材料力学性能第七章-金属的磨损课件.ppt(57页)
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- 材料力学 性能 第七 金属 磨损 课件
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1、第七章第七章 金属磨损和接触疲劳金属磨损和接触疲劳金属的磨损与接触疲劳 磨损是降低机器工作效率、准确度甚至使其报废的一个重要原因,同时也增加了材料的消耗。因此,生产上总是力求提高零件的耐磨性,从而延长其使用寿命。 主要内容主要内容磨损的模型磨损的模型磨损的概念磨损的概念磨损试验方法磨损试验方法金属接触疲劳金属接触疲劳7.1 7.1 磨损概念磨损概念机件表面相机件表面相接触接触并作并作相对运动相对运动时,表面逐渐分离出时,表面逐渐分离出磨屑磨屑,使,使表面材表面材料逐渐流失料逐渐流失、造成、造成表面损伤表面损伤的现象。的现象。 一、(摩擦)磨损一、(摩擦)磨损1. 定义高性能炭/炭航空制动材料的
2、制备技术黄伯云:国家技术发明奖一等奖飞机起落架摩擦副材料、润滑条件、加载方式和大小、相对运动性(方式和速度)以及工摩擦副材料、润滑条件、加载方式和大小、相对运动性(方式和速度)以及工作温度。作温度。2. 影响因素l 磨损是一个复杂的系统工程机件正常运行的磨损过程(a)磨损量磨损量与与时间或行程关系曲线;时间或行程关系曲线;(b)磨损速率磨损速率与与时间或行程关系曲线时间或行程关系曲线 3. 磨损的分类方法粘着磨损粘着磨损磨粒磨损磨粒磨损冲蚀磨损冲蚀磨损疲劳磨损疲劳磨损微动磨损微动磨损腐蚀磨损腐蚀磨损7.2 7.2 磨损模型磨损模型定义:在定义:在滑动滑动摩擦条件下,当摩擦副相对滑动摩擦条件下,
3、当摩擦副相对滑动速度较小速度较小(钢小于(钢小于1m/s)时发生的,)时发生的,原因:缺乏润滑油,摩擦副表面无氧化膜,且单位法向载荷很大,原因:缺乏润滑油,摩擦副表面无氧化膜,且单位法向载荷很大,接触接触s又称咬合磨损又称咬合磨损一、粘着磨损一、粘着磨损1. 磨损机理l 粘着磨损的基本过程粘着粘着剪断剪断转移转移再再粘着粘着 压力作用压力作用塑性变形、局部温度升高塑性变形、局部温度升高粘着(焊接)粘着(焊接) 摩擦力摩擦力-撕脱、剪切撕脱、剪切材料转移材料转移2 重重要特征:要特征:转移膜转移膜、化学成分变、化学成分变化化机机件表面有件表面有大小不等的结疤大小不等的结疤l粘着点强度与两摩擦副强
4、度相粘着点强度与两摩擦副强度相比比大于一方大于一方相同金属间滑动相同金属间滑动低于两者低于两者磨损量小磨损量小大于两者大于两者3. 磨损量的计算 由阿查得(J.F.Archard)提出的粘着磨损量估算方法计算可得总滑动距离内的粘着磨损体积为 式中 总滑动距离; 单向压缩屈服强度; K 磨屑形成几率; 材料的断后伸长率。sctKFlV9tlscK/10-144. 影响因素材料特性材料特性 塑性材料、互溶性大的材料、单相金属、固溶体、金属与金属摩擦塑性材料、互溶性大的材料、单相金属、固溶体、金属与金属摩擦副副法向力法向力 在在V滑动滑动一定时,一定时,F、V。F1/3H,V 滑动速度滑动速度 在在
5、F一定时,一定时, V滑动滑动、V先先后后表面粗糙度、表面温度以及润滑状态表面粗糙度、表面温度以及润滑状态硬度及载荷的影响粘着磨损一般随法向载荷增加到某一临界值后而急剧增加,如图所示,K/H的比值实际上是材料硬度与许用压力的关系。当载荷值超过材料硬度值的1/3时,磨损急剧增加,严重时咬死。因此设计中选择的许用压力必须低于材料硬度值的1/3。速度的影响在压力一定的情况下,粘着磨损随滑动速度的增加而增加,在达到某一极大值后,又随着滑动速度的增加而减少。下图为摩擦速度不太高的范围内,钢铁材料的磨损随摩擦速度、接触压力的变化规律。表面温度的影响 表面温度升高可使润滑膜失效,使材料硬度下降,摩擦表面容易
6、产生粘着磨损。上图为温度对胶合磨损的影响,可以看出,上图为温度对胶合磨损的影响,可以看出,当表面温度达到临界值当表面温度达到临界值( (约约8080) )时时, , 磨损量磨损量和摩擦系数都急剧增加。和摩擦系数都急剧增加。润滑油、润滑脂的影响 在润滑油、润滑脂中加人油性或极压添加剂能提高润滑油膜吸附能力及油膜强度,能成倍地提高抗粘着磨损能力。 油性添加剂是由极性非常强的分子组成,在常温条件下,吸附在金属表面上形成边界润滑膜,防止金属表面的直接接触,保持摩擦面的良好润滑状态。 极压添加剂是在高温条件下,分解出活性元素与金属表面起化学反应,生成一种低剪切强度的金属化合物薄膜,防止金属因干摩擦或边界
