曹家店雨水工程防洪影响评价报告课件.ppt（33页）

1、v 曹家寨路北段雨水工程曹家寨路北段雨水工程v防洪影响评价报告防洪影响评价报告咸阳市水利水电规划勘测设计研究院2010年03月主要汇报内容一、概述二、基本情况三、河道演变四、防洪评价计算五、防洪综合评价六、工程影响防治与补救措施七、结论与建议1.1项目背景 咸阳是座落在渭河岸边的一座国家级历史文化名城，根据咸阳市城市总体规划，咸阳市城市发展的思路是中心城区近期内重点向南建设沣渭新区，咸阳世纪大道成为连接西安咸阳最便捷的交通动脉，凸现了咸阳关中产业带上的区位优势，世纪西路是世纪大道的延伸，是沣渭新区西部东西向交通主干道之一，该路东起陈阳寨转盘，西连渭河3号桥，全长2618米，规划宽度为80米。可

2、是世纪西路的道路排水一直没有出路，严重威胁着该区域的城市防洪问题，随着城市建设的快速发展，世纪西路的道路排水问题亟待解决。 根据咸阳市委办公室和咸阳市政府办公室关于印发2008年城市建设十大工程之一实施方案的通知（咸办字200836号）安排。曹家寨路北段雨水工程是我市城市建设十大工程之一，是市委、市政府为解决沣渭新区雨水管道无出口，雨天路面严重积水问题的重大举措。咸阳市城建局依据规划局提供的曹家寨路北段雨水管道规划设计条件（咸政建字200853号）要求，委托咸阳市规划设计院完成了工程设计。根据雨水工程设计文件，雨水由世纪西路南侧沿规划的曹家寨路向北排入渭河，该工程的修建十分必要。 为了分析研究

3、曹家寨路北段雨水工程建设对渭河防洪的影响情况，完善雨水工程建设方案，咸阳市城建局委托我院承担了咸阳市曹家寨路北段雨水工程。 的防洪评价工作。接受委托后，我院对曹家寨路北段雨水工程的设计方案进行了分析、计算和研究论证，提出了相应的评价结论和建议，完成了该工程防洪评价报告的编制工作。 本报告所用高程系统除了加注以外，其余均为黄海高程。1.2评价依据1.2.1法律法规1.2.2标准规范1.2.3基础资料1.3技术路线及工作内容本次防洪评价分析雨水工程建设可能给河道行洪、河岸防护、安全度汛、工程管理等方面造成的不利影响，并对不利影响提出防治、补救和减免措施，最后作出综合评价。本次防洪评价主要包括以下八

4、个方面的内容：（1）曹家寨路北段雨水工程建设与有关规划的关系及影响分析；（2）曹家寨路北段雨水工程建设是否符合防洪标准、有关技术和管理要求；（3）曹家寨路北段雨水工程建设对河道泄洪的影响分析；（4）曹家寨路北段雨水工程建设对河势稳定的影响分析；（5）曹家寨路北段雨水工程建设对堤防、护岸及其它水利工程和设施的影响分析；（6）曹家寨路北段雨水工程建设对防汛抢险的影响分析；（7）曹家寨路北段雨水工程建设防御洪水的设防标准与措施是否适当；（8）曹家寨路北段雨水工程建设对第三人合法水事权益的影响分析。2.1建设项目概况 拟建的曹家寨路北段雨水工程位于咸阳市三号公路桥上游约500m处，全长920m,其中管

5、道长595.5m,管径为DN1800，明渠长342m,排水流量为2.6 m3/s。排水管道南起世纪西路曹家寨村，向北经过新规划的情侣路、规划河堤，穿过现状堤防至护堤滩地高坎处，再由浆砌石排水明渠经河漫滩排至渭河河槽。拟建雨水工程位于咸阳西宝高速公路桥与三号公路桥之间，距西宝高速公路桥1.39km，距三号公路桥500m。具体位置见咸阳市曹家寨北路雨水工程位置示意图。2.2河道基本情况2.2.4河道边界条件拟建的曹家寨路北段雨水工程所在河段河道宽约600m，比降0.4左右，深泓点高程为381.38377.46m。工程区地势北高南低，属河谷阶地。阶地及河滩均呈东西带状展布，河势比较顺直。河床质多为细

