海上石油钻井平台课件.ppt(73页)
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- 海上 石油 钻井平台 课件
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1、一、海上钻井平台的分类一、海上钻井平台的分类 半潜式平台浮式钻井船浮动式平台坐底式平台自升钻井平台底撑式平台移动式绷绳塔式平台张力式平台重力式平台桩基式平台固定式海洋钻井平台二、固定式钻井平台二、固定式钻井平台 固定平台按照自给程度不同,分为:固定平台按照自给程度不同,分为:自容型海洋型钻井平自容型海洋型钻井平台和带辅助船的小型钻井平台两类台和带辅助船的小型钻井平台两类。 :型体:型体尺寸较大尺寸较大; 能能容纳全部容纳全部钻井设备及一切队、附属设钻井设备及一切队、附属设施,包括各种仓库及生活设施。施,包括各种仓库及生活设施。 因此,需要平台的因此,需要平台的面积大面积大,建设,建设费用高费用
2、高。为了缩减这类平。为了缩减这类平台的面积,多做成双层平台的型式。台的面积,多做成双层平台的型式。 将将部分设备和材料部分设备和材料放在辅放在辅助船上,以减小平台的尺寸。助船上,以减小平台的尺寸。 这种小型平台建筑面积可以达到这种小型平台建筑面积可以达到最小最小限度。一般只将井架、限度。一般只将井架、绞车、动力联动机及其附属设备放在平台上,而其它设施及食绞车、动力联动机及其附属设备放在平台上,而其它设施及食宿等都设置在辅助船上。宿等都设置在辅助船上。 优点:优点:平台的平台的投资少投资少,体积小体积小,便于施工,而且当钻完一,便于施工,而且当钻完一口油井后,辅助船可以口油井后,辅助船可以很快转
3、移很快转移到另一井位,钻井平台可到另一井位,钻井平台可转化转化为采油平台为采油平台使用。使用。 固定式钻井平台的固定式钻井平台的分类分类:桩基式,重力式;张力式和绷绳桩基式,重力式;张力式和绷绳塔式塔式四类。四类。 各平台的各平台的适应水深适应水深:重力式平台适用的:重力式平台适用的水深较浅水深较浅; 桩基式平台适用的桩基式平台适用的水深稍深水深稍深; 张力式和绷绳塔式平台可在张力式和绷绳塔式平台可在较深的水较深的水域域使用。使用。1、重力式平台、重力式平台 重力式平台是依靠平台基础的巨大的重力压在海底,从而与海底牢固联重力式平台是依靠平台基础的巨大的重力压在海底,从而与海底牢固联结。结。 要
4、求海底很平整。要求海底很平整。 重力式平台的基础和腿柱中都分为许多舱室,这些舱室本身就是非常好重力式平台的基础和腿柱中都分为许多舱室,这些舱室本身就是非常好的大型储油罐,在平台安装阶段的拖航和下沉时可作为压载舱。的大型储油罐,在平台安装阶段的拖航和下沉时可作为压载舱。 重力式平台的最大重力式平台的最大优点优点是,是,抗腐蚀抗腐蚀能力特别强,另外,能力特别强,另外,防火和抗暴防火和抗暴能力,能力,抵御风浪抵御风浪的能力,都比钢质桩基式平台好,还有一个优点是制造的能力,都比钢质桩基式平台好,还有一个优点是制造成本低成本低。2、张力腿式平台、张力腿式平台 张力腿式平台本身是一个浮动平台,张力腿式平台
5、本身是一个浮动平台,靠,靠的张力将平台与事先固定在海底的的张力将平台与事先固定在海底的拉拉紧,平衡一部分浮力,并使平台较好地固定在海面上。紧,平衡一部分浮力,并使平台较好地固定在海面上。 这种这种非刚性非刚性地连接,不仅可地连接,不仅可减小减小平台的平台的摇摆和倾斜摇摆和倾斜,而且由海底地震引,而且由海底地震引起的起的海床运动海床运动,也在到达平台之前被大大减弱了。,也在到达平台之前被大大减弱了。3、绷绳塔式平台、绷绳塔式平台 如如1983年建于墨西哥湾水深年建于墨西哥湾水深305米米的海域,塔架高的海域,塔架高329米,重米,重19000吨,吨,用用钢桩打入海底钢桩打入海底。但该塔架又瘦又高
