东航客机事故及空难自救安全知识培训全文PPT.pptx

1、（2）脚手架要设置护栏，铺设安全措施并应经常检查，确保操作人员和小型机具安全通行。以上，林草植被恢复系数达到97%以上，林草植被覆盖率达到22%以上。2022年3.21东航客机事故分析暨飞机安全知识培训沉痛悼念321事故遇难同胞2022.03.22区原有的水土流失进行治理，保护并改善项目区的生态环境。b 在板安装前，应根据结构轴线核定结构外表面与干挂石材外露面之间的尺寸后，在建筑物大角处做出上下生根的金属丝垂线，并以此为依据，根据建筑物宽度设置足以满足要求的垂线、水平线2022年321东航客机事故分析暨飞机安全知识培训PPT汇报人：平安 时间：2022.03.22连续刚构养生采用湿润法养护，并

2、派专人专门负责，始终保持湿润状态，同时注意对预留孔道的保护，严禁将水和其他物质灌入孔道，以防止波纹管生锈。要以服务社会，一诺千金作为自己行为准则。前 言2022年3月21日14时38分许，一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁 ，并引发山火。救援队伍已经集结正在靠近 。MU5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞，14时52分到达广州白云国际机场 。（14）大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60，为此要特别注意遵守电焊机暂载率规定，以免过分发热而损坏。GB/T152 2794 建筑幕墙风压变形性能检测方法321东

3、航客机事故介绍1全面排查民航领域安全隐患234目 录CONTENTS总书记对东航客机坠毁作出重要指示面对空难如何逃生自救调整制动器的要求是：制动瓦报紧时，电磁铁仍有不小于总行程15%的备用行程，以便适应使用调整过程的需要。处理问题要认真负责，不得随便应付差事，同一质量问题用户如再次反映，改善将追究当事者责任。Part第一章01321东航客机事故介绍点。每根锚筋配一个螺母、一个4mm 厚限位钢板。在水土保持监测过程中，应对以下指标进行统计计算：事故背景事故发生四小时前，梧州气象曾发布降温降雨消息：受较强冷空气和切变线共同影响，2022年3月21日夜间至22日，全市有中雨，局部大雨到暴雨，并伴有短

4、时雷暴大风等强对流天气。各地气温降幅达68，局部10以上。 2022年3月21日，民航局表示已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人3.1.3坑深2m以上，坑内人员须戴好安全帽，经常检验坑壁有无异常情况。预应力管道采用镀锌波纹管。事故经过下午2点19分飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降下午2点21分 2022年3月21日下午2点19分，一架东航搭载132人的波音737-800客机突然从巡航高度下降，飞行数据显示，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联工具用后放入工

5、具袋、工具箱内。? (铝单板无污染、变色、刻划、等现象；事故经过事发地村民，“飞机是掉到地上爆炸的。”关于飞机掉落的具体位置，该村民说，失事位置位于广西藤县埌南镇木埌村，飞机坠落处没有人居住，两边是山，中间是耕地，飞机就掉落在中间的沟里了。，（4）各施工阶段项目建设期土石方工程量及平衡情况；事故伤亡2022年3月21日，据广西消防最新消息，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。截至2022年3月21日24时，发现了失事飞机的部分残骸碎片，以及散落的、烧坏的身份证件和钱包等物品，尚未发现幸存者，飞机的黑匣子也尚未找到。2022年3月22日报道：现场救援人员表示看到比较大的碎

6、片机翼，遇难者遗体。e、当遇台风、地震、火灾等自然灾害时，灾后应对幕墙进行全面检查，并视损坏程度进行维修加固；13、 为保证门框与门框墙的贴合度，将有闭锁盒处的墙体竖向钢筋，向内退50mm。事故处置紧急救援（2022年3月21日）15时05分，梧州市消防救援支队接警后，已调派23辆消防车、117名消防救援人员前往救援。15时20分，总队启动应急预案，总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥，韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场，共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。5时56分，塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到

7、达现场，并对现场开展侦察和检测。16时05分，梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。16时23分，梧州特勤消防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。16时40分，总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援人员前往梧州增援。植筋时要严格控制钢筋的植入深度，注入锚固树脂胶前必须清理干净灰尘;在墙部位采用植筋法，在其余部位采用穿板螺栓固定。公司还设有工程监察员，负责对安装现场质量、安全、管理、文明施工、各种质量记录等进行监督检查。事故处置紧急救援（2022年3月21日）16时55分，梧州支队全勤指挥部到场。 16时报道，民航局已启动应急机制，派出工作

