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类型T梁架设安全专项施工方案.doc

  • 上传人(卖家):可爱的嘎嘎
  • 文档编号:2201497
  • 上传时间:2022-03-20
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    关 键  词:
    架设 安全 专项 施工 方案
    资源描述:

    1、湖北省谷竹高速公路第湖北省谷竹高速公路第 26 合同段合同段T 梁架设安全专项施工方案梁架设安全专项施工方案编制: 王建成 审核: 邓柏流 批准: 解培一 湖北省谷竹高速公路 GZTJ-26 合同段中铁十七局集团第一工程有限公司项目经理部2012 年 2 月 15 日目录目录第一章第一章 工程概况工程概况.3第二章第二章 编制依据编制依据.3第三章第三章 危险源辨识及分析危险源辨识及分析.41、LEC 作业条件危险性评价法.4详见附件:T 梁架设危险源辨识评价汇总表.5第四章第四章 架梁施工工艺架梁施工工艺.6第五章第五章 安全管理措施安全管理措施.7一、 安全目标及整体思路 .71、安全目标

    2、:.72、整体思路:.7二、 安全组织保障体系 .71、成立架梁安全领导小组.72、安全保障体系: .73、安全管理制度.10第六章第六章 项目施工安全技术措施项目施工安全技术措施.14一、架梁施工期间道路安全防护措施.14二、交通导流方案.14三、交通导流安全保证措施.14四、 梁板运输安全控制措施.15五、 轨道铺设及架桥机试运行安全控制措施.15六、梁板架设安全控制措施.15七、架桥机架梁安全技术措施.16八、架桥机安全注意事项.17九、架桥机纵横移动时安全注意要点.17十、架桥机安全操作规程.17十一、季节性施工安全控制措施.191、雨季施工安全控制措施.192、冬季施工安全控制措施.

    3、20第七章第七章 安全生产应急预案安全生产应急预案.201、应急预案组织机构和职责.202、应急反应预案.212。1事故报告程序.212。2现场事故应急处理.21第一章第一章 工程概况工程概况本合同段设置大桥 1057.6 延米/3 座,本合同段由于地形的限制,计划设置 1 座预制场,预制场设置在主线 K163+100K163+450 范围内,由桥梁预制安装队的两个工班负责预制和安装施工。预制场生产任务为全线 345 片 30mT 梁,设置制梁底座 18 个,存梁台座 3 排,配备4 套中梁模板、2 套边梁模板。预制场设置 2 部 5 吨龙门吊进行制梁,2 部 80 吨龙门吊进行移梁作业.龙王

    4、沟大桥位于竹山县潘口乡龙王沟村,为路线跨龙王沟而建设,属高架桥。本桥综合实际地形,路线平面线位、纵坡,设计为左幅 730 一联预应力混凝土 T 形组合梁连续钢构+路基+530m 一联预应力混凝土 T 形组合梁连续钢构、右幅 630+2(530)m 共三联预应力混凝土 T 形组合梁连续刚构。左幅 1#桥起讫里程为ZK162+593.42809.098 长 220m,左幅 2#桥起讫里程为 ZK162+925ZK163+081 长164m,右幅桥起讫里程为 ZK162+611。5ZK163+103 长 495m。黄毛关大桥位于竹山县潘口乡龙王黄毛关,为路线跨黄毛关河山间冲沟而建设,属高架桥。本桥综

    5、合实际地形,路线平面线位、纵坡,设计为左幅 530+630m 共两联预应力混凝土 T 形组合梁连续钢构、右幅 2(530)m 共二联预应力混凝土 T 形组合梁连续刚构.左幅桥起讫里程为 ZK161+619953 长 334m,右幅桥起讫里程为ZK161+688992 长 304m。潘口塘大桥位于竹山县潘口乡龙王沟村二组,为路线跨山脚平地而建设,属高架桥。本桥综合实际地形,路线平面线位、纵坡,设计为左右幅均为 2-(530)m 共两联预应力混凝土 T 形组合梁连续刚构。本桥位于分离式路段,左幅桥平面位于 R=1200m 右偏圆曲线接 A=460m 缓和曲线上,右幅桥平面位于 R=1150m 右偏

    6、圆曲线接 A=450m 缓和曲线上,左右幅桥纵面均位于 R=30000m 凹曲线上。第二章第二章 编制依据编制依据1、谷竹高速第 26 合同段招标文件及施工图。2、中铁十七局集团公司关于发布的安全生产管理办法 。3、中铁十七局集团第一工程有限公司谷竹高速第 26 合同段安全生产管理办法 。4、集团公司质量、环境职业健康安全程序文件和管理手册。5、中铁十七局集团第一工程有限公司湖北谷竹高速第 26 合同段实施性施工组织设计 。第三章第三章 危险源辨识及分析危险源辨识及分析针对风险因素,我项目部通过运用作业条件危险性评价法(LEC 法)对架梁所存在的风险因素进行了风险评估分析1 1、LECLEC