6、,。但该塔架又瘦又高,柔柔性较大,在波浪作用下可以允许轻微摇性较大,在波浪作用下可以允许轻微摇摆摆。整个塔架靠。整个塔架靠20根直径根直径227毫米的钢毫米的钢绳作为绳作为绷绳向四面八方的海底拉紧,并绷绳向四面八方的海底拉紧,并固定于海底固定于海底。由于。由于该平台的固有频率,该平台的固有频率,所以平台的摇摆不会对人员健康和生产所以平台的摇摆不会对人员健康和生产作业有大的影响作业有大的影响。4、桩基式平台、桩基式平台 目前我国建造的固定式钻井平目前我国建造的固定式钻井平台都是桩基式平台台都是桩基式平台。主要介绍桩基。主要介绍桩基式平台。式平台。 桩基式平台是靠桩基式平台是靠向海底打桩向海底打桩
7、,将平台与海底牢牢地固定将平台与海底牢牢地固定。桩基式。桩基式钻井平台所采用的建筑材料不同,钻井平台所采用的建筑材料不同,有有木桩的,钢筋混凝土桩的,钢桩木桩的,钢筋混凝土桩的,钢桩的和铝质桩的几种的和铝质桩的几种。 目前国内外应用最多的是钢桩平台。目前国内外应用最多的是钢桩平台。 (1)可事先做成导管架型式,可事先做成导管架型式,在岸上预制好,然后到海上进行打桩;在岸上预制好,然后到海上进行打桩; (2)平台的整体性好,施工快。平台的整体性好,施工快。 抗海水腐蚀性能差。抗海水腐蚀性能差。 所以,有的地方,曾采用过抗海水腐所以,有的地方,曾采用过抗海水腐蚀性能好的铝制平台,但因造价昂贵,未蚀
8、性能好的铝制平台,但因造价昂贵,未能普遍应用。能普遍应用。 基础部分和上层建筑。基础部分和上层建筑。 基础部分是由导管架和桩管组成。基础部分是由导管架和桩管组成。导导管可事先在岸上预制好。然后,用驳船运管可事先在岸上预制好。然后,用驳船运至目的地,或依靠中空的浮力拖至目的地,至目的地,或依靠中空的浮力拖至目的地,下沉并坐在海底上。再将桩管由导管内插下沉并坐在海底上。再将桩管由导管内插入,并用打桩机打入海底一定深度。入,并用打桩机打入海底一定深度。 40年代末,坐底式开始应用于海洋钻井,逐渐发展为目前的坐底年代末,坐底式开始应用于海洋钻井,逐渐发展为目前的坐底式钻井装置。式钻井装置。 钻井时座钻
9、井时座在海底,钻完井后能浮在海底,钻完井后能浮起来,然后再拖到新的起来,然后再拖到新的井位,压载后又下沉坐井位,压载后又下沉坐底重新打井。即须能满底重新打井。即须能满足足“沉得下,座得稳,沉得下,座得稳,浮得起浮得起”的要求。的要求。 基础基础部分部分和和上层建筑上层建筑部分。部分。 固定式平台基本上一样。一般也分为上下两层甲板,必要固定式平台基本上一样。一般也分为上下两层甲板,必要时可增加钻井甲板。时可增加钻井甲板。 上层甲板的用途:上层甲板的用途:主要放置钻主要放置钻机机、井架、钻具、起重设备、各种、井架、钻具、起重设备、各种工作间和生活设施,以及直升飞机平台等。工作间和生活设施,以及直升
10、飞机平台等。 下层甲板的用途:下层甲板的用途:主要是机泵组,固井设备,泥浆循环系统,以主要是机泵组,固井设备,泥浆循环系统,以及各种材料库罐等。及各种材料库罐等。 平台的尺度:平台的尺度:其大小主要依据钻井工艺要求、钻机能力、材料设其大小主要依据钻井工艺要求、钻机能力、材料设备、自给程度及工作人数等决定。备、自给程度及工作人数等决定。 平台的形状:平台的形状:在外形上,有矩形、梯形和三角形等形状。考虑到在外形上,有矩形、梯形和三角形等形状。考虑到钻完井后平台能够方便地退场而不影响已钻井口装置,钻钻完井后平台能够方便地退场而不影响已钻井口装置,钻机机都放在平都放在平台的尾部,或做成开口形状;或做
