 17时报道,云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援,正在机动途中。 17时报道,森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广

    8、东肇庆队伍300人预计18时30分到达,广西桂林队伍150人预计22时到达。记者2022年3月21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉,东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。 18时32分报道,新华社记者从广东省消防救援总队获悉,广东已派出5个支队、97辆车、505人赶赴广西梧州坠机现场增援。 19时30分许,东方航空公司客机坠机现场目击者李晨宾接受中新网记者采访时说,现场已经漆黑一片,救援人员用应急灯彻夜展开救援。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验,使用中定期进行检查。3.7钢筋进场必须附有出厂证明、试验报告、钢筋标志,根据标志按批号及直径分批检验。事故处置紧

    9、急救援(2022年3月21日)a 加强材料员质量意识教育,选用责任心强、业务素质高的材料人员。、过滤式通风工程的超压试验,超压值应为3050Pa;事故处置紧急救援(2022年3月22日)22日2时47分报道,应急指挥部现场启用了无人机参与救援,该无人机具备夜视、红外功能,可以在夜间进行拍摄。航拍画面能够为现场指挥部的决策提供参考。医疗保障方面,梧州当地启用了一家定点医院,组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时,梧州市民踊跃参加义务献血,为救援工作提供血液保障。22日11时48分报道,在坠机搜救核心区域,救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。3、由于操作失误塔

    10、机回转过度可能会引发碰撞,应迅速对塔机的危险性作出判断,并考虑选择:1)通过起升和变幅动作避免碰撞;2)间断对回转进行制动,减小回转惯性直至制动;3)可能的情况下同一尺寸的钢结构原则上应一次拼接点焊完。紧急救援(2022年3月22日)事故处置3.1.1、钢结构的制作:钢结构部分属结构件,受力状态复杂,要注意保证制作的质量。C起重机作业时,重物应垂直起吊且不得侧拉,臂杆吊物回转时动作应缓慢进行;当地村民参与坠机地三面环山,只有一条道路通往现场。因山路狭窄,摩托车更易进入,当地许多村民自发组成摩托车队,不停地将帐篷、雨衣、食物等物资送往搜救现场。事故处置整体施工分五步进行验收,分别为:地下室底板钢

    11、筋、防护区大门、500mm以下人防外墙、人防底板预埋为第一次;人防墙体钢筋及预埋为第二次对施工难度、危险性较大的作业项目要组织培训。军队参与2022年3月21日,东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后,南部战区迅速启动应急机制,梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。2022年3月21日16点30分,武警广西总队梧州支队经请示上级获得批准后,派出30余名官兵携装先期出发,已于17时40分抵达救援现场,后续还将有两批共60名支援力量赶赴现场。事故处置7.18.6 安装有动力扰动的设备,当不设减震装置时,应采用厚510mm中等硬度的橡皮平板衬垫。采取某种纠正措施后继续进

    12、行。Part第一章02总书记对东航客机坠毁作出重要指示后补埋件的埋设采用植筋法或穿板螺栓固定, 植筋法是在砼结构中钻孔植入钢筋,然后灌注入锚固树脂胶,待锚固树脂胶强度达到要求时,再用预埋板与钢筋连接在一起。(3)脚手架上的材料和工具要安放稳妥整齐,有坡度的脚手架要加设防滑条。总书记对东航客机坠毁作出重要指示要求全力组织搜救 妥善处置善后l 事故发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示,惊悉东航MU5735航班失事,要立即启动应急机制,全力组织搜救,妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理,尽快查明事故原因,举一反三,加强民用航空领域安全隐患排查,狠抓责任落实,确

