书签 分享 收藏 举报 版权申诉 / 28
上传文档赚钱

类型停车场收费系统技术方案(-双路高清车牌识别).doc

  • 上传人(卖家):淡淡的紫竹语嫣
  • 文档编号:2080071
  • 上传时间:2022-02-11
  • 格式:DOC
  • 页数:28
  • 大小:16.48MB
  • 【下载声明】
    1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
    2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
    3. 本页资料《停车场收费系统技术方案(-双路高清车牌识别).doc》由用户(淡淡的紫竹语嫣)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
    4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
    5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
    配套讲稿:

    如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。

    特殊限制:

    部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。

    关 键  词:
    停车场 收费 系统 技术 方案 双路高清 车牌 识别
    资源描述:

    1、双路高清纯车牌识别系统双路高清纯车牌识别系统技技术术方方案案深圳市宏升时代科技有限公司深圳市宏升时代科技有限公司企业简介.4第 1 章 需求分析.51.1 车牌识别的优点.6第 2 章 项目总体设计原则与依据规范.72.1 总体设计原则.72.2 系统设计依据规范.7第 3 章 双路高清车牌识别系统介绍.93.1 系统架构与组件.93.2 系统出入管理流程.103.2.1 临时用户入场流程.103.2.2 临时用户出场流程.103.2.3 长期用户入场流程.113.2.4 长期用户出场流程.113.3 系统功能与特点.123.4 系统安装示意.12第 4 章 系统软件介绍.134.1 软件简介

    2、.144.2 软件主要界面.144.2.1 主界面.144.2.2 出入管理.144.2.3 收费规则.154.2.4 车牌识别设置.164.2.5 收费报表的查询.17第 5 章 主要设备介绍.195.1 高清车牌识别仪.195.2 显示控制一体机.215.3 道闸.225.4 图像对比系统.235.4.1 摄像机.235.4.2 视频捕捉卡.245.4.3 LED 补光灯.25第 6 章 质量保障与售后服务.276.1 产品质量承诺.276.2 产品保修承诺.276.2.1 保修凭证.276.2.2 保修条款.277.3 售后服务承诺.27企业简介企业简介深圳市宏升时代科技有限公司是一家在

    3、国内处于领先地位的, 专业从事出入口控制管理、系统软硬件及配套产品研发和生产的高新技术企业。凭借对当前行业现状的深入研究, 潜心发掘用户需求, 创造性的提出了 “出入口控制全面解决”的全方位行业解决方案思路,广泛应用在现代化的智能大厦、企事业单位、基础设施场馆、政府机关、交通运输、住宅小区、商业物业等场所,在专注于为用户提供最全面、专业的管理方案同时,帮助客户搭建更安全、完善、有效率的出入口控制管理平台,适用于对人、车、物的“安全、可控”的通行出入管理要求,涵盖了停车场管理、 电梯控制管理、 门禁考勤管理、 消费管理等多个子系统应用。公司拥有完善的研发、测试、生产、销售、售后流程,保障了每一台

    4、设备都极力贴近市场需求,同时公司凝聚了一批富有行业经验的专业型人才,具备卓越的方案解决能力, 可为客户提供业内最为完善的出入口控制管理设备和系统解决方案。第第 1 章章 需求分析需求分析在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆) 和识别。 对大规模的场区中, 各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断, 既费时, 又不利于管理和查询, 保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关

    5、、小区等不相称的管理模式,需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智能化。该系统是利用视频流的车牌自动识别算法, 无需地感触发, 对车辆进行抓拍、号牌识别,当车辆进入小区入口时,车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传记录下来,车辆可无障碍出入停车场,为用户提供了一种崭新的服务模式。系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括

    6、出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入小区,完全处于系统监控之下,使小区的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷,安全可靠的优点根据* * *商圈停车场的具体要求及实际情况, 遵循实用、 安全、 先进、 经济、可靠、可扩充原则进行设计。该商圈共有六个进口五个出口车辆出入口通道,出入口通道上安装双路高清识别摄像机六套、显示控制一体机入出口各五套,入出口道闸十一套, ,高亮补光灯十一台、中心电脑一台、高清识别仪六台。通过网线或光纤将物业管理电脑电脑连接起来,可实现数据互享,相互管理和远程维护。固定车车主

