(新教材)2021新湘教版高中地理必修第二册第四章 区域发展战略课时训练.zip

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    • 2020-2021学年高中地理湘教版(2019)必修第二册课时训练-第四章 区域发展战略
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第四章第四章区域发展战略区域发展战略第一节第一节交通运输与区域发展交通运输与区域发展课后课后训练提升合格考过关检验过关检验读高速公路与城市建成区空间关系示意图读高速公路与城市建成区空间关系示意图,完成完成 12 题。题。1.分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响,可知可知()A.甲模式不占用城市建成区用地甲模式不占用城市建成区用地B.乙模式需要占用城市建成区用地乙模式需要占用城市建成区用地C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大2.从高速公路与城市建成区关系的动态变化可以推断从高速公路与城市建成区关系的动态变化可以推断()A.城镇化初期城镇化初期,高速公路遇到城市时一般会采用甲模式高速公路遇到城市时一般会采用甲模式B.随着城市建成区不断扩展随着城市建成区不断扩展,乙模式有向甲模式演变的趋势乙模式有向甲模式演变的趋势C.在城镇化快速推进时期在城镇化快速推进时期,甲模式会消失甲模式会消失D.大城市发展到成熟期大城市发展到成熟期,不会同时存在甲模式和乙模式不会同时存在甲模式和乙模式答案答案:1.C2.B解析解析:第第 1 题题,从图中可以看出从图中可以看出,甲模式高速公路从城区穿过甲模式高速公路从城区穿过,乙模式高速公路从城乙模式高速公路从城市建成区外经过市建成区外经过,对比两幅图可知对比两幅图可知,甲模式对城市建成区内部交通联系、景观与环甲模式对城市建成区内部交通联系、景观与环境的影响比乙模式大。第境的影响比乙模式大。第 2 题题,城镇化初期高速公路一般不直接穿过城市建成区城镇化初期高速公路一般不直接穿过城市建成区,以避免其对城市内部交通及环境带来不利影响。随着城市面积扩大以避免其对城市内部交通及环境带来不利影响。随着城市面积扩大,高速公路部高速公路部分被城市包围分被城市包围,形成乙模式向甲模式的转变。形成乙模式向甲模式的转变。“最后一公里最后一公里”物流是配送的最终环节物流是配送的最终环节,它的优势是可以实现它的优势是可以实现“门到门门到门”,按时按需地按时按需地送货上门。目前送货上门。目前,“最后一公里最后一公里”配送成为我国物流业发展的最大瓶颈。下图为我配送成为我国物流业发展的最大瓶颈。下图为我国某网上商城自建物流体系示意图。读图国某网上商城自建物流体系示意图。读图,完成完成 34 题。题。3.下列关于该网上商城物流体系的叙述下列关于该网上商城物流体系的叙述,正确的是正确的是()A.青藏地区目前应多建一级物流中心青藏地区目前应多建一级物流中心B.位于武汉的物流中心主要服务省内位于武汉的物流中心主要服务省内C.长江三角洲地区是物流中心最密集地区长江三角洲地区是物流中心最密集地区D.物流中心的等级与距离呈负相关物流中心的等级与距离呈负相关4.最有利于解决最有利于解决“最后一公里最后一公里”物流问题的措施是物流问题的措施是()A.增加城市配送点数量增加城市配送点数量B.提高地区信息化水平提高地区信息化水平C.加快交通路网建设加快交通路网建设D.提高地区经济发展水平提高地区经济发展水平答案答案:3.C4.A解析解析:第第 3 题题,青藏地区目前经济不够发达青藏地区目前经济不够发达,尚无城市配送点尚无城市配送点,不适合修建一级物流不适合修建一级物流中心中心;武汉的物流中心为一级物流中心武汉的物流中心为一级物流中心,面向全国的客户服务面向全国的客户服务;据图示信息据图示信息,长江三长江三角洲地区是物流中心最密集地区角洲地区是物流中心最密集地区;物流中心的等级越高物流中心的等级越高,数量越少数量越少,距离越远距离越远,呈正呈正相关。第相关。第 4 题题,“最后一公里最后一公里”问题的产生源于配送点到用户之间的矛盾问题的产生源于配送点到用户之间的矛盾,两地之间两地之间的距离越远的距离越远,则在较短时间内送达客户的可能性就会越小则在较短时间内送达客户的可能性就会越小,因此因此,在城市增加配送在城市增加配送点数量是最有效的做法点数量是最有效的做法;提高地区信息化水平可使信息通畅提高地区信息化水平可使信息通畅,提高地区经济发展水提高地区经济发展水平平,加快交通路网建设加快交通路网建设,有利于提高送货效率有利于提高送货效率,但这些都不能直接送货到客户手中。