6、砂、粗砂，洪水期悬移质含沙量大，洪水泥沙含量较大，泥沙主要来自中上游。 拟建的曹家寨路北段雨水工程所在河段南岸现状堤防的防洪标准是能抵御“54型”洪水的土堤，2009年10月通过审查的咸阳市城区段防洪规划对该河段进行了规划，规划堤线沿老堤向南拓宽60m，防洪标准提高到100年一 遇洪水设防。该河段内涉河建筑物较多，有西宝高速公路渭河桥、三号公路桥、一号公路桥、咸阳水文站等。2.2.6工程处河段现状防洪标准及相应洪峰流量该河段南岸现状堤防为未砌护的土堤，按“54”型洪水设防；根据咸阳市渭河城区段防洪规划，咸阳市市区设防标准为100年一遇洪水，相应洪峰流量为9170m3/s，堤防为级。2.3雨水工

7、程所在河段现有水利工程及其它设施情况2.3.1现有水利工程情况（1）堤防工程渭河干流咸阳市河段河长约82.67km,现有堤防96.18 km,其中左岸堤防长80.84 km, 右岸堤防长15.34 km。市区段河长约18.4 km, 其中左岸堤防9.6 km, 右岸堤防8.8 km。拟建雨水工程所在西宝高速公路桥咸阳三号公路桥河段，河道长约1.89km。该段右岸堤防为防洪标准不足的简易土堤。 (2)水文站咸阳水文站位于雨水工程下游2.96km处，控制流域面积46827km2，1931年由黄委会设站，迄今有75年的实测径流、泥沙、洪水资料。2.3.2其它设施情况目前拟建的曹家寨路北段雨水工程上游

8、1.39km建有西宝高速公路桥，下游500m处建有三号公路桥；向下2.52km建有渭河咸阳城区段综合治理工程（咸阳湖）1#橡胶坝。各设施的具体情况如下：（1）西宝高速公路桥：桥梁形式为钢筋砼桥，全长578m，共34跨，单跨17m.桥面高程390.89389.45m。（2）咸阳三号公路桥：该桥南岸起世纪西路，北岸至长虹路，为城市级主干道，桥长884m，共24孔，桥面总宽度28m，双向4车道，设计通行能力为35000辆/日。（3）咸阳湖：咸阳湖西起咸通南路出口以东140m,东至二号公路桥以东223m，全长4695m。咸阳湖工程分为水工和生态景观两大部分。管道穿堤位置管道穿堤处堤内河道管道穿堤处堤外

9、道路管道出口处河道滩地2.4.1水利规划 2009年6月陕西水环境工程勘测设计研究院完成了咸阳市渭河城区段防洪规划的编制工作。并于2009年10月通过了陕西省水利厅的技术审查。规划明确了渭河咸阳城区段防洪工程总体布局，提出了防洪工程建设方案和实施意见。本此规划咸阳市区段两岸堤防的防洪标准均为100年一遇洪水设防，安排实施防洪工程总长约51.337km，其中左岸工程长度为34.96km，右岸工程长度为16.377km。 2.4.2规划实施安排情况 目前咸阳城区段南岸西宝高速公路桥伍家堡段堤防为土堤，无砌护，防洪标准为“54”型洪水设防，拟建的曹家寨路北段雨水工程就位于该段；伍家堡咸阳湖2#橡胶坝

10、堤防虽已治理，但防洪标准为50年一遇洪水。根据本规划，咸阳城区段南岸堤防防洪标准为100年一遇，安排2010年实施城区段西宝高速公路桥陇海铁路桥段南岸堤防。 3.1河床演变分析 大量的水文资料和考古发掘证明，历史上工程所在河道演变的一般规律是涨冲落淤，洪水期涨水段流速增大，河床冲刷，落水段流速减小，河床回淤，汛前、汛后河床断面冲淤变化较小；工程所在河段北岸为高坎，坎高3.04.0m, 南岸为土堤，能抵御渭河“54”型洪水。历史上该河段为稳定河段，俗称“十里峡”，位于该河段内的千年古渡是著名的“关中八景”之一。3.2近期演变分析3.2.1河道平面变化 1965年进行渭河中游河道治理规划时，对河道

