船舶修造企业安全检查表.xls

1、船船舶舶修修造造企企业业安安全全检检查查表表 单位名称： 检查日期： 年 月 日 序序号号检检查查项项目目检检查查内内容容检检查查结结果果 1基础管理 建立主要负责人、各级、各部门、各类人员安全生产责任制 按综合检查表的要求，建立各种规章制度和各岗位、工种的操作规程 依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳工伤保险费 2管理机构 依法设置安全生产管理机构和配备安全生产管理人员。参照标准为：2000总吨以上单 船应配备不少于1名专职安全生产管理人员；造船企业专业气体检测人员不得少于2人 ，修船企业不得少于4人 3教育培训 制定安全教育培训计划。主要负责人和安全管理人员，取得相应的资格证或合格证书 ；

2、新从业人员入厂应进行三级安全教育；变换工种、复工和采用“四新”前，相关人 员应进行安全教育,每年再教育培训不得少于12小时；外来施工单位的企业负责人和 安全管理人员应经相应的安全生产知识培训，持证上岗；特种作业人员应经有资质机 构培训合格持证上岗；专业气体检测人员应持证上岗 4安全投入 安全专项费用提取参照标准为：大于1000万元的造船企业按3.5提取，修船企业按 5提取；1000万元至3000万元的造船企业按3提取，修船企业按4提取；3000万 元至5000万元的造船企业按2.5提取，修船企业按3提取；5000万元至1亿元的造 修船企业按2提取；大于1亿元部分的造修船企业按0.5提取 建立安

3、全生产专项费用台帐，做到专款专用。专项费用主要使用在：提供符合国家或 行业标准的作业条件；安全设施和装置的添置、维护和改造；提供符合国家标准或行 业标准的劳动防护用品；职业安全卫生评价和检测；安全教育培训 5三同时 新、改、扩建工程项目的安全设施，应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生 产和使用。建设项目可行性研究报告或初步设计内容应有安全专篇；建设项目的安全 预评价、设计审查，竣工验收应有安全生产管理部门参与 建设项目安全卫生设施的费用，应纳入建设（工程）项目概算 6 重大危险源 管理 企业应按GB18218-2009进行辨识；重大危险源应建立档案。定期检测、评估、监控 ；重大危险源应上

4、报当地安全生产监督管理部门 7应急救援 建立包含综合预案、专项预案、应急处置措施在内的预案体系 每年对风险进行一次风险辨识、评估 每年进行一次预案演练和评估、更新 8设备设施 设备设施技术档案、设备设施检查维修保养记录、特种设备检测检验报告、安全附件 、安全防护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录齐全 9工业管道 有全厂管网平面布置图，标记完整，位置准确，管网设计、安装、验收技术资料齐全 压力管道取得使用证，定期检验，在周期内使用。管道完好，无严重腐蚀、无泄漏， 防静电积聚措施可靠；埋地管道敷层完整无破损，架空管道支架牢固合理 管道漆色标记应明显，流向清晰。标识应符合GB 7

5、231-2003的要求 禁忌介质的管道独立埋设 10脚手架 脚手架构配件选用符合国家标准生产企业的产品，脚手架宽度大于500mm。脚手板可 采用钢、木、竹材料制作，每块重量不宜大于30kg。许用载荷应大于400kg/m2 脚手架搭设完毕后进行验收，合格后方可投入使用；定期观察脚手架垂直度和水平度 ，连接部位的绑扎件和紧固件应牢固、可靠；钢质脚手架和撑架、横杆、夹具、挂具 每年应进行一次防锈处理 11 船舶下水作 业 操作、技术、管理人员等具备相应的工作经历或资质，作业人员经培训考核合格后方 可上岗操作 船上人员穿戴救生衣，配备与岸上及拖轮的专用通讯设备 下水设备、设施的技术状态处于安全适用状态

6、；采取滑板、滑道、船坞等方式，均须 经计算合格后方可实施；采用气囊下水，在气囊使用前必须经充气试验，且满足压降 10；用于牵引的钢丝和设备完好，滑板、气囊、滑道至少半年或使用前定期检查 ，并有记录。配置救生圈、缆绳等安全设施；船舶上所有可移动物品作临时固定；对 码头、大船的各受力缆绳和绳桩都须严密监视。拖轮甲板上不得站人 下水区域应进行现场勘察与清理，下水时在相关区域应设置警戒线 序序号号检检查查项项目目检检查查内内容容检检查查结结果果 12 船舱及封闭 舱作业 舱内空气中的氧气浓度始终不得低于18；二氧化碳浓度始终不得高于1；可燃气 体浓度须保持在爆炸下限值的以下；有害因素浓度不得超过GBZ

