(精校版)2019年高考全国卷1文综试卷及答案解析(Word版).doc
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1、绝密绝密启用前启用前 20192019 年普通高等学校招生全国统一考试年普通高等学校招生全国统一考试 文科综合能力测试文科综合能力测试 本试卷共本试卷共 1616 页,页,4747 小题,满分小题,满分 300300 分。考试用时分。考试用时 150150 分钟。分钟。 注意事项:注意事项:1 1答卷前,考生务必将自己的姓名、考生号、考场号和座位号填写在答题卡上。答卷前,考生务必将自己的姓名、考生号、考场号和座位号填写在答题卡上。 用用 2B2B 铅笔将试卷类型填涂在答题卡相应位置上。将条形码横贴在答题卡右上角铅笔将试卷类型填涂在答题卡相应位置上。将条形码横贴在答题卡右上角“条形码粘贴条形码粘
2、贴 处处”。 2 2作答选择题时,选出每小题答案后,用作答选择题时,选出每小题答案后,用 2B2B 铅笔在答题卡上对应题目选项的答案信息点涂铅笔在答题卡上对应题目选项的答案信息点涂 黑;如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案。答案不能答在试卷上。黑;如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案。答案不能答在试卷上。 3 3非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答,答案必须非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答,答案必须写在答题卡各题目指定区域内相写在答题卡各题目指定区域内相 应位置上;如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新答案;不准使用铅笔和涂改液。不应位置上;如需改动,先划掉原来的答案,然
3、后再写上新答案;不准使用铅笔和涂改液。不 按以上要求作答无效。按以上要求作答无效。 4 4考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后,将试卷和答题卡一并交回。考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后,将试卷和答题卡一并交回。 一、选择题:本题共一、选择题:本题共 3535 小题,每小题小题,每小题 4 4 分,共分,共 140140 分。在每小题给出的四个选项中,只有一分。在每小题给出的四个选项中,只有一 项是符合题目要求的。项是符合题目要求的。 20 世纪 80 年代开始,长江三角洲地区某县村办企业涌现,形成“村村冒烟”现象。2016 年该县开始 实施村集体经济“抱团飞地”发展模式:由县、镇统筹,整合
4、腾退的村办企业建设用地指标和补贴资金, 各村以股份合作形式(抱团)在发展条件优越的城镇(飞地)联合建设创新创业中心,并建立保证各村收 益的机制。 据此完成下面小题。 1. “村村冒烟”主要指的是当时该县村办企业 A. 燃料来源分散 B. 空间布局分散 C. 原料来源分散 D. 产品市场分散 2. 实施“抱团飞地”发展模式,可以 弥补劳动力不足 缓解建设用地紧张 提升基础教育水平 壮大集体经济实力 A. B. C. D. 3. “抱团飞地”发展模式,主要体现了 A. 城乡统筹创新 B. 生活方式创新 C. 农业发展创新 D. 科学技术创新 【答案】1. B 2. D 3. A 【解析】 本题主要
5、考查区域工业化的有关知识,难度一般。 【1 题详解】 由材料可知,20世纪 80年代,长三角地区村办企业涌现说明当时村办企业较多,但都是基于“一村一地” 的形式,虽然村村都能够实现发展,但是相对来说空间布局较分散,不够集中,因此出现了村村冒烟的现 象。从材料信息无法看出当时村办企业燃料来源分散、原料来源分散, B对, A C 错误。村办企业属于生 产企业,市场是否分散与“村村冒烟”无关,D错误。故选 B。 【2 题详解】 由材料可知,“抱团飞地”包括两部分:“抱团”和“飞地”。“抱团”是指各村进行入股合作;而“飞 地”指的是相对发达的地区,也就是条件优越的城镇区域。材料中提到,由县、镇统筹,整
6、合腾退的村办 企业建设用地指标和补贴资金,也就是说,乡镇提供符合指标的村办企业建设用地,而资金补贴则是由相 对发达的城镇地区进行提供,双向互惠,壮大了集体经济规模,实现了共赢,推进发达地区和欠发达区域 的协同发展,有效地提高了资金和土地资源的利用效率,解决原先资金以及建设用地资源不足的问题, 正确。在实施“抱团飞地”模式之前并没有出现劳动力不足的问题,错误。“抱团飞地”主要是针对原 先集体经济资金、资源发展总量少的问题,跟教育无关,错误。故选 D。 【3 题详解】 原先是村村冒烟、一村一地的发展,单个村发展可能存在经济实力薄弱、资源要素禀赋差、项目建设实施 难、资金不足等等问题。“抱团飞地”模
