2021届高中作文时事素材：“两栖青年”队伍不断壮大-奋斗的青春更充实努力的人生更精彩.docx

1、两栖青年”队伍不断壮大“两栖青年”队伍不断壮大 奋斗的青春更充实，努力的人生更精彩奋斗的青春更充实，努力的人生更精彩 新闻事件：新闻事件：九成受访青年计划成为“两栖青年”九成受访青年计划成为“两栖青年” 三成已实现三成已实现 是什么吸引年轻人“两栖”？是什么吸引年轻人“两栖”？58.3%受访青年感到是新兴职业变多了受访青年感到是新兴职业变多了 中国青年网中国青年网 “两栖青年”折射年轻人的奋斗精神“两栖青年”折射年轻人的奋斗精神 红辣椒网评红辣椒网评 “两栖青年”见证时代的红利与需求“两栖青年”见证时代的红利与需求 红辣椒网评红辣椒网评 “两栖青年”体现时代发展进步“两栖青年”体现时代发展进步

2、 太阳鸟时评太阳鸟时评 “两栖青年两栖青年”别因副业荒弃了主业别因副业荒弃了主业 中国青年报中国青年报 “两栖青年两栖青年”实为实为“奋斗青年奋斗青年” 丝路论坛丝路论坛 “两栖青年两栖青年”别舍本逐末别舍本逐末 广州日报广州日报 “两栖青年两栖青年”：两种人生一种情怀：两种人生一种情怀 东方网东方网 九成愿做九成愿做“两栖青年两栖青年”折射职业观嬗变折射职业观嬗变 网络评论网络评论 新闻事件：新闻事件：九成受访青年计划成为“两栖青年”九成受访青年计划成为“两栖青年” 三成已实现三成已实现 “两栖青年”是指同时有主业和副业的年轻群体。如今，新兴职业的出现，给年轻人提 供了广阔的个人发展空间。近

3、两年，有更多年轻人加入了“两栖青年”的队伍。“两栖”规 模不断壮大，已经成为年轻人中的普遍现象。 日前，中国青年报社社会调查中心联合问卷网（），对 1945 名 18-35 周岁 青年进行的一项调查显示，有 30.3%的受访青年表示自己就是“两栖青年”，61.4%的受访 青年有想法、正在计划中，两者合计 91.7%。青年的选择相对集中在微商代购、快车/顺风 车司机、网络自媒体等三类职业。70.6%的受访青年建议“两栖青年”调整分配好时间和精 力，不影响本职工作。 是什么吸引年轻人“两栖”？是什么吸引年轻人“两栖”？58.3%受访青年感到是新兴职业变多了受访青年感到是新兴职业变多了 中国青年网中

4、国青年网 当下， 我国 “两栖青年” 规模庞大。 尝试新鲜事物， 探索不同发展途径， 延伸兴趣爱好 年轻人选择“两栖”的原因多种多样。从整体来看，是什么吸引年轻人“两栖”？日前，中 国青年报社社会调查中心联合问卷网（），对 1945 名 18-35 周岁青年进行的一 项调查显示，“两栖青年”群体规模不断壮大，58.3%的受访青年认为是新兴行业和职业对 年轻人吸引力变大。 在广东从事会计工作的王楠（化名），出境游时会兼职代购。她认为，兴趣爱好是她选 择成为“两栖青年”的主要原因，“平时我就喜欢买买买，哪家出了新一季的热门单品，都 会想去店里看一看。做代购正好满足了我的热爱。如果我自己不喜欢做，很

