雨季安全行车知识.pptx

1、雨季安全行车常识雨季安全行车常识 随着夏天的临近，雨季涉水行车这个令所有 司机朋友头疼的老问题再次浮出水面。进入雨季 之后，一些排水能力不佳的路面会造成很深的积 水，有些地方在暴雨之后的积水甚至会超过车辆 高度，涉水行车时的错误操作会给您的爱车造成 难以修复的损伤。为此就有关车辆涉水的行驶技 巧、后期维护及出现故障之后的保险理赔等问题 进行解答，希望能对您的雨季行车带来一定帮助。 车辆最大涉水深度车辆最大涉水深度 涉水行车涉水行车 车辆最大涉水深度车辆最大涉水深度 涉水行车所带来的隐患主要有两个方面。一是雨水可 能通过进、排气系统进入发动机气缸，由于水具有不可压 缩性，造成气门连杆、活塞曲柄发

2、生弯曲变形，严重的还 会损害缸体。二是车内电路尤其是行车电脑进水会造成短 路，普通的电路还好，如果行车电脑进水并受损，一般就 只能选择更换了。 由于水压远小于汽缸的排气压力，只要发动机不熄火 积水一般是不会倒灌进排气管，发动机气缸进水90%的情 况都是由进气口进水造成的。所以理论上讲车辆的最大涉 水深度是依靠其进气口的高度而决定的，这也是为什么我 们经常能看到车辆在水中“潜行”的原因。 车辆最大涉水深度车辆最大涉水深度 车辆最大涉水深度车辆最大涉水深度 但实际上水深超过排 气管高度时，就需要驾驶 员继续踩油门以保证排气 管内的气压，如果经验不 足在水深超过排气管高度 后就很容易造成车辆熄火。

3、除此以外机舱内除了发动 机还有很多其它部件，它 们在浸水后不会马上停止 工作，但浸水同样会对其 造成很大的损害。所以不 建议车辆涉水深度超过排 气口，通常人们都把轮胎 的入水深度作为衡量车辆 涉水能力的参照物。 车辆最大涉水深度车辆最大涉水深度 大部分的车辆进气口都设 计在发动机舱内较高的位 置，但也有个别车辆的进 气口较低，比如老款的骏 捷frv进气口就较低，不过 新版车型已经进行了改良。 而我们经常在越野车上看 到的高过车顶的涉水喉， 就是为了提高车辆的最大 涉水深度。所以说想了解 自己车辆的极限涉水深度， 应该首先打开发动机仔细 查看自己车辆的最大进气 口高度。 车辆最大涉水深度车辆最大

4、涉水深度 涉水过程中，车主应挂低速挡，稳住方向盘和油门，保持车辆有足 够而稳定的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管， 造成熄火。尽量一气呵成，避免中途停车、换挡、急转弯或急打方向盘。 如果路况糟糕，车轮出现打滑空转时，应立即停车，不可勉强进退，更 不可半联动地猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下，组织人 力或其他车辆将车推、拖出来，避免越陷越深。 通过涉水路面技巧通过涉水路面技巧 进气口研究进气口研究 通过涉水路面技巧通过涉水路面技巧 在自己不熟悉路 况时，请不要贸然前 行，最好能观察一下 其它车辆的行驶路线 再继续前行，但要注 意不要多车同时下水， 应待前车到达彼岸后，

5、 后面的车才可下水， 一是防止前车因故障 停车，迫使后车也停 在水中导致进退两难， 二是别的车辆行驶引 会引起波浪从而增大 自车的风险。 车辆涉水熄火切勿强行二次发动车辆涉水熄火切勿强行二次发动 通过涉水路面技巧通过涉水路面技巧 汽车若在行车时不小心遭遇水浸导致熄火，千万 不要重新启动发动机。由于水具有不可压缩性，在气 缸进水的情况下再次强行点火会造成气门连杆、活塞 曲柄发生弯曲变形，同时缸内积水会极大的降低气缸 内的润滑性，重新启动发动机会造成发动机活塞、缸 体磨损，严重者甚至导致发动机报废。如果发生熄火 情况，请及时与保险公司或4s店联系，想办法把车辆 拖出水面，并用拖车拉倒专业修理厂商进

6、行检查维修。 熄火之后把车推出来晒晒，等干了再打火走人也是一 种非常错误的做法，因为残留在气缸中的水是很难在 短时间内排净的。 车辆涉水后处理车辆涉水后处理 涉水中如果水进入车 厢内，维修过程主要是清 理车内积水，位于车辆底 盘下部有几个密封胶堵， 打开胶堵能够放出车厢内 的积水。但由于车内装饰 材料地胶吸水性很强，应 拆除地胶，放置于宽敞空 间便于水分的蒸发，安装 后还要注意打开空调，将 车辆循环开关调整到内循 环，使车厢内水蒸气通过 空调系统排出车外，在夏 季这是一种非常快捷的除 湿方法。 泡成这样就不仅仅是放水和内循环就能搞定的事情了泡成这样就不仅仅是放水和内循环就能搞定的事情了 车辆涉

