（2019新教材）人教版高中地理必修第二册4.1节区域发展对交通运输布局的影响同步课时检测.docx

1、2020-2021 学年度高一地理第二学期人教版学年度高一地理第二学期人教版（2019）必修第二册第四章交通必修第二册第四章交通运输布局与区域发展第一节区域发展对交通运输布局的影响课时训练运输布局与区域发展第一节区域发展对交通运输布局的影响课时训练一、选择题一、选择题和（田）若（羌）铁路是连接新疆和田市与若兑县的铁路。2018 年 12 月 20 日上午，和若铁路正式开工建设，预期 2021 年底建成通车，铁路沿昆仑山北麓布局。全长 8.6 公业的依木拉克特大桥是和若铁路重要工程。下左图为和若铁路分布示必图，右图为依木拉克特火桥景观图。据此完成下面小题。1和若铁路沿线地区极突出的地理特征是（）

2、A地形复杂B气候干旱C土壤贫瘠D风沙天气多2和若铁路建设过程中面临的最大困难可能是（）A高寒缺氧B风沙侵扰C冻土广布D供水紧张3建设依术拉克特大桥的主要作用是（）A防止流沙掩埋路轨B昀越河流峽谷C便于野生动物迁徙D缩短线路里程日本江岛大桥(35N,133E 附近)连接了境港市和松江市，高约 44 米，桥下可供 5000 吨级的轮船通过。从松江市一侧上桥,每前进 100 米升高约 6 米，该桥被称为日本最“陡”的大桥，从“桥顶”眺望能将附近景色尽收眼底，成为旅游新热点。下图为某游客拍摄的江岛大桥照片。据此完成下面小题。4江岛大桥设计较陡的主要原因是（）A可以眺望附近景色，方便观光旅游B方便排水，

3、避免行车安全隐患C满足桥下大型轮船通航，方便水运D上拱形支撑性好，桥体结实耐用5图中上桥车辆驶向（）A东北B东南C西北D西南下面甲图为我国公路自然区划图，乙图为某地区公路分布图。读图，完成下面小题。6下列区域中，交通线路密度最小的是（）ABCD7乙图所示公路形态在下列区域中分布最广泛的是（）ABCD下图为我国塔里木盆地示意图。据此完成下面小题。8塔里木盆地（）区域界线是明确的区域界线是模糊的按照自然要素划分的按照人文要素划分的ABCD9在塔里木盆地修建铁路时，需要克服的不利条件主要是（）A风沙大B气温低C降水少D多冻土10塔里木盆地最具有推广价值的清洁能源是（）A地热能B太阳能C生物能D潮汐能

4、南宁市位于广西壮族自治区的中部河谷平遮地带，据 2019 年统计，南宁市人口约为 725 万，汽车保有量为 142.5 万辆，电瓶摩托车保有量超过了 250 万辆。据此完成下面小题。11南宁市电瓶摩托车保有量超过汽车保有量的主要原因是（）A气候适宜B地形崎岖C道路通畅D经济落后12哈尔滨市电瓶摩托车保有量少的主要影响因素是（）A气候B地形C政策D经济2020 年 7-12 月我国开展了新能源汽车下乡活动。 下图分别示意农村消费者对新能源汽车续驶里程期望和价格期望。据此完成下面小题。13农村消费者选择新能源汽车的主要影响因素是（）续驶里程充电设施销售价格汽车车型ABCD14实施新能源汽车下乡，有

5、利于（）A扩大新能源汽车消费市场B增加农村就业率C促进新能源汽车技术升级D加块城市化进程15目前，新能源汽车在农村销量仍然较低的原因是（）A新能源汽车对道路等级要求高B农村居民每日出行里程短C农村充电桩等基础设施不完善D新能源汽车的购置税较高城市人口覆盖率为机场地面交通不同时间圈覆盖人口与城市总人口的比率，用以综合反映城市居民航空出行便利性。以 2019 年 12 月 15 日上午 10 点的路况为例，下图对北京“一市两场”（首都国际机场和大兴国际机场）地面交通空间可达性进行定量评估，得出同等时间内两种模式（驾车出行模式和公共交通模式）下覆盖人口累积曲线图。读图，完成下面小题。16读左图（驾车