但这些都不能直接送货到客户手中。哈佳高铁是哈大客运专线在黑龙江省东北部的延伸哈佳高铁是哈大客运专线在黑龙江省东北部的延伸,是一条双线铁路是一条双线铁路,设计全长设计全长343 千米千米,设立设立 10 个车站。读哈佳客运专线站点分布图个车站。读哈佳客运专线站点分布图,完成完成 57 题。题。5.哈佳高铁建设中遇到的主要困难是哈佳高铁建设中遇到的主要困难是()A.山林密布山林密布,地势起伏大地势起伏大B.地质复杂地质复杂,地震频繁地震频繁C.纬度高纬度高,冬季寒冷漫长冬季寒冷漫长D.河湖密布河湖密布,桥梁众多桥梁众多6.哈佳高铁的建成将使哈尔滨市城市哈佳高铁的建成将使哈尔滨市城市()A.等级提高等级提高B.影响力扩大影响力扩大C.范围扩大范围扩大D.服务等级提高服务等级提高7.哈佳高铁建成后哈佳高铁建成后,有利于有利于()区域交通运输网的完善区域交通运输网的完善提高沿线城市的行政级别提高沿线城市的行政级别沿线地区大宗货物的运输沿线地区大宗货物的运输沿线地区经济的发展沿线地区经济的发展A.B.C.D.答案答案:5.C6.B7.C解析解析:第第 5 题题,哈佳高铁位于东北地区哈佳高铁位于东北地区,东北地区平原广布东北地区平原广布;河网密布是南方地区的河网密布是南方地区的特点特点;哈佳高铁的修建需经过东北地区哈佳高铁的修建需经过东北地区,纬度高纬度高,气候寒冷。第气候寒冷。第 6 题题,哈佳高铁的开哈佳高铁的开通为旅客进出哈尔滨提供了便利快捷的交通运输方式通为旅客进出哈尔滨提供了便利快捷的交通运输方式,也有利于其他运输方式腾也有利于其他运输方式腾出运力提供货运。哈尔滨的客货运输能力增强了城市的影响力出运力提供货运。哈尔滨的客货运输能力增强了城市的影响力,扩大了其服务范扩大了其服务范围而不是城市范围围而不是城市范围,对城市的等级、服务等级影响较弱。第对城市的等级、服务等级影响较弱。第 7 题题,根据材料和图示根据材料和图示可知可知,哈佳高铁建成后哈佳高铁建成后,有利于黑龙江区域交通运输结构的完善有利于黑龙江区域交通运输结构的完善,有利于提升路网有利于提升路网质量质量,促进沿线地区经济发展促进沿线地区经济发展,哈佳高铁是哈大客运专线在黑龙江省东北部的延伸哈佳高铁是哈大客运专线在黑龙江省东北部的延伸,对对行政范围影响较弱行政范围影响较弱,正确。正确。8.金丝雀码头位于伦敦市东区的泰晤士河金丝雀码头位于伦敦市东区的泰晤士河(见下页图见下页图),距伦敦老城区约距伦敦老城区约 5 千米千米,这这里曾是世界最繁荣的码头之一。随着现代交通的快速发展里曾是世界最繁荣的码头之一。随着现代交通的快速发展,20 世纪世纪 60 年代年代,金丝金丝雀码头地区走向衰落雀码头地区走向衰落;20 世纪世纪 80 年代年代,政府决定将其改造成与伦敦金融城相配合政府决定将其改造成与伦敦金融城相配合的新兴的新兴 CBD;20 世纪世纪 90 年代年代,花旗银行等国际知名金融企业在此落户。目前花旗银行等国际知名金融企业在此落户。目前,金金丝雀码头已转型为伦敦重要的国际金融中心。丝雀码头已转型为伦敦重要的国际金融中心。20 世纪世纪 60 年代年代,金丝雀码头地区金丝雀码头地区走向衰落的原因可能是走向衰落的原因可能是()A.交通运输方式进步交通运输方式进步B.河道弯曲河道弯曲,淤积严重淤积严重C.伦敦金融城的冲击伦敦金融城的冲击D.地区经济发展缓慢地区经济发展缓慢答案答案:A解析解析:金丝雀码头位于伦敦市东区的泰晤士河金丝雀码头位于伦敦市东区的泰晤士河,距伦敦老城区约距伦敦老城区约 5 千米千米,这里曾是这里曾是世界最繁荣的码头之一世界最繁荣的码头之一,20 世纪世纪 60 年代年代,金丝雀码头地区走向衰落金丝雀码头地区走向衰落,其原因最可能其原因最可能是科技的发展和交通运输方式的进步是科技的发展和交通运输方式的进步,导致河运地位下降。导致河运地位下降。随着电子商务的发展随着电子商务的发展,网店数量集中的网店数量集中的“淘宝淘宝”镇大量涌现。下图示意中国镇大量涌现。下图示意中国“淘宝淘宝”镇分布。读图镇分布。读图,完成完成 910 题。题。9.“淘宝淘宝”镇形成的主要优势区位条件有镇形成的主要优势区位条件有()商业文化氛围较好商业文化氛围较好农业发展历史悠久农业发展历史悠久交通通信设施完善交通通信设施完善科学技科学技术实力雄厚术实力雄厚A.B.C.D.10.