11、成舷外伸出式尾部平台。台的尾部,或做成开口形状;或做成舷外伸出式尾部平台。 浮筒型,钢瓶型和浮垫型。浮筒型,钢瓶型和浮垫型。 我国于我国于1963年自己设计建造的第一个移动式钻井平台,就是浮筒型年自己设计建造的第一个移动式钻井平台,就是浮筒型坐底式平台。此种平台的缺点是坐底式平台。此种平台的缺点是下沉和起浮过程中稳定性差下沉和起浮过程中稳定性差,很,很容易翻容易翻倒倒。所以现在基本被淘汰。所以现在基本被淘汰。 钢瓶型坐底式平台,这是我国建造的第二台移动式平台。这种平台钢瓶型坐底式平台,这是我国建造的第二台移动式平台。这种平台的主要缺点是在的主要缺点是在下沉和上浮过程中稳定性差下沉和上浮过程中稳
12、定性差,现在也趋于淘汰。,现在也趋于淘汰。 在我国还有一种步行坐底式平台。它是属于浮垫型坐底式平台。这在我国还有一种步行坐底式平台。它是属于浮垫型坐底式平台。这种平台在深水区可以拖航,在浅水区或在海滩和海岸上,则可以自己步种平台在深水区可以拖航,在浅水区或在海滩和海岸上,则可以自己步行移动。行移动。 坐底式平台是出现最早的移动式钻井平台坐底式平台是出现最早的移动式钻井平台。目前。目前主要用于内河、湖主要用于内河、湖泊以及浅海域泊以及浅海域。而且。而且要求海底较为平整,坡度小,波浪和海流都要求很要求海底较为平整,坡度小,波浪和海流都要求很小小。 自升式钻井平台,自升式钻井平台,是目前国内外应是目
13、前国内外应用最为广泛的钻井平台。用最为广泛的钻井平台。 结构:结构:船体、桩脚和升降机构三大部分船体、桩脚和升降机构三大部分。 需要打井时,将桩脚插入或坐入海底,船体还可顺着桩腿上需要打井时,将桩脚插入或坐入海底,船体还可顺着桩腿上爬,离开海面,工作时可不受海水运动的影响。打完井后,船体爬,离开海面,工作时可不受海水运动的影响。打完井后,船体可顺着桩腿爬下来,浮在海面上,再将桩脚拔出海底,并上升一可顺着桩腿爬下来,浮在海面上,再将桩脚拔出海底,并上升一定高度,即可拖航到新的井位上。定高度,即可拖航到新的井位上。 相当于前述平台的相当于前述平台的上层建筑部分上层建筑部分,分为,分为两层甲板两层甲
14、板。 主甲板的用途:主甲板的用途:井场井场(管子堆场管子堆场)、各工种的工作间、所有人员的、各工种的工作间、所有人员的生活区生活区(楼房楼房)、直升飞机平台、钻井甲板及钻井设备等等。、直升飞机平台、钻井甲板及钻井设备等等。 主甲板下面是机舱甲板,主甲板下面是机舱甲板,用途:用途:发电机组、钻井泵系统、固井系发电机组、钻井泵系统、固井系统、泥浆处理系统、机加工车间等等。统、泥浆处理系统、机加工车间等等。 机舱平台下面是底舱,内存有燃油、淡水压载水等。机舱平台下面是底舱,内存有燃油、淡水压载水等。 形状:形状:往往与桩脚的数量和布置方式有关。往往与桩脚的数量和布置方式有关。有矩形、正方形、三有矩形
15、、正方形、三角形、五角形等角形、五角形等。 在钻井过程中,使整个钻井平台支撑于海底,并使平台离开海在钻井过程中,使整个钻井平台支撑于海底,并使平台离开海面,免受海水运动的影响面,免受海水运动的影响。 为插入式和底垫式两种。为插入式和底垫式两种。 桩脚的主体部分称为桩腿桩脚的主体部分称为桩腿。有的插入式桩脚在桩腿的最底端带有桩脚箱。有的插入式桩脚在桩腿的最底端带有桩脚箱。 桩腿的类型:桩腿的类型:有圆柱形的、有桁架结构的,类型很多。有圆柱形的、有桁架结构的,类型很多。 桩腿发展的总趋势:桩腿发展的总趋势:由圆柱形截面发展为桁架结构,尺寸由小向大发展。由圆柱形截面发展为桁架结构,尺寸由小向大发展。