5、难坚持下去”。 曹宇（化名）在上海某证券公司任职，他感到，青年选择成为“两栖青年”，能够在副 业当中充分发挥兴趣爱好，是实现自己价值的一种手段，会非常享受自己的副业，而不是将 其视为一种压力和任务。“但我认为，很大一部分人成为两栖青年是迫于生活压力。副 业让他们有机会获得更多收入，降低生活压力”。 “我认为是各种新兴职业变多了，有更多灵活副业可供年轻人选择，既不是很占时间， 又不用占空间和资金，这些副业的出现推动着年轻人两栖。而且，现在年轻人的就业观 很自由，不认为一个职业就得干一辈子。” 北京某事业单位员工潘程维（化名）表示，他 身边就有不少“两栖青年”。 为何有更多年轻人选择成为“两栖青年

6、”？58.3%的受访青年表示是新兴行业和职业变 多了，对年轻人吸引力变大，56.1%的受访青年直言是经济压力大。其他还有：兼职成本投 入的降低（46.7%），本职工作存在发展瓶颈（46.5%），为了自己的兴趣爱好（39.7%）。 中国人民大学劳动人事学院院长杨伟国教授分析， “两栖青年”群体不断扩大，因素很 多，是由市场、个人、用工单位、技术、法律等多种因素共同导致的。“比如，当下年轻人 追求多元化工作的体验，以及通过尝试不同的工作去寻求更适合自己的工作岗位。企业、用 工单位本身的需求也存在变化”。 受访青年中，男性占 49.1%，女性占 50.9%。生活在一线城市的占 35.5%，二线城市的

7、 占 46.0%，三四线城市的占 16.4%，城镇或县城的占 1.9%，农村的占 0.2%。 “两栖青年”折射年轻人的奋斗精神“两栖青年”折射年轻人的奋斗精神 红辣椒网评红辣椒网评 日前，中国青年报社社会调查中心联合问卷网，对 1945 名 18-35 周岁青年进行的一项 调查显示，有 30.3%的受访青年表示自己就是“两栖青年”，61.4%的受访青年有想法、正 在计划中，两者合计 91.7%。青年的选择相对集中在微商代购、快车/顺风车司机、网络自 媒体等三类职业。70.6%的受访青年建议“两栖青年”调整分配好时间和精力，不影响本职 工作。（3 月 4 日中国青年报） 在过去，谈到一个人的职业

8、身份或者从事什么工作，那是比较明确的。如今随着社会的 发展，新兴产业的出现，职业身份的概念日渐模糊，现在你很难用一种工作来定位其职业身 份，因为他（她）从事的工作可能是多方面的，不能用一个职业来涵盖。他们在“主业”之 外，有“副业”，也许还经营了一家书店或奶茶店，也许在晚上下班后开顺风车，也许做着 微商做着股票，如此等等，不一而足。这就是所谓的 “两栖青年”，甚至是“三栖青年”。 新兴职业的出现，给年轻人提供了广阔的个人发展空间。加入了“两栖青年”的队伍， 已经成为年轻人中的普遍现象。这是一种可喜的现象。毋庸讳言，之所以要两栖或多栖，就 是希望多一点收入，多改善一下生活，这没有什么不好。此外，

9、 “两栖青年”的工作生态， 也反映了青年人处于职业探索阶段，旨在体验更丰富多样的职业生涯，给自己的未来赋能。 诚然，多重身份意味着，年轻人要在不同工作与生活之间做好平衡，时间更紧、身心压力更 大。“没有金刚钻别揽瓷器活”。双栖是一把“双刃剑”，有利有弊。但就职业而言，并非 绝对“一心不可二用”，只要有规划、有安排、有准备，在主业与副业之间做好平衡，是可 以成为优秀的“两栖青年”的。 总地说来， 职业身份的双重性， 体现了年轻人的奋斗精神， 也能够激发青年人的创造性， 具有积极意义。种种迹象显示，新的蓝图必将加速促进产业转型升级，未来有深度、广度的 新业态将带动青年在个体职业选择上更加多元化，并

