空客课件：自动飞行：飞行方式信号牌.pps

1、自动飞行FMA1/20自动飞行FMA2/20我们已经知道我们已经知道FMGC的一个主要的输入设备是的一个主要的输入设备是FCU。良好的良好的CRM要求用适当的输出信息验证所有输入信息。几要求用适当的输出信息验证所有输入信息。几乎在所有情况下，当你在乎在所有情况下，当你在FCU上进行输入时，你应在上进行输入时，你应在PFD上检上检查你的动作，并且在大多数时候，你将在飞行方式信号牌（查你的动作，并且在大多数时候，你将在飞行方式信号牌（FMA）上进行验证。上进行验证。FMA位于位于PFD的顶部。的顶部。自动飞行FMA3/20让我们更为具体地讨论一下让我们更为具体地讨论一下FMA。正如你所看到的，正如

2、你所看到的，FMA分成分成5栏。栏。自动飞行FMA4/20自动飞行FMA5/20自动飞行FMA6/20自动飞行FMA7/20自动飞行FMA8/20l 第一栏显示推力。自动推力的方式显示在这一栏，第一栏显示推力。自动推力的方式显示在这一栏，l 第二栏显示自动驾驶仪和飞行指引仪的垂直方式，第二栏显示自动驾驶仪和飞行指引仪的垂直方式，l 第三栏显示自动驾驶仪和飞行指引仪的横滚方式，第三栏显示自动驾驶仪和飞行指引仪的横滚方式，l 第四栏给出自动飞行系统的进近能力，第四栏给出自动飞行系统的进近能力，最后一栏显示飞行制导系统、自动驾驶仪、飞行指引仪和自动推力的接通状态。最后一栏显示飞行制导系统、自动驾驶仪

3、、飞行指引仪和自动推力的接通状态。自动飞行FMA9/20在特定的情况下，第二和第三栏合在一起显在特定的情况下，第二和第三栏合在一起显示一个单一的自动驾驶仪示一个单一的自动驾驶仪/飞行指引仪方式，飞行指引仪方式，该方式是横向和垂直所共有的方式。该方式是横向和垂直所共有的方式。这些方式称为公共方式，出现在进近和着陆这些方式称为公共方式，出现在进近和着陆期间。你将在以后的模块中学到所有的方式。期间。你将在以后的模块中学到所有的方式。自动飞行FMA10/20FMA的每一栏中可显示三行。我们先看一下的每一栏中可显示三行。我们先看一下最前面的三栏。最前面的三栏。自动飞行FMA11/20第一行显示飞行制导系

4、统当前接通的方式：第一行显示飞行制导系统当前接通的方式：l 在此例中，自动推力接通的是速度方式。这意味着自动推力将管理推力以提供所需的速度在此例中，自动推力接通的是速度方式。这意味着自动推力将管理推力以提供所需的速度或目标速度。或目标速度。l 垂直方式接通的是高度（垂直方式接通的是高度（ALT）方式。这意味着自动驾驶仪方式。这意味着自动驾驶仪/飞行指引仪将提供制导以保持飞行指引仪将提供制导以保持高度。高度。l 横向方式接通的是航向（横向方式接通的是航向（HDG）方式。这意味着自动驾驶仪方式。这意味着自动驾驶仪/飞行指引仪将提供制导以保持飞行指引仪将提供制导以保持航向。航向。注：颜色代码将在以后

5、讨论管理制导和选择制导时解释。注：颜色代码将在以后讨论管理制导和选择制导时解释。自动飞行FMA12/20第二行显示飞行制导系统待命的方式。在所第二行显示飞行制导系统待命的方式。在所示的例子中，蓝色的示的例子中，蓝色的G/S和和LOC表示下滑道和表示下滑道和航道信标截获方式已待命。航道信标截获方式已待命。自动飞行FMA13/20第 三 行 显 示 提 示 和 信 息 。 在 此 例 中 ，第 三 行 显 示 提 示 和 信 息 。 在 此 例 中 ，”CHECK APP SEL” 提醒我们检查所选择的提醒我们检查所选择的进近。进近。注：有一些信息会跨栏显示。注：有一些信息会跨栏显示。自动飞行FM

6、A14/20现在我们看一下第四栏。最后两栏中各行的逻辑与前三栏不现在我们看一下第四栏。最后两栏中各行的逻辑与前三栏不同。第四栏提供有关进近的信息。前两行告诉我们自动飞行系同。第四栏提供有关进近的信息。前两行告诉我们自动飞行系统着陆能力为统着陆能力为III类盲降进近：故障的积极保护方式（类盲降进近：故障的积极保护方式（fail-active）（）（例如：例如：3b类盲降）。类盲降）。注：注：III类盲降信息可在类盲降信息可在II/ III类盲降课程中找到。类盲降课程中找到。自动飞行FMA15/20第四栏的最后一行显示飞行员选择的决断高第四栏的最后一行显示飞行员选择的决断高度或最低下降高度度或最低

7、下降高度 。你将在。你将在FMGS训练器中进训练器中进行这些内容的练习。行这些内容的练习。注意决断高度的数值以蓝色显示，其它信息注意决断高度的数值以蓝色显示，其它信息则以白色显示。则以白色显示。自动飞行FMA16/20最后一栏显示飞行制导系统的接通状态：最后一栏显示飞行制导系统的接通状态：第一行显示自动驾驶仪的状态（自动驾驶仪第一行显示自动驾驶仪的状态（自动驾驶仪1和和2接通），接通），自动飞行FMA17/20第二行显示飞行指引仪的状态（第二行显示飞行指引仪的状态（FD1和和2接接通）通）自动飞行FMA18/20最后一行显示自动推力的状态（以白色最后一行显示自动推力的状态（以白色A/THR字样

8、表示自动推力接通）。字样表示自动推力接通）。自动飞行FMA19/20自动飞行FMA20/20本单元已完成.当当FMA上的任何方式被改变时，它的周围将有一个方框显示上的任何方式被改变时，它的周围将有一个方框显示几秒钟，以提醒飞行员注意这种新的状态。在此例中，飞机正几秒钟，以提醒飞行员注意这种新的状态。在此例中，飞机正在截获航道信标。注意下滑道仍然是待命的。在截获航道信标。注意下滑道仍然是待命的。在以后的模块中我们将学习更多有关在以后的模块中我们将学习更多有关FMA的知识，因为在自的知识，因为在自动飞行系统的操作中我们将不断地使用它。动飞行系统的操作中我们将不断地使用它。自动飞行FMA21/20介绍介绍列列进近能力进近能力行行白色方框白色方框自动飞行接通状态自动飞行接通状态