    7、可直接进行出入,同时电脑会自动将车主的资料、车辆图像、车牌抓拍识别并保存下来,入口车辆图像、车牌与出口车辆图像、车牌及车主资料进行对比,可有效的防止汽车偷盗事件的发生。1.1 车牌识别的优点车牌识别的优点“车牌识别”无疑是智能化程度最高,使用最方便的停车场管理技术 。1)对固定车管理而言)对固定车管理而言, “车牌识别车牌识别”有以下优点:有以下优点:彻底解决“卡管理”时,一卡多车的情况;彻底解决“卡管理”时,卡未携带的情况;彻底解决“卡管理”时,卡丢失带来的换卡,补卡的工作;彻底解决“卡管理”时,卡损坏带来的换卡,补卡的工作;彻底解决“卡管理”时,卡安装摆放位置的沟通工作;其他源于卡的问题2

    8、)对临时车管理而言)对临时车管理而言, “车牌识别车牌识别”有以下优点:有以下优点:彻底解决“卡管理”时,收费人员眛钱的现象;彻底将收费人员从人工发卡的工作中解放出来,只需负责收钱即便是配入口发卡机,也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡” ,往往偏离了“节省人力资源的初始目的” 。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远,这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映;彻底解决“卡管理”时,有的临时车辆混出停车场,管理方损失临时卡和停车费的情况;彻底解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡,造成临时卡不断流失的情况;彻底解决入口发卡机卡容量有限的问题;其他源于卡的问题

    9、第第 2 章章 项目总体设计原则与依据规范项目总体设计原则与依据规范2.1 总体设计原则总体设计原则1安全性原则停车场系统中的所有设备应符合中国或国际有关的安全标准, 并可在部分恶劣环境下使用,可实时监控和与其它系统联动功能,并充分保证使用者环境的安全性。2实用性原则在产品的开发、生产上根据市场的实际需要进行,不单纯追求所谓先进而不实用的产品,系统应有良好的可学习性和操作性,使管理人员只需经过简单的培训即可正常操作使用。3稳定性原则停车场管理系统一般情况下 24 小时不间断地工作, 系统的稳定性尤为重要。4可拓展性原则系统应满足用户不断的需求, 在工程完工后, 配置的改变也是可能和方便的。在软

    10、件上免费为相应的应用客户升级,并可和消防、报警系统联动。5易维护性原则在设计、生产上使用好的配件,使系统的故障率达到最低。系统出现故障时通过简单的工具即可进行维护,在系统出现突然问题时,数据自动保存并能快速恢复,同时可使用手动装置,保证通道的顺利开通。2.2 系统设计依据规范系统设计依据规范 中华人民共和国安全防范行业标准GA/TT75-94 建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部 民用建筑电气设计规范 (JGJT1692) 智能建筑设计标准 (GB50314-2000) 建筑和建筑群综合布线工程设计规范中国工程建设标准协会 中华人民共和国公共安全行业标准GA/T70-94 火灾自动报警系统

    11、设计规范国家计委第第 3 章章 双路高清车牌识别系统介绍双路高清车牌识别系统介绍3.1 系统架构与组件系统架构与组件图 1 双路高清车牌识别系统拓扑图停车场收费系统具备对临时车辆进行收费管理和对长期用户进行认证管理的功能。整套系统包括出入出口控制显示一体机、入出口高清摄像机、道闸、管理中心、车牌高清识别仪等组件构成。 入出口控制显示一体机,控制开关闸,播报语音及显示车辆出入场信息,停车时长及缴费信息等。 车牌高清识别仪,车牌运算核心部件。 摄像机,为进出车场提供高清视频及抓拍图片。 道闸用于从物理上阻拦车辆,控制车辆进出。 地感用于检测车辆,实现“一车一卡”功能。 防砸地感用于检测车辆,实现道

    12、闸防砸功能。 管理中心,用于管理及存储图片记录等。入出口控制一体机与电脑之间采用 RS485 通讯方式, 在保障数据传输速度和安全性的基础上,极大的方便了设备安装布线,同时各部件均为模块化设计,某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。停车场收费管理系统中主体采用 TCP/IP 的组网结构,岗亭电脑至管理中心电脑、高清识别仪至岗亭电脑、高清摄像机至高清识别仪等。方便快捷。3.2 系统出入管理流程系统出入管理流程3.2.1 临时用户入场流程临时用户入场流程图 1 临时用户入场流程前提是系统允许临时用户入出场,临时用户到达停车场入口处,系统自动识别车牌号码,同时自动抓拍当前车辆入场图片,记录日期

