空中领航课件：4[1].1推算应飞航向和时间.ppt

1、4.1 推算应飞航向和时间一、推算应飞航向一、推算应飞航向 应飞航向应飞航向：为了使飞机的航迹线和预定航线相：为了使飞机的航迹线和预定航线相重合而应该保持的航向。重合而应该保持的航向。 MH应应MCDA 例例二、推算应飞时间二、推算应飞时间 应飞时间：飞机保持一定速度飞行时，应飞时间：飞机保持一定速度飞行时，飞越一定距离预计所花的时间。飞越一定距离预计所花的时间。 T应应D/GS三、按已知风计算三、按已知风计算DA、GS尺算法尺算法 必要条件必要条件 MC、TAS、WD/WS 计算原理计算原理航行速度三角形航行速度三角形 计算步骤计算步骤 课堂练习课堂练习 注意事项注意事项结束课堂练习 TB2

2、00从广汉飞遂宁，MC116，D132公里，巡航表速为110Kt，若巡航高度2100m，预报空中温度5C，气象风向336,风速10m/s，求t应和MH应。1、TAS=2、WA=3、DA= , GS=4、 MH应= ，t应123Kt406139Kt31分钟110返回Nm空中无风WindNm空中有侧风MH=MCNmDA空中有侧风MH不等于MC返回 广汉飞绵阳，MC43， 已知DA+4 ，MH应 若DA5 ， MH应39 48 返回sinWATASsinDAWSSin(WA+DA)GS=返回NmNmMHDAWDWAMTKMCTASWSGSWPT1WPT2据已知风推算DA、GS的步骤第一、计算风角第一

3、、计算风角WA：WA=WD-MC；第二、对尺计算第二、对尺计算DA和和GS。返回注意事项 DA和和WA的正负完全相同，左侧风为正，的正负完全相同，左侧风为正，右侧风为负；右侧风为负； WA大于大于90时，应用其补角对尺；时，应用其补角对尺； 当当WA接近接近0 或或180 时，按顺逆风处时，按顺逆风处理，即理，即DA为为0 ,GS=TAS WS； 当当WA接近接近90 时，时，GS约等于约等于TAS,但须但须计算计算DA。返回MC240度，真空速450公里/小时，气象风90度，15公里/小时，计算应飞磁航向和地速 A 239度，452公里/小时 B 239度，462公里/小时 C 239度，472公里/小时预定航线MC287度，气象风向为330度，航线上存在什么风？ A 左侧顺风 B 左逆侧风 C 右逆侧风预定航线MC30度，气象风向为340度，航线上存在什么风？ A 左侧顺风 B 左逆侧风 C 右逆侧风