空客课件：电气非正常操作B.pps

1、电气非正常操作 (B)1/34电气非正常操作 (B)2/34在这个单元中我们将看一个一号交流汇流条的故障。在这个单元中我们将看一个一号交流汇流条的故障。假定我们正在飞行，没有先前的故障。自动驾驶仪假定我们正在飞行，没有先前的故障。自动驾驶仪 1 和和自动油门接通。自动油门接通。 让我们先看一下让我们先看一下 ECAM 电气页面。电气页面。调出调出 ECAM 电气页面。电气页面。电气非正常操作 (B)3/34不，请按电气（不，请按电气（ELEC）键。键。在这个单元中我们将看一个一号交流汇流条的故障。在这个单元中我们将看一个一号交流汇流条的故障。假定我们正在飞行，没有先前的故障。自动驾驶仪假定我们

2、正在飞行，没有先前的故障。自动驾驶仪 1 和和自动油门接通。自动油门接通。 让我们先看一下让我们先看一下 ECAM 电气页面。电气页面。电气非正常操作 (B)4/34不，请按电气（不，请按电气（ELEC）键。键。在这个单元中我们将看一个一号交流汇流条的故障。在这个单元中我们将看一个一号交流汇流条的故障。假定我们正在飞行，没有先前的故障。自动驾驶仪假定我们正在飞行，没有先前的故障。自动驾驶仪 1 和和自动油门接通。自动油门接通。 让我们先看一下让我们先看一下 ECAM 电气页面。电气页面。电气非正常操作 (B)5/34正如你已经知道的那样，正常情况下正如你已经知道的那样，正常情况下，一号交流汇流

3、条供电给：，一号交流汇流条供电给： 交流主汇流条和交流主汇流条和 一号直流汇流条，再由其供给直流一号直流汇流条，再由其供给直流主汇流条。主汇流条。电气非正常操作 (B)6/34如果一号交流汇流条失效，这些汇流条也都没电了。如果一号交流汇流条失效，这些汇流条也都没电了。主汇流条可以通过按压交流主汇流条供电（主汇流条可以通过按压交流主汇流条供电（AC ESS FEED）按钮开关恢复供电。按钮开关恢复供电。请按压向前的箭头来触发这个故障。请按压向前的箭头来触发这个故障。电气非正常操作 (B)7/34正如你所看到的那样，首先是机长的正如你所看到的那样，首先是机长的PFD，ND 和和E/WD变成空白。变

4、成空白。 根据标准操作程序的建议，在这样的情况下，副驾驶根据标准操作程序的建议，在这样的情况下，副驾驶应该控制飞行，机长执行应该控制飞行，机长执行ECAM动作。动作。电气非正常操作 (B)8/34电气非正常操作 (B)9/34你听到连续的谐音，并看到两个警告灯都亮。你听到连续的谐音，并看到两个警告灯都亮。不，要熄灭主警告灯，请按下主警告不，要熄灭主警告灯，请按下主警告按钮开关。按钮开关。电气非正常操作 (B)10/34你听到连续的谐音，并看到两个警告灯都亮。你听到连续的谐音，并看到两个警告灯都亮。不，要熄灭主警告灯，请按下主警告不，要熄灭主警告灯，请按下主警告按钮开关。按钮开关。电气非正常操作

5、 (B)11/34电气非正常操作 (B)12/34主警告灯已经熄灭。主警告灯已经熄灭。不，要熄灭主警戒灯，请按下主警戒不，要熄灭主警戒灯，请按下主警戒按钮开关。按钮开关。电气非正常操作 (B)13/34主警告灯已经熄灭。主警告灯已经熄灭。不，要熄灭主警戒灯，请按下主警戒不，要熄灭主警戒灯，请按下主警戒按钮开关。按钮开关。电气非正常操作 (B)14/34电气非正常操作 (B)15/34 E/WD 现在显示在下现在显示在下ECAM显示屏上。显示屏上。 你可以看到自动驾驶仪已经脱开。让我们你可以看到自动驾驶仪已经脱开。让我们先处理这个问题。先处理这个问题。 要继续程序，你必须清除这一行。要继续程序，

6、你必须清除这一行。清除自动飞行页清除自动飞行页电气非正常操作 (B)16/34E/WD 现在显示在下现在显示在下ECAM显示屏上。显示屏上。 你可以看到自动驾驶仪已经脱开。让我们你可以看到自动驾驶仪已经脱开。让我们先处理这个问题。先处理这个问题。 要继续程序，你必须清除这一行要继续程序，你必须清除这一行不，请按压任意一个清除键。不，请按压任意一个清除键。电气非正常操作 (B)17/34E/WD 现在显示在下现在显示在下ECAM显示屏上。显示屏上。 你可以看到自动驾驶仪已经脱开。让我们你可以看到自动驾驶仪已经脱开。让我们先处理这个问题。先处理这个问题。 要继续程序，你必须清除这一行要继续程序，你