    13、及时间生成记录存入数据库, 供后期查询及出场调用。 道闸自动开启, 车主驾车经过道闸, 进入停车场,道闸自动归位。3.2.2 临时用户出场流程临时用户出场流程图 2 临时用户出场流程临时用户到达出口时,系统自动识别车牌号码,自动查找该车牌的入场记录与之匹配,调出入场时间及抓拍图片,根据计费规则,计算相应的停车费用,完成缴费操作。收费后确定开闸车辆快速离场,道闸自动归位。图 3 临时用户出场流程(中央收费自助缴费)中央收费模式下,临时用户在自助缴费机前选择车辆缴费,将车牌号输入,根据计费规则,计算相应的停车费用,完成缴费操作。用户驾车到达停车场出口时,系统自动识别车牌号码,自动查找该车牌的入场记

    14、录与之匹配,调出入场时间及抓拍图片, 判断是否超时, 未超时, 道闸自动开启, 用户可以实现快速离场。如果收费后,用户在场内时间超过允许的滞留时间,须再次返回到缴费中心缴费出场。3.2.3 长期用户入场流程长期用户入场流程图 4 长期用户入场流程当长期车辆到达停车场入口时,系统自动识别车牌号码,同时自动抓拍当前车辆入场图片,记录日期及时间生成记录存入数据库,供后期查询及出场调用。道闸自动开启,车主驾车经过道闸,进入停车场,道闸自动归位。3.2.4 长期用户出场流程长期用户出场流程图 5 长期用户出场流程长期用户离场时,到达停车场出口处,系统自动识别车牌号码,自动查找该车牌的入场记录与之匹配,

    15、调出入场时间及抓拍图片, 判断固定用户可使用日期,未过期,道闸自动开启,车辆实现快速离场。过期用户延期后再出场。3.3 系统功能与特点系统功能与特点采用网络高清摄像机,加强车牌识别的宽度与深度。可更清晰的识别到高清的车牌识别。其主要特点如下: 识别系统对环境的依赖性降低至最低程度, 可实现全天候车牌识别正确率大于 98%。 采用 TCP/IP 网络摄像机机数据传输、加强摄像机的摄取图像清晰度、增强车牌识别的准确性。 基于 LPR 识别系统提高了识别的速度和准确性。 可识别的最小号牌宽度为70个像素 适应复杂的气候及光照条件,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。 适应高速大流量,车速在200 k

    16、m/h,单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(98%)。 实现对视频图像的逐帧处理,视频流触发,不用埋设地感线圈,避免破坏路面。 工程安装简便、运行稳定,不干扰用户已有系。 无需地感及车辆检测器,节省成本且施工简单快速,极大的缩短施工时间。 具有极高的处理能力, 对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理,不依赖于单张图片,有效提高设备对复杂环境的适应能力 软件采用专业高清车牌识别软件架构。方便用户操作使用。3.4 系统安装示意系统安装示意1) 系统安装示意图如下图:【注意】 高清车牌自动识别器可以安装在收费亭内的机柜中, 并做好防静电接地。2) 系统连线注意事项:一体机的网口通过交换机接

    17、到识别器的 LAN 网口,不能接识别器的CAM 口。单台单板高清车牌自动识别器最多可同时连接两台一体机, 即停车场的一进一出。如需接入一体机的模拟视频作为监控, 可以通过模拟视频线接一体机的模拟输出。本方案目前不支持硬触发方式。3) 镜头参数:调到最大焦距,约 12mm(腾龙 M12VM412 镜头) ,镜头距离收费窗口不宜超过 8 米。如果镜头离收费窗口较近,则焦距相应稍微变小一些;如果镜头离收费窗口较远,则焦距相应稍微变大一些。 光圈聚焦之后,往 Close 方向回旋一点(约 5mm 的距离)。4) LED 补光灯的安装:LED 补光灯固定在立杆上,距离立杆底部 30cm。5) 控制信号转

    18、换器的安装:如需要高清车牌自动识别器自动控制栏杆机,则需要在识别器的“CTR”口接一个控制信号转换器。串口端接在“CTR”口,线端接栏杆机的触发输入,信号类型为:开关量。 “CTR1”接栏杆机 1, “CTR2”接栏杆机 2。第第 4 章章 系统软件介绍系统软件介绍4.1 软件简介软件简介停车场管理软件界面人性化设计,采用中文界面,只需会简单的电脑操作而无需专业培训即可使用。停车场系统具有功能强大的数据处理功能,可以对停车场管理中的各种控制参数如车辆授权,车辆延期、图像识别设置、中央收费等进行设置。4.2 软件主要界面软件主要界面4.2.1 主界面主界面界面美观大方,配色清新自然,设计人性化,