10、在就业上发挥奇效。 “两栖青年”见证时代的红利与需求“两栖青年”见证时代的红利与需求 红辣椒网评红辣椒网评 日前，对 1945 名 18-35 周岁青年进行的一项调查显示，有 30.3%的受访青年表示自己 就是“两栖青年”，61.4%的受访青年有想法、正在计划中，两者合计 91.7%。青年的选择 相对集中在微商代购、 快车/顺风车司机、 网络自媒体等三类职业。 70.6%的受访青年建议 “两 栖青年”调整分配好时间和精力，不影响本职工作。（中国青年报3 月 4 日） 左手主业、右手副业的“两栖青年”，像极了曾经的影视歌“三栖明星”趁着年轻， 为什么不全方位拓展自己的能力圈？ 18-35 周岁，

11、正是探索自身可能的黄金期，他们有能力也有精力在实现自我价值的路上 不断尝试。相比于父辈，“两栖”在于他们是一种门槛更低的选择。随着经济迅速发展与互 联网+产业的兴起，高效率的“需求匹配”成为可能。以网络代购、顺风车和网络自媒体等 三类职业来看，年轻人通过借助互联网，可以迅速找到需要自己服务的人群，从而利用自身 “过剩”的能力服务陌生用户。其最大的优势在于成本低既体现在资金投入很少，也体 现在随时可以做、想停就能停。有主宰感、不必下太大决心和背负太大负担，正是当下年轻 人普遍想要“两栖”的重要原因。 可见，当“两栖”的门槛足够低，问题就不在于想不想“两栖”，而是为什么不“两栖” 多一份收入有何不

12、好？正是由于时代飞速进步，让这一代人有了迅速对接需求端的可 能，可以围绕自身兴趣且不依赖于单位就实现价值创造。因此，“两栖青年”之所以成为时 代特点，与其说是这代年轻人更奋进，不如说是时代红利让他们有了更多“做点什么”的条 件与可能。 不过，能“两栖”并不意味着想“两栖”。之所以一二线城市的“两栖青年”最多，生 活压力大、焦虑感强恐怕也是重要原因。“铁饭碗”已成过去时，社会发展又很快，很多年 轻人不得不时刻为下一次选择做准备。一方面，主业和副业本就是相对的，倘若发展得好， 现在的副业未尝不会变成未来的主业；另一方面，当下买房和结婚的压力，未来教育、医疗 和养老的压力，都让这一代年轻人不敢“安居

13、乐业”，抓紧一切机会实现财富自由才是他们 的共同目标，哪怕希望渺茫，也要尽力靠近。于是，哪怕是在上了一天班之后，即使是顺风 车这样的半体力劳动，很多年轻人依旧愿意“在路上”。 不安于现状也好，为自己找后路也罢，都是在为更好的生活拼搏，更有利于激发他们的 潜能和学习能力。只是任何选择都是双刃剑。且不说总惦记着副业，难免会在主业上分心， 甚至消极怠工，无形中堵死了晋升空间，更令人担心之处在于，如果沉溺于焦虑中急于寻找 来钱快的副业，还可能透支身体，或者像狗熊掰棒子一样白白浪费事业黄金期而一事无成。 人生从来都是选择题。时代给了他们能者多劳的机遇，也需要在年轻人的“折腾”中形 成竞争力。只要平衡好时

14、间和精力、能力与兴趣的关系，“两栖青年”就能在主业与副业间 找到最大公约数，从而成为全社会的宝贵财富。 “两栖青年”体现时代发展进步“两栖青年”体现时代发展进步 太阳鸟时评太阳鸟时评 日前，中国青年报社社会调查中心联合问卷网，对 1945 名 18-35 周岁青年进行的一项 调查显示，有 30.3%的受访青年表示自己就是“两栖青年”，61.4%的受访青年有想法、正在 计划中。 青年的选择相对集中在微商代购、 快车/顺风车司机、 网络自媒体等三类职业。 70.6% 的受访青年建议“两栖青年”调整分配好时间和精力，不影响本职工作。（3 月 4 日中国青 年报） “两栖青年”是指同时有主业和副业的年