7、摩擦条件下而引起的粘着现象。5. 改善粘着磨损耐磨性的措施(1) (1) 选择粘着倾向较小的摩擦副配对材料选择粘着倾向较小的摩擦副配对材料 互溶性小、表面易形成化合物、金属与非金属配对互溶性小、表面易形成化合物、金属与非金属配对(2) (2) 采用表面化学热处理改变材料表面状态采用表面化学热处理改变材料表面状态 渗硫渗硫、渗氮、磷化、氮碳共渗等。、渗氮、磷化、氮碳共渗等。(3) (3) 控制摩擦滑动速度和接触压应力控制摩擦滑动速度和接触压应力(4)(4)改善润滑条件,增强表面氧化膜稳定性改善润滑条件,增强表面氧化膜稳定性二、磨粒磨损二、磨粒磨损 定义:当摩擦副一方表面存在坚硬的定义:当摩擦副一
8、方表面存在坚硬的细微突起,或者在接触面之间存在着细微突起,或者在接触面之间存在着硬质粒子时所产生的一种磨损。硬质粒子时所产生的一种磨损。 两体磨粒磨损两体磨粒磨损 三体磨粒磨损三体磨粒磨损1. 磨粒磨损机理l 磨粒磨损的分类p根据磨粒所受应力大小不同:根据磨粒所受应力大小不同:凿削式磨粒磨损凿削式磨粒磨损高应力碾碎性磨粒磨损高应力碾碎性磨粒磨损低应力擦伤性磨粒磨损低应力擦伤性磨粒磨损p根据磨粒硬度与被磨材料硬度相对关系:根据磨粒硬度与被磨材料硬度相对关系:硬磨粒磨损硬磨粒磨损软磨粒磨损软磨粒磨损TiN涂层人工膝关节l 磨粒磨损的特征在碾碎性磨粒磨损时,集中压应力,塑性变形在碾碎性磨粒磨损时,集
9、中压应力,塑性变形或脆性断裂或脆性断裂磨粒磨损过程磨粒磨损过程 切削作用,塑性变形和疲劳破坏作用或脆性断切削作用,塑性变形和疲劳破坏作用或脆性断裂裂 特征:明显犁皱形成的沟槽特征:明显犁皱形成的沟槽 剪切、犁皱或切削剪切、犁皱或切削 韧性材料,连续屑;脆性材料,断屑韧性材料,连续屑;脆性材料,断屑2. 磨损量的估算磨粒磨损量与法向力、摩擦距离成正比与材料硬度磨粒磨损量与法向力、摩擦距离成正比与材料硬度成反比,与硬材料凸出部分和磨粒形状有关成反比,与硬材料凸出部分和磨粒形状有关tanF lVKH3. 影响因素硬度硬度与与H/E成比例成比例断裂韧度断裂韧度 硬度和硬度和KIC配合最佳时,耐磨性最高
10、配合最佳时,耐磨性最高显微组织显微组织 组织硬度、细化晶粒、组织硬度、细化晶粒、加工硬化加工硬化l磨粒硬度对磨损的影响磨粒硬度对磨损的影响I区:区:HaH,磨损量较大,磨损量较大, 1.31.7III区:硬度是控制因素区:硬度是控制因素I区:通过表面严重变形,疲劳而发区:通过表面严重变形,疲劳而发生,硬度是次要因素。生,硬度是次要因素。4. 改善磨粒磨损耐磨性的措施(1) 增加材料硬度增加材料硬度(2) 根据机件服役条件,合理选择耐磨材料根据机件服役条件,合理选择耐磨材料(3) 采用渗碳、碳氮共渗等化学热处理采用渗碳、碳氮共渗等化学热处理(4) 经常注意机件防尘和清洗经常注意机件防尘和清洗铝合
11、金材质的轴瓦,轴是灰铁材质。转速为300rpm。运行10秒抱死,接触面有润滑油。最终判断为铝片进入导致。l 冲蚀磨损冲蚀磨损 定义:流体或固体以松散的小颗粒按一定的速度和角度对材料表面进行冲击所定义:流体或固体以松散的小颗粒按一定的速度和角度对材料表面进行冲击所造成的磨损。造成的磨损。 分类:分类:气固冲蚀气固冲蚀、流体冲蚀、液滴冲蚀和气蚀磨损、流体冲蚀、液滴冲蚀和气蚀磨损 现象:现象:短程沟槽、冲蚀坑、微小裂纹短程沟槽、冲蚀坑、微小裂纹 塑性材料,短程微切削;脆性材料,裂纹形成与快速扩展塑性材料,短程微切削;脆性材料,裂纹形成与快速扩展 影响因素:冲击角、粒子性态、材料硬度影响因素:冲击角、
12、粒子性态、材料硬度l 腐蚀磨损腐蚀磨损 定义:在摩擦过程中,摩擦副之间或摩擦副表面与环境介质发生化学或电化学定义:在摩擦过程中,摩擦副之间或摩擦副表面与环境介质发生化学或电化学反应形成腐蚀产物,腐蚀产物的形成和脱落引起腐蚀磨损。反应形成腐蚀产物,腐蚀产物的形成和脱落引起腐蚀磨损。 分类:分类:氧化磨损氧化磨损、特殊介质腐蚀磨损、特殊介质腐蚀磨损l 微动磨损微动磨损 定义:接触表面之间因存在小振幅相对振动或往复运动而产生的磨损。定义:接触表面之间因存在小振幅相对振动或往复运动而产生的磨损。 特征:嵌合和紧配合处,微小滑动特征:嵌合和紧配合处,微小滑动 8.3 磨损试验方法1. 磨损试验方法 零件
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