下列关于我国下列关于我国“淘宝淘宝”镇的叙述镇的叙述,正确的是正确的是()A.均分布于东南沿海均分布于东南沿海B.有明确的服务范围有明确的服务范围C.浙江浙江“淘宝淘宝”镇的规模等级高于河北镇的规模等级高于河北D.广东广东“淘宝淘宝”镇的环境承载力最大镇的环境承载力最大答案答案:9.A10.C解析解析:第第 9 题题,读图可知读图可知,“淘宝淘宝”镇主要分布在东南沿海地区镇主要分布在东南沿海地区,这些地区有便利的交这些地区有便利的交通运输条件、发达的网络信息和较好的商业文化氛围。通运输条件、发达的网络信息和较好的商业文化氛围。“淘宝淘宝”镇的形成与农业镇的形成与农业发展历史以及科学技术联系不大。第发展历史以及科学技术联系不大。第 10 题题,由图可知由图可知,河北省和山东省的淘宝镇河北省和山东省的淘宝镇不位于东南沿海地区不位于东南沿海地区;“淘宝淘宝”镇商品销售是靠互联网镇商品销售是靠互联网,没有明确的服务范围没有明确的服务范围;浙江浙江省省“淘宝淘宝”镇的等级明显高于河北省和山东省镇的等级明显高于河北省和山东省;浙江省浙江省“淘宝淘宝”镇的等级最高镇的等级最高,环境承环境承载力最大。载力最大。11.阅读图文资料阅读图文资料,完成下列各题。完成下列各题。大运河在我国有隋朝大运河、京杭大运河两个时期。隋朝大运河始建于公元大运河在我国有隋朝大运河、京杭大运河两个时期。隋朝大运河始建于公元605 年年,以洛阳为中心以洛阳为中心,利用天然河道和古运河基础开通建设利用天然河道和古运河基础开通建设,是历史上是历史上“南粮北运南粮北运”的重要通道。元朝定都北京后的重要通道。元朝定都北京后,为了使南北相连为了使南北相连,不再绕道洛阳不再绕道洛阳,将运河改道成南将运河改道成南下直达杭州的纵向大运河下直达杭州的纵向大运河,增加了增加了“避黄避黄”和水柜和水柜(调水湖泊调水湖泊)等多种措施。大运河等多种措施。大运河北段北段(淮河以北淮河以北)建成后建成后,维护运行成本一直居高不下维护运行成本一直居高不下,同时还加重了沿线的缺水问同时还加重了沿线的缺水问题。题。20 世纪世纪 50 年代后年代后,济宁以北基本失去航运功能。随着南水北调工程的实施济宁以北基本失去航运功能。随着南水北调工程的实施,大运河又被赋予了新的历史使命大运河又被赋予了新的历史使命东线调水东线调水,运河航运又与调水发生矛盾。运河航运又与调水发生矛盾。2014 年年 6 月月,大运河成功入选世界文化遗产名录。下面甲、乙两图分别示意隋朝大运河成功入选世界文化遗产名录。下面甲、乙两图分别示意隋朝大运河和京杭大运河。大运河和京杭大运河。甲甲乙乙(1)比较隋朝向北运粮时通济渠与永济渠的航速比较隋朝向北运粮时通济渠与永济渠的航速,并说明原因。并说明原因。(2)分析历史上大运河北段维护运行成本高的自然原因。分析历史上大运河北段维护运行成本高的自然原因。(3)你是否赞同恢复大运河北段航运你是否赞同恢复大运河北段航运?说明理由。说明理由。答案答案:(1)通济渠慢于永济渠。原因通济渠慢于永济渠。原因:向北运粮通济渠逆流向北运粮通济渠逆流,永济渠主要是顺流。永济渠主要是顺流。(2)北段运河引水河流含沙量大北段运河引水河流含沙量大,需经常清淤需经常清淤;黄河水患对北线影响大黄河水患对北线影响大,运河维修量运河维修量大大;北段区域降水量较小北段区域降水量较小,且季节变化大且季节变化大,需建设水柜工程。需建设水柜工程。(3)赞同。理由赞同。理由:利用南水北调工程利用南水北调工程,投资较少投资较少;航运是世界文化遗产的有机组成之航运是世界文化遗产的有机组成之一一;可促进沿线经济发展可促进沿线经济发展,带动相关产业发展。带动相关产业发展。不赞同。理由不赞同。理由:沿线其他运输方式发达沿线其他运输方式发达,河运市场需求小河运市场需求小;加剧沿线缺水加剧沿线缺水;维护成本维护成本高高;运河航运用水与调水发生矛盾。运河航运用水与调水发生矛盾。解析解析:第第(1)题题,因为向北运粮通济渠逆流因为向北运粮通济渠逆流,永济渠主要是顺流永济渠主要是顺流,所以航速通济渠慢于所以航速通济渠慢于永济渠。第永济渠。第(2)题题,北段运河引水河流含沙量大北段运河引水河流含沙量大,需经常清淤需经常清淤;黄河水患对北段影响黄河水患对北段影响大大,运河维修量大运河维修量大;北段区域降水量较小北段区域降水量较小,且季节变化大且季节变化大,需建设水柜工程。第需建设水柜工程。