16、 在桩腿的最底端是所谓的桩脚箱在桩腿的最底端是所谓的桩脚箱(也简称桩脚也简称桩脚)。桩脚箱的作用:。桩脚箱的作用: 1增大桩腿与海底的接触面积,使海底可承受更大的平台重量;增大桩腿与海底的接触面积,使海底可承受更大的平台重量; 2桩脚箱的形状要有利于减小插入的阻力;桩脚箱的形状要有利于减小插入的阻力; 3桩脚箱的形状要有利于增大插入海底后的稳定性;桩脚箱的形状要有利于增大插入海底后的稳定性; 4桩脚箱中设置可冲洗海底的系统,以便顺利拔桩。桩脚箱中设置可冲洗海底的系统,以便顺利拔桩。 底垫式桩脚的底垫形状常见的有底垫式桩脚的底垫形状常见的有A型、方型及双流线型等。底垫的轮廓型、方型及双流线型等。
17、底垫的轮廓尺寸多与船体形状相同。这是因为在拖航时,要将底垫上升到距离船体最近尺寸多与船体形状相同。这是因为在拖航时,要将底垫上升到距离船体最近(0.1米米),以减小拖航的阻力。船体与底垫相同,则便于升降操作。,以减小拖航的阻力。船体与底垫相同,则便于升降操作。 升降机构有两种。升降机构有两种。一种是孔穴插销液压升降装置,一种是马达驱一种是孔穴插销液压升降装置,一种是马达驱动的齿轮齿条升降装置。动的齿轮齿条升降装置。前者适用于圆柱形桩腿,但液压系统较为复杂,升前者适用于圆柱形桩腿,但液压系统较为复杂,升降速度较慢,有时易于出现漏油,使升降力不够。后者适用于桁架结构的桩降速度较慢,有时易于出现漏油
18、,使升降力不够。后者适用于桁架结构的桩腿,升降连续性好,速度快,但缺点是升降机构庞大。腿,升降连续性好,速度快,但缺点是升降机构庞大。 升降任务完成之后,升降机构应当停止工作,以便检修。在拔桩以后并升降任务完成之后,升降机构应当停止工作,以便检修。在拔桩以后并将桩腿升起,准备拖航移位时,也存在桩腿与船体之间的位置的固定问题。将桩腿升起,准备拖航移位时,也存在桩腿与船体之间的位置的固定问题。解决此间题的方法是用楔子自锁固定。拖航时上楔系统锁定,钻井作业期间解决此间题的方法是用楔子自锁固定。拖航时上楔系统锁定,钻井作业期间下楔系统锁定。下楔系统锁定。 除钻井作业以外,自升式平台在海上的所有作业,可
19、概括为:除钻井作业以外,自升式平台在海上的所有作业,可概括为:“”五项作业。五项作业。 平台的船体顺着桩腿从距离海面一定高度处降到海面上;平台的船体顺着桩腿从距离海面一定高度处降到海面上; 拔拔:将桩腿从海底拔出来,并将桩腿升起到足够高度,减小拖航中桩腿将桩腿从海底拔出来,并将桩腿升起到足够高度,减小拖航中桩腿在海水中的阻力;在海水中的阻力; 拖拖:拖航,这时平台处在浮动状态下;拖航,这时平台处在浮动状态下; 压压:指平台到达新的井位后,将桩腿下放到海底,并依靠平台的重力将指平台到达新的井位后,将桩腿下放到海底,并依靠平台的重力将桩腿压到海底以下一定深度;桩腿压到海底以下一定深度; 升升:指压
20、桩完成之后,桩腿已经牢牢地固定于海底,然后平台的船体沿指压桩完成之后,桩腿已经牢牢地固定于海底,然后平台的船体沿着桩腿向上爬,升离海面一定高度,准备新的厂口井的作业。从上述五项作着桩腿向上爬,升离海面一定高度,准备新的厂口井的作业。从上述五项作业可以看出,有四项是升降作业。业可以看出,有四项是升降作业。 升降机构的好坏,是评价一个自升式平台性能优劣的重要标志。升降机构的好坏,是评价一个自升式平台性能优劣的重要标志。 五项作业是顺利钻井的基础和前提条件。顺利完成五项作五项作业是顺利钻井的基础和前提条件。顺利完成五项作业,除了良好的升降系统和熟练的作业技术外,还要注意选择业,除了良好的升降系统和熟