7、 22002规定的 要求。检测人员双人双机采用便携式氧气、可燃气体、燃爆检测仪检测，检测人员佩 戴自给式空气呼吸器，不允许佩戴过滤式防毒面具；检测结果达到标准后，作业人员 方可下舱工作 进入船舱作业前，进行有效的通风换气；对有多层舱室的船舶，进入不同舱室作业时 ，分别进行通风换气；对于深层舱室尤其要充分的通风换气；进入自然通风换气效果 不好的舱室或封闭时间较长的舱室（如空舱、水舱、锚链舱、边舱、双层底、油舱和 浮筒舱等）采用机械通风 不允许使用纯氧通风换气；对可能存在易燃、易爆气体的舱室使用机械通风时，采用 防爆通风机械；换气次数应为3次/小时5次/小时 进入舱室作业或检测时应安排监护人员；作

8、业人员与监护人员事先规定明确的联络信 号，监护人员始终不得离开工作点，随时按规定的联络信号与作业人员取得联系 对作业过程中易发生氧气、二氧化碳浓度变化的舱室和作业过程长的舱室随时监视空 气中氧气、二氧化碳的浓度变化情况，保持必要的检测次数或连续检测，并根据检测 结果采取相应的通风换气措施 作业中不得以任何理由离开工作面，离岗、窜岗和擅自进入货舱深处，作业工具落入 舱内不准私自下舱拾取，应重新领取使用 作业人员进入舱室前和离开舱室时，清点人数 13明火作业 电焊、气焊，锡焊，喷灯，电炉等裸露的火焰和炽热工作为明火作业 易燃、密闭禁火区域内从事明火作业填写“动火作业审批表”；明火作业区域需设置 警

9、告标志；遇烟尘、气体、弧光、火花、电击、热、辐射及噪声危害的设有安全防护 措施 船舶动火作业操作人员持有效特种作业安全操作证。监护人员和安全管理人员具备安 全培训合格证书或安全管理人员资质证 焊接作业焊工穿着浅白色棉布工作服，扣好衣袖和领扣，上衣不得系在工作服腰内； 穿胶底绝缘工作皮鞋，遇潮湿或破损，及时更换；戴焊工专用手套或防护眼镜；高处 作业佩戴安全帽和安全带 明火作业前要彻底检查作业现场，确认待修物周围与相邻隔舱均无易燃物后，才能作 业。并采取防止火花溅落到敞开的货舱口及通风筒内的措施 焊接或切割物件，如存在可能引发火灾爆炸等风险，备有足够的灭火器材，专人监护 ，并实施动火许可程序 对装

10、过油的封闭、半封闭箱、柜，须将残油和油垢清除干净，并经通风换气测爆检查 合格后才能进行；油船清除舱内油、气，由船舶检验部门或其认可的机构检验，确认 符合消防安全要求并出具检验合格证书 非油船的燃油、滑油、污油舱（柜）以及与其相连通且无法拆卸的管系，如需动火作 业，其要求与油船相同；如不需动火作业，且所装载油料闪点在60及其以上的，可 不清除存油，船方应设置明显禁火标志；船舶的易燃易爆化学危险物品应清除干净 14 涂装作业场 所 电气设施达到防爆要求，6m以外电气可以不防爆；作业场所具有良好通风；作业场所 涂料存量不超过当班用量，固定式小型调漆室不超过三日用量的要求；消防设施完备 、安全警示标志

11、醒目；作业场所有隔离措施，防火间距应大于12m、地面无残留漆料 和调料 15合拢作业 合拢船舶与起重机械、胎架作业平台宽度不小于1.8m，并应保持畅通 通电气箱、电焊机、工业气瓶等设备摆放应留出1m空间的通道 船舶合拢后设置符合工业梯台要求的登高梯台、安全护栏、盖、网 16高处作业 经过医疗部门体检，符合高处作业健康标准 对现场共同作业确定主要负责人，落实安全措施；立体交叉作业时，先协调关系，明 确落实各有关作业人员的职责；遇强风、暴雨、大雪等恶劣气候时不宜布置高处作业 ；遇雨、雪、浓雾天气等需有可靠的防滑、防寒和防冻措施；作业现场照明设施及光 照度要求，精密作业的照度要求应在300lx以上；

12、普通作业应在150lx以上；高处作 业人员正确穿戴规定工作服，系安全带、戴安全帽、穿软底鞋；在水面上空高处作业 穿救生衣；在脚手架搭设、拆除等高处作业时，不得穿高统靴；高处同一块脚手板上 不得超过2人；高处作业区不得有易滑物 临边洞口应设防护栏，攀登、悬空作业工具符合技术合格条件，各工种上下立体交叉 高处作业时，不得在同一垂直方向上操作 17变配电站 变配电站周围与其它建筑物间有足够的安全消防通道，且保持畅通 序序号号检检查查项项目目检检查查内内容容检检查查结结果果 与爆炸危险场所保持15m以上、有腐蚀性场所保持7.5m以上的间距 变配电站地势不应低洼，防止雨后积水 室内可燃油油浸变压器室设容