6、出行模式） ，下列描述正确的是（）A大兴机场 2 小时圈覆盖北京市全部人口B首都机场对北京市域整体服务效率更高C大兴机场修建时间更早，服务设施更全D耗时 4 小时驾车出行就能抵达首都机场17首都机场公共交通人口覆盖累积曲线整体在大兴机场曲线上方的主要原因（）A首都机场靠近最大的海陆联运枢纽站B首都机场历史悠久，可选航空线较多C首都机场公共交通辐射能力整体更强D首都机场附近打工者多，经济能力差18同等时间北京两机场内公共交通出行辐射人口均远小于驾车出行模式的主要原因（）A公共交通运行速度低于汽车B公共交通模式换乘更耗时间C大兴机场距离住宅区更遥远D公共交通载客量大、舒适度低二、综合题二、综合题1

7、9阅读图文材料，完成下列要求。格陵兰岛位于北美洲的东北部，岛上约 81.7的面积被冰雪覆盖，冰层平均厚度达到 2300 m，岛上因纽特人占多数，主要分布在西部和西南部的小居民点，居民点之间没有道路连接，丹麦政府准备在格陵兰扩建二战时修建的民用机场。格陵兰岛西部的伊卢利萨特冰湾的冰流是世界上最快的（19 m/日）和最活跃的，每年裂冰超过 35 km3，占格陵兰岛裂冰的 10，超过了除南极洲以外的其他任何冰川。巨大的冰盖，加上冰流迅速移动，在冰山覆盖的峡湾内崩裂发出的巨响，形成了令人敬畏的自然现象。被公认为是世界上最漂亮和最让人难忘的地方之一。如图左图为格陵兰岛海拔高度分层设色等高线图，右图为伊卢

8、利萨特峡湾景观图。（1）请说明夏季是欣赏伊卢利萨特冰湾冰川奇观的最佳季节的理由。（2）简述格陵兰岛上居民点之间无道路连接的原因。（3）结合格陵兰岛的战略位置，提出丹麦政府扩建机场的地理背景。20阅读材料，完成下列问题。材料一：甲河发源于安第斯山脉的湖泊，向西北流经肥沃的谷地，在康塞普西翁附近注入太平洋。河中多沙洲，河水主要用于灌溉。材料二：乙河发源于安第斯山脉东坡的冰川湖，上游大小支流密布，落差大，河上已兴修了很多水库。河流深切所流经的高原，入海口河谷深达 50m，注入大西洋。河水用以发电和灌溉。（1）甲、乙两河的汛期相近。说出两河干流一年中两次大洪水分别发生的季节及其水源的主要补给方式。（2

9、）甲、乙两河下游地区灌溉农业发达，从地形角度分析其共同的有利区位。（3）据材料，从河流特征的差异性角度指出甲河较乙河运输能力更低的主要原因。21阅读图文材料，完成下列问题。京新高速公路（北京一乌鲁木齐）临白段始于内蒙古临河市，止于内蒙古和甘肃交界处的白疙瘩。临白段穿越数百千米的戈壁无人区和上百千米的移动沙丘，是在无水、无电、荒无人烟的“三无”环境下，建成的我国最高等的高速公路。它是阿拉善地区融入“一带一路”和“向北开放”倡议的重要保障。防风固沙是京新高速公路建设最先进的环保工程，施工人员专门设计了独特的防风沙袋，沙袋为有鳍沙袋，编织袋边沿都会留出三厘米的穗子。将装满沙子的沙袋依次摆放到公路两侧