    19、操作简单方便;主界面显亮的字符为当前可以执行功能命令, 灰暗的字符为目前不能执行的功能命令。4.2.2 出入管理出入管理点击菜单中的 后,出现下图的“出入管理”的监控界面:示屏上显示进出车辆的图像、车辆数量信息、车辆的类别、姓名、入出场时间、车牌号码、卡上余额、所扣金额和补交金额、以及操作人员的姓名及卡号、停车场内的车位数量等信息。4.2.3 收费规则收费规则收费规则分为长期用户收费和临时用户收费两种, 其中长期用户收费有一次性收费和按期收费两种,临时用户收费分为计次收费、计时收费和时间收费。用户可以通过自己的不同需求设置适合自己停车场的收费规则。一次性收费:即该卡的有效期无限长,在发卡时只要

    20、交纳一定的费用即可以永久免费进出。按期收费:类似于月卡或者季卡,即每一周期收费一次,收费后,该卡在有效期天数内进出免费。标准收费:该收费适用于临时卡用户,即按停车时间的长短收费。按次收费:该收费适用于临时卡用户,即停车场一次收费多少金额。按白天晚上时段收费:即根据不同的时间点之间收费不同来设置收费,适用于对停车场高峰时间段进行限制的收费类型。按设定时间段收费:即根据停车时间的长短不同来设置收费,适用于对停车场利用率有要求的收费类型。4.2.4 车牌识别设置车牌识别设置菜单可设置车牌识别参数,车牌识别匹配参数,识别方式,识别卡类等。1临时卡:进出模式2月卡:进出采用纯车牌自动识别(出入口可设置任

    21、意进出,也可以设置一进一出模式)3免费卡:进出采用纯车牌自动识别(出入口可设置任意进出,也可以设置一进一出模式)4储值卡:进出模式4.2.5 收费报表的查询收费报表的查询报表菜单模块主要包括进出明细统计,收费明细统计,汇总报表。进出明细统计,收费明细统计有明细记录和图形报表,可以根据不同的查询条件针对性的查询相对应的收费。第第 5 章章 主要设备介绍主要设备介绍5.1 高清车牌识别仪高清车牌识别仪车牌识别核心部件,该产品采用目前国际最先进的计算机视觉技术,对视频流中的高速行驶车辆进行实时检测、识别,彻底抛弃了外部触发,解决了维护成本问题。设备以 TMS320DM6467T(达芬奇架构)为处理中

    22、心,配备 EEPROM、RTC等芯片,内置为抓拍和自动识别任务而自主研发的数学算法库、图像算法库等,设备对上位机应用提供标准接口,方便开发与维护。设备采用了 LINUX 通用操作系统,内嵌的识别软件包含了视频采集、图像预处理、车辆检测、车牌识别、图像压缩、数据传输等模块。系统识别速度快,可靠性高, 特别是独特的移动物体跟踪和比对技术可以将帧间有效信息充分利用起来,不依赖单张图片,有效提高系统的识别精度和对复杂环境的适应能力。2)电源:交流 220V44V,50Hz2Hz。3)工作环境温度:-20 +60。4)工作环境湿度: 95%(无凝结) 。5)气压:86Kpa 106Kpa。6)设备尺寸(

    23、mm):无挂耳:32526044.5;附挂耳:48126044.57)包装尺寸(mm):5303601808)毛重(Kg):5.86技术特点:技术特点:1. 系统简单、可靠性/稳定性高。2. 处理器采用 TMS320DM6467T,图像处理处理速度快。3. 优秀的视频检测/识别技术,小像素点数车牌识别、车辆捕获率和车牌识别率高。4. 具有双路摄像机接入功能,可同时接入 2 台网络摄像机。5. 具有双路车牌识别功能,可同时识别两路视频流中的车牌信息。6. 具有字符叠加功能,能在图像上叠加时间、地点、自定义字符等字符。7. 具有触发输出功能,能输出开关量信号。8. 具有内置硬盘存储功能,能将识别数

