钢筋工安全技术交底记录.docx
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1、班组安全技术交底记录班组安全技术交底记录(B-4-04) 编号: 工程名称 长沙市轨道交通 5 号线一期工 程土建二标一工区项目经理部 工种钢筋工 安全管理 责任人 班组长 施工内容 安全技术交底内容 1.每班作业前必须检查卷扬机钢丝绳、滑轮组、拉钩、地锚、冷拉夹具夹齿、电气设备、照明 设施等,拖拉小跑车应润滑灵活,地锚及防护装置应齐全牢靠,确认安全后方可作业。 2.操作人员应经过培训,了解机械设备的构造、性能和用途,掌握有关使用、维修、保养的安 全技术知识,并应按照清洁、调整、紧固、防腐、润滑的要求,维修保养机械。 3.电动机械运行中停电时, 应立即切断电源。 收工前应按顺序停机, 离开现场
2、前必须切断电源, 锁好闸箱,清理作业场所。电路故障应由专业电工排除,严禁非电工接、拆、修电器设备。 4.电动机械的电闸箱必须按照规定安装漏电保护器,并应灵敏有效。 5.机械作业时必须扎紧袖口、理好角、扣好表扣,不得戴手套。作业人员长发不得外露,女工 应戴工作帽。 6.机械作业前应空车运转,调试正常后方可作业。机械的链条、齿轮和皮带等传动部分,必须 安装防护罩或防护板。 7.卷扬机运转时,严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳。 8.卷扬机前和冷拉钢筋两端必须装设防护挡板。 9.冷拉时,应设专人值班看守,钢筋两侧 3M 以内及冷拉线两端严禁有人,严禁跨越钢筋或钢 丝绳。 10.冷拉时必须将钢筋卡
3、牢,待人员离开后方可启动机械。发现滑丝等情况时,必须停机并放 松钢筋后,方可进行处理。 11.导向滑轮不得使用开口滑轮,与卷扬机的距离不得小于 5M。维修或停机,必须切断电源, 锁好箱门。 12.冷拉场地两端地锚以外应设置警戒区,装设防护挡板及警告标志,严禁非生产人员在冷拉 线两端停留,跨越或触动冷拉钢筋。操作人员作业时必须离开冷拉钢筋 2M 以外。 13.用配重控制的设备必须与滑轮匹配,并有指示起落的记号或设专人指挥。配重框提起的高 度应限制在离地面 300MM 以内。配重架四周应设栏杆及警告标志。 14.每班冷拉完毕,必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑出,未拉盘筋的引头应盘住, 机具
4、拉力部分应放松。 二、手工加工与绑扎 1.作业前必须检查工作环境、照明设施等,并试运行符合安全要求后方可作业。上岗作业人员 须经过安全培训考试合格。 2.钢材、半成品必须按规格码放整齐。不得在脚手架上集中码放钢筋,应随使用随运送。 3.切断合金钢和直径 lOmm 以上圆钢时应采用机械。 4.电动机械的电闸箱必须按照规定安装漏电保护器,并应灵敏有效。 5.作业人员长发不得外露,女工应戴工作帽。 6.工作完毕后,应用工具将铁屑、钢筋头清除,严禁用手擦抹或用嘴吹。切好的钢材、半成品 必须按规格码放整齐。 7.抬运钢筋人员应协调配合,互相呼应。 8.切断长料时,应设专人扶稳钢筋,操作时动作应一致。钢筋
5、短头应使用钢管套夹具夹住。钢 筋短于 30em 时。 9、手工切断钢筋时, 夹具必须牢固。掌握切具的人与打锤人必须站成斜角严 禁面对面操作。抡锤作业区域内不得有其他人员。打锤人不得戴手套。 10.展开盘条钢筋时,应卡牢端头。切断前应压稳,防止回弹伤人。 11.人工弯曲钢筋时,应放平扳手,用力不得过猛。 12.绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧。 13.绑扎基础钢筋时,铺设走道板,作业人员应在走道板上行走,不得直接踩踏钢筋。深基础 或夜间施工应使用低压照明灯具。 14.在高处(2m 或 2m 以上)、深坑(槽)绑扎立柱、墙体钢筋应搭投脚手架或操作平台,临边应搭 设防护栏杆,作业时不得站在钢筋骨架
6、上,不得攀登钢筋骨架上下。高于 4m 的钢筋骨架应撑 稳或拉牢。 15.吊装钢筋骨架时,下方不得有人。钢筋骨架距就位处 lm 以内时,作业人员方可靠近辅助就 位,就位后必须先支撑稳固后再摘钩。 16.下沟槽(坑)作业前必须检查沟槽(坑)壁的稳定性,槽边不应有易坠物,确认安全后方可作 业。 17.吊装较长的钢筋骨架时,应设控制缆绳。持绳者不得站在骨架下方。 18.抬遥、吊装钢筋骨架时,必须服从指挥。 19.雪后露天加工钢筋,应先除雪防滑,清除泥泞后再作业。 20.暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场。 2l.绑扎立柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。 2
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