    7、作业条件危险性评价法作业条件危险性评价法作业条件危险性评价法是一种评价操作人员在具有潜在危险性环境中作业时的危险性的半定量的评价方法,此法简单易行。它是用和系统风险有关的三种因素指标值之积来评价操作人员伤亡风险大小的一种方法,即 DLEC 其中:L 代表事故发生的可能性;E 代表人员暴露于危险环境中的频繁程度;C 代表一旦发生事故可能造成的后果;D 代表作业条件危险性的大小.L、E、C 三种因素取值及 D 危险性等级划分见表 14。表 1 事故发生的可能性(L)分数值事故发生的可能性分数值事故发生的可能性10完全可以预料0.5可以设想,但很不可能6相当可能0.2极不可能3可能,但不经常0.1实

    8、际不可能1可能性极小,完全意外 表 2 人员暴露于危险环境的频繁程度(E)分数值人员暴露于危险环境的频繁程度分数值人员暴露于危险环境的频繁程度10连续暴露与潜在危险环境2每月一次暴露6每天工作时间内暴露1每年几次暴露3每周一次,或偶然暴露0。5非常罕见的暴露表 3 发生事故可能造成的后果(C)分数值发生事故可能造成的后果分数值发生事故可能造成的后果100大灾难,许多人死亡,或造成重大财产损失7严重,重伤,或较小的财产损失40灾难,数人死亡,或造成很大财产损失3重大,致残,或很小的财产损失15非常严重,1 人死亡,或造成一定的财产损失1引人注目,需要救护表 4 危险等级划分标准(D)D 值危险程

    9、度D 值危险程度320极其危险,不能继续作业20-70一般危险,需要注意160-320高度危险,需要立即整改20稍有危险,可以接受70160显著危险,需要整改 详见附件:详见附件:T 梁架设梁架设危险源辨识评价汇总表危险源辨识评价汇总表第四章第四章 架梁施工工艺架梁施工工艺场地准备铺设轨道架桥机拼装及试运行架桥机空载运行喂梁炮 车运梁架桥机移梁到位落梁安装临时或永久支座架梁施工工艺流程图架梁施工工艺流程图第五章第五章 安全管理措施安全管理措施一、一、 安全目标及整体思路安全目标及整体思路1、安全目标、安全目标: 1、杜绝重大伤害事故的发生,减少一般事故;2、无重大责任事故;3、无重大安全隐患;

    10、4、人员因工施工负伤率小于 3,重伤率小于 0。5(施工单位职工、民工);5、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏。2、整体思路:、整体思路:遵章守法,提高职工的安全素质,改善职工的工作条件,给社会创造更多的安宁、便利。完成第一孔梁架设二、二、 安全组织保障体系安全组织保障体系1、成立架梁安全领导小组、成立架梁安全领导小组组 长:解培一副组长:胡勇成 员:安全总监王荣国、安质部长王建成、工程部长黄东平、物资部长周华谋、计划合同部张李强、财务部长安小文、综合办公室主任张兆乾、试验室主任马海庆、技术主管刘远强、技术员魏孔峰、技术员李鹏、专职安全员李发明、架梁队长刘少辉.职 责:负责 T 梁架

    11、设施工安全措施的制定,在施工过程中监督实施,发现问题后立即整改落实。2、安全保障体系:、安全保障体系:项目部安全管理组织机构图项目部安全生产保证体系3、安全管理制度、安全管理制度 (1 1) 、安全培训教育制度、安全培训教育制度1、项目经理部建立健全安全教育制度,设立安全教育档案,组织开展多种形式的安全教育,普及安全知识,提高职工安全素质。各单位的安全教育培训按公司教育培训管理办法实施。组长:解培一副组长:胡勇安全总监:王荣国部长:黄东平工程部专职安全员:李发明、技术主管:刘远强技术员:魏孔峰、李鹏部长:王建成安质部部长主任:马海庆试验室主任:张兆乾综合办公室部长:李强计划合同部部长:安小文财

    12、务部长部长:周华谋设备物资部安 全 生 产保 证 体 系1、项目经理部各级人员各职能部门的安全生产责任制;2、贯彻“安全第一,预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则;3、对职工进行经常性安全教育;4、坚持安全检查制度;5、对生产过程中出现的安全问题按“三不放过”的原则处理;6、执行安全生产“五同时” ;7、党政工团齐抓共管。组织保证工作保证制度保证安全生产领导小组开工前检查施工过程检查收尾工作检查落实责任制国家安全法律、法规、规程、标准省市有关安全生产的规定项目经理部安全制度1、施工组织是否有安全设计或安全技术措施;2、施工机械机具是否符合技术和安全规定;3、安全防护措施是否符合要求;4