15、轻群体。专家表示，“两栖青年”中，有 的处于职业探索阶段，是过渡性的，有的就是为了职业多元化，体验能够丰富多样。未来， 如果人们的收入来源都是“多栖”，可能就没有“职业”这个概念。但拥有多个职业并不意味着 人们的技能得不到提升、体验差、生活凌乱。这是一种新的工作生态、新的市场格局。 从调查中可以看出， 当代青年敢于追求自我价值和兴趣爱好， 向往多元化职业带来 的体验感和获得感。对于他们来说，“两栖”生活是自我实现的重要途径，因而愿意付出更多 的时间、精力甚至资金去追求想要的状态。正如有受访青年表示：大学时，她趁闲暇时间做 起了微商，赚零花钱；工作后也一直在坚持，还开了网上店铺，很多顾客加了她的

16、微信，常 来问有没有新品，不少成了朋友，她觉得这不仅是一份职业，还是生活中重要的一部分。 “两栖青年”不仅能实现个人价值， 也能助推经济社会发展。 相比父辈们的吃饱穿暖， 当代青年有着更高的追求。这无关爱慕虚荣，而是随着时代进步，精神层面的需求正成为这 一代人的刚需。互联网时代， 各种新业态、 新职业不断涌现， 为“两栖青年”生长提供了土壤。 对青年来说，掌握多项技能，在多个领域大显身手，可以实现自身价值；对社会而言，“两 栖青年”则能为经济社会发展注入了新的生机与活力。 当然，“两栖青年”不是想做就能做，要理性而为，不能盲目跟风。毕竟一个人的时 间和精力是有限的，“撒胡椒面式”的选择，容易导

17、致浅尝辄止。青年人要以审慎的态度选择 “两栖青年”，尤其要结合自身实际，合理制订职业规划，并在主业与副业之间做好平衡，而 不是随大流、盲目开始。同时，要明辨是非，做副业也须讲诚信、守法纪，不能为了赚钱而 去做违法或打擦边球的事。这也是现代文明与法治社会对各行各业人员的基本要求。 青年是标志时代最灵敏的晴雨表。 对政府和社会各界来说， 也要以时代发展的眼光 来审视“两栖青年”，宽容和扶持他们。当下，越来越多青年想成为“两栖青年”，折射出现代 社会的进步和宽容。宽容和扶持青年，既要鼓励他们大胆尝试“两栖”生活，多给予他们机会 和平台，又要注重从政策依据、职业规范等方面，为他们提供更高质量的就业服务

18、、创业指 导和权益保障，使“两栖青年”成为新的职业生态，为社会提供奋发有为的正能量。 “两栖青年两栖青年”别因副业荒弃了主业别因副业荒弃了主业 中国青年报中国青年报 如今，新兴职业的出现，给年轻人提供了广阔的个人发展空间。近两年，有更多年轻人 加入了“两栖青年”的队伍。“两栖”规模不断壮大，已经成为年轻人中的普遍现象。一项针对 1945 名 18-35 周岁青年进行的调查显示，有 30.3%的受访青年表示自己就是“两栖青年”， 61.4%的受访青年有想法、正在计划中，两者合计 91.7%。 “两栖青年”是指同时有主业和副业的年轻群体，此前还有“斜杠青年”说法。如果说“斜 杠青年”是指掌握多技能

19、的人，那么“两栖青年”更多是指同时拥有多职业的人。“两栖青年” 早就流行了，这些年来经过各种“青年导师”不遗余力地宣传，更是热得发烫，俨然有“不两 栖就落伍”的架势。九成受访青年正计划成为“两栖青年”，就说明了这种趋势。 一个人在主业之余，愿意找一份副业来做，是向往并积极追求美好生活的表现。青年在 奋斗过程中表现出来的，无论是不怕吃苦的精神还是永不满足的劲头，都值得尊重。然而， 事物总是有两面性， 任何一种流行现象也都有其特定背景， 有时候并不适应所有人。 正如“两 栖青年”，看似在主业和副业之间能够发生叠加效应，但处理不好，也有可能产生减法效应。 最为人所熟知的“两栖青年”，应该就是明星了。