11、平面形态指标进行了分析，1999年编制可研报告时又进行了复核，2005年渭河咸阳城区段综合治理工程（咸阳湖工程）建成后， 渭河主流出西宝高速公路桥后一直沿北岸行至伍家堡工程处，河势下行500m至咸阳南岸提防，沿咸阳城区段综合治理工程（咸阳湖）右岸的泄洪浑水渠送出二号公路桥。另外拟建的曹家寨路北段雨水工程所在河段内有西宝高速公路桥、三号公路桥、一号公路桥、二号公路桥和陇海铁路桥，这些桥梁已成为控制河势的节点，使该河段主槽单一，河道顺直，河势稳定。综上所述，1964年之后随着多年治理，河道内控制节点的形成，排水工程所在河段主槽相对单一，河道较为顺直，平面变化已经趋于稳定。若不出现较大洪水决堤改道，

12、今后不会再出现较大的平面形态变化。3.2.2河道纵向变化1988年陕西省水利电力设计研究院曾在渭河中游河段施测了98条横断面（咸阳铁桥以上），1999年在进行渭河中游干流 防洪工程可行性研究时，施测了202条断面。在新施测的202条断面中有98条断面与1988年实测断面重合，依据两次实测断面进行了冲淤变化分析，统计工程所在河段的淤积量并绘制了沿程冲淤变化图。拟建工程所在河段冲淤变化情况，详见图3-1 从图3-1可以看出，在1988年至1999年的12年中，咸阳水文站断面（B172）以上河段，以冲刷下切为主，而咸阳水文站断面上、下河段出现淤积。主要原因是12年中为发生过较大洪水，咸阳水文站除19

13、90年、1992年和1993年其最大洪峰流量大于中水造床流量外，其他年份均不足造床流量的50%，系小水小沙系列，故该河段呈现微淤状态。 拟建的曹家寨路北段雨水工程位于咸阳水文站上游2.96km处，通过上述分析可知，工程所在河段除咸阳水文站断面稍有淤积外，其它河段略有冲刷3.3河道演变趋势分析 排水工程所在河段历史上就是一段比较稳定的河段，人称“十里峡”，加之两岸堤防大部分已经建成，且临水侧已采用浆砌石进行了砌护，又有多座桥梁的控制，特别是“咸阳湖”的修建，使河势得到进一步控制，今后如果不出现超标准洪水，预计河势不会出现大的变化，纵向变化也不会发生大的调整。4.1设计洪水分析计算4.1.1 基本

14、资料 咸阳水文站位于曹家寨路北段雨水工程下游2.96km处，控制流域面积46827km2，设于1931年，迄今有75年的实测径流、泥沙、洪水资料。在以往的工作中，黄委会水文局等有关单位对咸阳站的实测洪水资料特别是大洪水年份进行了全面复核，1952年复核后4750m3/s,1954年复核后8010m3/s. 4.1.2历史洪水及重现期的确定 咸阳站的历史洪水早在二十一世纪五六十年代就进行过大量的调查考证工作，特别是八十年代黄委会和陕西省对陕西省境内的历史洪水进行了系统的调查考证，汇编成陕西省洪水调查资料一书正式出版。其中渭河咸阳河段调查到的洪水有1898年、1911年、1933年和1954年共四

15、场。1898年洪峰流量11600m3/s（较可靠）为最大，1954年洪峰流量7220m3/s（可靠）次之，1933年洪峰流量6260m3/s排在第三位，1911年洪水量级最小。对于1898年历史洪水按调查期为108年一遇。 4.1.4洪水频率计算 咸阳站现有19342008年共75年洪水系列，加入1898年历史洪水，按不连续系列进行频率计算，用矩法计算统计参数作为初试值，采用P型曲线进行适线，调整初试值，使理论曲线与实测点据尽量吻合，并着重考虑上中部大洪水点据，最终确定其线型和参数。4.1.5成果对比与选用 渭河咸阳站洪水频率分析计算工作，以往进行过多次，其中由陕西省水利电力工程勘测设计院19

16、90年编制的陕西省三门峡库区渭、洛河下游治理规划和2000年编制的陕西省渭河中游干流防洪工程可行性研究报告中洪水频率分析计算成果通过了水利部的审查，由陕西省水利电力工程勘测设计院2004年编制的陕西渭河咸阳城区段综合治理工程初步设计报告中的计算成果通过了黄委会和水利厅的审查，由陕西水环境工程勘测设计研究院2009年编制的咸阳市渭河城区段防洪规划中的计算成果通过了省水利厅的审查。 方法统计参数频率（%）系列n均值CvCs/Cv1290规划193319693734700.53397008570中游可研193419976331000.573100007860咸阳湖初设193420006730400.