    13、、施工人员是否经过培训;5、施工方案是否经过交底;6、各级人员施工安全责任制是否落实;7、是否制定安全预防措施;8、对不安全因素是否有控制和预防措施。1、安全技术措施交底后是否人人明白,心中有数;2、施工生产过程中各种不安全因素是否得到控制;3、施工机械是否坚持安全挂牌;4、安全操作规程是否认真执行;5、现场有无违章指挥、违章作业、违反劳动纪律;6、安全隐患是否限期整改;7、信息反馈是否准确及时。1、总结施工生产过程中安全生产经验,对于成功的控制方法总结推广;2、找出施工过程中安全管理的薄弱环节,提出改进措施;3、做好总结、评比工作。安全目标:杜绝职工死亡责任事故,年重伤率控制在0.5以下,严

    14、防重大爆炸、火灾、触电、溺水、坍塌、机械设备和交通事故,预防职业病的发生。1、安全生产责任制;2、班前安全讲话制;3、 “周一”安全活动日制;4、安全技术交底;5、临时设施检查验收制;6、安全教育制;7、交接班制;8、安全操作挂牌制;9、安全生产检查制;10、安全生产奖惩制;2、新进场的工人,必须接受项目经理部、施工队、班组的三级安全教育,教育培训考核成绩作为录用先决条件,经考核合格后,方可上岗作业。、项目经理部进行第一级安全教育,主要内容是:国家和地方、行业有关安全生产的方针、政策、法规、标准、规范、规程和公司、项目经理部的安全规章制度等。培训教育的时间不得少于 15 学时。、施工队进行第二

    15、级安全教育,主要内容是:工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及可能存在的不安全因素等。培训教育的时间不得少于 15 学时。、班组进行第三级安全教育,主要内容是:本工种的安全操作规程、事故教训和案例剖析、劳动纪律、本班制度和岗位讲评等。培训教育的时间不得少于 20 学时。3、待岗、转岗、换岗的职工在重新上岗前,必须接受一次施工队和班组两级安全培训,培训教育的时间不得少于 20 学时。针对本工程的特点,规定每周一为班组安全教育日,每次教育时间不少于 45 分钟,培训安全生产必备的基本知识和技能.在实施新工艺、新技术或使用新设备、新材料时,必须组织有关人员进行相应的有针对性的安全教育。4、项目全

    16、体职工每年必须接受一次专门的安全教育培训和不定期安全教育培训,具体要求为: 、项目经理在取得安全考核合格证书的基础上,每年接受安全培训的时间不少于 30 学时。培训的主要内容:国家和地方有关安全生产的方针、政策、法律、法规及有关规章制度,公司安全管理知识及安全文化,安全生产管理职责,有关事故案例及事故应急处理措施等。 、专职安全管理人员在取得安全考核合格证书的基础上,每年接受安全培训的时间不少于 40 学时.培训的主要内容:国家和地方有关安全生产的方针、政策、法律、法规和安全标准,公司安全管理、安全技术知识、安全文化,职工伤亡事故统计报告及调查处理程序,有关事故案例及事故应急处理措施等。、其他

    17、管理人员和技术人员每年接受安全教育的时间不少于 20 学时。培训的主要内容:安全生产法律、法规及本部门、本岗位安全职责,安全技术和安全文化的知识,有关事故案例及事故应急处理措施等.、特种作业人员取得操作资格证书后,每年仍须接受有针对性的安全培训,时间不少于 20 学时。、班组长和班组安全员每年接受安全教育的时间不少于 20 学时。培训的主要内容:安全生产法律、法规,安全技术和安全文化知识、技能及本公司、本班组和一些岗位的危险危害因素、安全注意事项,本岗位安全生产职责,典型事故案例及事故抢救与应急处理措施等。、其他职工每年接受安全培训的时间不少于 15 学时。培训的主要内容:安全生产法律、法规,

    18、安全技术和安全文化知识及本班组的危险危害因素、安全注意事项,本岗位安全生产职责,典型事故案例及事故抢救与应急处理措施等。培训方式:应结合单位和工程任务实际,利用专业培训、会议、竞赛、案例等形式进行政策、法规及岗位安全技术知识,分析典型事故案例,总结交流先进经验等,以提高职工的安全意识、安全技术素质和遵章守纪的自觉性。(2 2) 、安全检查制度、安全检查制度1、建立定期安全检查制度,项目经理部每月定期进行一次全面安全检查,由项目经理部领导或安全总监带队、安全质量部和相关部门参与、各工区分管领导和相关部门参加(参加检查的人员在检查前 1 天通知) ,检查到工区。日常安全检查每周一次;各工区每日检查

