ATA 22 数字飞行控制系统课件：ATA 34章导航-DME.ppt

上传人（卖家）：罗嗣辉

文档编号：2058357

上传时间：2022-01-26

格式：PPT

页数：15

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关键词：: ATA 22 数字飞行控制系统课件：ATA 34章导航DME 数字飞行控制系统课件 34 导航 DME

资源描述：: 1、1中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全创新包容奉献 ( R0)编写：邵兆远校对：戴四刘批准：工程技术培训分部日期：2016-06-14课时：162中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全创新包容奉献仅供培训DME系统概述DME系统用于测量飞机距离地面台的斜距，FMC利用飞机到两个以上不同地面台的斜距来计算飞机的位置、航迹、风向等数据。此外，DME系统还会提供音频信号。3中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全创新包容奉献仅供培训DME系统概述1、DME系统包含两部DME应
2、答机、两部DME天线，应答机发送信号到地面站，地面站发送回复信号给应答机，应答机计算出两个信号之间的时间差，进而计算出到地面站的斜距。2、DME应答机人工调谐输入来自VHF NAV控制面板，自动调谐输入来自FMC。FMC可以将DME同时调谐到对应两个地面站的工作模式，称为灵活模式，该模式下每个站点五秒钟时间。3、应答机将距离参数送给DAA和RDDMI，DAA将DME距离送至FCC、FMC和EFIS。4、DME系统会在以下组件之间发送或者接收抑制脉冲信号，这些组件是：对侧的DME、TCAS计算机、ATC应答机。5、DME应答机会将接收到的地面站音频送到REU。4中国邮政航空中国邮政航空 Chin
3、a Postal Airlines 安全创新包容奉献仅供培训DME系统概述5中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全创新包容奉献仅供培训DME系统部件位置6中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全创新包容奉献仅供培训DME系统部件位置7中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全创新包容奉献仅供培训DME系统部件介绍应答机1、DME的调谐频率分为两类，其中108.00-117.95MHZ是DME与VOR或ILS共享的频率段；133.3-135.95MHZ为DME频率段。2、
4、DME应答机调谐通道为252个，其中200通道用DME，另外52个用于军方。3、Agility Mode（灵活模式） FMC使用两部DME的数据来更新IRS位置，当其中一部DME失效或者一部DME的人工频率失效时，FMCS将指令另一部DME进入灵活模式，此模式下一部DME可以同时调谐到两个DME频率来提供两个不同的DME参数。8中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全创新包容奉献仅供培训DME系统部件介绍DME天线9中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全创新包容奉献仅供培训DME系统部件介绍VHF NAV控制面板
5、1、DME的调谐频率分为两类，其中108.00-117.95MHZ是DME与VOR或ILS共享的频率段；133.3-135.95MHZ为DME频率段。2、DME应答机调谐通道为252个，其中200通道用DME，另外52个用于军方。3、Agility Mode（灵活模式） FMC使用两部DME的数据来更新IRS位置，当其中一部DME失效或者一部DME的人工频率失效时，FMCS将指令另一部DME进入灵活模式，此模式下一部DME可以同时调谐到两个DME频率来提供两个不同的DME参数。10中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全创新包容奉献仅供培训DME系统部件
6、介绍VHF NAV控制面板当选择了AUTO模式时，频率窗显示的是FMC的频率，如果DME在灵活模式，则该频率窗中的频率每5秒钟变换一次。11中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全创新包容奉献仅供培训DME系统工作说明EFIS控制面板模式选择选在NAV位，才可以显示DME数据ACP控制面板听音电门选择在NAV-1、NAV-2，滤波电门选择在B或者R位，可以听到1350MHZ的DME识别码音频。12中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全创新包容奉献仅供培训DME系统显示1、EHSI上的显示通常情况下，左侧EHSI
7、显示DME-1的数据，右侧EHSI显示DME-2的数据。如果DME频率选择自动调谐，则EHSI上不显示任何DME距离数据。2、RDDMI上的显示 RDDMI在自动调谐和人工调谐模式下均可以显示DME距离，在灵活模式下，RDDMI上的DME距离显示变为。3、NCD显示 4、失效显示黑白相间的故障旗13中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全创新包容奉献仅供培训DME系统显示14中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全创新包容奉献仅供培训DME系统测试1、测试前的准备 VHF NAV转换电门在NORMAL位； EFIS CP上选择VOR/ILS模式； VHF NAV控制面板上人工设定DME频率；按压并保持VOR/DME测试电门在DME位；2、测试时的现象（EHSI和RDDMI） DME失效显示（两秒钟）NCD显示（2秒钟）距离显示000.0海里（显示时间取决于测试电门的保持时间）松开测试电门时，000.0的显示持续13秒（这13秒时DME的保持时间，DME可以存储最后的距离信息13秒钟）恢复NCD显示 15中国邮政航空中国邮政航空 China Postal Airlines 安全创新包容奉献仅供培训DME系统测试

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