2019届高三语文一轮复习第2部分现代文阅读专题十四实用类文本阅读科普好题狂练新人教版.doc
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1、=【 ;精品教育资源文库 】 = 专题十四 实用类文本阅读(科普) 好题狂练 (限时 40 分钟 ) 一、阅读下面的文字,完成 1 3 题。 当你在花园里驻足观察那些胖胖的蜜蜂在花丛中起起落落,或者在厨房手拿蝇拍对着狡猾的苍蝇无可奈何时,你一定认同以下观点:把 “ 飞行家 ” 这个名号冠于昆虫身上是恰如其分的。昆虫不仅是地球上规模最为庞大的飞行者家族,也是最早掌握这项技术的先驱者。地球上的第一次飞行是个什么场景?这一历史性的时刻早已消失在岩层之中。不过,当年第一批飞行者的后代仍然活跃在我们的星球上,它们就是蜉蝣。 蜉蝣这种生物绝大多数时间生活在水中 ,以藻类为食。当它们准备繁殖时,便爬出水面,
2、在水边的植物上蜕皮,成为有翅的成虫。这些获得新生的小虫子并不急于飞行,多数时候会聚集在水面上,伸展双翅,在微风的吹拂下于水面上滑行。当时机成熟,便在风中舞动,在空中完成婚配。不久,雌虫产卵,刚刚脱离水面不过十几小时的蜉蝣们再次落回水中,这也意味着它们个体生命的终结。目前,多数昆虫学家认为,最早的昆虫也像蜉蝣一样,是从水面滑行演化到飞行的,最早的翅应该是 “ 风帆 ” ,而非 “ 机翼 ” 。 昆虫的翅是一个工程学奇迹:一片几丁质的薄层,没有任何骨骼和肌肉的支撑。几丁质这种物质本身 柔软而坚韧,就连碳纤维复合材料都无法与之相比。几丁质中贯穿着翅脉,它们是液压管道,正是这些液压管道让昆虫的翅膀有了
3、足够的刚性来应对飞行时巨大的应力考验。与鸟、蝙蝠的翅膀一样,昆虫翅膀的剖面上端弯曲,下端平直,这使得空气流过翼面时产生升力。 昆虫与其他任何飞行动物的标志性区别,在于它们扇动翅膀时高得惊人的速度 蜻蜓一般为每秒 200 次,而蚊子和马蜂则能高达每秒 1000 次。不仅如此,如果逐格回放高速摄像机拍摄的昆虫飞行影像,你会惊奇地发现,昆虫扑翼飞行可不是简单上下运动,从侧面观察,昆虫的翅膀其实是在画八字形。 直到最近,人们把昆虫放进风洞好好研究了一番才发现,其实这些小家伙的翅膀是在空气中制造涡流,依靠这些可控的涡流,它们的翅膀在向下和向上拍动时都能产生升力,这是鸟与蝙蝠绝对无法做到的。一只小蜜蜂借助
4、这些涡流,产生达到其体重 3 倍的升力,而向前的推力则是体重的 8 倍之多,与之相比,一架战斗机的推力与重力大小之比能达到 2 就可以 “ 笑傲江湖 ” 了。这样你就不难理解,为什么苍蝇能在空中做出令人匪夷所思的急转弯了。 当然,这一切代价也相当高昂,飞行是件十分费力的活儿。一只果蝇飞行 1 小时就要消耗掉体重的 10%。果蝇使用碳水化合 物作为动力来源,这有点儿不太划算,其他很多昆虫直接利用脂肪作为 “ 燃料 ” ,便让飞行的 “ 经济性 ” 大为改观。所以你绝对不能小看昆虫的能力,一只小小的黑脉金斑蝶能以每天 150 公里的速度连续飞行 3000 公里,完成从北美到中美洲的长途迁徙。 (取
5、材于王冬御风而行 ) 1根据文意,下列说法不能支持 “ 昆虫的翅是一个工程学奇迹 ” 的一项是 (3 分 )( ) A薄薄的翅由几丁质构成 B不需要骨骼肌肉的支撑 =【 ;精品教育资源文库 】 = C柔韧性堪比碳纤维复合材料 D翅脉增强了昆虫翅膀的刚性 答案 C 解析 本题考查筛选并整合文中信息的能力。答题区间 在第三段,原文为 “ 几丁质这种物质本身柔软而坚韧,就连碳纤维复合材料都无法与之相比 ” ,因此 C 项 “ 柔韧性堪比碳纤维复合材料 ” 的说法是不正确的,不能支持 “ 昆虫的翅是一个工程学奇迹 ” 的说法。 2下列对文章内容的理解和分析,不恰当的两项是 (5 分 )( ) A昆虫最
6、初驾驭 “ 风帆 ” 在水面上滑行,后来逐步从滑行演变到在空中飞行。 B蜉蝣有翅后即升空飞行,虽然飞行的时间不长,但由此实现了生命的延续。 C昆虫翅膀的剖面,上端弯曲,下端平直,这可以使空气流过翼面时产生升力。 D昆虫利用碳水化合物和脂肪作为 “ 燃料 ” ,从而 大大提高了飞行的 “ 经济性 ” 。 E昆虫是地球上规模最为庞大的飞行者家族,很多昆虫都具有长途迁徙的能力。 答案 BD 解析 本题从无中生有的角度设误,考查对文章内容的理解与分析。 B.“ 蜉蝣有翅后即升空飞行 ” 错,原文为 “ 这些获得新生的小虫子并不急于飞行,多数时候会聚集在水面上,伸展双翅,在微风的吹拂下于水面上滑行。当时
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