    24、据存储到内置硬盘中。9. 采用 TCP/IP 协议接入外部网络系统,因此,设备的升级、维护、参数调整,均可在整个网络中的任何一个计算机终端上在线完成,从而大大提高了维护的效率,减少了维护成本。10. 支持多个不同 IP 地址的设备同时连接/访问。硬件指标:硬件指标: DSP 处理器:TMS320DM6467T。 输入/输出接口:a) 网口:1 个 RJ45 型网口,100/1000M 自适应。b) I/O:2 路开关量输出口,1 路补光灯输出,1 路调试串口。c) RS-232 串行接口 3 路。性能指标:性能指标: 全天候车辆捕获率:99%。 多检率:3%。 全天候车牌正确识别率:98%。

    25、允许车辆行驶速度:040Km/h。 输出信息:车辆大图、车牌小图、车牌二值图、车牌识别号码和车牌颜色。 可识别的车牌类型: 符合 “GA36-1992” 、“GA36.1-2001” 、“GA36-2007”标准的民用车牌照和“2012 式”军车牌照、 “2012 式”武警车牌照的汉字、字母、数字、颜色等信息。电气电气/环境指标:环境指标: 工作环境:a) 温度:-20+60。b) 湿度: 95%(无凝结) 。 主机功耗: 20W。 平均无故障时间:MTBF 30000 小时。 平均修复时间:MTTR 1 分钟。 电磁兼容性:符合 GB/T 17626.11-2008。5.2 显示控制一体机显

    26、示控制一体机车牌识别的关键组成部件,在车牌识别系统主要功能是显示车牌信息,播报语音及发送开闸信号。显示:入场显示两行,分别是车牌号码及余位。出场分三行显示,分别是车牌,停车场时间及缴费金额。语音:播报与显示信息相对应的语音安装:立柱底部安装膨胀螺丝即可,其中屏和立柱可以分离,维护方便,可以不用拆立柱含立柱 技术参数技术参数: 工作电压:AC 220V 工作环境温度:-25-60 相对湿度: 95% 通讯接口:RS485 通讯波特率:4800b/s 通讯最长距离:1200 米 立柱高(mm) :1000 外框尺寸(mm) :L600*H330 显示尺寸(mm) :L520*H2605.3 道闸道

    27、闸HS-DZ110 道闸可与 HS-500 系列配套使用,提供多款颜色及表面处理效果的定制选择,满足环境设计需求。特殊热浸电镀+静电喷涂工艺配合高防水机箱设计,保护产品及核心部件避免受到恶劣环境侵蚀,和您一起风雨兼程。 一体化的机芯设计,无需整机拆卸即可轻松完成档杆左右换向,同时电路线路隐藏在机芯内部,大幅提高产品可靠性。 与出入口控制机之间采用接线端子。产品型号HS-DZ110外形尺寸360*285*1085(mm)档杆长度2 6 米配置接口车辆检测器、遥控器 、压力波工作电压AC22010%,50Hz工作环境-25 to 70档杆类型直杆、曲臂杆5.4 图像对比系统图像对比系统5.4.1

    28、摄像机功能特点功能特点数据数据 数据格式:支持输出 H.264 流媒体、HD-SDI 视频流、CVBS(PAL 制式)视频流、MJPEG 流图像。 H.264 和 HD-SDI 输出帧率:25fps;MJPEG 输出帧率:12.5fps。自动测光控制自动测光控制设备具有自动测光控制功能,主要包括以下两种: 自动增益控制 AGC:根据当前场景的亮度自动调整,使图片达到最佳的效果。 自动白平衡 AWB:自动调整红、绿、蓝三分量的平衡,以使设备能够反映实际景物真实的颜色;同时也支持手动白平衡设置。图像增强图像增强设备支持图像锐化、饱和度、对比度等图像增强功能,且提供仅抓拍图图像增强功能,或视频和抓拍

    29、图图像均增强功能。技术参数技术参数相机技术指标相机技术指标H.264 视频流图像格式分辨率:1080P(19201080)、720P(1280720)输出帧率:25fps字符叠加:字符包含时间和自定义字符MJPEG 流图像格式分辨率:19361452输出帧率:12.5fps图片压缩率:0100,可设置字符叠加:字符包含时间和自定义字符传感器类别逐行扫描彩色 CCD光学尺寸1/2.8 英寸像素尺寸2.8m2.8m曝光时间030ms,步进 0.0001ms增益范围072dB设备规范设备规范平均无故障时间MTTF 30000 小时平均修复时间MTTR 1 分钟整机功耗 30W工作环境温度-20 +6