7、式有利于扶持村级集体经济,突破单个村单打独斗面临的资金、 区位等瓶颈,乡镇提供符合指标的村办企业建设用地,而相对发达的城镇地区补贴资金。实施“抱团飞地” 模式,实质上就是通过整合县域资源,推进城镇等发达区域和乡村等欠发达区域协同发展,实现低收入村 增收致富。因此是城乡统筹发展模式的创新,A 正确。不是生活方式创新,没有提到人们的衣食住行等发生 变化,B 错误。农业发展创新是农业机械或者是耕作方式等的变化,C 错误。“抱团飞地”模式体现的是城 乡发展模式的创新,并非科技的创新,D 错误。故选 A。 下图示意 2015 年欧盟境内欧盟籍和非欧盟籍的人口结构。据此完成下面小题。 4. 与欧盟籍相比,
8、2015 年非欧盟籍 A. 男性人口数量较多 B. 2550 岁女性比例较小 C. 劳动人口比例较大 D. 50 岁以上人口比例较大 5. 近些年来,非欧盟籍人口占欧盟总人口比例持续加大,使欧盟 A. 人均消费剧增 B. 老龄化进程趋缓 C. 人均收入剧降 D. 劳动力供给过剩 【答案】4. C 5. B 【解析】 【4 题详解】 图中给的信息是欧盟籍和非欧盟籍的不同年龄人口占各自总人口的比例,没有欧盟籍和非欧盟籍各自的总 人口数量信息,因此无法比较二者男性人口数量多少,A 错误;从图中可以看出,非欧盟籍 25-50 岁女性比 例约为欧盟籍女性比例的 2 倍,因此非欧盟籍 25-50 岁女性比
9、例较大,B 错误;欧盟境内非欧盟籍人口年龄 主要集中在 25-50 岁,属于劳动力人口,因此劳动人口比例较大,C 正确;欧盟籍 50 岁以上人口比例大于 非欧盟籍,D 错误。故选 C。 【5 题详解】 欧盟地区是世界发达地区,人均收入高,消费水平高,非欧盟籍人口经济比欧盟落后,欧盟地区内非欧盟 籍人口占比持续增加, 会降低人均消费水平, A 错误; 从图中看非欧盟籍年龄集中在 25-50 岁, 属于劳动力, 年龄较轻,由于欧盟地区经济发达、人口老龄化严重,大量非欧盟籍劳动力迁入,可以降低欧盟地区平均 年龄,减缓欧盟地区老龄化进程,B 正确;欧盟地区每年 GDP 总量缓慢增长,非欧盟籍人口大量迁
10、入,可导 致欧盟地区人均收入降低,但不会剧降,C 错误;欧盟地区是经济发达地区,就业机会多,而且欧盟籍人口 老龄化严重,需要大量劳动力,不会出现劳动力过剩现象,D 错误。故选 B。 下图示意我国东北某区域铁路线的分布,该区域铁路修建的年代较早,近些年几乎废弃。据此完成下面小 题。 6. 该区域铁路线主要沿 A. 等高线分布 B. 河谷分布 C. 山脊线分布 D. 山麓分布 7. 该区域修建铁路主要是为了运输 A. 原木 B. 农产品 C. 工业品 D. 石材 8. 近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要原因是 A. 设施陈旧 B. 运速太慢 C. 线路过密 D. 运输需求太小 【答案】6. B 7
11、. A 8. D 【解析】 6 题详解】 从图中信息来看,早期铁路分布明显沿河流河谷分布,主要是由于河谷地区地势平坦,有利于铁路修建及 运营,B对,ACD错。故选 B。 【7 题详解】 图示地区有海拔 1300m 以上的山地,图示地区地势变化应该是中部较高,河流放射状流向四周,该地区平 原面积较小,图示地区不是平原的主体部分,农产品运量较小,B错误;该区域铁路建设目的主要是为了运 输原木,因为东北地区是我国三大林区之一,林木资源丰富,人口较少,本地需求量小,主要向外运输,A 正确; 图示区域位于长白山地区, 东北地区的工业主要集中在辽中南地区, 该区域工业品运输量小, C错误; 东北地区主要的
12、山地是大小兴安岭和长白山,森林资源广布,平地土层深厚肥沃,石材资源较少,应不是 运输主要对象,D错误。故选 A。 【8 题详解】 读图,结合上题分析,铁路的修建主要是为了运输原木。而经过多年的砍伐,林木蓄积量减少以及近年来, 我国环保力度的加大,对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段,原木生产量减少,所以导致铁路废弃,D 对。近年来我国铁路建设飞速发展,设施及运速慢等问题均可以进行技术改造,并非是铁路废弃的原因, AB 错。铁路密度大小主要取决于经济发展的需求,其废弃原因与密度大小无关,C错误;故选 D。 黄河小北干流是指黄河禹门口至潼关河段。全长 132.5 千米。该河段左岸有汾河、涑水河,右
