田灞疏解线DsK19+157-1-20m框架桥施工方案.doc
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- 疏解 DsK19 157 20 框架 施工 方案
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1、- 1 -第一节第一节 工程概况工程概况1 1、工程概述工程概述本工程为西康增建第二线一部分。DsK19+157 框架桥设计为 120m 箱形桥,在设计位置预制好后,再在两侧填筑路基.该框架桥与西康增建二线成 84 度夹角相交,在桥两端设有人行道及防碴网。2 2、主要工程项目、主要工程项目该段共有新建框架桥 1 座,其情况如下表所示:序 号里 程箱形桥种类长1DsK19+157120m 箱形桥12。7米3 3、主要技术标准、主要技术标准铁路等级:级正线数目:单线速度目标值:160km/h轨道:铺设区间无缝线路,采用 60kg/m 钢轨4 4、施工条件、施工条件铁路:框架桥新建工程所在区段与既有
2、陇海线相邻,铁路运输十分方便。可为工程直发料用料提供运输条件。公路:施工地点临近西临快速干道和西临高速公路,并与西安市灞桥区灞桥街道相邻,交通便利.为本工程厂发料及地方材料运输的主要运输通道.施工用电从就近的电力线设置变压器引入.5 5、施工组织及规划、施工组织及规划在确保施工对既有线运输影响减少到最小程度的前提下,平行施工、流水作业,坚持冬季施工不间断。给路基土石方工程大面积开工创造条件。- 2 -具体施工时间安排如下:施工准备:2011 年 1 月 8 日10 日 (3 天)基础施工:2011 年 1 月 11 日15 日 (5 天)箱底施工:2011 年 1 月 16 日25 日 (10
3、 天)箱身施工:2011 年 1 月 26 日2 月 11 日 (15 天)附属工程:2011 年 2 月 11 日28 日根据本工程工期要求和工程分布情况,本框架桥由一工区负责施工。为安全、优质、按期完成施工任务,本着精干、高效的原则,我单位抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成施工任务。工区下设工程技术、安全质量检查、物资设备等部门.(施工组织管理机构框图见下页)施工组织管理机构框图施工组织管理机构框图工区经理:罗晓东工区技术主管:马伟箱形桥施工队安全质量检查施工技术测量组综合办公室试验室物资设备工区副经理:陈炳利工区副经理:苟
4、金柱- 3 -6.6.主要施工机械设备及检测、试验仪器仪表配置主要施工机械设备及检测、试验仪器仪表配置主要施工机械设备及检测、试验仪器仪表配置表主要施工机械设备及检测、试验仪器仪表配置表序号机械或设备名称(类别、形号)数量功率/能力备注一箱形桥施工机械1挖掘机 PC3001155Kw2装载机 ZLM50E13.1m33混凝土搅拌站 HL75-2F20001120m3/h4砼搅拌运输车 HNJ5260GJB 210m35汽车吊 QY25125t6柴油发电机 1二钢筋、砼施工设备1插入式震动器 HZ6X50101.5kw2电焊机 BX3100234kw3钢筋调直机 GTJ2/1423kw4钢筋对焊
5、机 VN100A 15钢筋切断机 WQ6-J40 26kw6钢筋弯曲机 GTB-40B15kw三主要检测、试验仪器1全站仪 12水准仪 DS313万能材料试验机 WE-600B14压力试验机 NYL2000D15水泥标养箱 SBR4016坍落度桶27砼振动台 1m218混凝土标准养护控制仪 HB-15形1- 4 -第二节第二节 施工方案、方法及工艺施工方案、方法及工艺DsK19+157 处为 120m 框架桥,箱身采用 C40 混凝土.模板采用标准钢模板支模,混凝土采用自动计量搅拌站拌和,混凝土搅拌车运输,混凝土泵车泵送入模的方法进行施工。1 1、施工准备、施工准备组织技术人员和现场施工员全面
6、熟悉设计图纸,充分了解设计意图,搞好技术交底.会同建设单位、监理、设计院进行施工图现场核对优化工作。组织施工队伍和机械设备进场,并对施工队进行技术交底,让施工队尽快熟悉现场情况及设计情况。2 2、放线定位、放线定位测放框架桥中心线和基坑边界线并引测坐标控制点和水准点;对出入口标高和轴线复测,符合后再进行框架桥施工。3 3、基础施工、基础施工基础开挖时边坡不小于 1:0.75,并对基坑周围加以防护,具体开挖时,采用机械开挖至要求标高上方 40cm 处,再用人工配合修整,严禁机械超挖后回填。基坑开挖后在基坑两侧各设一汇水井,并在基坑坡脚四周设置排水沟。防止雨水流入。为确保施工人员及过往行人、车辆的