第(3)题题,若赞同若赞同,从投资、世界文化遗产、沿线经济发展及带动相关产业发展方面阐述理从投资、世界文化遗产、沿线经济发展及带动相关产业发展方面阐述理由。若不赞同由。若不赞同,从其他运输方式、市场需求小、加剧沿线缺水、维护成本高、航从其他运输方式、市场需求小、加剧沿线缺水、维护成本高、航运与调水矛盾等方面阐述理由。运与调水矛盾等方面阐述理由。等级考素养提升素养提升连接麦加和麦地那的连接麦加和麦地那的“麦麦高铁麦麦高铁”(下图下图)开始商业运行后开始商业运行后,两地的行车时间缩短至两地的行车时间缩短至2 小时。该高铁途经沙特阿拉伯第二大城市吉达小时。该高铁途经沙特阿拉伯第二大城市吉达,年客运量高达年客运量高达 1 500 万人次。万人次。据此完成据此完成 13 题。题。1.“麦麦高铁麦麦高铁”修建的决定性因素是修建的决定性因素是()A.地形地形B.资源资源C.政策政策D.经济经济2.该高铁连接吉达国际机场的主要目的是该高铁连接吉达国际机场的主要目的是()A.完善交通网络完善交通网络B.促进产业升级促进产业升级C.增加就业岗位增加就业岗位D.缩短运输距离缩短运输距离3.该高铁建成通车后该高铁建成通车后,当地获益最明显的产业是当地获益最明显的产业是()A.石油化工石油化工B.纺织工业纺织工业C.旅游业旅游业D.电子信息电子信息答案答案:1.D2.A3.C解析解析:第第 1 题题,交通运输线的建设一般都是经济因素起决定作用。第交通运输线的建设一般都是经济因素起决定作用。第 2 题题,该高铁该高铁连接吉达国际机场连接吉达国际机场,不仅使国内交通通达度提高不仅使国内交通通达度提高,而且使该区域的对外交通变得更而且使该区域的对外交通变得更快快,使交通网络更加完善使交通网络更加完善,速度更快速度更快;高铁的运输功能主要以载客为主高铁的运输功能主要以载客为主,对产业升级对产业升级的影响不大的影响不大,就业岗位不会明显增加就业岗位不会明显增加;高铁为了连接吉达国际机场高铁为了连接吉达国际机场,其运输线路更其运输线路更弯曲弯曲,没有缩短运输距离。第没有缩短运输距离。第 3 题题,高铁的运输功能主要以载客为主高铁的运输功能主要以载客为主,高铁建成通高铁建成通车后车后,可以运输大量的游客可以运输大量的游客,促进旅游业的发展促进旅游业的发展;而石油化工和纺织工业的发展必而石油化工和纺织工业的发展必须建立在货物运输快捷的基础上须建立在货物运输快捷的基础上,高铁建成通车对其影响不大高铁建成通车对其影响不大;电子信息产业多建电子信息产业多建立在发达的航空运输的基础上立在发达的航空运输的基础上,高铁建成通车对其影响不大。高铁建成通车对其影响不大。成兰铁路全长成兰铁路全长 730.549 千米千米,其中新建线路全长其中新建线路全长 462 千米千米,工程总投资工程总投资 619.39 亿元。亿元。成兰铁路客货共线成兰铁路客货共线,属于国铁属于国铁级双线电气化快速铁路。沿线桥隧比达级双线电气化快速铁路。沿线桥隧比达86.05%。2011 年年 2 月开工建设月开工建设,2012 年年 12 月后一度停工月后一度停工,2013 年年 10 月月 16 日正日正式复工。成兰铁路开通后式复工。成兰铁路开通后,兰州至成都将由原来的兰州至成都将由原来的 15 小时减少到只需小时减少到只需 4 小时。小时。下图为成兰铁路线路图。据此完成下图为成兰铁路线路图。据此完成 45 题。题。4.成兰铁路一度停工成兰铁路一度停工,最可能是因为最可能是因为()A.线路长线路长,造价高造价高B.沿线人口稀少沿线人口稀少,盈利能力微弱盈利能力微弱C.桥隧多桥隧多,技术能力不足技术能力不足D.生态环境脆弱生态环境脆弱,地质条件复杂地质条件复杂5.成兰铁路通车后成兰铁路通车后,会会()A.促进成都与兰州间的大宗货物交换促进成都与兰州间的大宗货物交换B.结束成都与兰州之间无铁路的历史结束成都与兰州之间无铁路的历史C.使兰州的人口大量流入成都使兰州的人口大量流入成都D.加强关中地区与成渝地区的交流合作加强关中地区与成渝地区的交流合作答案答案:4.D5.A解析解析:第第 4 题题,成兰铁路经过的地区成兰铁路经过的地区,地形起伏较大地形起伏较大,地质条件复杂地质条件复杂,影响铁路修建影响铁路修建;图示地区线路长短及造价都是开工以前进行规划的图示地区线路长短及造价都是开工以前进行规划的;铁路沿线地区城市数目较多铁路沿线地区城市数目较多;我我国修建铁路的技术水平已经较高。第国修建铁路的技术水平已经较高。