13、量为100变压器油量的贮油池 变配电间（室）门向外开，高压间（室）门向低压间开，相邻配电间（室）门双向开 ；门、窗及孔洞设置网孔小于1010mm的金属网 多层建筑装置可燃油电气设备变配电所应在底层；高层建筑内不宜装置可燃油电气设 备变配电所 绝缘和接地故障保护完好可靠；并有定期检测记录；瓷瓶、套管清洁，无裂纹、无破 损；电力电容器外壳无膨胀变形，无漏油现象；所有空气开关灭弧罩完整，触头平整 ；各种安全用具定期检测合格；变配电间内各种通道通畅 18行灯 在潮湿地面等场所使用的移动式照明灯具，其安装高度距地面2.4m及以下时，额定电 压不应超过36V。行灯使用的降压变压器，采用隔离变压器 锅炉、金

14、属容器、管道、密闭舱室等狭窄的工作场所，手持行灯额定电压不应超过 12V。船舶舱室内使用的手持行灯，其额定电压不应超过36V 行灯有绝缘手柄和金属护罩，灯泡的金属部分不准外露 行灯的变压器不准放在锅炉、加热器、水箱等金属容器内和特别潮湿的环境；并应定 期检查有记录，绝缘电阻应不小于2兆欧 19 氧气、乙炔 设备 氧气瓶、乙炔气瓶放置在通风良好地点，不得靠近热源和电器设备，气瓶分开贮存要 保持5m以上间距。与明火的距离不得小于10m(高空作业时，此距离为在地面的垂直距 离) 氧气瓶、气瓶阀、接头、减压器、软管及设备与油、润滑脂及其他可燃物或爆炸物相 隔离。不允许用沾有油污的手、或带有油迹的手套去

15、触碰氧气瓶或氧气设备 乙炔瓶阀出口处配置专用的减压器和回火防止器。气瓶直立并设有防倾倒措施，不允 许卧放和太阳爆晒 乙炔瓶开闭专用板手始终装在阀上。暂时中断使用时，应关闭焊（割）工具的阀门和 乙炔瓶瓶阀，不允许手持点燃的焊（割）工具调节减压器或开闭乙炔瓶瓶阀 20 焊炬和胶管 要求 气焊（割）具完好；焊炬、割炬嘴孔道保持清洁、畅通，有污物应用专用通针清除干 净；可燃气体集配器完好无泄漏；蓝色的氧气管与红色的乙炔管不能互换使用，更不 得用其他胶管替代；不允许使用泄漏、烧坏、磨损、老化或有其他缺陷的软管；胶管 与割具连接处，胶管与氧、乙炔瓶减压阀连接处，用铅丝或卡子扎牢，防止泄漏；修 船过程中使用

16、的胶管，最长不得超过60m，中间接头不得超过3处 含有可燃气体的隔热舱壁、间架板上动火作业前，测爆合格后，在4小时内进行动火 作业；应先拆除距焊割边缘0.5m以内的一切可燃物；对0.5m以外的可燃物，采取防 止焊接产生的热传导措施，并进行有效覆盖 21通风换气 狭小舱室和容器内的动火作业执行双人监护制，设置足够的送风或排风设施，换气次 数为3次/小时5次/小时 切割有涂层或溶剂的钢板时，先清除再切割，并在操作地点装设局部排烟装置 22火灾预防 按动火作业场所灭火种类和危险程度，配备足够的消防器材 作业人员和现场监护人员离开现场时，切断电源和气源，清理检查现场，不得留有火 种 23班组安全 开展

17、安全合格班组创建活动，有岗位作业程序、生产操作、作业环境、防护用品穿戴 等标准，并按标准落实 班组建立日常安全检查、安全教育、特种作业、违章和事故处理记录 班组安全检查每周不少于1次，发现违章、事故隐患及时整改 班组安全教育活动每月不少于2次。建立班组交接班记录 24 相关方管理 与外来施工单位签订安全协议，明确双方安全职责；承包或租赁方具备安全生产条件 ；工程项目、生产经营场所、设备的发包或出租符合法规和行业规定 对厂区内临时作业人员、实习人员、参观人员及其他外来人员有安全管理制度和安全 措施 企业外购气源与相关方签订安全协议。供气单位有相应资质 25事故管理建立事故报告、调查处理、分析及整改措施落实台账 17变配电站