第6课 全球航路的开辟（导学案）-（新教材）2019统编版高中历史《必修中外历史纲要下册》.doc

1、第第 6 6 课：课：全球航路的开辟全球航路的开辟【新课程标准新课程标准】1.认识新航路开辟的背景和动因；2.掌握新航路开辟的史实及影响。【核心素养】1.搜集新航路开辟前西欧的政治、经济和思想的有关史实，理解新航路开辟的动因。 （唯物史观）2.认识新航路开辟所具备的条件。（历史解释）3.了解新航路开辟的航线，对哥伦布的航海做出正确的评价。 （时空观念、唯物史观）【重点难点】重点：新航路开辟的过程难点：新航路开辟的原因【时空定位】【必备知识、素养奠基必备知识、素养奠基】一、新航路开辟的动因和条件1.动因（新航路开辟的必然性）(1)历史传统： 从世纪开始， 伊比利亚半岛的居民就尝试从大西洋中的岛屿

2、获取资源。(2)经济原因（根本原因）：1415 世纪，地中海沿岸出现了，西欧各国的商品经济迅速发展，对金银财富的需求以及对新市场的开拓意愿日益迫切。(3)思想原因：人文主义鼓励冒险精神。(4)社会原因：马可 波罗行纪的广泛流传，认为富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。(5)直接原因：奥斯曼帝国在建立和不断扩张的过程中，威胁到东西方之间的陆路贸易通道的安全，西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。(6)宗教原因：西欧人希望通过向海外扩张来传播基督教。2.条件（新航路开辟的可能性）（1）客观条件：航海技术的进步。 （罗盘针的使用：12 世纪末 13 世纪初，中国人发明的罗盘针经传入欧洲，并

3、得到改进，14 世纪在欧洲得到广泛使用；绘图技术的进步：地图的准确性提高；学说的出现；有关季风和洋流等方面的地理知识日益丰富。 ）造船技术的进步。 （具有较强抗风力的海船的建造，不仅可以顺风行驶，而且也能逆风行进；的出现，加快了航行的速度。 ）（2）主观条件：西班牙和葡萄牙王室的支持。思考：西班牙和葡萄牙最早探寻新航路的原因是什么？(1)政府为了发展贸易、改善经济状况和扩大版图，大力支持开辟新航路的活动。两国强大的中央集权政府能够满足开辟新航路所必需的人力、物力和财力等方面的条件。(2)军事贵族和骑士提倡海洋冒险，渴望以此获得丰富的战利品。(3)市民和商人不满意大利人、阿拉伯人对东方贸易的垄断

4、，期望新航路的开辟带来新的财源。(4)两国所处的伊比利亚半岛位于意大利通往尼德兰的海上商路上，造船业和航海业已有相当的基础。(5)东面是意大利商人的势力范围，北面是英、法和尼德兰等商人的活动地盘，这两个国家只有挺进大西洋，向西面、南面这两个方向发展，寻找新航路。(6)教会鼓励人们去遥远的东方传播基督教。二、新航路的开辟1.路线人物时间航线支持国国籍1487葡萄牙非洲最南端好望角葡萄牙葡萄牙达伽马葡萄牙葡萄牙葡萄牙哥伦布1492西班牙一个小岛意大利麦哲伦（船队）1519-1522环球航行西班牙2. 评价积极： （1）整个世界开始日益紧密地连成为一个整体；（2）西欧各国加强了与世界各地区、各民族的

5、联系，开拓了世界市场，为资本主义创造条件；（3）不同地区的人类文明加剧了相互碰撞与冲突，交流与融合的过程。（4）促进了世界上不同物种之间的传播。消极：西欧各国踏上了血腥的殖民扩张道路，逐步建立起世界范围的殖民体系。三、其他航路的开辟1背景：新航路开辟后，西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商航路。2.过程：（1）在北大西洋的高纬度地区通往亚洲的主要航线：1497 年，英国卡伯特父子发现了一块“新发现的大陆” ，即。16 世纪，法国人到达拉布拉多半岛。荷兰航海家巴伦支三次航行地区，留下了详细的航行记录和准确的航海图。17 世纪初，效力于荷兰的英国人曾多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲

6、的航路。俄罗斯人在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险， 开辟了北太平洋到北冰洋的航线。（2）探寻南半球新世界的航线1578 年，英国人德雷克到达美洲南端的。16421643 年，荷兰的塔斯曼环航澳大利亚时，到达和塔斯马尼亚岛。3影响：这些航海探险，进一步丰富了人类的地理知识，在主要航线之外，开辟了众多重要的新航线，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。【课堂探究】【课堂探究】郑和下西洋与新航路开辟的比较郑和下西洋新航路开辟背景封建君主专制的强化商品经济与资本主义萌芽发展目的宣扬国威、 加强联系满的足统治者对异域珍宝的需求开拓市场，殖民扩张，牟取暴利性质封建性政治行为