21、练的作业技术外,还要注意选择好的好的天气条件和海况条件天气条件和海况条件。 五项作业期间是自升式平台最易出事故的阶段。在中外海五项作业期间是自升式平台最易出事故的阶段。在中外海洋钻井史上,这方面的教训是很深刻的。洋钻井史上,这方面的教训是很深刻的。 钻井船从结构上说很简单,外形就是一条船。钻井船从结构上说很简单,外形就是一条船。所有的钻井所有的钻井设备、工具,材料以及作业人员的工作间和生活区,直升飞机设备、工具,材料以及作业人员的工作间和生活区,直升飞机平台等都在船上平台等都在船上。 钻井船在海上只能进行钻井船在海上只能进行作业作业。 作业期间,船体受到风、浪、流的作用,会产生各种运动。作业期
22、间,船体受到风、浪、流的作用,会产生各种运动。这些运动有时非常剧烈,例如严重的摇摆,升沉和横向漂移,这些运动有时非常剧烈,例如严重的摇摆,升沉和横向漂移,给钻井作业带来很大的影响,甚至使钻井作业无法进行而中断。给钻井作业带来很大的影响,甚至使钻井作业无法进行而中断。所以,钻井浮船需要使用所以,钻井浮船需要使用锚泊系统定位锚泊系统定位,或者使用,或者使用。 钻井船的发展:钻井船的发展: 为了为了增大钻井船抵抗风、浪、流的能力,提高稳定性增大钻井船抵抗风、浪、流的能力,提高稳定性,钻井船不,钻井船不断有新的发展。断有新的发展。 1、吨位增大吨位增大。现代用于深水钻井的浮船都在。现代用于深水钻井的浮
23、船都在15000吨以上,吨位吨以上,吨位大则抗风能力强。例如大则抗风能力强。例如1981年建成的年建成的“POLLYBRESTOL钻井船,钻井船,排水量为排水量为18360吨。荷兰建造的吨。荷兰建造的“Neddrill I”排水量达到排水量达到24000吨。吨。 2、做成双体船做成双体船。至今全世界共建造过三条双体船。如:。至今全世界共建造过三条双体船。如: (1)美国建造的美国建造的“贝克号贝克号”双体船。但其缺点有:双体船。但其缺点有:没有自航能力,没有自航能力,移位时需要拖航;移位时需要拖航;在工作时需要有一条货船,一条客船和一条日用在工作时需要有一条货船,一条客船和一条日用船配合作业;
24、船配合作业;即使在海况不是非常坏的海域即使在海况不是非常坏的海域(如如墨西哥湾墨西哥湾),由于天气,由于天气原因而停工的时间仍很长。该船后来因一口井发生井喷失火而倾翻。原因而停工的时间仍很长。该船后来因一口井发生井喷失火而倾翻。 (2)我国我国1974年自己设计建造的年自己设计建造的“勘探一号勘探一号”双体钻井船。双体钻井船。 由两条各长由两条各长99.23米,宽米,宽14.3米的米的3000吨的货轮改装而成。吨的货轮改装而成。先将两条船之间用巨大的桁架连接起来,成为一个整体,然后先将两条船之间用巨大的桁架连接起来,成为一个整体,然后在上面铺设钻井甲板。拼装后排水量达到在上面铺设钻井甲板。拼装
25、后排水量达到8000吨,吨,。 钻井作业期间用锚系定位。该船在我国黄海水深钻井作业期间用锚系定位。该船在我国黄海水深28米米68米海域共打井米海域共打井7口后退役口后退役。 半潜式平台是目前应用最多的浮式钻井装置。半潜式平台是目前应用最多的浮式钻井装置。 。 上部平台任何时候都处在海面以上一定高度。上部平台任何时候都处在海面以上一定高度。 下部浮体在航行状态下是浮在海面上,浮体的浮力支撑着整个装下部浮体在航行状态下是浮在海面上,浮体的浮力支撑着整个装置的重量。在钻井作业期间,下部浮体潜入海面以下一定的深度,躲置的重量。在钻井作业期间,下部浮体潜入海面以下一定的深度,躲开海面上最强烈的风浪作用,
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