7、安全,在基坑旁设置明显的警示牌和防护栏杆。基坑开挖成形后,首先要人工对基底进行夯实处理,涵身位置浇筑 50 - 5 -cm 厚混凝土垫层,出入口夯填 10cm 碎石垫层.4 4、框架桥、框架桥施工施工首先要作好测量定位工作,在基坑底板上放线定位,并设置标记设计中心位置的位置。框架桥的施工顺序:绑扎底板钢筋、立模浇筑底板砼养护(3 天)绑扎边墙钢筋安装边墙模板及内顶模绑扎顶板钢筋、预埋铁件浇筑边墙及顶板砼养护做防水层.(1)、钢筋制作及绑扎钢筋的制作在钢筋棚内进行,运到基坑内进行绑扎安装,在进行钢筋绑扎时,必须搭设脚手架以固定钢筋位置,防止钢筋绑扎后倾斜,造成模板无法安装,钢筋保护层超限。钢筋制
8、作及绑扎必须按设计图纸和施工规范进行,施工中应注意以下事项:A、钢筋的制作要在钢筋棚里进行,已制作成形的钢筋要整齐放置在干燥防雨的地方。B、钢筋的保护层要采用同标号的水泥砂浆垫块,垫块要在绑扎钢筋同时设好,并保证满足保护层厚度要求。C、钢筋绑扎前要进行除锈,并要防止钢筋上沾有油污或石蜡等影响钢筋与砼的握裹力。D、钢筋绑扎时要注意钢筋的焊接接头,焊接必须按设计要求进行焊接,同一截面钢筋接头数量严格按规范进行控制。(2) 、模板立设及加固本桥内外模均采用 3001500mm 的标准钢模,边墙及隔墙端面采用- 6 -2001200mm 的标准钢模。A、顶板内模加固采用碗式杆件,立杆间距均为 0。6m
9、,步距为 0。6m,纵横方向每隔 2 米再用普通钢管设置斜撑加固,立杆上托横向设10cm15cm 方木,方木顶设 3mm 厚钢板条,再在上面铺设标准钢模,钢模沿涵长方向布设。B、边墙内模沿水平方向每 0.75 米设一道竖向大方木,该大方木后背再沿高度方向每 60cm 设一道水平大方木,内侧立杆上设横撑支撑在水平方木上。边墙外侧沿水平方向第每 0。75 米设一道竖向槽钢(L=8.1m),该槽钢后背再沿高度方向每 60cm 设一道水平大方木,外模板骨架下部支撑在基坑下面的坑壁上,中部用 10cm15cm 的方木斜向支撑于基坑地面上,槽钢上部拉在箱涵钢筋骨架上。边墙上按水平间距 0.75m,高度方向
10、间距 0。6m 设置 12mm 拉杆。拉杆穿过内外侧的槽钢和方木用螺帽进行加固.该拉杆心须设 PVC 管外套,在混凝土浇筑后拆模时,将该拉杆拔出。在安装该 PVC 管时,应交管两端伸出钢模外 5-10mm。(3)、砼灌注本框架桥为 C40 砼,采用两次浇筑完成。第一次浇筑底板和边墙下倒角处;第二浇筑边墙和顶板混凝土。混凝土采用大形搅拌站集中拌制,用混凝土灌车运输至施工现场,现场采用混凝土输送泵泵送至模板内进行浇筑。混凝土捣固采用插入式捣固棒捣固.由于边墙较宽,可不另设天窗,捣固人员直接进入边墙内进行捣- 7 -固。模板上方由施工人员配合移动混凝土输送管,确保各个边墙平衡施工,防止模板偏载,引起
11、模板及支持骨架变形移位。灌注前要认真检查钢筋与模板尺寸是否准确无误,模板加固是否牢固可靠。灌注涵身底板混凝土时留设施工缝位置高出斜筋。第二次灌注边墙混凝土之前必须将混凝土施工缝的整个结合面进行凿毛,再用水冲洗干净(注意不得积水) 。灌注箱涵边墙混凝土时要注意两侧同时灌注,使模板受力均匀,防止受力不均引起跑模现象。施工中混凝土灌注间隙时间不得超过混凝土的终凝时间,否则要采取处理措施.箱涵混凝土灌注外形几何尺寸误差要符合下列规定:(4) 、框架桥防水层框架桥防水层严格按设计及施工规范施工,施工前,对防水层的箱身结合面进行清洁、干燥处理。防水涂料应涂刷均匀,不得有空鼓、开裂、皱折等现象.保护层按照设
12、计图执行.框架桥防水层采用高聚物改性防水卷材,铺设序号箱 身 尺 寸允许误差备注1宽度50mm2轴向长度50mm3底、顶板厚度+20mm,-5mm4边墙厚度+20mm,5mm5梗肋3%- 8 -范围为结构顶板及顶板下 20 cm 侧外表面全部,边墙其他涂刷聚氨酯防水层。5 5、附属工程施工、附属工程施工(1) 、翼墙施工现浇翼墙混凝土采用拌和站集中拌制,混凝土输送车运至现场浇筑。混凝土采用分层灌筑,分层厚度夏季不大于 30cm。墙身模板采用组合钢模板,墙内模与外模采用对拉螺栓联结。 ,立模时保证模板顺直,拼缝无错台漏浆现象,保证表面平整、线条顺直美观。(2) 、挡碴墙施工挡碴墙钢筋在钢筋棚内集