7、必须清除这一行不，请按压任意一个清除键。不，请按压任意一个清除键。电气非正常操作 (B)18/34涉及自动驾驶仪的一行已经消失。涉及自动驾驶仪的一行已经消失。 我们还可以看到，一号交流汇流条故障我们还可以看到，一号交流汇流条故障导致了交流和直流主汇流条故障。导致了交流和直流主汇流条故障。电气非正常操作 (B)19/34 这个程序的第一行告诉我们如何恢复主汇流这个程序的第一行告诉我们如何恢复主汇流条条 。你必须将交流主汇流条的供电来源由一号。你必须将交流主汇流条的供电来源由一号交流汇流条转向二号交流汇流条。交流汇流条转向二号交流汇流条。电气非正常操作 (B)20/34注意在电气面板上，交流主汇流

8、条供电（注意在电气面板上，交流主汇流条供电（AC ESS FEED）按钮开关上的故障（按钮开关上的故障（FAULT）灯。灯。请执行请执行 ECAM 动作动作电气非正常操作 (B)21/34不，请按压不，请按压交流主汇流条供电（交流主汇流条供电（AC ESS FEED）按钮开关。按钮开关。注意在电气面板上，交流主汇流条供电（注意在电气面板上，交流主汇流条供电（AC ESS FEED）按钮开关上的故障（按钮开关上的故障（FAULT）灯。灯。电气非正常操作 (B)22/34不，请按压不，请按压交流主汇流条供电（交流主汇流条供电（AC ESS FEED）按钮开关。按钮开关。注意在电气面板上，交流主汇流

9、条供电（注意在电气面板上，交流主汇流条供电（AC ESS FEED）按钮开关上的故障（按钮开关上的故障（FAULT）灯。灯。电气非正常操作 (B)23/34几秒钟之后，机长的几秒钟之后，机长的PFD和和ND 恢复。恢复。E/WD回到上部回到上部 ECAM 显示屏上。显示屏上。 ECAM 电气页面自动显示在下部电气页面自动显示在下部ECAM显显示屏上。示屏上。电气非正常操作 (B)24/34在在 ECAM 电气页上，你可以看到两个主汇流电气页上，你可以看到两个主汇流条都已经恢复。条都已经恢复。 这是因为二号交流汇流条正供电给交流主这是因为二号交流汇流条正供电给交流主汇流条，而后者通过主变压整流器

10、，供电给直流汇流条，而后者通过主变压整流器，供电给直流主汇流条。主汇流条。电气非正常操作 (B)25/34注意这个新的主变压整流器（注意这个新的主变压整流器（ESS TR）方块方块及其参数。及其参数。电气非正常操作 (B)26/34在电气面板上，交流主汇流条供电（在电气面板上，交流主汇流条供电（AC ESS FEED）按钮开关上的故障灯被一个白色的备份按钮开关上的故障灯被一个白色的备份（ALTN）灯取代。灯取代。这意味着交流主汇流条由备份源，二号交流这意味着交流主汇流条由备份源，二号交流汇流条供电。汇流条供电。电气非正常操作 (B)27/34 注意在短暂的延时后，直流电瓶（注意在短暂的延时后，

11、直流电瓶（DC BAT）和一号直流（和一号直流（DC 1）汇流条自动地由二号直汇流条自动地由二号直流汇流条供电。流汇流条供电。电气非正常操作 (B)28/34主汇流条的恢复使程序的其它步骤不再显示。主汇流条的恢复使程序的其它步骤不再显示。电气非正常操作 (B)29/34只有一号交流汇流条仍然没电只有一号交流汇流条仍然没电电气非正常操作 (B)30/34在在E/WD的右侧，你可以看到那些因失去一号的右侧，你可以看到那些因失去一号交流汇流条而受影响的系统。交流汇流条而受影响的系统。清除电气。清除电气。电气非正常操作 (B)31/34在在E/WD的右侧，你可以看到那些因失去一号的右侧，你可以看到那些

12、因失去一号交流汇流条而受影响的系统。交流汇流条而受影响的系统。不，按下任意一个清除键。不，按下任意一个清除键。电气非正常操作 (B)32/34在在E/WD的右侧，你可以看到那些因失去一号的右侧，你可以看到那些因失去一号交流汇流条而受影响的系统。交流汇流条而受影响的系统。不，按下任意一个清除键。不，按下任意一个清除键。电气非正常操作 (B)33/34正常情况下，在这个时候，你将开始查看与次正常情况下，在这个时候，你将开始查看与次级故障相关的级故障相关的 ECAM 页面。页面。此例中是此例中是ECAM客舱增压，液压，燃油和飞行客舱增压，液压，燃油和飞行操纵页面。操纵页面。电气非正常操作 (B)34/34鉴于你将在模拟机训练时完整地学习这个程序鉴于你将在模拟机训练时完整地学习这个程序，我们将告一段落而进入下一个非正常单元。，我们将告一段落而进入下一个非正常单元。本单元已完成电气非正常操作 (B)35/341号交流汇流条故障程序号交流汇流条故障程序