    30、0工作环境湿度20% 90%(无凝结)设备通讯接口100M/1000M 自适应网口镜头接口CS 接口,可通过 CS 环接入 C 接口镜头信噪比48dB抓拍延时80ms5.4.2 视频捕捉卡视频捕捉卡功能特点功能特点 压缩位率:64K-2Mbps 帧率 1-30 帧/秒可选 支持 CIF Video MPEG 4 Encorder 提供 MPEG4 压缩引擎,可对多路视频图像进行压缩。 支持压缩流/预览流叠加 year/month/day/hour/min/sec,text 的功能 提供动态 AVI 图像捕获。 可将动态图像捕获为 JPG 静态图象存盘 支持 Overlay 多路同时预览,CPU

    31、 占用率极低。 Software Video codec: 支持 MPEG 4 sample profile codec技术参数技术参数 视频输入: 4 路 录影总资源: 120fps (NTSC) ,100fps (PAL) 显示总资源:120fps (NTSC) ,100fps(PAL)、 视频分辨率:320 x240, 640 x240, 640 x480s/w 压缩格式 : MPEG-45.4.3 LED 补光灯补光灯技术指标技术指标项目项目最小值最小值典型值典型值最大值最大值单位单位说明说明电源电压11.51212.5V直流 12V平均功率-18W瞬时功率-30W瞬时值管芯功率-3-

    32、W项目项目最小值最小值典型值典型值最大值最大值单位单位说明说明管芯数量-9-个输出视角-15-度9-15 输出视角-38-度9-38 输出视角输出光强-170-Lux在 8 米处测量色温-6700-K光衰减-10%工作 10000 小时后设备尺寸-142x95x53-mm净重-0.48-Kg包装尺寸-300 x210 x90-mm毛重-1.18-Kg第第 6 章章 质量保障与售后服务质量保障与售后服务6.1 产品质量承诺产品质量承诺本公司提供的所有产品的设计、生产均严格受 ISO9001 质量管理体系控制。本公司承诺所提供的每一款产品都是完整的,均有产品合格证明、产品保修卡等资料。若发现有缺少

    33、其中一项,可拒绝签收,并在合同规定的交付期限内重新交付符合要求的产品。6.2 产品保修承诺产品保修承诺6.2.1 保修凭证保修凭证请妥善保存产品保修卡,若保修卡遗失恕不予补发。请保留发票或相关有效购买凭证,于故障设备送修时一并出示,若您无法提供保修卡或相关购买凭证,则产品保修期起算日将以产品出厂日期为准。6.2.2 保修条款保修条款1、凡公司产品,于正常使用情况下如发生硬件故障可获得 1 年免费保修服务,同等级别软件免费升级。2、若属于下列因素,本公司将有权收取维修费用: 意外事故、地震、火灾、水灾、闪电或其他自然灾害、不按说明书操作造成的损坏;自行拆卸、改装、维修设备造成的损坏;使用不符合公司技术规格的配套设备所致;与产品质量无关的其他原因所致。3、本保修政策只适用于国内正常销售的福锐泰克产品的保修。6.3 售后服务承诺售后服务承诺不论您身处何处,使用我们的何款产品,我们将提供多种服务方式为您解决后顾之忧。设备送修设备送修: 确认设备发生故障时, 请将故障设备以及保修卡或购买凭证一并发到福锐泰克公司总部进行维修。上门服务上门服务:对于通过以上方式无法解决的故障,我们承诺及时响应并于 24小时内上门服务。

    展开阅读全文
    提示  163文库所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
    关于本文
    本文标题:停车场收费系统技术方案(-双路高清车牌识别).doc
    链接地址:https://www.163wenku.com/p-2080071.html

    Copyright@ 2017-2037 Www.163WenKu.Com  网站版权所有  |  资源地图   
    IPC备案号:蜀ICP备2021032737号  | 川公网安备 51099002000191号


    侵权投诉QQ:3464097650  资料上传QQ:3464097650
       


    【声明】本站为“文档C2C交易模式”,即用户上传的文档直接卖给(下载)用户,本站只是网络空间服务平台,本站所有原创文档下载所得归上传人所有,如您发现上传作品侵犯了您的版权,请立刻联系我们并提供证据,我们将在3个工作日内予以改正。

    163文库