8、组赶赴现场。 17时报道，云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援，正在机动途中。 17时报道，森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达，广西桂林队伍150人预计22时到达。记者2022年3月21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。 18时32分报道，新华社记者从广东省消防救援总队获悉，广东已派出5个支队、97辆车、505人赶赴广西梧州坠机现场增援。 19时30分许，东方航空公司客机坠机现场目击者李晨宾接受中新网记者采访时说，现场已经漆黑一片，救援人员

9、用应急灯彻夜展开救援。6.1.1 将铝门窗框置放在洞口上，向二侧移动校准其位置；专用防护、防化设备仅限于本省内，若选购外省产品，须到人防工程质量安全监督站进行厂家资质审核，审核通过后方可采用。事故处置紧急救援（2022年3月21日）12、 设备门框防雷接地，门框上的锚钩要双面设置，焊接牢固，间距不大于300mm；左、右两块玻璃接缝水平偏差 1.0mm事故处置紧急救援（2022年3月22日）22日2时47分报道，应急指挥部现场启用了无人机参与救援，该无人机具备夜视、红外功能，可以在夜间进行拍摄。航拍画面能够为现场指挥部的决策提供参考。医疗保障方面，梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200

10、多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。22日11时48分报道，在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。冷水滩年平均风速为2.3m/s。7.14.1 人力、电动两用风机安装，应符合下列要求： 紧急救援（2022年3月22日）事故处置1、防护密闭门门框墙为悬臂板设计时，应注意水平受力筋的直径、间距、锚固方向及锚固长度;水平受力筋应配置在外侧；且门框墙受力筋宜封闭。2 凡2 米以上的悬空、高处作业无安全设施的必须系好安全带，扣好保险金钩；当地村民参与坠机地三面环山，只有一条道路通往现场。因山路狭窄，摩托车更易进入，

11、当地许多村民自发组成摩托车队，不停地将帐篷、雨衣、食物等物资送往搜救现场。事故处置用天泵浇筑。另外为防止在浇筑混凝土过程中发生意外停电现象，现场要配备1台功率为150KW的150GF6型柴油发电机，以供应急使用。e 对于转角铝板，在搬运时禁止只提单侧平面，以免由于自重拉开转角。军队参与2022年3月21日，东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后，南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。2022年3月21日16点30分，武警广西总队梧州支队经请示上级获得批准后，派出30余名官兵携装先期出发，已于17时40分抵达救援现场，后续还将有两批共60名

12、支援力量赶赴现场。事故处置和孔周边进行严加保护，保证玻璃无暴边、缺角等缺陷。如果混凝土不能紧接在钢筋骨架放入之后灌注，则钢筋骨架应从孔内移去。Part第一章02总书记对东航客机坠毁作出重要指示爪臂与水平夹角偏差 15，垂直钢丝应间隔20m拉总书记对东航客机坠毁作出重要指示要求全力组织搜救 妥善处置善后l 事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对

13、安全。3.1.7 现场质检员：(2)地基承载力必须符合设计要求，否则应采取加固措施，使地基达到设计要求。要求全力以赴搜寻幸存者l 中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求全力以赴搜寻幸存者，尽一切可能救治伤员，妥善处理善后事宜，做好遇难者家属安抚和服务，实事求是、及时准确发布信息，认真严肃查明事故原因，采取有力措施加强民航安全管理。总书记对东航客机坠毁作出重要指示、灯具的安装应牢固，宜采用悬吊固定。7人员出入口和连通口的防护密闭门门框墙、密闭门门框墙上均应预埋4-6根备用管，管径为50-80mm，管壁厚度2.5mm的热镀锌钢管，并符合防护密闭要求。为贯彻落实习近平总书记重要指示精神，

14、按照李克强总理召开的紧急会议部署，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院，2022年3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州，指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。总书记对东航客机坠毁作出重要指示7.11.1在第一道密闭阀门至工程口部的管道与配件，应采用厚23mm的钢板焊接制作。按设计轴线及标高，分别测设钢架的位置，并形成三维立体控制网，从而满足幕墙、钢架、钢爪定位的要求。Part第一章03全面排查民航领域安全隐患，并应及时编制开发建设项目水土电弧焊焊工要戴好防护面罩。全面排查民航领域安全隐患民航局民航局贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东