17、62391708160城区规划193420087529200.64390538038推荐取值193420006730400.62391708160咸阳站洪峰流量频率计算成果对比表 单位：m3/s 从表中看出，各次成果比较接近，同频率洪峰差值在10%以内，鉴于咸阳湖洪水计算成果经过多次复核，方法比较详尽，且经过上级审查批准。故本次采用咸阳城区段综合治理工程初步设计报告的计算成果作为排水工程所在河段防洪评价的依据。4.1.6排水工程断面处设计洪水计算 拟建排水工程处位于咸阳水文站以上2.96km处，故工程处设计洪水可以直接采用咸阳站洪水计算成果，即工程处100年一遇洪峰流量为9170m3/s。4.

18、2设计洪水位分析计算4.2.1计算方法本次采用能量守恒方程按全断面计算水面线。计算公式为： 按上式由下游向上游逐断面进行设计洪水位推算，即可推求出全河段的水面线。 )2(2221222222222111gVVKLQgVZgVZ 4.2.2计算参数（1）河道断面本次计算采用2010年1月实测的河道横断面资料。河道宽度取两岸大堤之间的宽度，无堤防河段采用两岸高坎之间的宽度。（2）河道糙率河道糙率采用陕西省渭河中游干流防洪工程可行性研究报告中率定的咸阳市城区段糙率，主槽为0.0180.023，滩地为0.0220.026。（3）起始断面咸阳站水位流量关系起始控制断面采用咸阳水文站断面，该断面现状水位流

19、量关系中、低水位部分采用19742008年实测水位流量关系综合分析确定，高水位部分采用RK曲线法进行外延，水位（m）387.00388.00389.00390.00流量（m3/s）544079701070015300 起始断面咸阳水文站水位流量关系表咸阳站基本水尺断面水位流量关系线图4.2.3水面线推求 根据确定的河段糙率、起算断面的水位流量关系和实测的河道大断面，采用前述确定的计算方法，以咸阳水文站为起算断面，在咸阳水文站的水位流量关系曲线上查出相应流量的水位为起算水位，从下游向上游逐断面推求各断面的设计洪水位，最后推求出排水工程处的设计洪水位。 通过对比可知，本次推求的排水工程处设计洪水位

20、与已有成果接近，采取中游可研的计算成果作为本次防洪评价的依据。4.3冲刷分析计算 工程区河段基本上是顺直段，冲刷深度计算依据堤防工程设计规范D2.2推荐的简化公式，进行冲刷深度计算： hB=hp+（vcp/v允）n-1 该段河床允许不冲流速为0.30.4m/s，平均流速为3.6m/s，经计算该段渭河南岸冲刷深度为设计洪水位以下6.73m，深泓线最大深度为设计洪水位以下9.15m。该段渭河南岸计算冲刷深度比河道实测深泓点高2.42m。5.1雨水工程建设与有关规划的关系及影响分析 陕西省渭河流域综合治理防洪规划的主导思想是：“根据综合国力的发展要求，既要适当的控制洪水，又要主动的适应洪水，达到人与

21、自然和谐相处，将洪水灾害减小到社会经济可持续发展所能容许的程度，完善流域防洪管理系统，逐步实现对洪水灾害的抗御和风险管理，建成全面的防洪减灾工作体系.。通过工程措施和非工程措施做到有效控制常遇洪水；最大限度的减轻大洪水灾害损失；超标准洪水有预定方案和切实可行的减灾救灾措施，不造成严重的环境问题；初步达到人与洪水和谐共处的长远目标。” 防洪工程建设的基本思路为：以排为主，拦排结合，水沙兼治综合治理。通过控导河势、加强河防工程建设，疏通排水通道，将洪水排入黄河干流。雨水工程的建设不影响陕西省渭河流域综合治理防洪规划的主导思想和基本思路。 根据咸阳市渭河城区段防洪规划，渭河南岸西宝高速公路桥陇海铁路