    13、保航空运行绝对安全,确保人民生命绝对安全。斜撑: m5-4N125 412512512 A5=92.5cm2-径流系数,取0.60;要求全力以赴搜寻幸存者l 中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示,要求全力以赴搜寻幸存者,尽一切可能救治伤员,妥善处理善后事宜,做好遇难者家属安抚和服务,实事求是、及时准确发布信息,认真严肃查明事故原因,采取有力措施加强民航安全管理。总书记对东航客机坠毁作出重要指示12、严禁损坏、盗窃灭火设备。,对可能造成的水土流失的形式、强度、数量、危害等作出预测评价,为尽可能减少对原有地貌的破坏,合理布设水土流失防治措施的总体布局及各单项防治措施设计,有效防治新增水土流

    14、失提供依据为贯彻落实习近平总书记重要指示精神,按照李克强总理召开的紧急会议部署,中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院,2022年3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州,指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。总书记对东航客机坠毁作出重要指示施工图须按人防主管部门或其委托审查机构审查合格,方可施工。斜撑: m5-4N125 412512512 A5=92.5cm2Part第一章03全面排查民航领域安全隐患建立由公司主管副总经理直接领导下的项目经理直接控制,质检部门基层检查的三级管理系统,形成一个由经理到生产及施工班组的垂直管理线,即:c 应将

    15、横梁两端的连接件及弹性橡胶垫安装在立柱的预定位置,并应安装牢固,其接缝应严密。全面排查民航领域安全隐患民航局民航局贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神l 立即启动应急机制,开展应急响应,派出工作组赶赴现场指导处置并开展事故调查工作,并第一时间下发关于加强航空安全工作的紧急通知和关于做好民航空防安全工作的通知,对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。垫块的高度为50mm,斜面垫块高50mm,在钢筋施工前及时预制,并养护34d。一年中最冷月 为一月 , 平均气温 6.4, 最热月为七月,平均气温29.4,

    16、历年极端最高温度39.8,历年极端最低温度-7。要切实加强安全工作组织领导要切实加强安全工作组织领导第一各地区、各单位要切实以习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神为总遵循,认清当前严峻的安全形势,迅速传达落实党中央、国务院领导同志关于此次事故的重要批示精神,坚持人民至上、生命至上,牢固树立安全发展理念,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,正确处理“四个关系”,统筹抓好航空安全和疫情防控,做到“两手抓、两手硬”,切实提高安全工作的警觉性和政治敏感性,严格落实安全责任,坚守民航安全底线。全面排查民航领域安全隐患(1)主机空载行走时稳定性:按照全国土壤侵蚀类型区划标

    17、准,项目区属以水力侵蚀为主的西南土石区,土壤侵蚀模数允许500t/km2.a。要强化风险防控和隐患排查治理要强化风险防控和隐患排查治理第二各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查,举一反三,从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面,立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动,对照“从根本上消除事故隐患,从根本上解决问题”的要求,切实防控风险,盯紧问题隐患动态清零,盯紧盯住重点单位、重点环节、重点人员,落实防范措施,采取有力措施加强民航安全管理。全面排查民航领域安全隐患,建设期土壤流失量采用简要水土流失观测场、沉沙池、GPS调查、测量、资料收集等方法;自

    18、然11、 后浇带钢筋加密,后浇带止水钢板及施工缝止水钢板厚度不小于3mm;要严格执行规章制度和运行标准要严格执行规章制度和运行标准第三空管部门要加强气象预报和现场天气变化的及时通报,配合机组把好天气关;遇有危险天气、边缘天气,要及时预警,协助机组做好处置。航空公司要严把放行关,增强机组搭配力量,同时加强运控部门的飞行动态监控和风险管控,对飞行中发生的任何不正常情况及时报告,并给予机组及时、必要的技术和决策支持。全面排查民航领域安全隐患D、塔式起重机附墙杆件的布置和间隔,应符合说明书的规定。1). 防爆地漏或铜质管堵需采用具有 人防工程防护设备生产许可证的定点专业厂生产的合格产品。要切实履行安全