20、不少明星横跨音乐、影视、话剧等多个 舞台，实现了个人价值最大化。可是，一个人的天赋和精力都是有天花板的，能够做到五根 手指一样长，而且都比别人长的，只能是极少数。拿明星来讲，由于其岗位有着特殊性，只 要操作得当，流量是很有可能在不同领域之间迁移。但即便如此，能做到事业“全面开花” 的只是一部分人，能做好的更是极少一部分。明星尚且如此，普通人想要“两栖”，面临的挑 战更大。 “两栖青年”看起来是鱼与熊掌兼得，可是，一个人的时间和精力是有限的，这里用多了 那里必然用少了。调查显示，青年选择的“两栖”事业相对集中在微商代购、快车/顺风车司 机、网络自媒体等三类职业。这些副业看似时间自由，其实都需要付

21、出大量的时间和精力。 就拿微商代购来说，如果在主业时间内，有信息要不要回、有订单要不要接、有投诉要不要 理？仅仅是“白天想着夜的事”，就会极大地牵扯精力。很少有人可以做到不同状态的自由切 换，只要工作上分了主业和副业，那就很难不受影响。 “两栖青年”之所以受到追捧，是因为很多人都在向往一种理想状态，主业干得好，副业 也不差，甚至副业有可能反超主业；哪怕副业发展一般，只要没有影响主业，就没有什么损 失。在网上，类似“主业三千副业三万”的故事并不少，很是诱惑人。可就怕，副业干不好， 反而有可能影响主业，最后得不偿失。 做好任何一门工作， 都是需要时间和精力来保证的。 尤其现在知识更新快， 面对挑战

22、多， 想要轻挖一锹就出水，不是神话而是鬼话。现实中，很多人都是择其一事终其一生，一辈子 从事一个行业，用心用情用劲，这才做出一点成绩。东一榔头西一棒槌，连钉子都钉不好， 更不要说成就一番事业了。70.6%的受访青年建议“两栖青年”调整分配好时间和精力，不影 响本职工作。这个建议很好，但真正在现实中做到，困难并不少。即便明确分出了主业和副 业时间， 做到了下班再忙副业， 可是做好主业难道仅仅是 8 小时之内吗？不断学习思考的时 间又从哪里来？ “两栖青年”的出现，一定意义上是社会进步的结果，尤其是互联网发展给青年跨界提供 了可能。但还是想提醒广大青年，有句老话叫“耕了别人的地，荒了自己的田”。“

23、两栖青年” 千万别因副业荒弃了主业，最怕“副业没干好主业也荒了”。还是要考虑自身情况，规划好现 实和未来，不要脑子一热，把主业扔在了一边。 “两栖青年两栖青年”实为实为“奋斗青年奋斗青年” 丝路论坛丝路论坛 日前，中国青年报社社会调查中心联合问卷网，对 1945 名 18-35 周岁青年进行的一项 调查显示，有 30.3%的受访青年表示自己就是“两栖青年”，61.4%的受访青年有想法、正在 计划中，两者合计 91.7%。 “两栖青年”，是指同时有主业和副业的年轻群体。在笔者身边，的确有一些年轻人平时 正常上班，下班之后从事第二职业。但没有想到，有六成多受访青年计划成为“两栖青年”。 这说明“两

24、栖”已经是很多青年人向往的一种生活方式。“两栖青年”群体将会不断发展壮大。 显而易见，“两栖青年”相比从事一份工作的人群要劳累。那么，为何还有这么多青年想 成为“两栖青年”？对此，调查也给出了答案：新兴职业变多、经济压力大等因素，吸引年轻 人成为“两栖”。 实际上，“两栖青年”是一群奋斗的青年。他们趁着自己年轻，身体好、精力旺，通过专 职、兼职两种职业想为自己为家人创造更好的生活。新兴行业和职业变多，为他们实现奋斗 梦想提供更多机遇和便利。经济压力大、本职工作存在发展瓶颈等，是倒逼他们奋斗的主要 动力。 幸福都是奋斗出来的。虽说人的一生都在为幸福而奋斗，但相对来说，如今 18-35 周岁 是奋