22、桥段堤防，已经按50年一遇洪水标准治理的，安排近期进行背水侧加高培厚；其余防洪标准不足50年或无堤段，按规划方案安排修建。拟建的曹家寨路北段雨水工程所在河段，南岸堤防现状为能抵御“54型”洪水的土堤，该段属于改线堤段，新规划堤线沿原堤线向南偏移约60m。 曹家寨路北段雨水工程采用钢筋砼管道排水，管道穿越规划堤段埋深为现状地面线以下2.0m，穿越现状堤段埋深为3.8m左右，管道施工采取大开挖形式。因此，工程的建设虽然不违背陕西省渭河流域综合治理防洪规划的主导思想，但依设计而言，曹家寨北路雨水工程对该处规划堤防修建带来了一定的不利影响。5.2排水工程建设对现有防洪标准的影响分析 根据咸阳市渭河城区

23、段防洪规划，咸阳市城区段南北两岸的堤防防洪标准均为100年一遇。 曹家寨路北段雨水工程修建的主要作用是将世纪西路范围内的雨洪水排入渭河，设计末端排水高程按2008年6月3日实测渭河常水位384.43m（大沽高程）考虑，为了防止渭河洪水发生倒灌，设计在Y13号雨水井内安装了防潮门，在渭河水位高于Y13雨水检查井处排水水位时，防潮门自动关闭。排水工程采取管道加明渠排水，不影响河道的行洪宽度， 因此排水工程建设不会对渭河下游防洪标准带来不利影响。5.3雨水工程建设对河道泄洪安全的影响分析 依据本次计算，雨水工程处百年一遇洪水时，南岸冲刷深度6.73m（383.50m）。发生设计标准洪水时，排水管道出

24、口底标高（383.62383.80m）虽然略高于冲刷深度，但管道位于阶地内，而且出口八字墙齿墙（深1.2m）基础深入冲刷深度以下，因此不会因渭河发生设计洪水而对工程造成影响，也不影响河道行洪；但渠道底标高（383.28383.62m）高于冲刷深度,渭河发生洪水时，渠道会因冲刷漏出河床，甚至被洪水冲毁。因此在河道修建浆砌石渠道对渭河下游的防洪和河道行洪会有一定影响。5.4雨水工程建设对河势稳定的影响分析 根据河道演变进行分析可知，此段渭河主流河槽靠北，河道较顺直。拟建的曹家寨路北段雨水工程所在河段内有西宝高速公路桥、三号公路桥、一号公路桥、二号公路桥及咸阳湖等人工节点。因此，工程所在河段的河势基

25、本稳定，没有大的变化。 拟建的曹家寨路北段雨水工程以埋地管道形式排水，排水流量较小，工程的修建不会对该河段河势产生不利影响。5.5雨水工程建设对现有水利工程与设施的影响分析 拟建的曹家寨北路雨水工程管道穿过渭河规划和现状堤防。Y13号雨水检查井（井内安装防潮门）布置在规划大堤上，会对下一步规划堤防的修建造成一定的不利影响。管道穿越现状堤防管底埋深为堤顶以下6.8m左右（管底标高383.70m），采取大开挖形式施工，管道穿越堤防时没有采取特殊防渗处理措施，因此该排水工程的修建会对现状堤防的稳定造成一定的不利影响。为了防止对现有土堤和护堤滩岸的冲刷，设计管道出口布置在离大堤约70m的滩地岸坎处，管

26、道出口处采用混凝土八字墙型式防冲，因此工程的修建不会对现有堤防和护滩的冲刷造成不利影响。5.6雨水工程建设对防汛抢险的影响分析 目前，虽然该河段南岸曹家寨村道路和现状老堤防是该段河道主要的防汛抢险通道，但工程建设不会对曹家寨村现状道路造成影响，并且穿越河堤的施工期施工工期比较短，工程建成后，堤顶道路通畅，不会对防汛抢险带来不利影响5.7雨水工程设防标准与防御洪水的措施分析 曹家寨路北段雨水工程所在河段南岸堤防的防洪标准为100年一遇，设计在Y13号雨水井内安装了防潮门，在渭河水位高于Y13雨水检查井处排水水位时，防潮门自动关闭，工程设计能够抵御渭河100年一遇洪水。5.8雨水工程建设对第三人合