7、水后处理车辆涉水后处理 正常通过积水路面后， 请司机朋友低速行驶一段 路程，并轻踏几次刹车， 让刹车片与刹车盘发生摩 擦，将附着上面的水蒸发 或是甩干，恢复制动效果。 如果有条件最好打开发动 机盖检查发动机工作情况， 查看水箱散热片上有无树 叶之类的污物，轮胎有无 损坏，底盘下面有无塑料 袋之类脏物缠绕等。同时 建议车主在涉水后去4s店 和汽车美容店清洁车辆， 以防沙粒、树叶等进入发 动机进气系统造成发动机、 电路等零部件损坏。 雨季停车需谨慎雨季停车需谨慎 除了行车中的问题，停放也应该注意防止积水情况的发生。一些小 区的地下停车场由于所处位置偏低，很容易被雨水浸淹。如果你的爱车 停放位置属于

8、高危地段，那么建议您在多雨季节时常留意一下停放车辆 处的排水情况。 百万豪车被淹后百万豪车被淹后 车辆涉水保险理赔车辆涉水保险理赔 水浸车造成的维修费用比较高，可能造成的损失会高达数万元， 但并不是上了保险的车辆就能享受理赔。目前，包括人保、平安、太 平洋、中银等多家公司的车损险都明确规定，因雷击、暴雨、洪水、 雹灾、海啸等造成保险机动车的全部损失或部分损失，保险人将负责 赔偿，但有一条免责条款:“发动机进水后导致的发动机损坏除外”。 车辆涉水是一个比较特殊的情况，发动机进水并不在基本的车辆 损失险的承保范围之内，需要在投保时选择“发动机特别损失险”这 一附加选项。同时投保的朋友也不能掉以轻心

9、，如果您在车辆的发动 机进水之后再次强行发动从而导致发动机受损，保险公司则会视此举 为故意行为而不进行赔偿。 为应对雨季行车可能遭遇的风险，我们建议您最为稳妥的做法是 为爱车单独投保“涉水险”。涉水险对路面积水和水中启动造成的损 失都可以赔付。据了解，不同价格的涉水险参保的金额不同，以车辆 价格在10万元20万元区间为例，一年的费用大概在几百元。 雨季安全驾驶常识雨季安全驾驶常识 首先要过心理关首先要过心理关 天雨路滑，对车辆的制动也是一项考验。在下雨天驾驶，首先要 克服的是心理关。如果你能克服湿地恐惧，随心所欲地驾驶，在干地 上行车便更有能力应付突发事件。 动作不要过动作不要过“猛猛” 动作

10、不宜过猛，是指遇到紧急情况不要急踩制动踏板或猛打方向 盘。当车辆在潮湿路上行驶，车轮的抓地力会随车速的增加而急剧变 小，如果操作过猛很容易发生“水滑”。雨天行车踩制动踏板时要采 取“点刹”的形式，连续轻踩使制动力输出平稳均匀，避免车轮抱死。 保证前方视野清晰保证前方视野清晰 在雨中开车，视线不清是最大的隐患，这个时候雨刮显得尤为重 要。除了平时对雨刮要常检查保养外，还要检查是否老化，刮水是否 干净。如果感到雨刮在工作中有震动和异响，那么可以将雨刮拉起来， 用手指在橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否损坏和弹性是否失效。如果 出现老化、硬化或裂纹，就应及时更换。 雨季安全驾驶常识雨季安全驾驶常识 保持安

11、全车距保持安全车距 遇到前方有大量积水时，不宜跟车太近，保持一定距离，有利于 自己看清楚环境和情况。否则前方车辆疾驶而过带动的水花会影响视 觉判断。建议雨天行车车速尽量控制在4060公里/小时之间，同时随 时注意观察前后车辆与自己车的距离。跟车的最佳距离为50米左右。 保持直线行驶保持直线行驶 下雨天会让你的方向盘比平日“轻”，因此尽量保持直线行驶， 尽量在规定车道内，减少频繁的并线。真的需要并线或者转弯时，最 好提前减速然后再打转向。 遇到大暴雨时如果刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒 险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小后再继续行驶。 寻找安全地带寻找安全地带 在高速公路

12、上行驶的车辆，如遇雾大、能见度低或大雨应立即开 启示宽灯，尽快驶进服务区等待或驶离高速公路。 雨季安全驾驶常识雨季安全驾驶常识 行车过程中遇到积水路面时首先要观察水的深度，漫 过车轴则不宜继续行驶。 在进入漫水区前，对不熟悉的路面，沿着前车走过的 路线行驶，以免水中遇到障碍。在水中不要停车。车辆行 驶出漫水路面后，确认刹车有效后方可正常行驶。 春夏季节，雨天较多，极易导致交通事故的发生，给 车辆出行带来麻烦，为此提示广大驾驶员，雨天驾驶要诀： 第一，不要快； 第二，要“预留空间”。 车辆落水的预防车辆落水的预防 不要盲目进入积水较深的地方 发生洪灾，不要停留在地势低洼处 关注当地和目的地的天气变化