    19、一项单位工程,施工队每日进行一次检查;各班组每日每班组进行自检、互检、交接班检查;非定期检查视工程情况而定.2、安全生产检查要以查领导、查管理、查制度、查纪律、查隐患为主要内容,一查各级领导的安全责任意识,是否真正树立了“安全第一”的思想;二查施工现场标准化管理是否到位;三查规章制度是否健全,重点查在施工现场落实情况;四查职工和劳务工的劳动纪律;五查施工现场事故易发点的隐患,重点是制定有效措施,认真整改.3、安全检查必须填写安全检查工作记录 ,对检查中发现的安全问题、安全隐患,要下发隐患整改通知书 ,提出整改要求,要定人、定措施、定经费、定完成日期,及时复查.在隐患没有消除前,必须采取可靠的防

    20、护措施。如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工,处理合格后方可继续.对情节严重,且拒不执行监督要求的,视情况给以责任单位和个人处以罚款.对难以立即整改的问题,要实施监护等措施,并及时向上级报告.4、开工前的安全检查。主要包括:施工组织设计是否有安全技术措施,安全生产责任制和安全管理制度是否建立,施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全教育和培训,特种作业人员是否均持证上岗等.5、日常的安全检查。各级安检人员日常巡回安全检查.检查重点:隧道施工(塌方、突水涌泥、放射性危害预报) 、桥梁施工、石方爆破、火工品库房设置及管理(购买、运输、存储、领取、使用、回收

    21、等程序) 、施工用电、机械设备、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、高空作业、起吊运输、预应力张拉等。6、其它安全检查.进行工程复工安全检查,春、夏季的防汛抗洪、防暑、防雷电、防爆炸检查,冬季施工安全检查,应急救援物资储备安全检查.7、项目安全检查要有重点,做到边查边改.同时推行项目安全检查表,做到安全生产检查标准化、程序化、规范化。 对查出的事故隐患及事故苗头,立即下发隐患整改通知书 ,并督促其尽早消除隐患。在隐患未消除前,必须采取可靠的防护措施,如有危及员工人身安全的,须立即停止作业。(3 3) 、安全防护制度、安全防护制度1、为了保护职工在施工过程中的安全和健康,根据中华人民共和国劳动法和劳

    22、动社会保障部关于劳动防护用品管理规定,结合公司及局项目经理部规定,加强职工劳动防护用品管理。2、劳动防护用品是根据工程项目地理条件、气候条件、环境因素等条件,为保护职工在劳动过程中的安全与健康而发放的非福利待遇的防护用品。3、工区要按职工(包括外部劳务人员)工作岗位、防护标准、防护种类发给相应的劳动防护用品。对从事多种作业的职工,防护用品的发放应按其在工作时间内劳动条件最差的工种发放,但必须保证安全生产的需要.4、劳动防护用品的配置由工区按要求制定计划、定时采购、组织发放、专人管理。5、工区要建立健全防护用品检查制度.对特种防护用品要在使用前进行严格检查,发现损坏、失效应及时维修或停止使用.各

    23、种劳动防护用品都具有时效性,在使用过程中应按照产品说明和要求使用。(4)4)、安全例会制度、安全例会制度1、项目部、各工区以及各施工单位必须建立健全安全生产例会制度,定期分析安全状况,对重大安全生产问题制定对策,并组织实施。2、周度安全分析.施工单位、监理单位每周应定期召开一次安全分析会,分析当月施工安全的情况,对存在的问题和安全隐患,查找原因,制定整改措施,落实责任人,落实整改完成时间,并进行跟踪检查。3、月度安全分析。施工单位、监理单位每月应定期组织一次施工现场、工人生活区的安全大检查,并形成安全检查记录,对检查出来的问题,各工区安全管理人员认真填写安全检查记录、安全隐患整改记录,明确整改

    24、人、整改时间、整改措施.整改完成后由工区安质人员把整改反馈报告报分部安质部进行复查后,报监理单位备案。4、季度安全分析。公司每季度组织一次安全生产大检查,并进行不定期的劳动安全专项检查。季度安全生产检查后,组织召开施工单位主管安全项目负责人、安质部长、总监参加的安全例会,分析季度施工现场安全总体情况,并对现场安全存在的问题,提出整改措施和具体要求,由工区安质部负责认真落实。5、年度安全分析.施工单位年度末组织召开年度安全工作会议,对本年度安全工作进行总结、表彰先进、鞭策落后。在安全工作方面得到业主及监理单位表扬比较多的工区,分部将进行对工区奖励,同时对安全管理工作做的较差的工区,分部将对工区进