10、，呈田字形交又叠放，形成了一个个一平方米的小方格，连成一片（如下图所示） 。沙袋采用耐寒耐晒的材质，至少可以保持 20年。下图是“京新高速公路沿线局部示意图”。（1）说出建设京新高速公路临白段面临的生态问题。（2）说明鳍状防风沙袋在防风固沙方面发挥的作用。（3）京新高速公路建设后又加大了内蒙古接受东部地区的产业转移的力度，简述产业转移后对内蒙古的有利影响。参考答案参考答案1D2C3A【分析】1和若铁路沿线地区在塔克拉玛干大沙漠边缘，极突出的地理特征是风沙天气多，D 正确。盆地地形，不复杂、气候干旱、土壤贫瘠是西北地区的典型特征，不是突出特征。D 正确，ABC 错误，故选 D。2和若铁路建设过程

11、中而临的最大困难可能是气候寒冷，冻土广布，需要以桥代路，C 正确。不是高原，不会高寒缺氧、风沙侵扰、供水紧张是常见困难，ABD 错，故选 C。3建设依术拉克特大桥的主要作用是：当地风沙太大，防止流沙掩埋路轨，A 正确。没有穿越河流峽谷、附近野生动物少、没有必要绕道，不会缩短线路里程，BCD 错，故选 A。【点睛】本题组主要考查交通运输方式区位选择的有关知识。4C5A【分析】4“桥下可供 5000 吨级的轮船通过”，表明江岛大桥设计较陡的主要原因是满足桥下大型轮船通航，方便水运 ，C 正确；从“桥顶”眺望能将附近景色尽收眼底，方便观光旅游，但是这不是大桥设计较陡的主要目的，A 错误； 日本为海洋

12、性的季风气候，为了方便排水，避免行车安全隐患，可以把桥面设计的有些坡度，但是没有必要设计这么陡，B 错误；上拱形支撑性比较好，但是坡度太大，也会对桥梁的安全，以及行驶安全带来一定的不利影响，D 错误。故本题选 C。5图中显示，拍摄时间为北京时间 9 点。根据该桥所处经度，经计算可知，该桥位于东九区，可知，此时当地时间为 10 点。10 点太阳位于东南方向，汽车的影子朝向西北。车辆的行驶方向需在西北方向基础上顺时针旋转 90，可知，图中上桥车辆驶向东北，A 正确，BCD 错误。故本题选 A。【点睛】要确定车辆的行驶方向，首先根据拍摄时间，推算出当地时间，再根据当地时间确定太阳方位和日影方位，注意

13、车辆行驶方向与车辆影子的关系，便可知车辆的行驶方向了。6D7C【分析】6区域位于我国地势的第一级阶梯青藏高原，海拔高，气温低，人口稀少，经济落后，交通线路密度最小。所以选 D。7乙图所示公路呈“之”字形分布，说明该地区地形崎岖，山高坡陡。、四区域中，区域（西南地区）山区面积最大，地形最为崎岖，因此“之”字形公路分布最为广泛。所以选 C。【点睛】本题主要考查交通运输线路的选择。8C9A10B【分析】8考查区域的特点以及区域的划分，结合所学知识，塔里木盆地属于地形区，是按照自然要素划分的，其区域界线是模糊的，因此正确，故选 C。9考查交通运输建设的不利条件分析，塔里木盆地沙漠广布，所以修建铁路时，

14、需要克服的不利条件主要是大风肆虐，流沙危害大。而气温低、降水少不是主要的不利条件，该地区海拔较低，气温较高，冻土影响小，因此 A 正确，BCD 错误。故选 A。10塔里木盆地深居内陆， 受海洋影响小， 晴天多， 太阳能资源丰富； 塔里木盆地地壳相对稳定，且地热能资源开发成本相对较高，故不适宜开发地热能；塔里木盆地植被覆盖率低，生物能资源不足；沿海地区潮汐能丰富。据此分析，故选 B。【点睛】本题考查区域的特点、 交通线建设的不利条件以及区域自然分析，考查学生的综合分析能力以及区域认知能力。11D12A【分析】11南宁市电瓶摩托车保有量超过汽车保有量的主要原因是经济落后，电瓶摩托车使用者众多，消费