第 5 题题,成兰铁路通车后成兰铁路通车后,会促进成都与兰州间会促进成都与兰州间大宗货物的交换大宗货物的交换;成兰铁路修建以前成兰铁路修建以前,成都与兰州之间的铁路可以经陇海成都与兰州之间的铁路可以经陇海宝成线宝成线进行联系进行联系;铁路建设不会导致兰州地区人口大量流入成都铁路建设不会导致兰州地区人口大量流入成都;成兰铁路不经过关中成兰铁路不经过关中地区。地区。6.阅读图文材料阅读图文材料,完成下列各题。完成下列各题。蒙内铁路是东非铁路网的起始段蒙内铁路是东非铁路网的起始段,连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港港,由中国公司负责承建由中国公司负责承建,全长全长 480 千米千米,采用中国国铁采用中国国铁级标准进行设计施工。级标准进行设计施工。下图为蒙坎铁路分布图。下图为蒙坎铁路分布图。(1)坎帕拉市四季如春坎帕拉市四季如春,试分析其形成原因。试分析其形成原因。(2)坎帕拉距海较远坎帕拉距海较远,但降水量较多但降水量较多,试分析其原因。试分析其原因。(3)蒙内铁路途经内罗毕国家公园时采取了封闭施工措施蒙内铁路途经内罗毕国家公园时采取了封闭施工措施,请分析该路段设计的合请分析该路段设计的合理性。理性。(4)简述兴建蒙内铁路对当地的有利影响。简述兴建蒙内铁路对当地的有利影响。答案答案:(1)纬度低纬度低,海拔高海拔高,气候温和。气候温和。(2)坎帕拉临近维多利亚湖坎帕拉临近维多利亚湖,水汽含量大水汽含量大,降水量大降水量大;受东南信风影响受东南信风影响;受地形抬升影受地形抬升影响响,多降水。多降水。(3)避免穿越公园核心区避免穿越公园核心区,沿边缘经过沿边缘经过;采取封闭措施采取封闭措施,避免对野生动物产生干扰。避免对野生动物产生干扰。(4)增加就业增加就业;增加税收增加税收;促进基础设施建设和经济发展。促进基础设施建设和经济发展。解析解析:第第(1)题题,从图中看从图中看,坎帕拉市位于赤道附近坎帕拉市位于赤道附近,冬季气温较高冬季气温较高;位于东非高原位于东非高原,夏夏季气温较低季气温较低,因此气候温和因此气候温和,四季如春。第四季如春。第(2)题题,从图中看从图中看,坎帕拉临近维多利亚湖坎帕拉临近维多利亚湖,水汽含量丰富水汽含量丰富;位于赤道附近位于赤道附近,北侧为山地北侧为山地,东南信风从湖泊带去大量水汽东南信风从湖泊带去大量水汽,受地形受地形抬升影响抬升影响,降水丰富。第降水丰富。第(3)题题,蒙内铁路途经内罗毕国家公园蒙内铁路途经内罗毕国家公园,要避免对公园生态要避免对公园生态环境的影响过大。图示铁路选线时环境的影响过大。图示铁路选线时,避免穿越公园核心区避免穿越公园核心区,沿公园边缘经过沿公园边缘经过,降低降低对公园的干扰对公园的干扰;在施工时采取封闭措施在施工时采取封闭措施,减少噪声等影响减少噪声等影响,避免对野生动物产生干避免对野生动物产生干扰。第扰。第(4)题题,兴建蒙内铁路可以带动相关产业的发展兴建蒙内铁路可以带动相关产业的发展,有利于产品外运有利于产品外运,增加当地增加当地就业就业,增加税收增加税收;铁路建设能促进相关基础设施建设铁路建设能促进相关基础设施建设,有利于吸引投资有利于吸引投资,促进经济发促进经济发展。展。7.阅读下列材料阅读下列材料,完成下列各题。完成下列各题。材料一材料一“十三五十三五”规划中规划中,重庆将进一步发挥其西部重庆将进一步发挥其西部“龙头龙头”“窗口窗口”的作用。两江的作用。两江新区占据长江上游航运中心的有利位置新区占据长江上游航运中心的有利位置,通过与渝新欧铁路联运通过与渝新欧铁路联运,积极建设国际货积极建设国际货运大通道运大通道,逐步发展成为长江上游地区的物流中心、金融中心和高新技术产业基逐步发展成为长江上游地区的物流中心、金融中心和高新技术产业基地。成渝高铁全长地。成渝高铁全长 308 千米千米,比比 505 千米长的老成渝线缩短了近千米长的老成渝线缩短了近 200 千米千米;桥隧长桥隧长度占线路全长的度占线路全长的 65.8%;最高时速最高时速 350 千米千米,在成渝间形成了在成渝间形成了 1 小时交通圈。小时交通圈。材料二材料二成渝地区简图及成渝高铁线路图。成渝地区简图及成渝高铁线路图。(1)简述成渝高铁线路修建时需克服的不利自然条件。简述成渝高铁线路修建时需克服的不利自然条件。(2)分析成渝高铁通车对成渝地区社会经济的影响。分析成渝高铁通车对成渝地区社会经济的影响。答案答案:(1)地质地貌复杂地质地貌复杂,地形崎岖地形崎岖;多地质灾害多地质灾害;河流众多。河流众多。