13、岸有渭 河等支流汇入,河道摆动频繁,冲淤变化剧烈。为典型的堆积性游荡河道。下图为黄河小北干流河段示意 图。 据此完成下面小题。 9. 黄河小北干流为堆积性游荡河道,因为该河段河流 A. 流量大、含沙量季节变化小 B. 流量大、含沙量季节变化大 C. 含沙量大、流量季节变化小 D. 含沙量大、流量季节变化大 10. 黄河小北干流河道中段摆动范围较小的主要影响因素有 河水流量 支流汇入 沿岸地貌 两岸岩性 A. B. C. D. 11. 渭河是黄河最大的支流,流量和含沙量均较大。在主汛期,渭河的洪峰导致黄河小北干流 A. 含沙量剧增,摆幅增大 B. 水量增大,流速加快 C. 水位上升,淤积增强 D
14、. 侵蚀加强,河床加深 【答案】9. D 10. C 11. C 【解析】 【9 题详解】 由图以及材料可知,黄河小北干流为堆积性游荡河道,是因为该河流位于黄河中游地区,流经黄土高原, 黄土土质疏松,极易被冲刷侵蚀,因此含沙量大,该区域是季风气候区,夏季多暴雨降水集中,且变化率 较大,因此流量的季节变化大,正确答案选 D。该区域位于河流中游地区,流域内降水较少,加之沿岸工 农业取水,所以流量总体不大,而季节变化大,导致汛期对河床的侵蚀严重,枯水期泥沙淤积,使得河道 宽度季节变化大,形成游荡河道,ABC错误。故选 D。 【10 题详解】 北段有汾河支流汇入,增大河流流量,中段河流流量大,加之中游
15、河流含沙量大,会使河床摆动范围增大, 与题干矛盾,排除;故摆动范围较小可能与该处峡谷河流地貌及两岸坚硬岩石难以侵蚀有关,正 确。故选 C。 【11 题详解】 渭河是黄河最大的支流,渭河在潼关处汇入黄河,汇入处位于小北干流的下游,因此,在主汛期,渭河洪 峰的汇入会导致小北干流下游区域水位上升,上下游地区河水水位差变小,导致小北干流水流不畅,流速 降低,侵蚀作用减弱,泥沙淤积增强,含沙量降低,C 正确,ABD 错误。故选 C。 【点睛】地形影响流速,河流水量大小跟区域气候有关,要注意泥沙主要来自黄土高原地区,含沙量多少 主要与河流水量、搬运能力以及流域植被覆盖程度相关。 二、非选择题:共二、非选择
16、题:共 160160 分。第分。第 36364242 题为必考题,每个试题考生都必须作答。第题为必考题,每个试题考生都必须作答。第 43434747 题题 为选考题,考生根据为选考题,考生根据要求作答。要求作答。 (一)必考题:共(一)必考题:共 135135 分。分。 12.阅读图文材料,完成下列要求。 澳大利亚是一个地广人稀的发达国家,第二次世界大战后,本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品 牌公司控制,整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地(位置见下图) 。1974 年澳大利亚 汽车生产以 47.5 万辆的产量居世界第 10 位。1988 年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配
17、额限制并大幅 降低关税的政策,使世界各地的汽车大量涌入,原本多样化的本土汽车市场进一步细分,每种品牌和车型 的车辆需求都较少,汽车生产成本也居高不下,2016 年仅以 16.1 万辆的产量排在世界第 32 位。2017 年 10 月 20 日,最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭,宣告本土汽车制造成为历史。 (1)说明澳大利亚汽车生产存续期间,整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件。 (2)分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。 (3)简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。 (4)指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响。 【答案】 (1)开发早的城市地区,基础
18、设施齐全,易于配套;人口密集,经济发达,是主要消费市场;劳 动力充足;临海,港口多,交通运输方便。 (2)人口少,市场规模小;国土面积大,自然环境多样,对车的种类和型号要求多样;进口政策放宽后, 国外汽车品牌进入加剧了本土汽车市场竞争,消费者偏好趋于多元化。 (3) (发达国家)劳动力成本高;汽车厂商难以通过规模生产降低成本。 (4)外资撤离,投资减少,经济下滑;相关配套产业萎缩或消失,产业结构发生变化(更突出发展服务业 和高新技术产业) 。 【解析】 【分析】 本题主要考查区域工业化及可持续发展的有关知识,意在考查学生知识迁移运用能力,总体难度不大。 【详解】 (1)澳大利亚汽车生产存续期间