15、能力较低，D 正确。跟气候、地形、道路关系不大，ABC 错误，故选 D。12哈尔滨市电瓶摩托车保有量少的主要影响因素是因为气候严寒， 电瓶车很难启动， 影响正常出行，居民不愿意购买，A 正确。跟地形、政策和经济关系不大，BCD 错误，故选 A。【点睛】本题组主要考查交通方式的区位因素的相关知识。13B14A15C【分析】13农村，居民对新能源汽车的了解度低，本身能负担的价格低，价格期望值内的新能源汽车种类 少；目前，新能源汽车续驶里程有限，还不符合长距离出行的需求，不符合农村居民的出行 期望，这些是影响农村消费者对新能源汽车选择的主要因素，正确，B 正确，故选 B。14实施新能源汽车下乡推广，

16、可以促进新能源汽 车的销售，扩大消费市场；同时可以减轻燃油汽车带来的环境污染，A 正确。新能源汽车下乡，不能增加就业率，不能促进汽车升级，也不能促进城市化进程。BCD 错误，故选 A。15新能源汽车需要配套的充电设施，由于前期渗 透率低，农村基础设施不完善,新能源汽车的推广受限是最大的难题，C 正确，自然排除 ABD，故选 C。【点睛】本题考查新能源汽车在农村的影响。考查透过现象分析地理问题的能力。16B17C18B【分析】16读左图（驾车出行模式） ，下列描述正确的是：首都机场对北京市域整体服务效率更高，时间更短， 提前覆盖所有人口，B 正确。 大兴机场超过 2 小时，才可以全覆盖北京市全部

17、人口，A 错。大兴机场修建时间更晚，服务设施更齐全，C 错。耗时 2 小时驾车出行就能抵达首都机场，D 错。17首都机场公共交通人口覆盖累积曲线整体在大兴机场曲线上方的主要原因首都机场公共交通辐射能力整体更强，C 正确。不是靠近最大的海陆联运枢纽站的原因，历史悠久，可选航空线较多，是对外的，不是市内的公共交通人口覆盖累积曲线大的原因，首都机场附近打工者多，经济能力差跟公共交通无关，ABD 错，故选 C。18同等时间北京两机场内公共交通出行辐射人口均远小于驾车出行模式的主要原因： 公共交通模式换乘更耗时间，需要消耗更多时间才可以辐射同样人口，B 正确。公共交通运行速度不一定低于汽车。例如地铁，A

18、 错。住宅区很多，大兴机场距离住宅区很更遥远无从比较，C错。公共交通载客量大、舒适度高，D 错。【点睛】本题组主要考查交通运输方式的相关知识。19 （1）夏季冰川移动速度快，冰川断裂多，声音震撼；夏季气温较高，适宜旅游。（2）居民点数量少，距离较远；居民点人口数量少，居民点间联系较弱；居民点间峡湾地貌发育，地形崎岖；冰川广布且厚度大，修建、维护道路难度大。 （ 任答三点）（3）全球变暖，极冰消融，北冰洋航运价值增大） ，格陵兰位于连接北美和欧洲的最短航线的必经之地，战略地位重要；格陵兰景致独特，吸引美欧游客。【分析】本题以格陵兰岛的冰川变化为背景， 考查旅游资源开发条件的分析， 交通建设的影响

19、因素以及地理位置重要性的分析，考查学生的综合分析能力以及区域认知能力。【详解】（1）考查旅游自愿开发的条件分析，夏季气温高，冰川融化速度快，冰川移动速度快，冰川之间的断裂增多，冰川运动过程中碰撞的声音巨大；同时，夏季气温高，适宜游客出游。（2）考查影响交通线路建设的区位因素分析，从自然和社会经济因素两个方面进行分析，从自然条件来看，该区域为纬度高，气温低，冰川分布面积广布且厚度大，自然条件恶劣，修建的难度大， 成本高且维护的难度高； 该地区居民点之间有峡湾地貌发育， 地形崎岖复杂，修建难度大；从社会经济方面看，该地人口少，居民点的数量少，需求量少，且居民点之间分布距离遥远，彼此之间因为自然环境

