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类型港口工程学课件:第六章.ppt

  • 上传人(卖家):罗嗣辉
  • 文档编号:2046381
  • 上传时间:2022-01-21
  • 格式:PPT
  • 页数:61
  • 大小:68.79MB
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    关 键  词:
    港口 工程学 课件 第六
    资源描述:

    1、港口工程第六章第六章 斜坡码头和浮码头斜坡码头和浮码头 本章重点:本章重点: 斜坡码头的特点及适用条件 斜坡码头的组成及构造特点 浮码头的特点及适用条件 浮码头的组成部分及构造特点 斜坡码头及浮码头设计与施工规范JTJ294-98港口道路、堆场铺面设计与施工规范JTJ296-98一、概述一、概述1.1.斜坡码头斜坡码头以岸坡上建造的固定斜坡道结构为载体,供货物装卸运输、旅客或车辆上下的码头。2.2.分类分类缆车码头缆车码头、皮带机码头、汽车下河码头等。3.3.缆车码头缆车码头缆车、趸船、斜坡道斜坡道、轨道结构、缆车牵引系统、其他附属设施等。 第一节第一节 斜坡码头斜坡码头 1. 1. 按斜坡道

    2、结构型式不同进行分类:按斜坡道结构型式不同进行分类: 实体斜坡道实体斜坡道架空斜坡道架空斜坡道混合式斜坡道混合式斜坡道 实体斜坡码头实体斜坡码头架空斜坡码头架空斜坡码头混合斜坡码头混合斜坡码头实体斜坡码头实体斜坡码头架空斜坡码头架空斜坡码头缆车缆车2. 2. 特点与适用特点与适用 坡道形式 特点 适用 实体实体斜坡码头斜坡码头 1)利用天然岸坡修筑,人工护面 2)施工简单,造价低 3)为防止港区冲淤,坡面接近原坡岸 天然坡度起伏不大,坡脚处水深足够 架空架空斜坡码头斜坡码头 1)造价较高 2)桥墩易被漂浮物碰撞 3)透水性好,对沿岸水流影响小 河岸较陡,河滩平缓的凹型岸坡或所建造实体斜坡可能造

    3、成港区回淤的地区 混合式混合式 介于之间 介于之间 3.3.坡度和宽度坡度和宽度斜坡道名称坡度宽度m缆车道陡于1:8根据工艺要求确定普通带式输送机道不陡于1:4根据工艺要求确定重件拖拉道不陡于1:8根据工艺要求确定管线道根据自然条件和工艺要求确定根据工艺要求确定汽车道不陡于1:10单车道5.0;双车道7.0人行道货码头坡道不陡于1:6踏步陡于1:6 0.8客码头坡道不陡于1:7踏步1:7-1:2 3.54. 4. 斜坡式码头的优缺点斜坡式码头的优缺点 优点:优点:结构简单,施工速度快,投资少, 对水位变化适应性强 。缺点:缺点:趸船随水位变化经常移泊,移泊作 业麻烦。吞吐能力有限。适用:适用:

    4、水位变化较大的内河上游港口 二二、斜坡坡道斜坡坡道 1.1.实体斜坡道实体斜坡道 坡身坡身实体斜坡道的主体部分 坡脚坡脚支持堤身,防止水流对地基淘刷 坡顶坡顶斜坡道与岸衔接部分 坡身:(1)水上部分: a、回填料:山皮石、砂卵石、矿渣等,分层夯实,分层厚度不宜大于30cm; b、护面:砌石(2540cm)、混凝土、钢筋混凝土; c、倒滤层:分层倒滤,碎石:1520cm;粗(中)砂:1015cm。土工织物倒滤层土工织物倒滤层(2)水下部分: a、回填料:砂石料; b、护面:块石; c、倒滤层:厚度不宜小于60cm。土工织物倒土工织物倒滤层滤层构造要求构造要求 坡脚类型:抛石棱体坡脚抛石棱体坡脚低

    5、桩承台坡脚 坡顶类型:混凝土挡土墙混凝土挡土墙砌石挡土墙砌石挡土墙2.2.架空斜坡道架空斜坡道 墩台墩台重力式、桩柱式(根据地基重力式、桩柱式(根据地基条件不同)条件不同) 上部结构上部结构钢筋混凝土梁板钢筋混凝土梁板 钢桁架钢桁架墩台(1)重力式:A、岩基或承载能力较好的土基;B、浆砌块石和混凝土墩台;C、端面做成圆端形或尖端形。墩台(2)桩柱式:软土地基上部结构:(1)装配式钢筋混凝土梁板结构:架空斜坡码头架空斜坡码头上部结构:(2)钢桁架结构:大跨度 2435m三、三、 轨道结构轨道结构轨道结构:钢轨、轨道基础轨道结构:钢轨、轨道基础1.钢轨类型钢轨类型设备名称缆车载重量(t)皮带车移动

    6、纲引桥358或1015或2025或30钢轨类型(kg/m)8-1515-1818-2424-283812-15242.2.轨道基础轨道基础 轨枕道碴基础轨枕道碴基础结构简单,施工容易,造价低, 方便调整轨道不均匀沉降; 抵抗横向力的能力较差, 轨枕易移位。 钢筋混凝土轨道梁钢筋混凝土轨道梁刚度大,轨距不易改变,轨 顶不易变形,用于重 件码头。 架立结构架立结构适用于软基 四、缆车系统四、缆车系统 1.1.缆车缆车轻型缆车:35t中型缆车:515t重型缆车:20t以上四、其它附属设备四、其它附属设备系船设施:系船设施:系船环和系船柱布置方式:沿岸线方向间距1525m; 沿岸坡方向间距48m; 对

    7、称于缆车道布置; 固定于系船块体(地牛)上。第二节第二节 浮码头浮码头 1.1.定义定义以趸船或浮式起重机 + + 引桥为载体,供货物装卸运输、旅客和车辆上下的码头。 2.2.组成组成 趸船趸船 锚链、撑杆:锚链、撑杆: 趸船的锚系和支撑设施 引桥引桥 护岸护岸 一、概述一、概述3.3.特点特点不同水位时,靠泊于码头的船舶平面位置基本不变,仅随水位变化作垂直升降。 4.4.优点优点 5.5.结构型式结构型式(1 1)单单跨跨活活动动引引桥桥式式浮浮码码头头(2) 多跨活动引桥式浮码头多跨活动引桥式浮码头(3) 活动式浮码头:战备码头活动式浮码头:战备码头1. 趸船的构造u 材料:钢质趸船、水泥

    8、趸船(钢筋混凝土趸船、钢丝网水泥趸船。u 趸船内部有纵、横隔舱板,将船体分成若干水密舱,保证个别舱漏水不致造成趸船沉没。 趸船的平面尺寸趸船的平面尺寸码头类型长度(m)宽长比货运码头(0.650.80)L客运码头(0.700.90)L0.150.250.150.20二、趸船二、趸船3. 趸船的浮游稳定性及横倾计算定倾高度m0.6mma趸船的横向倾角 33. 趸船的系留方式(a)锚链系留(b)撑杆系留(c)定位墩系留1. 趸船的锚系计算 悬链线标准方程悬链线标准方程三、锚系和锚的计算三、锚系和锚的计算cosTFTwH(1)TwHlarchwTTwlshwTL 设计要求:锚链破断拉力设计要求:锚链破断拉力3Fcos2流FHT自学:四、撑杆、撑墩和定位墩四、撑杆、撑墩和定位墩

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