13、中弯制,运至现场绑扎成形。现浇墙身混凝土采用拌和站集中拌制,混凝土输送车运至现场浇筑。混凝土采用分层灌筑,分层厚度夏季不大于 30cm。挡碴墙采用组合钢模板,立模时保证模板顺直,拼缝无错台漏浆现象,保证表面平整、线条顺直美观。(3) 、沉降缝施工沉降缝要竖直贯通设置,墙身与基础的沉降缝上下对齐。为防沉降缝渗水,在基础顶面以下缝内应用沥青木板按施工图要求填塞。如果厚度较大,可在中间部分用塑状粘土填入捣实外边缘用水泥砂浆填塞。沉降缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞,深度约 5cm,内侧以水泥砂浆填塞约 3 cm,如太厚宜将中间部分填以黏土.(4)其他锥体护坡及检查台阶在填方基本稳定后施工,同时做好沉降缝和
14、泄水孔的处理。箱内路面混凝土在清理箱底后进行按设计要求浇注.6 6、框架桥施工注意事项、框架桥施工注意事项框架桥施工,除符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范的有关- 9 -规定外,还满足下列要求:第一阶段:先浇筑底板,待底板混凝土达到设计强度 50后,再施工中、边墙及顶板。第二阶段:施工缝按现行铁路混凝土与砌体工程施工规范的规定处理,采用人工凿除接缝处松软层时,混凝土强度须达到 2.5Mpa,接缝平直无错台、无漏浆、无麻面.拆除顶板模板,混凝土强度应符合设计要求。框架桥各部位允许偏差表序 号项 目允许偏差(mm)1轴线偏位202流水面高程+20,03孔 径204箱顶高程155箱 长+100,5
15、06箱身厚度+10,-57箱身接缝错台3第三节第三节 质量、安全及环保措施质量、安全及环保措施1 1、质量保证措施、质量保证措施本工程实施中,抱着对业主高度负责的态度,采取针对性的工艺、设备,从组织机构、管理手段、检测设施抓起,实行全员、全方位、全过程的质量控制,各分项工程施工做到规范化、标准化,实现质量全过程的可追塑性,以人为本,切实把好人为因素这一关,所有上岗人员要先培训后上岗,施工人员尽量实行专业化操作,保证实现质量目标。1 1。1 1 保证质量的原则保证质量的原则上道工序不检查或检验不合格,不允许进行下道工序,实行质量一票否- 10 -决权.1.21.2 质量保证体系质量保证体系成立质
16、量管理领导小组,以经理为组长,总工为副组长,有关职能部门负责人为组员,制定质量规划和措施。一方面推行全面质量管理,同时定期召开质量分析会,发现问题及时纠正,以推进和改进质量管理工作。1.31.3 工程质量的施工技术措施工程质量的施工技术措施(1 1)技术措施)技术措施配备责任心强、业务水平高的施工技术人员,在总工程师的带领下,坚持设计文件、图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师审核。图纸由两名以上技术人员计算、审核,并填写意见,在严格审核基础上由技术人员向施工班组进行施工方案、设计意图、质量标准、创优措施交底,并做好记录.建立技术、质检人员工点质量责任制,奖优罚劣,要求责任人员勤测、勤
17、量、勤检查、勤指导,认真做好各种原始记录,施工前认真复核设计图,做到心中有数,技术交底数据要同施工现场反复核对,做到技术交底无误差。认真贯彻质量检验标准,工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态,每个工程都有“质量记录”施工全过程有可追溯性。要定期召开质量专题会,发现问题及时纠正,以推进和改善质量管理工作。技术资料和施工控制资料详实,能够正确反映施工全过程并和施工同步完成,同时满足竣工验收要求。坚持工程测量复核制,确保各阶段的施工测量精度。- 11 -(2)(2)试验措施试验措施建立完善试验检验制度,严格控制原材料、半成品和成品的质量,投入和配置充足的试验检验仪器和技术精、业务能力强的试验检验
18、人员.建立一座仪器配套、设备齐全的标准试验室,检验全过程,接受监理工程师的监督,严格依照设计文件、施工规范进行全过程的科学试验、检验,把好工程的试验、检验质量关,确保工程达到验收质量标准.(3(3)材料管理措施)材料管理措施主要材料(钢材、水泥等)采购严格按照施要求采购。材料采购,设专人验收,严格执行材料进场检验制度,严禁不合格的材料进场,材料进场及时见证取样检验,确保材料的各项技术指标达到要求,在施工过程中,按检验试验的有关规范随时抽检。采购的材料必须有出厂检验、试验合格证,并配合业主对采购材料实施验证。经监理工程师同意后方可进入现场.对于各种易潮、易污染的材料的搬运要求运输机械清洁,有防雨
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