20、的影响联系非常弱，需求少。（3）结合图示信息分析，格陵兰岛处于北极航道的重要位置上，是格陵兰位于连接北美和欧洲的最短航线的必经之地，地理位置突出，战略地位重要，在全球气候变暖的背景下，北极冰川融化， 使得北极航线的航运价值不断的得到体现，在这样的背景下，控制格陵兰岛，对北极航线的影响极为巨大；同时，由于格陵兰纬度高，具有冰川地貌，景致独特，吸引美欧游客，完善交通基础设施影响较大。20 （1）冬季，大气降雨（或雨水） ；夏季，山脉冰雪融化（或冰川融水）（2）地形平坦，利于耕作；河流下游，泥沙沉积，土壤肥沃，灌溉条件好；地势较低，热量条件较好；地形平坦（直达海洋）便于农产品的（水陆）运输。（3）流

21、程（较）短，流域面积（较）小，下游河水较浅，河中多沙洲。【分析】本题主要考查了河流的 水文特征及农业区位条件。【详解】（1）由图示经纬度可知，甲河所在地区是地中海气候，其气候特征是冬季温和多雨，夏季炎热干燥；所以甲河的汛期在冬季，以大气降雨为主；由材料信息“乙河发源于安第斯山脉东坡的冰川湖”可知，乙河在高温时，高山冰雪融水量大，所以汛期在夏季。（2）由材料信息可知，甲、乙两河下游地区无论是河谷地带还是高原，地形平坦，便于农耕；位于河流下游，泥沙沉积，土壤肥沃，灌溉水源好；由图例可知，两地地势较低，热量相对较好；地形平坦，便于将农产品通过河流运输到港口。（3）由图中可直接看出，与乙河相比，甲河流

22、程较短；支流少，流域面积较小；由材料信息“河中多沙洲”可知，甲河下游河水较浅，河中多沙洲。【点睛】21 （1）干旱缺水；大风、扬沙、沙尘暴、流沙；干旱区植被的保护；野生动物迁徙过道建设；野生动物饮水点的保护等。（2）沙袋对沿线的沙土起压覆作用；鳍状防风沙袋能减缓风速；交叉叠放的田字形网状方格可以把吹起的沙留在框格内，起到固沙作用；沙袋的网格可以截留水分，利于沙漠地区的植物成活和生长；将流沙阻隔在公路外，减少流沙对公路的影响；使用时间长，可以在 20年内发挥防沙作用。（3）可以加快内蒙古地区的经济结构调整，缩短产业升级的时间，从而加快工业化的进程； 可以加强内蒙古地区与东部地区的生产过程的分工与

23、合作；可以促进内蒙古地区的就业，加速落后地区的脱贫致富。【分析】本题主要考查了交通线路建设过程中的问题，防风沙袋的作用，产业转移的意义。【详解】（1）由图示信息可知，京新高速公路没线主要经过我国西北干旱半干旱地区，气候干旱降水少；大风日数多，地表物质松散，多沙尘暴天气；生态环境脆弱，注意保护本地的动植物资源，为野生动物迁徙过道建设等。（2）由材料及图中分析所知，沙袋对沿线的沙土起到压覆、固沙的作用；鳍状防风沙袋能阻挡风的侵袭，减弱风速；“将装满沙子的沙袋依次摆放到公路两侧，呈田字形交又叠放，形成了一个个一平方米的小方格，连成一片”，可知交叉叠放的田字形网状方格可以把扬沙滞留在框格内，起到固沙作用；沙袋的网格还可以截留水分，促进固沙植物成活和生长；阻隔流沙，减少流沙对公路的影响；“沙袋采用耐寒耐晒的材质，至少可以保持 20 年”，可知使用时间长，可以在 20 年内发挥防沙作用。（3）由所学知识可知，东部地区的产业可以加快内蒙古地区的经济结构调整，缩短产业优化升级的时间，加快工业化进程；可以加强内蒙古地区与东部地区的交流与合作；产业转入为内蒙古地区提供了就业机会，促进内蒙古地区的经济发展。