25、斗的黄金年龄，除了身体、精力有利于奋斗外，如今年轻人更懂新技术操作，更善于把 握互联网经济带来的发展机遇，所以，“两栖青年”是聪明的优秀的群体。 相比那些“啃老”的青年，“两栖青年”靠自己奋斗；相比那些下班后无所事事的青年，“两 栖青年”是一个勤奋的群体。无论他们的副业是微商代购、快车/顺风车司机还是从事网络自 媒体等工作，通过额外努力获取合法收入让自己的生活变得更好，都是值得肯定的选择。 不过，“两栖青年”也要奋斗有“度”。比方说要把握好辛苦与休息的尺度。现在，很多年 轻人的主业工作压力本来就很大，面临绩效考核、加班加点等多重压力，主业之外再从事副 业的话， 必须辛苦有“度”， 确保合理休息

26、和健康， 如果通过透支健康换幸福， 这是不划算的。 如果副业影响到主业，则面临违法违约风险。从劳动合同法来看，“两栖青年”对完 成主业单位的工作任务造成严重影响，拒不改正的，用人单位可以解除劳动合同。 另外，从事副业也要警惕各种新型陷阱。虽然新兴职业变多，为年轻人兼职提供了很多 机会，但现实中“兼职陷阱”却不少。例如，招聘“兼职刷单”的信息很多，这种兼职既涉嫌违 规也容易掉进诈骗陷阱。 还有的打着“兼职”名义搞传销。 只有擦亮眼睛， 才能避免上当受骗。 当然，高达九成受访青年已成为或想成为“两栖青年”，也提醒有关方面在法律等方面提 供规范和保障。因为他们从事的副业，已不是传统职业而是新兴职业，

27、劳动模式、劳动关系 已经发生变化。相关立法者应密切关注新变化，应当通过完善法律法规为“两栖青年”奋斗护 航。 “两栖青年两栖青年”别舍本逐末别舍本逐末 广州日报广州日报 当下，我国“两栖青年”群体规模不断壮大。日前，中国青年报社社会调查中心联合问卷 网开展的一项调查显示，九成受访青年计划成为“两栖青年”，有 30.3%的受访青年表示自己 就是“两栖青年”。是什么吸引年轻人“两栖”？58.3%的受访青年认为是新兴行业和职业对年 轻人吸引力变大。 “两栖青年”是指同时有主业和副业的年轻群体。譬如，有的人在本职工作之余，兼职做 微商代购、开网约车、运营网络自媒体越来越多年轻人加入“两栖青年”队伍的现

28、实表明， 副业或许正在成为年轻人的“刚需”。 站在青年的角度看，选择“两栖”的原因是多样的：有的人处于职业探索阶段，是为了丰 富职业体验，实现自我发展；有的人是为了应对经济压力，提升生活品质；有的人仅是兴趣 使然，为发展自己的兴趣爱好无论如何，这种主动求变的“不安分”，一定程度上正体现 出当代青年对自我实现的追求。而对很多人来说，若能通过“主业+副业”的模式实现自我增 值、最大化个人社会价值，又能为自己的生活带来积极变化，何乐而不为？ 再看社会层面，互联网时代，传统企业组织模式不断被解构，就业形式与办公方式变得 更为灵活，新兴行业和职业，提供了更多灵活副业供年轻人选择，同时兼职成本不断降低，