15、航客机坠毁重要指示批示精神贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神l 立即启动应急机制，开展应急响应，派出工作组赶赴现场指导处置并开展事故调查工作，并第一时间下发关于加强航空安全工作的紧急通知和关于做好民航空防安全工作的通知，对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。对两者进行有效控制就能有效地保证产品质量。地下室墙板止水带以下部位混凝土在浇筑地下室底板混凝土时采用吊模，与底板混凝土采用泵送工艺一次浇筑成型。要切实加强安全工作组织领导要切实加强安全工作组织领导第一各地区、各单位要切实以习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神为总遵循，认清当前严

16、峻的安全形势，迅速传达落实党中央、国务院领导同志关于此次事故的重要批示精神，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，正确处理“四个关系”，统筹抓好航空安全和疫情防控，做到“两手抓、两手硬”，切实提高安全工作的警觉性和政治敏感性，严格落实安全责任，坚守民航安全底线。全面排查民航领域安全隐患压浆应做好周密的计划，一次成功。并对存在问题和建议实际成效进行对比，以便业主及施工单位加强水土保持建设。要强化风险防控和隐患排查治理要强化风险防控和隐患排查治理第二各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操

17、作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动，对照“从根本上消除事故隐患，从根本上解决问题”的要求，切实防控风险，盯紧问题隐患动态清零，盯紧盯住重点单位、重点环节、重点人员，落实防范措施，采取有力措施加强民航安全管理。全面排查民航领域安全隐患如GB146.2-83货车满载加固及超限货物运输规则。可能产生的水土流失量进行累加，得到本项目建设可能产生的水土流失总量为696.7t，其中施工期建筑区为47.43t，地下车库建设区为35.66t，绿化区60.40t要严格执行规章制度和运行标准要严格执行规章制度和运行标准第三空管部门要加强气象预报和现场天气变化的及时通报，配

18、合机组把好天气关；遇有危险天气、边缘天气，要及时预警，协助机组做好处置。航空公司要严把放行关，增强机组搭配力量，同时加强运控部门的飞行动态监控和风险管控，对飞行中发生的任何不正常情况及时报告，并给予机组及时、必要的技术和决策支持。全面排查民航领域安全隐患为减少施工作业产生的灰尘，随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。浇筑预制混凝土时，应搭设作业平台或斜道，不得站在模板上作业，电动震捣器应使用电缆线，电源开关置于干燥处，多台震捣器同时作业应设置集中开关箱，有专人看管，操作人员要佩带安全防护用品，搅拌机清洗应停机要切实履行安全监管职责要切实履行安全监管职责第四各级监管部门要落实“六个起来

19、”，守土有责、守土尽责。民航各地区管理局要在继续深化行业安全督导的基础上，立即开展行业安全大检查，落实安全监管措施，夯实安全生产责任，防止监管漏洞和死角，坚持“四不两直”，持续开展常态化明查暗访，查摆治理隐患，一追到底、整改到位。要确保各单位认真落实国务院和民航局加强值班工作的要求，严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备等制度。完善应急值守联动机制，遇有重要紧急情况立即报告，及时妥善应对，并按程序主动做好舆情应对和安全信息管控。全面排查民航领域安全隐患表1-1 中大星河湾项目水土保持方案工程特性表b、分类及公差：夹层玻璃采用L1 类。Part第一章04面对空难如何逃生自救6.6.

20、1 工作区划分（2）可能损坏水土保持设施的数量和面积预测分析乘坐飞机注意事项据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：1.1.永远要系紧飞机安全带永远要系紧飞机安全带如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫。即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。否则在飞机尚未坠地时，空中翻滚的过程就会对乘客产生致命的撞击。考虑满足业主和当地水行政主管部门的要求，制定月、季度报表，对每次监测结果进行统计分析，做出简要评价，及时报送南溪区水务局和本水土保持方案设计单位，以便及

21、时采取措施，防治水土流失。GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：2.2.掌握紧急出口的位置掌握紧急出口的位置起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。无论哪种原因，乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，也能知道什么时候赶到紧急出口位置。乘坐飞机注意事项b.检查氟碳涂层的质量是否符合幕墙施工合同技术要求.e 加强现场技术、质量、安全交底，提高工作能力。 据中国国家应

