雷达通信课件：第五章 精密进近雷达(PAR).ppt

1、(一)组成l机场监视雷达： 波长10cm，100150KM，提供机场附近飞机的飞行情况l着陆雷达(精密进近雷达)： 波长3cm，4060KM，测出飞机方位、仰角、距离l地/空通信(VHF通信) 利用该系统的两种雷达测出飞机的位置差数(距离、方位、仰角)，地面管制人员判断飞机是否处在正确的下滑线上，如有偏差，即通过地空通信系统指挥引导飞机进场着陆。 主要装备在飞机流量少，气候恶劣的机场；特别适用于边远山区的小型机场。1、优点l机动性好(可移动)；l机上不需增加如何设备(仅利用已有的通信电台)；l任何飞机均可用，任何时候均可对飞机监控；l对场面要求不高(适应性强)l飞行员被动，由ATC引导；l引导

2、效率低；l遇下雨天气，雷达衰减大，作用距离近1、技术 全固态电路 数字式动目标显示 园极化技术(可减少雨、雪的影响) 电子航迹 相控阵着陆雷达l反射原理l 航向天线-连续的水平扫描波束-航向天线波束扫描到飞机时，接收到的回波信号在航向显示器画面上显示一个目标回波 下滑天线-连续的垂直扫描波束-下滑天线波束扫描到飞机时，接收到的回波信号在下滑显示器画面上显示一个目标回波l根据着陆飞机的航迹，判断和测定着陆飞机偏离正常下滑道的情况，并通过VHF电台向着陆飞机通报。(一)PAR的组成 发射机 接收机 天线 显示器l功用： 产生一个一定宽度的强射频脉冲功率，通过收发开关送到天线上进行发射。l组成： 定

3、时器：时间基准，决定脉冲重复频率 预调器：整形、放大 调制器：功率放大 振荡器(9370MHz)l功用： 接收由目标发射回来的微弱回波信号，将它放大、并将射频脉冲变为视频脉冲送到显示器。l组成： 混频器 中频放大器 本地振荡器 自动频率微调l功用： 将发射机的强功率射频脉冲信号辐射到空间并接收目标反射回波信号，送给接收机。l组成： 航向天线 下滑天线 天线转动机构 l功用： 以光电的方式显示着陆雷达探测范围内飞机的距离、方位和仰角，以及理想航迹等标志线。l显示情况： (1)下滑显示 (2)航迹显示l显示器上下滑线弯曲的原因l显示器上航迹线弯曲的原因 l实现全雷达引导(与机场监视雷达配合) PA

4、R与PSR配合l与其他导航设备配合实现半雷达引导 ILS与PARl一般雷达引导 PAR与NDB配合； PAR与VOR/DME配合一、概念：雷达监控： 雷达监控是指管制单位在实施程序管制时,利用雷达监控航空器的活动,获取航空器的更新位置情报、偏离计划航径的情报，并根据这些情报向航空器提供雷达情报服务，在航空器偏离计划航径是提供咨询服务。雷达引导： 雷达引导是指管制单位在实施雷达管制时，利用雷达向航空器提供航径指引，避免潜在的飞行冲突；协助航空器领航，避开危险天气，使航空器能迅速地上升到巡航高度层，或由巡航高度层下降到可以进近的某点。 雷达间隔： 雷达间隔是指管制单位在实施雷达管制时，利用雷达提供

5、的位置情报，根据确定的雷达管制最低间隔标准，为航空器之间配备飞行间隔。 APP (进近管制) ACC（区域管制）(一)雷达识别 提供雷达管制服务前，雷达管制员必须对航空器进行雷达识别确认，并保持该识别至雷达管制服务终止。雷达管制员发布任何雷达的情报、咨询或指令前，必须将航空器已被识别的雷达情报通知该航空器。如失去识别，应当立即通知该航空器，并终止雷达服务，进行程序管制服务。1 1、PSRPSR的识别方法：的识别方法：l航空器起飞后，其雷达目标距起飞跑道末端两公里内被发现；l观察到仅有一个雷达目标在雷达视屏图上显示的航空器位置与航空器报告的位置一致，观察到的航空器航迹与航空器报告的航迹相符；l观

6、察到仅有一个雷达目标按照指示做不小于30度的识别转弯；2、SSR识别方法：使用SPI改变应答机的模式改变应答机的编码指示航空器间断使用应答机，并在显示屏上观察到雷达目标上与上述指示一致的显示 雷达管制移交应当建立在雷达识别的基础上，或按照双方的具体协议，使接受方能够在与航空器建立无线电联络时立即完成识别。a.相邻的两个雷达管制席或使用同一雷达显示器时，直接用手指出；b.两个雷达显示屏上都标有同一地理位置或导航设备时，利用通信设备说明航空器上述位置的相对方位和距离，必要时，应指明航空器的航向；c.雷达设备有电子移交功能时，可用电子移交标志指明，但只有在该标志仅指明一架航空器时方可使用；d.移交的雷达管制员指示航空器变换编码，接受的雷达管制员观察证实；e.移交的雷达管制员指示航空器使用特殊位置识别（SPI），接受的管制员证实。 返回返回返回返回返回返回返回1、组成： 机场监视雷达(波长10cm) 相控阵着陆雷达(波长3cm) 引导指挥中心2、特点： 引导效率高(6架飞机) 多方向着陆引导 提供多条可供选择的下滑道(213) 测角精度高 采用数据链，可把飞机偏差传输到飞机上； 受杂波干扰小，受雨的影响小。返回l航向天线：产生方位扫描波束，同时测定着陆飞机在水平面内的方位和距离；l下滑天线：产生仰角扫描波束，同时测定着陆飞机在水平面内的仰角和距离返回