29、这些都给年轻人提供了更加广阔的个人发展空间。就此来说，“两栖青年”或许正在塑造一种 新的工作生态，一种新的市场格局。由此，在老龄化加剧、人口红利期效应减弱的背景下， 这也在一定程度上有利于实现社会资源的优化配置，弥补人口红利的不足。 所以说，“两栖青年”规模不断壮大，既是年轻人自身的发展需要，也是时代大势下多种 因素共同驱动使然。但与此同时，“两栖”不能舍本逐末，做副业不能荒废主业，也理应成为 共识。调查显示，对于“两栖青年”的职业发展，70.6%的受访青年认为要调整分配好时间和 精力，不影响本职工作。对个人来说，是否成为或能否成为“两栖青年”，需要量力而行，理 性权衡。即便主业之外有余力，选

30、择副业时也要合法、合规。如果陷入盲目跟风的误区，难 以兼顾，不但做不好副业还影响到主业甚至因此丢掉工作，未免得不偿失。这样看来，既能 稳住人生主线，又能发展梦想辅线，想必才是“两栖青年”最好的样子。 “两栖青年两栖青年”：两种人生一种情怀：两种人生一种情怀 东方网东方网 近日，有机构发布2019 年两栖青年金融需求调查研究。报告表明，这个群体的规 模已超过 8000 万人，“两栖青年”人数同比增长 9.7%，仍以 80 后至 95 前人群为主。其中， 2428 岁年龄段人群占比达到一半。拥有大专、本科、硕士及以上学历的高学历人群占据两 栖青年的主流。生活品质、兴趣爱好及自我发展是成为两栖的三大

31、动因。 所谓两栖青年，是指年轻群体中有主业（工作）的兼职者和有主业的创业者。他们有自 己的主业，同时又兼着其他副业，有多重身份和多种职业，主业可能是一份工作、一个小生 意，副业可能是一份兼职，或正在进行创业。而这种“主业+副业”的模式正由单纯的赚钱模 式向获得满足感、提升自我价值感、实现梦想的方向转型。这种转型体现出当代青年对自我 实现的追求。可以说是两种人生，一种情怀。 正在转型的“两栖青年”们为当代青年树立了一个人生的坐标， 预示着新时期个人发展的 方向：做自强不息、有奋斗精神和抱负的有为青年，与职业无关，但与兴趣有关，与心态和 行动有关。 目前两栖青年仍以 80 后至 95 前人群为主。

32、其中，24-28 岁年龄段人群占比达到一半， 恰好是成年人心智成熟且精力最充沛的阶段。 如果 996 工作制即使赚钱多却让他们感到枯燥 无味， 他们就会毫不犹豫的舍弃这份工作。 他们更喜欢的工作是既能赚钱也能让自己感兴趣， 甚至因为兴趣和爱好，他们宁愿少赚一点钱。这样的人会对工作精益求精、孜孜以求，会激 发起更多的创新精神。 他们的副业，或者是本职工作的延伸，比如，数字化管理师、付费咨询师等。或者是业 余爱好的发挥，比如摄影的资深玩家，教别人摄影。生活中风趣幽默表达能力强的人做专业 夸手等。甚至这些越做越熟练、越有创新的时候，就可能创立自己的公司。因为爱好，他们 不觉得枯燥无味，不觉得累，哪怕

33、工作时间达到 7117.因为爱好还能赚钱，他们又可望实现 财务自由和时间自由。 进一步说，“两栖青年”带来的不仅仅是对自我的完善，更是对社会的贡献。由于很多副 业都跟“互联网”的新兴业态相关，由此实现了社会资源的优化配置，在人口红利期效应衰 弱的背景下，他们却在一定程度弥补了人口红利的不足，而且更加高效。 著名财经作家吴晓波曾说过：“在商业社会中，一个敢于负债的人，其实是一个敢于对 未来负责的人。”我们或许还可以这样说，一个敢于对自己负责的人，也是一个对家庭和社 会负责的人。面对各种各样的压力，他们不放弃、不抛弃，坚守自己的兴趣爱好，当改变不 了环境时， 就做自己爱好的事， 做好优秀的自己，而