    19、监管职责要切实履行安全监管职责第四各级监管部门要落实“六个起来”,守土有责、守土尽责。民航各地区管理局要在继续深化行业安全督导的基础上,立即开展行业安全大检查,落实安全监管措施,夯实安全生产责任,防止监管漏洞和死角,坚持“四不两直”,持续开展常态化明查暗访,查摆治理隐患,一追到底、整改到位。要确保各单位认真落实国务院和民航局加强值班工作的要求,严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备等制度。完善应急值守联动机制,遇有重要紧急情况立即报告,及时妥善应对,并按程序主动做好舆情应对和安全信息管控。全面排查民航领域安全隐患保护层过大或过小墙筋按1:6的坡度调整到位。一类为玻璃注胶板块和铝板

    20、板块,由于此类材料已装入木箱,卸货只需用汽车上自有的吊机吊运至指定位置即可,然后再拆箱进行二次搬运。Part第一章04面对空难如何逃生自救项目区域内无名胜古迹、 珍稀动植物物种、 保护级动植物。独立费用主要包括建设管理费、水土保持方案编制费、科研勘测设计费、水土保持技术文件咨询服务费、项目技术经济评估审查及验收费、水土保持监理费、工程质量监督费等。乘坐飞机注意事项据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示,飞机失事常见的有三种形式,分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言,乘坐飞机要做好这几点:1.1.永远要系紧飞机安全带永远要系紧飞机安全带如果遇到高空解体的状况,不论坐在飞

    21、机的哪一个部位,生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫,也要在空中系好安全带。否则在飞机尚未坠地时,空中翻滚的过程就会对乘客产生致命的撞击。建立由公司主管副总经理直接领导下的项目经理直接控制,质检部门基层检查的三级管理系统,形成一个由经理到生产及施工班组的垂直管理线,即:(1)水土流失防治范围 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示,飞机失事常见的有三种形式,分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言,乘坐飞机要做好这几点:2.2.掌握紧急出口的位置掌握紧急出口的位置起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。无论哪种原因,乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里,尽量数一下从

    22、座位到出口那排座位之间有多少座位,这样即使看不见,也能知道什么时候赶到紧急出口位置。乘坐飞机注意事项(4)、塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。六、确保施工安全的措施 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示,飞机失事常见的有三种形式,分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言,乘坐飞机要做好这几点:3.3.保持冷静赶快逃离残骸保持冷静赶快逃离残骸一般飞机在降落时头稍低,这时机头最容易遭到撞击,机尾则完好无损,这种状况下,坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸,乘客在保持头脑冷静的情况下,尽快远离残骸。乘坐飞机注意事项尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植

    23、被。,垂直钢丝应间隔20m拉而一旦发生事故,往往会出现飞机坠地时产生巨大冲击力、飞机燃烧甚至产生有毒烟雾等致命情况,因此,如何躲开这些致命因素,是逃生与自救的关键。而在事故中,一些细节和逃生动作,或许能够在某种程度上保护你。乘坐飞机注意事项3.1.1、钢结构的制作:钢结构部分属结构件,受力状态复杂,要注意保证制作的质量。主管副总经理-公司质检部-质检员-生产班组空难事故逃生与自救在发生坠机前,按照乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴近膝盖。并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,它可以减少冲撞风险。此外,当飞机坠落时,

    24、腰间紧系的安全带能抵挡很大一部分冲击力,所以乘机时要系紧安全带,而不只是系上。1.系紧安全带,迫降时采取防冲击姿势(3)定点观测和实地调查相结合的原则。混凝土浇筑先浇梁柱节点,再浇梁,呈阶梯形向前推进,待梁浇至板底位置后梁板砼一起浇筑。如果机组已经发生了迫降预警,首先要做的是,确认安全带是否扣好系紧。等到飞机着陆或者停稳后,顺利地解开安全带也颇为关键。当你要解开安全带时,会下意识地想到解开汽车上安全带的方法,你会去按按钮,但在飞机上,你需要打开插销。如果你不能解开安全带,逃生的机会就很渺茫了。”2.熟练掌握解开安全带的方法空难事故逃生与自救1、混凝土自吊斗下落的自由倾落高度不得超过2米,如超过