7、的贡赐贸易资本主义经济行为的海外殖民结果“郑和之后， 再无郑和 “闭关锁国” 增加了资本原始积累【习题训练习题训练】1恩格斯说： “黄金一词是驱使西班牙人横渡大西洋到美洲去的咒语；黄金是白人刚踏上一个新发现的海岸时所要的第一件东西。”新航路开辟前，欧洲人迫切地寻找黄金从根本上反映了(D)A黄金是欧洲人解决商业危机的主要途径 B掠夺黄金是新航路开辟的唯一动力C马可波罗行纪对欧洲人的强大影响 D商品经济对掠夺财富加速积累的需求2.15 世纪早期，“1 千克胡椒在印度产地的价格是 12 克白银，在亚历山大港的价格达 1014 克，在威尼斯达 1418 克，在欧洲各消费国则达 2030 克。”这反映了

8、(B)A东西方之间的陆路通商要道被阻断 B商业危机是新航路开辟的重要因素C欧洲人在日常生活中需要大量香料 D胡椒减产导致欧洲商品价格的暴涨3有英国学者认为，近代欧洲矿业和金属的各项技术发展，得益于科学者无几，但很有助于科学。但是开辟全世界的历次重要远洋航行，情形就不然了，这些是为了光荣和利益服务而有意识地最初应用天文和地理科学而获得的成果。该学者意在说明，当时欧洲(D)A科学和技术尚未真正的结合 B技术发展促进了科学的进步C远航顺应了追求利益的共识 D科学发展助力远洋航行成功4据记载，当达伽马航行到印度后，一位印度王公问他是否带来了一些商品，他回答说“总数不多，是样品”，并请求准予把货物从船上

9、卸下来。这反映了达伽马此行的目的是(C)A加强经济文化交流B积极抢占海外地盘C追求丰厚商业利益D谋求控制印度王室5“基督教的理想是扩张的凝结剂，使各种各样世俗的要求罩上神圣的光圈，不管是到东方来的达伽马还是到西方去的哥伦布，都是把宗教目标和现实目标糅合在一起，无法区分。”这段话表明新航路开辟中(A)A宗教狂热成为探险家的精神动力 B教皇发挥了远洋探险的组织作用C传播基督教是探险家的根本目的 D教会蜕变成殖民侵略机构6斯塔夫里阿诺斯在全球通史一书中认为：即使哥伦布没有发现美洲大陆在以后的几十年中其他人也会这么做。这个观点强调了新航路开辟的(C)A可能性B偶然性 C必然性D突发性7近代西方某航海家

10、在其航海日志中写道：“两位陛下(指西班牙国王和王后)决定派我，前往印度，以熟悉它的国土、人民和君主，了解它们的风俗习惯，并带回如何能使它们皈依我国神圣宗教的经验，但不走通常的东行陆路，而走向西的海路。这条路，据我们所知，迄今尚无人走过。”这位航海家应该是(C)A迪亚士B达伽马 C哥伦布D麦哲伦8 在北太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险， 开辟了北太平洋到北冰洋航线的是(C)A西班牙人B葡萄牙人 C俄罗斯人D法国人9新航路开辟前，人类文明尚未超出地域的发展，不同区域文明之间的交流少、相互影响小。造成这一状况的主要原因是(C)A人类对世界尚缺乏整体的了解 B不同文明的交往存在观念差异C人

11、类技术水平难以克服地理障碍 D缺少富有冒险精神的伟大航海家10斯塔夫里阿诺斯全球通史说道：“公元 1500 年是人类历史上的一个重要转折点因为它标志着地区自治和全球统一之间冲突的开端。在这以前，不存在任何冲突，因为根本就没有全球的联系。”第一次实现全球联系的是(D)A迪亚士船队B哥伦布船队 C达伽马船队D麦哲伦船队11西方新航路开辟与中国开通的“海上丝绸之路”两者意义相同的一项是(C)A改变了世界贸易的格局B刺激了商品经济的发展C促进了区域文明的交流D加速了殖民扩张的进程12.1497 年，英国卡伯特父子发现了一块“新发现的大陆”，即纽芬兰岛。16 世纪，荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区，留下了详细的航行记录和准确的航海图。17 世纪初，效力于荷兰的英国人哈得逊多次向西北航行，探索经北冰洋通向亚洲的航路。这些海上探索(A)A拓展了欧洲人对地球的认知 B是西欧人不断探寻南半球新世界的表现C最早开辟了通往东方的新航路 D推动了股份合资企业的广泛建立