    25、行处罚。6、各工区每月召开安全分析会后应形成书面资料于次月 3 日前报分部安全质量部门,安全分析会的执行情况将作为安全考核评比的重要依据之一。7、监理单位每月召开的安全分析会议,形成的安全整改书面资料。各工区对存在的问题,要认真按照整改要求认真落实,工区安质部要跟踪落实整改情况.第六章第六章 项目施工安全技术措施项目施工安全技术措施一、架梁施工期间道路安全防护措施一、架梁施工期间道路安全防护措施架梁施工时为防止高空坠物,在作业处挂设安全防护网,防护网将上方施工作业面全部包括在内,在既有线出用钢管和竹排搭设安全通道,并悬挂标识牌。在架设 T 梁时,需将道路间断封闭,因此设有专人进行指挥交通,在

    26、T 梁起吊时禁止车辆通行,待纵梁稳放在横梁上后,方可允许车辆通行,在迎车方向中央设置醒目警示标志.二、交通导流方案二、交通导流方案为交通导流的顺利实施,成立三支交通疏导队,设队长一名,副队长两名,交通疏导员九名,主要负责交通疏导工作。施工时临时路侧设置防护及防撞桶或防护栏等防撞设施,并设置安全警示灯、警示绳等夜间警示标志。在原有道路上设置如下警示标志:距施工起点 500 米处设置禁令标志“限制速度 20Km;施工路段起点设置施工区标志“道路施工” 和锥型桶;三、交通导流安全保证措施三、交通导流安全保证措施(一)、在施工期间,严格按照公安交通管理局的要求去施工,与交通管理部门的同志积极配合,协调

    27、统一,坚决服从交通部门的指挥和调动,以保证施工期间的交通安全。(二) 、施工起点终点及沿线设置明显的施工标识,标语牌等警示性标志.(三)、沿线按照国家交管部门的要求,设置符合国家标准的各种交通标志牌,同时在起点和终点处派出义务交通疏导员,指挥导流行人和车辆的通行。 (四) 、施工前与沿线各单位取得联系,协助做好安全工作。 (五) 、施工占路前,准备充足的锥形路标,作业区设置足够的照明,作业完成后必须逆着车流方向拆除。四、四、 梁板运输安全控制措施梁板运输安全控制措施1、运梁车使用炮车,其载重能力和技术性能应满足梁板运输的要求。2、运梁前要对炮车进行全面的检查,梁板应捆绑牢固,以免造成梁板倾覆,

    28、发现捆绑松动时,必须立即停车加固。3、梁板先使用龙门吊吊到运梁车上,在用运梁车运往架桥机架设位置。4、运梁道路应平整畅通,运梁车行驶速度不得大于 5km/h,并安排专人进行全程跟踪监控,。 5、运梁时必须有专人跟随,随时观察。五、五、 轨道铺设及架桥机试运行安全控制措施轨道铺设及架桥机试运行安全控制措施 1、铺设钢轨,必须顺直水平,其中心线偏差不得大于 3mm,轨道接头鱼尾板的螺栓不得少于 6 个,且要拧紧上满。 2、枕木间距每隔 0。5m 设置一道,枕木下方不得留有空隙。 3、拼装前应检查各连接部位有无损伤变形情况,各部位螺栓和销子有无脱落。对各连接部分进行杂物清理后,再进行拼装。 4、当架

    29、桥机拼装完成后尽快组织试运行,具体方案如下:将两个起吊天车后退至架桥机后部,导梁前支腿收起,测量导梁前端高度,考虑架桥机悬臂挠度,看是否满足前端盖梁要求,如满足要求,将前支腿调整就位,调整各机构至正常后,既可做吊重试验,亦可用一片混凝土梁作吊重,但吊重必须在规定的范围内。天车吊重后可反复行走 23 次至桥机主梁跨中处。运梁平车安装完毕后,要来回运行 2 次,如有故障及时排除,完成上述空载和加载试验后再检查各机械,机构、液压及电气部份有否异常。正常后即可投入使用。5、架桥机拼装完成后必须经过当地有关部门的检验合格并取得检验合格证书之后方可投入使用。六、梁板架设安全控制措施六、梁板架设安全控制措施

    30、1、架桥机前主梁悬伸到位后,派专人在前、后轮停车位置设限位器,以防架桥机因惯性或其他原因溜车造成危险.2、架梁施工设专人指挥,分工明确,操作人员必须经过一定培训,了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法。3、喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部分销子是否锁定,并插上放退销。4、在提梁时,应均匀、平稳,不得急起急落,起升机构的钢丝绳必须保持垂直,同时注意控制前后端的高度差。5、在操作过程中,应有专人分别位于前后支架观察监控,发现不正常现象或听到不正常声音,应立即停车检查并采取相应措施及时排除故障。6、吊运过程中,提梁的高度应保持适中,在吊运提梁上,不准堆放各种物体。7、应用运梁小车进行喂梁,

