重庆观音桥商圈分析分析课件.ppt
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1、城市综合体设计指导老师:方进 组员:潘梦阳 2010050509 赵梦妮2010050491 余彦霖2010050490Urban Domplex Design目 录 第一章 前期准备 贵阳历史文化简介 贵阳北站地块简介 重庆观音桥商业区 区位介绍 功能分区 交通流线 几大商圈 第二章 总体规划 设计理念 设计规划第三章 专项设计 景观建筑立面图 景观规划 第一章 前期准备 贵阳市概况 贵阳市位于中国西南云贵高原东部,是贵州省省会,全省政治、经济和文化中心,全市总面积8034平方公里,现辖云岩区、南明区、花溪区、乌当区、白云区、小河区、清镇市、开阳县、修文县、息烽县(一市三县六区)。2007年
2、,全市总人口达到350.85万人国民生产总值为477亿元,较上年增长了25.3%。贵阳资源富集,蕴藏有丰富的铝、磷、煤、铁、镁、硅、重晶石、白云石、石灰石、大理石、高岭土等多种矿产资源,同时水资源总量为46.79亿立方米,开发利用价值高。 贵阳高铁北客站位于贵阳市观山湖区大关和阳关片区,是中国特大型铁路枢纽站之一。贵阳北站汇集沪昆高铁、贵广高铁、渝黔铁路、成贵高铁以及贵开城际和贵阳环铁等多条铁路线。南面贵广线直接连通珠三角,东面沪昆连通中部和长三角,西面沪昆连接昆明市,北面连通成都和重庆市。贵阳北站目前正在加紧施工中,预计2014年底至2015年初投入运营。前期考察报告前期考察报告 观音桥商业
3、区江北区观音桥位于重庆渝中半岛和北部地区的几何中心,是传统的商贸繁华区域,是重庆市人民政府确定的五大商圈之一,是江北区政治、经济、文化中心和交通枢纽。观音桥商圈以观音桥转盘为中心,建新东、南、西、北路为辐射方向,半径1000米内区域。该商圈作为北部城区商业发源地,凭借邻解放碑及新区优势,曾为上世纪90年代中期的第二大商圈,但随着交通改善,商业结构、布局不合理而出现“商业空心”现象,限制了一些大型、综合性商业物业在此发展。目前,随着观音桥商圈的重新规划并开始实施,龙湖北城天街、协信黄金海岸投入使用,该商圈正在进行重新定位,希望吸引本区及以北消费人群。商业营业面积近30万方。该商圈目前有重百现代广
4、场、新世纪世纪新都、家乐福等。区位介绍功能分区过去江北区的百货商场、超市等大型商用物业较少,商用物业的形态多为临街铺面。 百货商场江北区目前的大型百货商场只有重百和新世纪两家,其余多为中小型百货商场。 大型综合超市家乐福超市分店弥补了江北区商用物业类型少的不足。进驻东和银都的超市将是重庆市面积最大的量贩超市。 铺面观音桥商圈中占据主要角色的商用物业是各种沿街的铺面。其中位于建新北路两侧的铺面分布最多。近来新兴的铺面主要分布在欧式一条街上,以经营餐饮、休闲娱乐业为主。 大型专业市场以家具为主经营商品的大型商业物业,如南亚家具广场、金观音家具市场。 以家用电器为主要经营商品的商业物业,如国美电器、
5、苏宁电器及商社电器等。 交通状况 曾经以交通快速著称的观音桥商圈如今却要让交通慢下来,江北区交管部门透露,观音桥步行街交通规划几乎都与“慢”有关。交管部门即将事实的措施包括:为观音桥商圈环道上每200米设置一个停车站,长约2.1公里的环道仅车站就将达到10个以上,将创下我市各商圈车站数量之最;环道车速仅40公里;此外,为方便市民直接进入步行街,观音桥农贸市场和建新东路将设3个入口,出租和商务车可深入步行街中心。而现在的主交通干道将设计成800米下沉的双向4车道快速通道,机动车和轻轨将双双从下沉道穿过。据称,未来还将在阳光城、江田君悦、世纪新都、渝北大厦四点之间架设空中走廊,把主要商业设施连接起
6、来,形成具有独特景观的购物通道。按规划,轻轨3号线在观音桥设有站台。几大商圈观音桥的步行街形成一个大的环形车道,环形车道内全部为商业步行街区。根据整体规划,未来的观音桥商圈将包括J区和I区两大部分。其中J区的功能定位以娱乐、休闲、餐饮为主,这包括洋河美食街、洋河公园、体育公园(力帆足球基地)等。而I区作为江北主城区的核心商业中心以及未来重庆北部中央商务区的一部分,将以大型百货店为龙头,以购物中心为核心,以专业店、专卖店、超市、便利店为骨干,以连锁经营为基本组织模式,集中布置一大批大、特、名、老精品店, 从而形成一个现代化的商业核心区域。因此,未来观音桥商圈的区域面积将不是2平方公里,而是4平方
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