(2)缩短了成渝两地的时空距离缩短了成渝两地的时空距离;提高了城际旅客运输的质量和能力提高了城际旅客运输的质量和能力;完善了成渝完善了成渝地区的交通网络地区的交通网络;带动沿线地区的相关产业发展和城镇化进程带动沿线地区的相关产业发展和城镇化进程;促进了成渝两地促进了成渝两地间贸易、经济和文化交流。间贸易、经济和文化交流。解析解析:第第(1)题题,成渝高铁位于我国西南地区成渝高铁位于我国西南地区,地质地貌复杂地质地貌复杂,地形崎岖地形崎岖,需建隧道需建隧道;多多地质灾害地质灾害;河流众多河流众多,需建桥梁。第需建桥梁。第(2)题题,高铁建设对社会经济的影响可从缩短成高铁建设对社会经济的影响可从缩短成渝两地的时空距离渝两地的时空距离,提高城际旅客运输的质量和能力提高城际旅客运输的质量和能力,完善成渝地区交通网络完善成渝地区交通网络,带带动沿线地区的相关产业发展和城镇化进程动沿线地区的相关产业发展和城镇化进程,促进成渝两地间的商贸往来和经济、促进成渝两地间的商贸往来和经济、文化交流文化交流,推进成渝经济区一体化等方面回答。推进成渝经济区一体化等方面回答。第二节第二节我国区域发展战略我国区域发展战略课后课后训练提升合格考过关检验过关检验物联网就是物物相连的互联网物联网就是物物相连的互联网,在互联网基础上用户端延伸和扩展到了物品与物在互联网基础上用户端延伸和扩展到了物品与物品之间品之间,进行信息交换和通信。要大力改造提升传统产业进行信息交换和通信。要大力改造提升传统产业,深入实施深入实施中国制造中国制造2025,加快大数据、云计算、物联网应用加快大数据、云计算、物联网应用,以新技术、新业态、新模式以新技术、新业态、新模式,推动传推动传统产业生产、管理和营销模式变革。据此完成统产业生产、管理和营销模式变革。据此完成 13 题。题。1.我国东部地区部分传统产业向新兴产业转变我国东部地区部分传统产业向新兴产业转变,给当地区域发展带来的影响是给当地区域发展带来的影响是()A.产业转移加快产业转移加快B.产品滞销扩大产品滞销扩大C.就业压力减轻就业压力减轻D.环境污染加重环境污染加重2.我国改造提升传统产业的合理我国改造提升传统产业的合理“药方药方”是是()A.贴上著名的国际品牌贴上著名的国际品牌B.扩大产业的生产规模扩大产业的生产规模C.加大产品的科研投入加大产品的科研投入D.引进充足的产业工人引进充足的产业工人3.上海是我国目前物联网产业链布局较为完整的地区上海是我国目前物联网产业链布局较为完整的地区,这主要得益于上海具有这主要得益于上海具有()A.充足的资金和先进的技术充足的资金和先进的技术B.较好的产业基础和创新制度较好的产业基础和创新制度C.便捷的立体交通网络和优惠的政策便捷的立体交通网络和优惠的政策D.较低的土地租金和高素质劳动力较低的土地租金和高素质劳动力答案答案:1.A2.C3.B解析解析:第第 1 题题,我国东部地区部分传统产业向新兴产业转变我国东部地区部分传统产业向新兴产业转变,给当地区域发展带来给当地区域发展带来的影响是产业转移加快的影响是产业转移加快,从而推动产业升级从而推动产业升级;产业升级有利于产品销售产业升级有利于产品销售,减少产品减少产品滞销滞销;新兴产业多为技术密集型产业新兴产业多为技术密集型产业,需要的劳动力数量少需要的劳动力数量少,就业压力加大就业压力加大;技术密技术密集型产业对环境的影响小。第集型产业对环境的影响小。第 2 题题,我国改造提升传统产业的合理我国改造提升传统产业的合理“药方药方”是加大是加大产品的科技投入产品的科技投入,提高产品质量提高产品质量;贴上著名的国际品牌贴上著名的国际品牌,并不能提升技术并不能提升技术;扩大产业扩大产业的生产规模的生产规模,只是增加产量只是增加产量,不能促进产业升级不能促进产业升级;产业升级后产业升级后,需要的劳动力数量减需要的劳动力数量减少。第少。第 3 题题,根据材料根据材料,物联网就是物物相连的互联网物联网就是物物相连的互联网,在互联网基础上用户端延在互联网基础上用户端延伸和扩展到了物品与物品之间伸和扩展到了物品与物品之间,进行信息交换和通信。实现进行信息交换和通信。实现“物品与物品之间进物品与物品之间进行信息交换和通信行信息交换和通信”,要求该区域有较好的产业基础要求该区域有较好的产业基础,能提供丰富的物品能提供丰富的物品,有创新的有创新的制度打造差异性的信息交换和通信制度打造差异性的信息交换和通信;资金、技术、交通、高素质劳动力、政策等资金、技术、交通、高素质劳动力、政策等对物联网建设不具有决定性影响。对物联网建设不具有决定性影响。