27、法水事权益的影响分析 目前拟建的曹家寨路北段雨水工程上游1.39km建有西宝高速公路桥，下游约500m左右建有三号公路桥，再向下游还有咸阳湖、一号公路桥。 排水工程修建，不会改变河道断面，因此对水流形态及河势不会产生影响。排水工程垂直穿堤，与西宝高速公路桥，三号公路桥，再向下游还有咸阳湖、一号公路桥基本平行，不会对工程所在河段的第三人产生不利影响。但设计未考虑在集雨区雨洪与渭河洪水遭遇时，城区防洪问题，还是没有彻底解决世纪西路区域的雨洪出路问题。6.1对堤防的影响及防治措施 雨水工程穿越渭河规划和现状堤防，穿堤时管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，而且Y13号雨水检查井（井内安装防潮门）布置在

28、规划大堤上，如果管道和检查井的防渗出现问题，会对下一步规划大堤造成不利影响。建议将Y13号雨水检查井移至大堤坡脚以外，并在防潮门前加装抽水设备，抽水流量不小于2.6m3/s，解决雨洪与渭河洪水遭遇时，雨水排出问题；同时为了防止接触渗漏，建议管道穿越规划和现状大堤时各加两道C20混凝土截水环，截水环断面尺寸为30cm（宽）60 cm（高），管周回填1m厚粘性土。6.2对河道泄洪影响的防治措施（1）排水工程在河道内修建浆砌石排水渠，影响河道行洪，建议改为土渠。（2）施工过程中应做好施工组织设计，将施工过程中大开挖产生的弃渣及时运出河道，以保证河道行洪畅通。（3）施工尽量安排在非汛期，确需汛期施工时

29、，施工围堰的设计方案应报河道主管部门审批。（4）施工期要与河道主管部门、水情部门保持密切联系，根据洪水预报，及时采取措施，确保防洪安全。（5）施工结束后，施工单位必须及时拆除临建设施，摊平施工道路，清除弃渣等剩余料物并经河道主管部门验收。6.3对环境影响的补救措施 工程应加强管理，合理组织施工，尽量减少对周围环境的影响，并应采取以下防治措施：（1）施工期间对生产、生活产生的污水，油污、泥浆、弃渣等应通过工程措施进行处理，实现达标排放，不得任意弃置或直接向河道内排放；（2）合理安排施工时间，防止噪音对周围环境的影响；（3）施工结束后及时对施工场地进行清理，清除废渣，避免对河道水质及周边环境生产污

30、染；（4）对岸边开挖、道路修建等毁坏的河道管理范围内的生物措施和地表植被要进行恢复。 （1）曹家寨路北段雨水工程是解决世纪西路区域城市防洪系统的重要组成部分,为了解决世纪西路的雨洪出路，提高该区暴雨防灾能力，工程修建十分必要,也十分迫切。 （2)曹家寨路北段雨水工程设计（设置防潮门）按抵御渭河100年一遇洪水标准进行安全设防，与咸阳市渭河城区段防洪规划一致,是可靠的。 （3）排水管道出口设计标高383.62m，满足一般常水位条件下排水工程正常运行；设计在Y13号雨水井安装防潮门，能够满足渭河发生设计洪水时不发生倒灌（渭河100年一遇设计洪水位390.23m）。建议在Y13井前安装抽水设备解决水

31、位升高时的排水问题。 （4）排水工程穿越渭河现状堤防，破坏了原来堤防的整体结构，管道与大堤结合部有可能形成堤防工程新的隐患，在大洪水时出现的可能性依然存在，增大了穿堤段洪水灾害的风险，应与堤防管理单位协商解决。同时，当渭河出现较大洪水时，应加强对该堤段进行巡堤检查，确保堤防安全。 （5）通过防洪综合评价，曹家寨路北段雨水工程的运行，对现有水利规划、防洪标准、河道行洪、河势稳定、防汛抢险均不会带来明显不利影响。 （6）在渭河发生较小洪水时，基本能保证世纪西路的雨水排入渭河主槽，不会对渭河滩面造成大的冲刷。工程运行期间不会对河段滩面稳定带来大的不利影响。 （7）施工期间，应加强环境管理，防止造成对渭河水体的污染。 （8）雨水工程的建设施工会给河道管理带来一定的影响，工程施工占用了护堤地，建议建设单位与河道部门协商解决。施工方案和度汛方案应经河道主管部门同意，工程结束后应彻底将弃渣弃土清除至河道以外； （9）建议除施工单位严格按设计要求施工外，管理单位还应加强施工过程的监督检查，特别是隐蔽工程与堤防结合处的施工检查，确保施工质量，减少堤防隐患产生的可能性。