事故案例汇总A.ppt
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1、事事 故故 案案 例例 一、机械伤害事故案例一、机械伤害事故案例 (一)手进入加工区域造成挤压事故(一)手进入加工区域造成挤压事故 2008年年1月月10日上午日上午9点左右,点左右,XXX厂员工李厂员工李X在操作数在操作数 控车床过程中,发现设备输送料道上有已加工完毕的零件,控车床过程中,发现设备输送料道上有已加工完毕的零件, 为避免零件重复加工,该员工严重违反设备安全操作规程,为避免零件重复加工,该员工严重违反设备安全操作规程, 在没有停机的状态下,直接将手伸进设备背面输送料道调整在没有停机的状态下,直接将手伸进设备背面输送料道调整 窗中拿取零件。窗中拿取零件。 在他拿取零件过程中,因设备
2、当时并未停止运转,该员工在他拿取零件过程中,因设备当时并未停止运转,该员工 右手位于设备床身与右手位于设备床身与X轴防护罩壳之间,在轴防护罩壳之间,在X轴到位后回退过轴到位后回退过 程中,将其右手挤压。程中,将其右手挤压。 操作工手臂由此窗口进操作工手臂由此窗口进 入加工区域入加工区域 事故的主要原因分析:事故的主要原因分析: 1、李、李X在操作数控车床过程中,在设备在操作数控车床过程中,在设备 运行时直接将手进入加工区域拿取工件。运行时直接将手进入加工区域拿取工件。 2、设备安全防护措施存在缺陷,调整、设备安全防护措施存在缺陷,调整 窗口移门未能与设备控制系统连锁。窗口移门未能与设备控制系统
3、连锁。 A公司借用公司借用B公司员工蒋公司员工蒋XX( 女,女,36岁岁 贵州人),于贵州人),于3月月31 日至日至A公司三工厂冲压车间工作,公司三工厂冲压车间工作,4月月11日上午日上午9:15左右,左右, 七工位生产线因前道工序停工,原本应该在第一道工序担任辅七工位生产线因前道工序停工,原本应该在第一道工序担任辅 助工工作的蒋助工工作的蒋XX,在无人通知她的情况下,擅自到第六道工序,在无人通知她的情况下,擅自到第六道工序 闲聊及将手伸入模具内取零件,在她手伸进模具的时候,发生闲聊及将手伸入模具内取零件,在她手伸进模具的时候,发生 了该工位操作工按下双按钮,导致蒋了该工位操作工按下双按钮,
4、导致蒋XX右手大拇指、食指、中右手大拇指、食指、中 指压扁。指压扁。 (二)手进入冲压机模具区域压伤事故(二)手进入冲压机模具区域压伤事故 事故主要原因:事故主要原因: 1、蒋、蒋XX工作时间,擅离岗位到第六道工序串岗工作时间,擅离岗位到第六道工序串岗 闲聊;闲聊; 2、违反冲压设备安全操作规程,设备运行时将、违反冲压设备安全操作规程,设备运行时将 手直接深入冲压区域拿取零件;手直接深入冲压区域拿取零件; (三)冲压机模具压头事故 2010年1月10日凌晨4时20分左右,上海某冲 压件有限公司冲压车间机长王XX擅自从下料端处进 入LS4A1000冲床设备模具冲压区,被正在运作的 压机压到头部及
5、左侧身体部分,当场死亡。 原因分析:原因分析: 1、擅自拆除了、擅自拆除了2组双手安全按钮,造成安全装组双手安全按钮,造成安全装 置缺陷;置缺陷; 2、在安全防护措施有缺陷的情况下,安排人、在安全防护措施有缺陷的情况下,安排人 员在危险区域内从事生产,生产组织不合理;员在危险区域内从事生产,生产组织不合理; 3、违反冲压设备安全操作规程,压机工作时,、违反冲压设备安全操作规程,压机工作时, 人进入模具内作业。人进入模具内作业。 (四)头部被夹装配线平台死亡事故(四)头部被夹装配线平台死亡事故 20092009年年5 5月月6 6日日2 2时许,某整车厂总装车间高架时许,某整车厂总装车间高架 吊
6、装流水线装配工时某站在流水线北侧使用吊装流水线装配工时某站在流水线北侧使用1010个个 螺丝固定左前轮罩时,发现固定螺丝孔中漏装了螺丝固定左前轮罩时,发现固定螺丝孔中漏装了 一个闷头(闷头应由油漆车间安装),待这辆车一个闷头(闷头应由油漆车间安装),待这辆车 流转到后道工序安装好发动机后,时某拿了闷头流转到后道工序安装好发动机后,时某拿了闷头 和旋凿,赶到和旋凿,赶到5 5个车位后的非本岗位作业工位,对个车位后的非本岗位作业工位,对 缺陷车进行返修。当他在该车左前轮下方,随流缺陷车进行返修。当他在该车左前轮下方,随流 水线移动边退边举起双手补闷头时,头部被夹在水线移动边退边举起双手补闷头时,头
7、部被夹在 汽车吊架与安装汽车排挡的平台之间。其他人把汽车吊架与安装汽车排挡的平台之间。其他人把 他抱出,急送嘉定安亭医院,经诊断颅脑损伤抢他抱出,急送嘉定安亭医院,经诊断颅脑损伤抢 救无效死亡。救无效死亡。 事故主要原因: 1、时某在装配轮罩时发现漏装闷头,在汽车 吊架离排挡安装平台距离很短时到非本岗位 作业工位进行返修。 2、高架流水线上的汽车吊架与汽车排挡安装 平台边缘上部交叉经过,平台前没有设立警 示标志和采取安全防护措施。 2、平时对漏装的闷头,岗位上来不及返修的, 他们待发动机安装好后,到非本岗位工位返 修,安全监管上没有及时制止习惯性的作业 行为。 二、车辆伤害事故案例 (一)行人
8、被铲车撞倒死亡事故(一)行人被铲车撞倒死亡事故 2009年3月23日下午16:20左右,某公司铲车驾驶员俞X驾驶 铲车在厂区北二路路口左转弯处撞倒拖内公司冲压工朱X(男、 55岁、正式职工),致后者迎面摔倒后脑着地,随即于16:50 将伤者送至二军大急救,初步诊断后脑颅骨骨折,脑内大面积 积血,在全力抢救6天后,于3月29日晨身亡。 事故主要原因: 1、铲车驾驶员注意力不集中,未及时观察到 行走的人。 2、铲车驾驶员在厂区北二路路口左转弯处违 反交通规则,采用大弯小转的方式转弯。 3、企业对铲车驾驶员安全培训、教育力度不 够,铲车驾驶员安全行驶意识淡薄。 (二)行人被(二)行人被铲车碾压死亡事
9、故铲车碾压死亡事故 20062006年年5 5月月2323日上午日上午1010时时2020分左右,某厂叉车工马分左右,某厂叉车工马 某驾驶叉车,在货物装载超高,视线受阻的情况下,某驾驶叉车,在货物装载超高,视线受阻的情况下, 违章采用正面驾驶,沿厂区主干道行驶,当行驶至违章采用正面驾驶,沿厂区主干道行驶,当行驶至 大门前,撞上了正在厂区道路上行走的职工。大门前,撞上了正在厂区道路上行走的职工。 事故主要原因:事故主要原因: 1、马某驾驶叉车,货物装载超高,视线受阻马某驾驶叉车,货物装载超高,视线受阻 无法清晰观察前面道路情况;无法清晰观察前面道路情况; 2、企业对铲车驾驶员安全培训、教育力度不
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