（2019版）人教版高中地理必修第二册4.2 交通运输布局对区域发展的影响ppt课件.pptx

1、第二节 交通运输对区域发展的影响 导入新课 “天下三分明月夜，二分无赖是扬州”。 扬州从未成为国家的行政中心，为何能”二分明月“达1000多年？历史进入近代， 是什么改变了扬州的发展条件，而使其”二分明月“的繁华不再？ 学习目标 促进区域经济发展 促进区域经济发展 粤港澳大湾区一小时生活圈 区域内的各要素互联互通 交通运输使区域经 济发展所需要的资源、 产品、设备、劳动力等 要素合理流动，实现空 间上的优化配置。 交通运输越便利、 快捷，经济各要素的流 动速度越快、耗时越短、 效率越高，实现的产值 也就越大。 促进区域经济发展 促进区域经济发展 一个区域的经济活 动可以辐射其他地 区，从而加快

2、经济 发展速度，提升经 济发展水平。 兰新高铁为区域经济发展注入活力 思考：结合兰新高铁的实例，分析交通运输从哪些方面 对区域经济发展产生影响呢？ 加快人员流动 农产品快捷流通 吸引企业入驻 带动旅游业发展 缩短时空距离 加强区域间联系 扩大辐射范围 促进区域经济 要素合理流动 带动相关产业发展 促进区域经济发展 便利的交通运输 促进区域经济发展 促进区域经济发展 案例案例分析分析 改革开放以来，我国 沿海地区凭借优越的 海运优势，面向国际 市场，发展出口加工 业、出口创汇农业等， 迅速提高经济发展水 平。 促进区域经济发展 促进区域经济发展 出口创汇农业 凭祥，县级市，沿边对外开放城市，素

3、有“祖国南大门”之称，是我国通往越 南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。 凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具 而闻名。 凭祥凭祥 越越 南南 中华人民共和国中华人民共和国 友谊关友谊关 促进区域经济发展 促进区域经济发展 案例案例分析分析 凭祥凭祥 越越 南南 中华人民共和国中华人民共和国 友谊关友谊关 （原料）地处西南边境，靠近东南亚优质木 材产地； 有高速公路和铁路经过，交通便捷； 我国家具市场广阔。 促进区域经济发展 促进区域经济发展 案例案例分析分析 交通运输是经济 拉动效应明显的 产业。发展交通 运输可以直接拉 动原材料、能源、 建筑、旅游等行 业的发展，增加 就业。 促进区域经济发展

4、 促进区域经济发展 “交通运输+”助力中国经济发展 促进区域经济发展 促进区域经济发展 (1)武功县的原生态蔬菜,能够快速便捷地 运往城镇市场销售,取得较高的经济收入。 优质农产品吸引客商到田头收购,扩大了 蔬菜的销售市场。 (2)交通运输建设促进了优质生态和特色 农业、旅游业的发展 分析交通运输建设对武功县区域经济发展有哪些影响。 促进区域经济发展 促进区域经济发展 案例案例分析分析 促进区域经济发展 促进区域经济发展 案例案例分析分析：一带一路朋友圈一带一路朋友圈 促进区域经济发展 促进区域经济发展 案例案例分析分析：一带一路朋友圈一带一路朋友圈 (1)“一带一路”的基础设施建设主要包括哪

5、些? (2)说出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路连 接的大洲和地区。 (3)列举共建“一带一路”中,可能遇到哪些困难。 包括公路、铁路、航空、水路、油气管道,以及 通信网络、电网等。 丝绸之路经济带:东边牵着亚太经济圈,中间是中亚,西 边系着发达的欧洲经济圈。 21世纪海上丝绸之路:东连亚洲东部,中间为东南亚、南 亚、西亚、东非,西部为北非和欧洲南部。 贸易保护壁垒,税收的平衡,就业等。 京京 哈哈 铁铁 路路 京京 沪沪 铁铁 路路 京京 广广 铁铁 路路 京京 九九 铁铁 路路 兰新铁路兰新铁路 陇海铁路陇海铁路 浙赣铁路浙赣铁路 浙赣铁路浙赣铁路 哈大铁路哈大铁路 京京 九九 铁铁

6、路路 京京 广广 南南 段段 武昌武昌-成都成都 京京 哈哈 铁铁 路路 京京 沪沪 铁铁 路路 京京 广广 铁铁 路路 先东部，再中西部；先平原，后山区。 缩短了时空距离， 促进区域经济发展 交通枢纽对城市的影响 株洲市 浙赣线浙赣线 京广线京广线 促进区域经济发展 交通枢纽对城市的影响 沿海、沿江港口城市 结合教材,分析新加坡实现经济、社会 发展的原因。 答案:(1)新加坡港口处于马六甲海峡的 枢纽地位; (2)新加坡依托港口优势发展出口导向 型工业; (3)大批与石油运输和港口服务相关的 炼油、石油化工、修造船、钻井平台 制造等工业在港口区域产生集聚; (4)工业的迅速发展还带动国民经济其 他部门的发展。 优越的地理位置 优良的港口 交通枢纽 交通运输布局的发展变化与城市形成与发展 交通运输方式和线路的变化 聚落的发展随交通运输布局的变 化而变化。 扬州 京 沪 铁 路 交通不便散村消失 交通运输布局与乡村聚落 我国有计划地对分散的乡村聚落进行合并，建设相对集中的乡村聚落。 促进沿线聚落 发展 聚落发展随交 通运输布局的 变化而变化 影响聚落发展 交通运输布局 交通运输布局与乡村聚落