19、,整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件主要从东南 沿海地区工业区位因素角度分析。具体包括交通、基础设施、市场、劳动力等方面。澳大利亚东南地区是 西方殖民者最早到达的地区,开发早的城市地区,基础设施齐全,易于配套;从澳大利亚的自然条件看, 东南部地区气候湿润温和,有利于人口分布,所以人口密集,经济发达,消费市场广阔,同时也为组装提 供了充足的劳动力;阿德莱德、墨尔本、吉朗都位于临海,港口多,海上交通运输条件优越。 (2)澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因主要从市场及个性化需求及政策等方面 分析。澳大利亚地广人稀,人口少,市场规模小;国土面积大,且草原、荒漠面积大,自然
20、环境多样,对 车的种类和型号要求多样,个性化需求大;“1988 年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅 降低关税的政策,使世界各地的汽车大量涌入,原本多样化的本土汽车市场进一步细分,”国外汽车品牌 进入加剧了本土汽车市场竞争,消费者偏好趋于多元化。 (3)澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因主要从劳动力价格及生产规模角度分析。澳大利亚为发达 国家,劳动力工资水平高,导致生产成本高。同时,“各种品牌和车型的车辆需求都较少”,使得车厂商 难以通过规模生产降低成本,所以澳大利亚汽车生产成本居高不下。 (4)汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响要从有利和不利影响进行分析。从不利影响看,由
21、于汽车 产业退出,使得当地就业压力增大,以汽车为主要经济支柱的城市经济出现下滑,且影响相关产业的发展。 但是由于汽车产业退出,可以有更多的资金、人才等从事其他高技术产业和服务业,有利于产业转型升级。 13.阅读图文材料,完成下列要求。 随着非洲板块及印度洋板块北移,地中海不断萎缩,里海从地中海分离。有学者研究表明,末次冰期 晚期气候转暖,里海一度为淡水湖。当气候进一步转暖,里海北方的大陆冰川大幅消退后,其补给类型发 生变化,里海演化为咸水湖,但目前湖水盐度远小于地中海的盐度。图 6 示意里海所在区域的自然地理环 境。 (1)板块运动导致山脉隆起改变了区域的地貌、水文和气候特征,分析这些特征的变
22、化对里海的影响。 (2)末次冰期晚期里海一度为淡水湖,对此作出合理解释。 (3)分析补给类型发生变化后里海演化为咸水湖的原因。 (4)指出黑海、地中海未来演化为湖泊的必要条件。 【答案】 (1)山脉隆起,里海与海洋分离,形成湖泊(湖盆) 。山脉隆起,导致里海汇水面积缩小,湖泊来 水量减少,湖泊面积缩小。山脉隆起,阻挡湿润气流,导致干旱,推动湖泊向内陆湖演化。 (2)气温仍较低,湖面蒸发弱;受冰雪融水补给;补给大于蒸发。 (3)有河流汇入,带来盐分;无出水口,盐分无法排出;地处内陆,蒸发强烈,导致盐度升高。 (4)非洲板块及印度洋板块(继续)北移(或板块运动趋势不变) 。 【解析】 【分析】 本
23、题主要考查地形对水文的影响,意在考查学生地理环境整体性原理解决实际问题的能力,难度不大。 【详解】 (1)山脉隆起导致区域的地貌、水文和气候特征的变化对里海的影响要分别从山脉对地貌、气候 及水文的变化进行分析。从地貌看,由于山脉隆起,使得里海与地中海分离,成为湖泊。从气候看,该地 处于西风带内,但是由于大高加索等山脉隆起,阻挡西风从地中海带来湿润气流,气候干旱,降水少,大 陆性特征明显,蒸发量加剧,湖泊逐渐向内陆湖演化。从水文看,山脉隆起使得注入湖泊的河流减少,盐 度增加,湖泊面积变小。 (2)末次冰期晚期里海一度为淡水湖主要从补给与蒸发角度分析。由于位于末次冰期的晚期,此时气温略 有升高,冰
24、雪融化量增加,但由于气温总体较低,蒸发量小,所以补给大于蒸发量,所以盐度低,里海一 度为淡水湖。 (3)补给类型发生变化后里海演化为咸水湖原因主要结合补给类型变化进行分析。由材料可知,“当气 候进一步转暖,里海北方的大陆冰川大幅消退后,其补给类型发生变化,里海演化为咸水湖”也就是说, 里海的补给由冰雪融水补给为主,转变为以河流补给为主,而河流为内流河,盐分只进不出,逐渐积累, 加之地形隆起,气候更加干旱,蒸发加剧,使得含盐量升高,演变为咸水湖。 (4)黑海、地中海未来演化为湖泊的必要条件要参考里海的形成结合板块构造进行分析。里海成为湖泊就 是由于地处板块消亡边界,是非洲板块与印度洋板块北移形成
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