下图是京津冀各城市与北京经济联系指数图下图是京津冀各城市与北京经济联系指数图,图中指数越大图中指数越大,表示城市之间经济流表示城市之间经济流量越大。读图量越大。读图,完成完成 45 题。题。4.据图判断据图判断,下列说法正确的是下列说法正确的是()A.廊坊指数高与距离北京近无关廊坊指数高与距离北京近无关B.与北京经济联系的强度取决于城市等级、距北京远近与北京经济联系的强度取决于城市等级、距北京远近C.北京的对外辐射与距离呈正相关北京的对外辐射与距离呈正相关D.北京对河北各城市产业转移力度大北京对河北各城市产业转移力度大5.从区域发展的角度看从区域发展的角度看,下列措施合理的是下列措施合理的是()A.促进区域竞争互补促进区域竞争互补,发挥京、津双核作用发挥京、津双核作用B.河北大力发展种植业为京、津服务河北大力发展种植业为京、津服务C.将京、津大量污染产业转移到河北将京、津大量污染产业转移到河北D.减弱北京与天津两城市间的联系减弱北京与天津两城市间的联系答案答案:4.B5.A解析解析:第第 4 题题,由图可以看出由图可以看出,京津冀各城市与北京经济联系指数中京津冀各城市与北京经济联系指数中,天津最大天津最大,但这但这并不与距离呈正相关并不与距离呈正相关;河北各地区的经济发展不平衡河北各地区的经济发展不平衡,北京对河北各城市的产业转北京对河北各城市的产业转移力度不同移力度不同;廊坊指数高与距离北京近有关廊坊指数高与距离北京近有关;各城市等级、距北京远近极大地影各城市等级、距北京远近极大地影响其与北京经济联系强度。第响其与北京经济联系强度。第 5 题题,将京、津大量污染产业移动到河北将京、津大量污染产业移动到河北,也会影响也会影响京、津地区京、津地区,不可取不可取;天津经济外向性强天津经济外向性强,与北京优势互补与北京优势互补,减弱北京与天津两城市减弱北京与天津两城市间的联系不可取间的联系不可取;区域竞争互补区域竞争互补,发挥京、津双核辐射作用发挥京、津双核辐射作用,可带动京津冀区域发可带动京津冀区域发展展;河北应注重接收京、津的产业转移河北应注重接收京、津的产业转移,与京、津形成互补与京、津形成互补,不能单纯以大力发展不能单纯以大力发展种植业为目标。种植业为目标。兰州新区距离兰州市区兰州新区距离兰州市区 38.5 千米千米,它承东启西它承东启西,连接南北连接南北,是西陇海兰新经济带的是西陇海兰新经济带的重要节点重要节点,区位优势明显。下图为兰州位置及交通图。读图区位优势明显。下图为兰州位置及交通图。读图,完成完成 67 题。题。6.下列关于兰州的叙述下列关于兰州的叙述,正确的是正确的是()A.兰州是我国石油化工基地兰州是我国石油化工基地,但酸雨危害较轻但酸雨危害较轻B.兰州所在地区大风日数多兰州所在地区大风日数多,空气污染较轻空气污染较轻C.兰州沿河设市兰州沿河设市,城市结构呈紧密型城市结构呈紧密型D.兰州附近地区资源丰富兰州附近地区资源丰富,今后应重点发展资源导向型工业今后应重点发展资源导向型工业7.兰州新区的设立有利于兰州新区的设立有利于()进一步完善兰州的城市功能和规划布局进一步完善兰州的城市功能和规划布局承接东部和中部地区产业转移承接东部和中部地区产业转移促进西部地区生态环境保护促进西部地区生态环境保护增强兰州市作为西北地区中心城市的辐射带增强兰州市作为西北地区中心城市的辐射带动作用动作用A.B.C.D.答案答案:6.A7.B解析解析:第第 6 题题,兰州是我国石油化工基地兰州是我国石油化工基地,位于西北干旱区位于西北干旱区,降水少降水少,酸雨危害较轻酸雨危害较轻;兰州所在地区大风日数多兰州所在地区大风日数多,空气中尘埃杂质多空气中尘埃杂质多,污染较重污染较重;兰州沿河设市兰州沿河设市,城市结构城市结构呈带状呈带状,结构分散结构分散;兰州是省会城市兰州是省会城市,交通枢纽城市交通枢纽城市,资源导向型工业是矿业城市发资源导向型工业是矿业城市发展重点。第展重点。第 7 题题,兰州新区承东启西兰州新区承东启西,连接南北连接南北,是西陇海兰新经济带的重要节点。是西陇海兰新经济带的重要节点。兰州新区的设立有利于进一步完善兰州的城市功能和规划布局兰州新区的设立有利于进一步完善兰州的城市功能和规划布局,对对;有利于承接有利于承接东中部地区产业转移东中部地区产业转移,对对;产业迁入不利于西部地区生态环境保护产业迁入不利于西部地区生态环境保护,错错;利于增利于增强兰州市作为西北地区中心城市的辐射带动作用强兰州市作为西北地区中心城市的辐射带动作用,对。对。