    31、不得使用龙门吊,龙门吊与架桥机天车行走速度不一致,容易发生事故。七、架桥机架梁安全技术措施七、架桥机架梁安全技术措施对于架桥机和运梁小平车,采用的是定型产品,使用时,应按其额定载荷并严格遵守其操作规程,确保安全。针对该工程的特点,重点采取了以下安全技术措施: (1)架桥机在跨墩纵向飘架时应全过程观测主桁架前端的下挠度,架桥机吞梁时也应全过程观测主桁架各跨中的挠度,若超过计算值应立即停止,检查原因,采取加固主桁架各接点等措施后,才能继续飘架或吞梁. (2)架桥机各支腿应同步横移:架桥机横移过程中,前、中、后三个支腿应同步进行,其继电器等应灵敏可靠,若某一支腿发生故障,其它支腿应同步停止移动,否则

    32、会发生严重后果。 (3)桥面轨道坡度的调平:考虑纵向坡度及横向坡度,架桥机跨墩纵向飘架时,其轨道宜采用枕木调平。(4)运梁速度和抗滑措施:运梁车和架桥机负载移运梁时,其速度宜控制在 0.10.2m/s(即 6-12m/min)之间,尤其是负载启动与刹车时加速度不宜超过 0。1m/s2.各种轨道的端部应设置止滑挡块,必须在雨天移运梁时,可对轨道适当撒水泥粉,增加轨道的摩擦系数。 (5)在吊梁移运(吞梁)过程中,最不利工况是梁位于架桥机主桁架中间,此时中支腿承受的压力最大,此时要加强观察设备各部件的运转情况,防止出现意外,不正常时紧急叫停。(6) 、在架桥机飘架和吊运梁之前,应将前一跨所有梁的横隔

    33、板钢筋焊接,以增加桥面的整体性,防止已吊装的梁梁倾倒、位移。 (7)、架设安装所有用钢丝绳应满足以下要求:钢丝绳安全系数用途安全系数用途安全系数缆风绳3。5吊挂和捆绑用6支承动臂用4千斤绳810卷扬机用5缆索承重绳3。75八、架桥机安全注意事项八、架桥机安全注意事项(1)架桥机拼装位置要选择好,不得有架桥机纵横移动的障碍,架桥机中支腿尽量处于己安装梁的端部梁肋位置. (2)架桥机各节桁架间采用栓接,销棒使用前仔细检查其质量,安装时尽量使用龙门架专用销接。 (3)架桥机顶升时支腿处要支垫较大刚度的分配梁,以免过大的集中力将桥面板损坏。 (4)架桥机拼装后将轨道端部的止滑块安装牢固,方可进行纵横移

    34、运行,以策安全.九、架桥机纵横移动时安全注意要点九、架桥机纵横移动时安全注意要点 (1)为了保证安全,架桥机前移飘架前,必须依次对前、后、中支腿进行陆续临时顶升,把各支腿从横向轨道移到纵向轨道,要求同时收起. (2)架桥机跨墩纵向飘架移位时,必须空载,必要时将前支腿及附属构件拆卸,以减轻前支腿的重量,运行到后支腿后面作配重,并作临时固定,以防架桥机纵向运行时失稳。飘架移位过程中应随时测量架桥机前端的下挠度,确保在计算的安全范围内。 (3)架桥机支腿顶高时要在已安装梁的梁腹中心线上操作,如不在梁腹中心线上,可铺设钢横梁把受力传到腹板上.中支腿横移轨道不能压翼板,前后横移轨道可满垫方木. (4)对

    35、于各支腿轨道,尤其是前支腿横移轨道的吊装,宜采取在架桥机主桁架上装临时小扒杆,由小扒杆吊运和人工配合安装的方法. (5)由于桥面坡度,因而架桥机横移轨道宜用枕木调平,并在轨道两侧设置可靠的止滑块,以确保架桥机横移安全。 (6)架桥机飘架到位后,进行较全面的安全检查,如螺栓与销子的连接是否牢固、钢丝绳接头及电气线路是否正确、电线有否破损和挤压、液压系统是否正常、轨道接头是否平顺,支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确等,并进行空载试运行正常,才能进行架梁吊装作业。十、架桥机安全操作规程十、架桥机安全操作规程架桥机施工时必须严格遵守架桥机安全操作规程:(1) 、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平,