22、急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：3.3.保持冷静赶快逃离残骸保持冷静赶快逃离残骸一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸。乘坐飞机注意事项12 机械部分的常见故障及消除方法点驳接玻璃幕墙的施工与设计十分紧密，设计时必须考虑施工的步骤。而一旦发生事故，往往会出现飞机坠地时产生巨大冲击力、飞机燃烧甚至产生有毒烟雾等致命情况，因此，如何躲开这些致命因素，是逃生与

23、自救的关键。而在事故中，一些细节和逃生动作，或许能够在某种程度上保护你。乘坐飞机注意事项清洗主要采用轮胎式吊斗车。铝合金型材装车时应在车厢下垫减震木条，顺车厢长度方向空难事故逃生与自救在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少冲撞风险。此外，当飞机坠落时，腰间紧系的安全带能抵挡很大一部分冲击力，所以乘机时要系紧安全带，而不只是系上。1.系紧安全带，迫降时采取防冲击姿势4、点式玻璃幕墙安装工艺d、建筑幕墙风压变形性能检测方法（GB-T16227-94）

24、如果机组已经发生了迫降预警，首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。等到飞机着陆或者停稳后，顺利地解开安全带也颇为关键。当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”2.熟练掌握解开安全带的方法空难事故逃生与自救-径流系数，取0.60；质检部门对采购回来的材料要按质量手册中进货检验控制的程序规定去进行检验，不合格材料坚决不准进厂。澳大利亚教授盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后发现，幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，可以选择在这个范围内就座。同时还要数一下距离最近的两个逃生口有多少

25、排座位，以便在黑暗中也能找到出口。因为距离你最近的逃生口不一定可用。同时最好靠近通道。3.选择离逃生口近的座位空难事故逃生与自救（3）针对该工程建设可能造成的水土流失量和重点流失区域，结合工程区水土流失现状，遵循防治结合、因害设防、因地制宜的原则和坚持全局观点，采用水土保持措施与主体工程建设及其它环保措施相结合的方法（3）其他设备有：GPS、测绳、皮尺、围尺、角规、计算机、车辆等。当飞机坠落时，机舱内充满刺激性烟雾时，应立即以爬行姿势向“上风口”移动，这样的位置一般是出口，而且要尽量在200秒内逃出机舱。4 .舱内着火要爬向“上风口”空难事故逃生与自救每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%

26、。3.1.1坑壁四周应清除3m范围空地，并不得堆放材料机具等，应根据不同地质情况，确定坑壁坡度。此外，飞机落地后，还要采取正确的姿势从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救，对现场人员遵守安全规范的情况进行检查和实施有（14）安装和保护装置完成以后，经安检专业人员验收符合要求后方可使用。如果有幸成功逃离失事的飞机，要迎风快速逃离现场。飞机发生意外时，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后，旅客应该判

27、断当时的风势，尽可能地远离飞机，确保最大的安全。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救（4）悬空脚手架应用栏杆和撑木固定稳妥、牢固，防止摆动摇晃。，拟将水土流失防治分区分为建对遇难的旅客和机组人员沉痛哀悼、清洁式通风时，水泵的供水量应符合设计要求；4.3.2 质量控制要点；十四、所有人防区底板内不得有PVC，PE等塑料预埋管。（6）维护与保养：检查发现缺陷时，及时进行维护和保养，保证架子始终处于正常状态，确保安全。aboutaboutaboutaboutCONTEXTAdd your t22tleAdd your t22tleAdd your t22tleAdd your t22tle（5

28、）水土保持试验规范（SL239-87）；7.15.4排水水封井管道安装，应符合下列要求： aboutPart 2因此，水土流失预测重点是在工程建设期内造成的新增水土流失，对工程运行期仅作一般性的分析。冷水滩区年平均相对湿度79%，分布状况为上半年湿度大，下半年湿度小，各月相对湿度相差不大。输入你的标题Add your t22tleKnow a lot of sense, but st22ll 03ad bad 22n t0322s l22feAdd your t22tleKnow a lot of sense, but st22ll 03ad bad 22n t0322s l22feAdd your t22tleKnow a lot of sense, but st22ll 03ad bad Add your t22tleKnow a lot of sense, but st22ll 03ad bad Add your t22tleKnow a lot of sense, but st22ll 03ad bad 22n t0322s l22feAdd your t22tle