34、坚持下去， 这样的人多了， 也许有一天， 他们就开始改变环境，造福更多的后来者。 “两栖青年”的做法，对中小学教育也是一个提醒，即不要把兴趣培养、素质教育当做升 学考试的敲门砖，而要当成让孩子们自我实现的助跑器，让孩子们以另一种方式抵达梦想。 这样的人生才更精彩。 九成愿做九成愿做“两栖青年两栖青年”折射职业观嬗变折射职业观嬗变 近两年，有更多年轻人加入了“两栖青年”的队伍。“两栖”规模不断壮大，已经成为年轻 人中的普遍现象。日前，中国青年报社社会调查中心联合问卷网，对 1945 名 18-35 周岁青 年进行的一项调查显示，有 30.3%的受访青年表示自己就是“两栖青年”，61.4%的受访青

35、年 有想法、正在计划中，两者合计 91.7%。(3 月 4 日中国青年报) 相较于过往只做一份工作甚至是“从一而终”的观念， 如今年轻人群体对职业的选择 却呈现出多元化的认知趋势。九成受访青年表示已经实现或计划成为“两栖青年”就是佐证。 导致年轻人职业观嬗变的诱因， 既有缘自应对家庭和生活需要的社会压力， 也有希冀多层面 展现自身价值的内在动力，更得益于当下创新创业、灵活就业的政策环境。 “两栖青年”，从字面分析就不难解读出年轻人从事两份工作、兼有主业和副业的概 念寓意。 其主业可能是一份工作或一个小生意， 副业则可能是一份兼职， 或正在进行的创业。 副业既可是对本职工作的延伸，比如数字化管理

36、师、付费咨询师等;也可是其业余爱好的发 挥，比如记者、演员、摄影、家教等，还可以是由“互联网+”信息时代衍生的新兴业态，比 如微商代购、顺风车司机、网络自媒体等。 “实践出真知”、“时势造英雄”。“两栖青年”成年轻人就业、择业主流趋势并非偶然， 而是有着与经济社会发展进步息息相关的社会背景和时代烙印。 比如， 高等教育的普及和发 展， 让更多青年拥有继续求学和读书深造的机会， 从而为年轻人多层面展现技能与价值积累 了知识储备;持续深入的改革开放，让人们思想解放和观念更新不断跃上新台阶，从而激发 了年轻人大胆创新和积极创业的勇气与智慧;随着智能化信息时代的到来，更催生出许多前 所未有的新兴业态，

37、 同时也裂变和细化出形式多样的职业门类， 让年轻人有了更多选择自己 喜欢职业的机会;尤其是经历举国抗疫考验之后的后疫情时代，“共享员工”理念更助推了“两 栖青年”的涌现与扩容。 “两栖青年”成主流，客观上为年轻人的多才多艺搭建了展示平台，让“人尽其才才 尽其用”人才理念践行落地;由此促成社会资源优化配置，也在一定程度弥补了因“人口红利” 渐趋式微导致的劳动力不足;多重职业身份更会对年轻人的创造性、学习力产生倒逼效应， 让他们不再安于现状，努力为新生活打拼。“两栖青年”积极意义显而易见。 做“两栖青年”意味着要在“主业”和“副业”及不同生活圈之间搞好调节与平衡，做到 对时间、精力和能力的有序配置。一是要明确主副业之间的侧重，做副业不能荒废主业。从 事副业要建立在身体条件许可、其他资源有所支撑的基础之上，做到有规划、有安排、有准 备，不能盲目随大流、赶时髦。二是从事副业要量力而行，恪守合情合理合法原则。守法是 底线，要明辨是非、合法经营，不能为赚钱去做违法或打擦边球的险事;量力是前提，以透 支身心健康为代价的过度追求“两栖”，既事与愿违更得不偿失;兴趣为导向，选副业要遵从 内心、依据爱好，只选对的，不选贵的。