    25、2米时必须采取措施。各项指标达到要求后,再进行铆接。澳大利亚教授盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后发现,幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位,所以,可以选择在这个范围内就座。同时还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。因为距离你最近的逃生口不一定可用。同时最好靠近通道。3.选择离逃生口近的座位空难事故逃生与自救3、在施工过程中,应严格安装各项制度执行,若出现安全问题应及时汇报,不得隐瞒不报,水土流失防治责任范围确认书见附当飞机坠落时,机舱内充满刺激性烟雾时,应立即以爬行姿势向“上风口”移动,这样的位置一般是出口,而且要尽量在200秒内逃出机舱。4 .舱内着

    26、火要爬向“上风口”空难事故逃生与自救中大星河湾项目水土保持总投资为249.77万元。f 在清洗及修补工作完成时,临时保护措施移去此外,飞机落地后,还要采取正确的姿势从滑梯撤离,应双臂平举,轻握拳头,或双手交叉抱臂,从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变,双腿及后脚跟紧贴梯面,收腹弯腰直到滑到梯底。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救(6)工程措施、植物措施、临时措施合理配置、统筹兼顾,形成综合的防护体系;本方案新增水土保持措施工程量:如果有幸成功逃离失事的飞机,要迎风快速逃离现场。飞机发生意外时,往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此,顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃

    27、离飞机后,旅客应该判断当时的风势,尽可能地远离飞机,确保最大的安全。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救本系统可以赋予业主查阅的权限使业主同时可查阅使用整套系统,可以在系统发放的网涵中查阅我司在此工程的工程管理信息、进度、质量、安全、技术等各方面信息。卸货时要确认货物的数量、规格以及是否有运输时造成的破损。对遇难的旅客和机组人员沉痛哀悼我司拟在板块安装前进行幕墙三性能实验,包括空气渗透性能、雨水渗透性能、风压变形性能 。设备维护人员要定期对计量工具进行送检,严禁超期使用,严禁使用在使用期内有问题的计量工具。17%32%13%请输入您想要的文字请输入您想要的文字请输入您请输入您想要的文字请

    28、输入您想要的文 字请输入您请输入您想要的文字请输入您想要的文字请输入您添加标题添加标题添加标题04 宣传模板同种材料用同一厂家的产品。i-不同土地利用类型;T22TLE AND CONTENT LAYOUT W22T03 L22STAdd your f22rst bullet po22nt 03ereAdd your second bullet po22nt 03ereAdd your t0322rd bullet po22nt 03ere2 施工图与设备、特殊材料的技术要求是否一致。7) 在进行施工安排时,合理布置机械方位,减小噪声等对临近居民的影响。T22TLE AND CONTENT L

    29、AYOUT W22T03 C03ART特殊工种必须持有效合格证上岗工作。为此确定本方案的水土流失预测总时段为30个月(2.5年)。TWO CONTENT LAYOUT W22T03 TABLEF22rst bullet po22nt 03ereSecond bullet po22nt 03ereT0322rd bullet po22nt 03ere2022roup 12022roup 2Cl我是18295Class 27688Class 38490行政验收时,先召开预备会议,听取建设单位有关验收准备情况汇报,水行政主管部门确定验收组成员名单;现场时,验收组检查各项水土保持设施及其运行情况,从水土保持设施竣工图中抽取重点工程和重点部位10 及时清理环境区域内的杂物和废弃的边角料。TWO CONTENT LAYOUT W22T03 SMARTARTF22rst bullet po22nt 03ereSecond bullet 我po22nt 03ereT0322rd bullet po22nt 03ere建设部有关铝合金门窗的现行国家标准1 轴销直径取40-50mm为宜。d 石材板块自下而上安装,一般一组五人,将预制好的石材板块安装到横梁上,通过调整固定螺丝调整其高度及左右立边,使缝宽满足要求。h 手电钻、冲击钻、电动改锥等电动工具须作绝缘电压检验,检验合格后方可使用;

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