    36、保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,三条轨道必须平行。(2) 、斜交桥梁混凝土梁安装时,架桥机前、中、后支腿行走轮位置,左右轮要前后错开,其间距可根据斜交角度计算,以便支腿轮可在同一横向轨道上运行(具体事宜请与制造单位联系)。(3)、架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿.(4) 、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。(5) 、安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角铁块在轮子前后作防护,特别中腿距梁端很近,移位时要注意控制。(6) 、架桥机拼装后一定要

    37、进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。(7) 、架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。(8) 、安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。(9) 、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行,不得用低钢号加工代替。(10) 、五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。(11) 、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸,确保混凝土预制梁安装顺利就位。(12) 、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备,架桥机作业必须明确分工

    38、,统一指挥,要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施,确保施工安全。人员基本条件如下:指挥员 1 名:熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求,并具有一定的组织能力,熟悉指挥信号,责任心强;电工一名:能看懂架桥机电路图并能按图接线,能在工作中迅速排除故障,责任心强,业务熟练,反应敏捷者担任和负责架桥机的操作;液压工 1 名:熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能,能正确操作和排除有关故障;起重工 3 名:具有多年从事起重工作的经历,责任心强,具备一定的力学知识,熟悉起重机操作规程和安全规程,工作认真负责,一丝不苟

    39、;辅助工 3 名:具有一定的文化知识,身强力壮,能吃苦耐劳,肯钻研业务的青年,并作为培养的对象使用.(13) 、悬臂纵移时,上部两天车必须后退,前天车退至后支腿处;后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。(14)、中顶高支腿顶高时,前天车必须退至前支腿处;后天车必须退至后支腿处。(15) 、前支腿或后顶高支腿顶高时,两天车必须退至中腿附近。(16) 、前支腿顶高就位后,必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧,以免千斤顶长时间受力.(17)、液压系统a、属于同一液压缸上的两个球型截止阀,必须同时关闭或同时打开,切不可只打开期中一个而关闭另一个,否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏;b、根据前、中、后三

    40、个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值,但最大不得超过 31MPa.整定后即用螺帽锁紧,并不可任意改动整定压力,过小则工作中经常溢流,造成油温升高甚至不能工作;整定压力过大则不能起保险作用,使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定;c、当油温超过 70时应停机冷却,当油温低于 0应考虑更换低温液压油;d、各部元件、管路如发生故障时,应立即停机,由经过训练的专职技术人员检查修理,操作人员不可擅自拆卸;(18) 、架桥机必须设置避雷装置,由使用单位自行解决。(19) 、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求,两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具(楔铁)和警示牌,若由于机

    41、械、电气或误操作引起大车行走失控时,将楔铁塞入行走轮于轨道之间,使架桥机不能继续滑移。(20) 、在架桥机纵移或横移轨道两端,必须设置挡铁,以保证架桥机的移位安全。(21) 、架桥机工作前,应调整前、中和后支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度1.5%。(22) 、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡3,不满足时应调整至此要求。(23) 、架桥机在下坡工作状态下,纵行轨道的纵坡13%时,必须用卷扬机将架桥机牵引保护,以防止溜车下滑。十一、季节性施工安全控制措施十一、季节性施工安全控制措施1、雨季施工安全控制措施、雨季施工安全控制措施当雨季来临前,应掌握天气预报的气象趋势及动态,及时收听天气预报,以利安排施工,

    42、做好雨季施工的准备工作,合理安排施工。对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据预报做出合理安排,不搞过大的工作面,逐段、逐片分期安排施工.根据总体安排和现场实际情况,在雨季来临前,进一步确定雨季施工地段,雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及具体情况,做好施工期间的防洪排涝工作。雨季施工时,处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施,施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。长时间在雨季中作业的工程,应根据条件措施搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停施工.在施工过程中,要加强施工工作面的排水工作.大雨天停止各项作业。人员和运输设施应有防雨遮盖措施和截排水措施。高空作业要做好防雷电防护.

    43、及时关注当地天气预报,对即将到来的雨、汛期及时作出预判,并及时向汛期安全工作小组汇报.强化各部门职责。各工作小组要按照分工,各司其职,密切配合,通力合作。全力做好人员转移工作。要坚持把人身安全放在首位,科学合理的做好人员移安置工作,凡受洪水影响、涉及人员安全的点和面,都要认真做出安排和部署,最大限度减少人员伤亡。备好防暴雨物资设备,作到专材专用,保证抢险时物资设备充足。选择合格的机械设备和建筑材料,既要满足施工、安全、环保需要,又要在汛期危险时刻进行抢险。2、冬季施工安全控制措施、冬季施工安全控制措施1、施工现场遇到雨水或积雪易结冰,人员经过时容易滑倒摔伤,因此,应注意及时清扫施工现场的雨水或

