降低产品设计成本培训教材课件.ppt
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1、聚成华企在线商学院降低产品设计成本降低产品设计成本讲师:讲师:张江涛张江涛产品重新设计产品重新设计一一. . 产品重新设计的作用产品重新设计的作用 (1) 降低材料成本劳务成本和工厂制造费用 (2) 提高产品质量和产品价格,更具竞争能力二二. . 降低产品生产成本最有效的方式降低产品生产成本最有效的方式设计设计制造制造资财资财向外部订购向外部订购物流物流其他其他%产品成本的影响度产品成本的影响度( (从大到小从大到小) )重视成本的设计方法重视成本的设计方法零件减半化计划 (1) 零部件的种类和数量增加,加工工序 增加,导致成本的全面 (2) 削减种类和数量一一. 材料费用:由于品种、数量减少
2、而便宜了材料费用:由于品种、数量减少而便宜了二二. 直接加工费:因工序数减少和批量效果,而便宜直接加工费:因工序数减少和批量效果,而便宜三三. 半成品:工序的削减,在制品数量减少半成品:工序的削减,在制品数量减少四四. 设备与能源:减少设备,折旧费和人力成本下降设备与能源:减少设备,折旧费和人力成本下降削减零部件数量,成本大幅改善削减零部件数量,成本大幅改善一一. 空间费用:由于工厂面积缩小,负担减轻空间费用:由于工厂面积缩小,负担减轻二二. 订货费用:向外部订货品种和数量少,费用下降订货费用:向外部订货品种和数量少,费用下降三三. 次品费用:容易管理和质量提高,可削减该费用次品费用:容易管理
3、和质量提高,可削减该费用四四. 管理费用:可节省生产管理时间管理费用:可节省生产管理时间五五. 设计费用:新出现的零件设计少了设计费用:新出现的零件设计少了削减零部件数量,成本大幅改善削减零部件数量,成本大幅改善从设计阶段开始重新审视成本构成,通过将原来从设计阶段开始重新审视成本构成,通过将原来“根根据整车进行零部件生产,改为根据零部件进行整车生据整车进行零部件生产,改为根据零部件进行整车生产产”,制造思维,制造思维180180度大转弯。度大转弯。成本降低成本降低30%30%配置更加豪华配置更加豪华仅车内拉手仅车内拉手3535种种削减为松竹梅削减为松竹梅3 3种种就降低成本就降低成本50%50
4、%新款花冠的新款花冠的CCC21CCC21活动活动 “低成本大师”罗伯特鲁兹,在新款PT车上,使用道奇彩虹的零部件,仅研发费用一项就节省4亿美圆。现在,克莱斯勒新款跑车Crossfire有40%的零件来自奔驰。只要是生产类似产品的制造业,都可以采用零部件共享方法只要是生产类似产品的制造业,都可以采用零部件共享方法克莱斯勒汽车的通用零部件克莱斯勒汽车的通用零部件认真的重新设计应该使成本降低认真的重新设计应该使成本降低 - - 选定重新设计产品的最好方法是选定重新设计产品的最好方法是- -分类法分类法- - 把力量集中在效益最大项目把力量集中在效益最大项目- - 把一些销售量较低的项目和类产品联系
5、起来,进行分类把一些销售量较低的项目和类产品联系起来,进行分类原则:把重新设计的责任赋予其他人原则:把重新设计的责任赋予其他人一. 雇聘外部公司负责全部重新设计工作二. 在本公司选择具有独立见解的工程师进行设计避免避免“非本处发明综合症非本处发明综合症”大部分的产品成本由设计的思考方法所决定重视成本的设计重视成本的设计重视成本的设计步骤产品规划产品规划 (1). 不必要的功能是导致成本增加的最大原因 (2). 规划核对:A. 是否有重复的功能 B. 是否有多余的功能C. 是否有过剩的功能一一. . 设计产品的样式、结构、构造、性能设计产品的样式、结构、构造、性能二二. . 是决定成本设计的真正
6、核心是决定成本设计的真正核心三三. . 以重视成本的设计眼光来审视本步骤以重视成本的设计眼光来审视本步骤基本构思基本构思一一. . 材料设计规格超过质量要求,增加成本材料设计规格超过质量要求,增加成本二二. . 加工精度设计规格过高,加工费增加加工精度设计规格过高,加工费增加设计方法设计方法一. 产品整体耐用时间由主要部件中耐用年数最短的来决定二. 各部件耐用时间设计要一致耐用性的规格设计耐用性的规格设计一一. . 过剩质量的规格设计过剩质量的规格设计比如使用高级材料导致品质过剩二二. . 加工性差的规格设计加工性差的规格设计 (1). 对工作现场不了解,设计出难以加工的形状、把零件的形状弄复
7、杂化,加工时间就会超额过剩质量与加工性差的规格设计过剩质量与加工性差的规格设计一一. . 工序设计决定了基本的加工方式,注意不工序设计决定了基本的加工方式,注意不要造成过剩质量要造成过剩质量二二. . 设计太谨慎,造成质量过剩,采购成本增设计太谨慎,造成质量过剩,采购成本增加加工序设计与采购方法工序设计与采购方法重视成本的设计方法重视成本的设计方法一一. VRP. VRP(变量削减工程)(变量削减工程) (1) 零件减半化计划 (2) VRP效果:零部件的种类和数量的增加,相应的加工工序也多 了起来,其结果导致成本的全面上涨固定与变动固定与变动 (1) 产品可分为可视部分和不可视的内在部分 (
8、2) 在新产品开发中,变动外部零件,但尽量保持内部 零件不变VRPVRP原原理理一一. . 通过组装想办法,尽量用较少种类的部件生产更通过组装想办法,尽量用较少种类的部件生产更多种类的成品,以及用较少种类的零部件,可生多种类的成品,以及用较少种类的零部件,可生产更多种类的组合件产更多种类的组合件二二. . 即通过互换性设计进行零部件的自由组装即通过互换性设计进行零部件的自由组装组组 装装一一. . 产品的功能越来越复杂,如果一个零部件产品的功能越来越复杂,如果一个零部件只设计成一个功能,将会使零部件的种类只设计成一个功能,将会使零部件的种类无止境地增加无止境地增加二二. . 将单一零件设计成具
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