继深圳经济特区和上海浦东新区之后继深圳经济特区和上海浦东新区之后,2017 年年,中共中央、国务院决定在河北雄中共中央、国务院决定在河北雄县、容城、安新三县及周边地区设立雄安新区县、容城、安新三县及周边地区设立雄安新区,集中疏解北京非首都功能。雄安集中疏解北京非首都功能。雄安新区将建设成蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市新区将建设成蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市,严控城镇开发边界和严控城镇开发边界和人口规模。下页图示意雄安新区及周边区域。读图人口规模。下页图示意雄安新区及周边区域。读图,完成完成 810 题。题。8.在河北雄县、容城、安新三县及周边地区设立雄安新区的原因是该区域在河北雄县、容城、安新三县及周边地区设立雄安新区的原因是该区域()基础设施好基础设施好人口密度大人口密度大生态环境好生态环境好开发程度低开发程度低A.B.C.D.9.雄安新区最有可能承接雄安新区最有可能承接()A.北京市政府行政部门北京市政府行政部门B.国务院各职能部门国务院各职能部门C.大型企业和科研机构大型企业和科研机构D.各国在中国大使馆各国在中国大使馆10.随着雄安新区的建设发展随着雄安新区的建设发展,下列叙述错误的是下列叙述错误的是()A.北京生态环境压力减轻北京生态环境压力减轻B.雄安新区经济快速发展雄安新区经济快速发展C.雄安新区迁入人口增多雄安新区迁入人口增多D.白洋淀的湿地面积减少白洋淀的湿地面积减少答案答案:8.D9.C10.D解析解析:第第 8 题题,雄县、容城、安新三县及周边地区位于京津冀腹地雄县、容城、安新三县及周边地区位于京津冀腹地,土地、水利、土地、水利、环境、地质支撑条件优良环境、地质支撑条件优良,生态环境好生态环境好,发展空间充裕发展空间充裕,开发程度低开发程度低,基础设施相对基础设施相对较差较差,人口密度小人口密度小,拆迁成本低拆迁成本低,是集中疏解北京非首都功能的首选之地。第是集中疏解北京非首都功能的首选之地。第 9 题题,根据材料根据材料提示提示,雄雄安新区是集中疏解北京非首都功能安新区是集中疏解北京非首都功能,北京市政府行政部门、国务北京市政府行政部门、国务院各职能部门和各国在中国大使馆属于首都的行政和外交功能院各职能部门和各国在中国大使馆属于首都的行政和外交功能,所以大型企业和所以大型企业和科研机构是雄安新区最有可能承接的部门。第科研机构是雄安新区最有可能承接的部门。第 10 题题,随着雄安新区的建设发展随着雄安新区的建设发展,北京非首都功能将逐步疏解北京非首都功能将逐步疏解,北京生态环境压力减轻北京生态环境压力减轻,雄安新区经济快速发展雄安新区经济快速发展,迁迁入人口增多。材料提到建设成水城共融的生态城市入人口增多。材料提到建设成水城共融的生态城市,所以白洋淀的湿地面积将得所以白洋淀的湿地面积将得到有效保护到有效保护,不会减小。不会减小。11.京津冀城市群是中国在国际经济体系中最具竞争力的城市群之一京津冀城市群是中国在国际经济体系中最具竞争力的城市群之一,也是中国乃也是中国乃至全世界水安全保障难度最大的地区之一。长期以来至全世界水安全保障难度最大的地区之一。长期以来,该地区的水资源过度开发该地区的水资源过度开发利用引起了一系列的生态环境问题。随着京津冀城市群人口与产业继续集聚以利用引起了一系列的生态环境问题。随着京津冀城市群人口与产业继续集聚以及城市社会经济规模不断扩张及城市社会经济规模不断扩张,复杂的资源环境矛盾正在日益激化。复杂的资源环境矛盾正在日益激化。(1)简述京津冀地区由于水资源过度开发利用引起的生态环境问题。简述京津冀地区由于水资源过度开发利用引起的生态环境问题。(2)从水资源可持续利用的角度从水资源可持续利用的角度,为京津冀城市群的协同发展提出建议。为京津冀城市群的协同发展提出建议。答案答案:(1)河道断流、湿地萎缩、地下漏斗严重、水体污染加剧、土地盐碱化等。河道断流、湿地萎缩、地下漏斗严重、水体污染加剧、土地盐碱化等。(2)根据各城市水资源的条件根据各城市水资源的条件,合理控制城市规模合理控制城市规模;结合京津冀各城市的水资源总结合京津冀各城市的水资源总量和社会经济因素量和社会经济因素,合理调整产业结构和规模合理调整产业结构和规模;实施跨流域调水实施跨流域调水,保障京津冀城市保障京津冀城市群发展
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