    44、积雪。2、当气温在摄氏零度以下时,就要做好设备的防冻,如给裸露在外的水管、设备缠上草袋或草绳,机械的水箱把水放空或者加防冻液等措施确保机械不冻坏,保证施工顺利进行.3、施工人员作业时必须穿防滑鞋.4、当高处有积雪和冰时,严禁高空作业.第七章第七章 安全生产应急预案安全生产应急预案了提高项目部对事故的应急能力,确保意外发生时能有效的应急指挥,为有效及时的抢救伤员,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,制定本预案.1 1、应急预案组织机构和职责、应急预案组织机构和职责组长:解培一副组长:胡勇组员:项目部专职安全员及施工队队长职责:(1)领导各单位应急小组的培训和演习工作,提高应变能力。(2)当发生突发

    45、事故时,负责救援人员、机械、车辆的组织协调.(3)负责准备所需的应急物资和设备。(4)及时到达现场进行指挥,控制事故的扩大,并迅速向上级汇报。2 2、应急反应预案、应急反应预案2。1 事故报告程序事故报告程序 事故发生后应逐级上报,首先事故发现人员上报项目部专职安全员,专职安全员上报安全监察长,安全监察长上部项目经理.发生重大事故时,应立即向上级部门报告,并在 24 小时之内向上级主管部门作出书面报告。2.2 现场事故应急处理现场事故应急处理2.2。1 火灾事故应急处理火灾事故应急处理(1)及时报警。当接到汇报施工现场火灾发生信息后,立即拨打 119,同时及时上报领导。(2)全力组织人员救火。

    46、发生火灾时,应急救援小组要紧急赶赴现场,采取措施积极救火,控制火势的蔓延。扑救火灾时,要遵循“先控制,后灭火,救人重于救火,先重点后一般”的灭火原则,派人及时切断电源,组织抢救伤亡人员,隔离火灾危险源和重要物资,充分利用施工现场的消防器材进行灭火。(3)协助消防员灭火。消防员到达火灾现场后,应急救援小组人员要立即向消防人员说明情况,并全力支持消防队员灭火,听从消防队员的指挥,齐心协力,共同灭火.(4)当火灾扑救完毕后,应急救援小组要骗人保护好现场,维护好现场秩序,等待对事故原因及责任人的调查.2 2。2 2。2 2 触电事故应急处理触电事故应急处理(1)现场人员应立即切断电源, 并用绝缘物品脱

    47、离电源,当电线或者带电体搭落在触电者身上或者被压在身下时,可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棍等绝缘物品作为救护工具,打开电线或者触电者使之脱离电源,也可抓住触电者干燥的不贴身的衣服将其拖开,切忌避免碰到金属物体和触电者裸露的身体.(2)将伤员立即脱离危险地方,组织人员进行抢救,同时拨打 120 寻求紧急救援。(3)若发现触电者呼吸或心跳停止,将伤员仰卧在平地上立即进行人工呼吸和体外心脏按压。(4)维护好现场秩序,疏散围观人员,等待 120 救护车的救援. 2 2。2 2。3 3 高空坠落事故应急处理高空坠落事故应急处理(1)将伤员抬到安全的地带。(2)立即拨打 120 寻求紧急救援。(3)

    48、若发现伤者呼吸或心跳停止,将伤员仰卧在平地上立即进行人工呼吸和体外心脏按压。(4)对伤者进行止血,包扎伤口。(5)伤者若发生骨折,应立即用夹板对其受伤部位进行固定.(6)维持好现场秩序,疏散围观人员,等待 120 救护车的救援。2。2。4 高温中暑应急处理高温中暑应急处理(1)迅速将患者抬到通风、阴凉、甘爽的地方,使其平卧并解开衣扣,松开或脱去衣服,如衣服被汗水湿透应更换衣服。(2)给患者头部捂上冷毛巾,用 50酒精、白酒、冰水或冷水进行全身擦浴,然后用扇或电扇吹风,加速散热。但不要快速降低患者体温,当体温降至 38 摄氏度以下时,要停止一切冷敷等强降温措施.(3)患者仍有意识时,可给一些清凉饮料,在补充水分时,可加入少量盐或小苏打水.但千万不可急于补充大量水分,否则,会引起呕吐、腹痛、恶心等症状。(4)病人若已失去知觉,可指掐人中、合谷等穴,使其苏醒。若呼吸停止,应立即实施人工呼吸。(5)对于重症中暑病人,必须立即送医院诊治.搬运病人时,应用担架运送,不可使患者步行,同时运送途中要注意,尽可能的用冰袋敷于病人额头、枕后、胸口、肘窝及大腿根部,积极进行物理降温,以保护大脑、心肺等重要脏器。

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