塔吊安装拆除专项方案.doc
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1、 塔吊安塔吊安装装拆拆除除专项方案专项方案 一:工程概况一:工程概况 天房四季住宅小区 1-5#楼位于天津市武清区雍阳东路与团结路 交叉口西南侧,本工程是由天津政通建设发展有限公司开发,天津市 新天地建筑设计有限公司设计,天津市建设工程监理公司监理,由天 津市天房建设工程有限公司承建。由地下一层地上 17 层组成。剪力 墙结构,总建筑面积为 35994.22m 2,1#楼 5419.32 、2#楼 5631.2 、3#楼 5631.2 、4#楼 5631.2 、5#楼 5631.2 (地下室建筑 面积含在地下汽车库内) ,地下车库建筑面积 8050.14m 2,建筑高度为 49.6m,地下一层
2、层高为 6m,标准层为 2.9m,本工程0.000 标高: 相当于大沽标高 5.300。按照工程需要本工程要安装 3 台 QTZ63 型塔 吊,才能满足施工要求。 二:编制依据二:编制依据 1、JGJ332001建筑机械使用安全技术规程 ; 2、JGJ8091建筑施工高处作业安全技术规范 ; 3、厂家提供的QTZ63型塔吊使用说明书 ; 4、GB514494塔式起重机安全技术规程 ; 5、GB606785起重机安全规程 ; 6、ZBJ80012塔式起重机操作使用规程 ; 7、GB579286起重机械用钢丝绳检验和报废使用标准 。 三:塔吊选型及位置确定三:塔吊选型及位置确定 根据本工程的施工规
3、划,考虑到拟建建筑的结构设计,周围建筑 物、工地现场的实际情况以及塔吊的最大利用率、吊物视线、塔吊附 墙及安拆的要求,决定选用QTZ5013塔吊3台,一号塔吊布置在1号楼A 轴南侧2m、16轴17轴中心处,二号塔吊布置在3号楼A轴南侧2m、12 轴13轴中心处,三号塔吊布置在5号楼A轴南侧2m、1轴2轴中心处, 其吊物作业半径可覆盖全部拟建建筑及加工棚、材料、半成品堆场, 保证塔吊有最高的利用率,吊物视线良好,且有利于其他相关加工棚 设施的布置和塔吊附墙及安拆,基脚采用原标准节,埋置深度约1.2 米。 本工程塔吊采用朝阳凌云机械有限公司生产的QTZ63B型塔吊(具 体性能见下表)。臂长52米,
4、该机为水平臂架、小车变幅、上回转液 压自升式,其最大起重量为6t,壁端起重量为1.3t,公称起重力矩为 650KN.m,最大起升高度达到140m,已经远远满足施工需求。为保证 其设计起重能力,根据建筑物高度,共设有2套附着装置,第一套附 着距基础面32m,第二套附着距第一套附着21m,着点的高度可允许根 据楼层的高度做适当调整。 基础设计为500050001350mm的筏板基 础,基础底为100 mm厚C15混凝土垫层,基础采用C35商品混凝土。 名称 单位 参数 四:塔吊安拆方法四:塔吊安拆方法 1、 先将底架放置于混凝土基础平台上,装上压板,拧紧地脚螺栓, 测量底架的四个法兰盘和四个斜撑杆
5、支座处的水平度,使在规定 的公差内。若超差则在底盘与基础的接触面间用楔型调整块及铁 板等垫平,注意垫块必须垫实、垫牢,不允许垫块有任何可能的 松动,并用双螺母拧紧防松。 2、 将3节标准节用16套高强螺栓连成一体,然后吊装在固定基础上, 并用8套高强螺栓固定,安装时注意有踏步的一面要垂直于建筑 物。 3、 在地面上将液压系统装好在外套架上,将外套架吊起套在连接好 的标准节外面, 并使套架上的卡爪搁在标准节的最下一个踏步上。 4、 在地面上先将下支座、回转支承、上转台、回转机构及司机室等 公称起重力矩 KN.m 800 最大起重量 t 6 工作幅度 m 252 起升高度 独立式 m 45 附着式
6、 m 140 平衡重 t 12 最大工作风速 m/s 20 安装时风速 m/s 13 装为一体,然后整体吊起,用8套高强螺栓安装在塔身节上,再用 4个销轴将外套架与下支座连接。注意:回转支承与下支座、上转 台的连接螺栓一定要拧紧。 5、 在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好后,吊起用4 个销轴与上转台相连。安装塔顶时要注意塔顶的前后方向。 6、 在地面上拼装好平衡臂,并将卷扬机构、配电箱等安装在平衡臂 上,接好个部分电线,然后将平衡臂吊起与上转台销轴固定,再 将平衡臂吊起一定角度装好平衡臂拉杆,放平后吊车摘钩。 7、 吊起平衡重一块,放在平衡臂最根部的一块配重位置处。 8、 起重臂与起
7、重臂拉杆的安装。 (1) 、起重臂的配置,次序不得混乱。 (2) 、按照组合吊臂长度,用相应销轴把它们装配在一起,臂架第一 节和第二节连好后,装上变幅小车并固定在吊臂根部,把吊臂搁置在 1米高左右的支架上,使小车离地:装上小车牵引机构。所有销轴都 装上葫芦销或开口销且开口销必须充分张开。 (3) 、组合吊臂拉杆,用销轴连接后搁置在吊臂上弦杆上的拉杆护架 上。 (4) 、检查吊臂上的电路是否完善,并穿绕小车牵引钢丝绳。先不穿 绕起升钢丝绳。 (5) 、将吊臂总成平稳吊起,将吊臂与上转台用销轴连接(吊装中必 须保持吊臂水平以利安装) 。 (6) 、吊臂连接完毕后,继续提升吊臂使吊臂头部稍微抬起。
8、(7) 、穿绕起升绳,用起升机构辅助安装拉杆,先将短拉杆用销轴连 接到塔顶相应的拉板上,继续开动卷扬机构,使长拉杆也能连接到塔 顶相应拉板上。注意:起升机构拉起重臂拉杆时,起重臂拉杆不允许 承受起重臂重量。 (8) 、将吊臂缓慢放下,使拉杆处于拉紧状态。 9、吊装平衡重 按塔机规定安装其余几块平衡重。然后将平衡重用连接板连接。 10、穿绕起升钢丝绳 将起升绳引经塔顶排绳轮后,绕过塔顶上的起重量限制器滑轮;在 绕过小车滑轮和吊钩滑轮。将绳端用楔套固定在臂端。 11、将小车退至臂架最根部与碰块顶牢,转动小车的紧绳卷筒,把小 车变幅尽力拉紧。 12、塔身标准节的接高方法及顺序。 (1) 、塔身标准节
9、安装:安装标准节 (2) 、将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向(起重臂位于外套架上 引入梁的正上方) 。 (3) 、放松电缆长度略大于总的爬升长度。 (4) 、 在地面先将4个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的4个角 上,然后吊起并安放在外套架的引入梁框架上,然后在吊起一个标准 节,调整小车的位置,卸下支座与塔身联接的8套螺栓,开动液压顶 升系统,使塔机上部重量量心在油缸顶升梁上(实际操作使,观爬升 架导轮与塔身主弦杆间的间隙,当16个导轮均脱开时,即为理想位 置) ,此时继续开动顶压升液压系统使油缸活塞杆拉伸出约1.28米, 在稍微油缸,使爬升架下部卡爪支承在塔身踏步的上端面上,然后拔 去
10、顶升梁两端销轴,油缸全部缩回,将顶升梁的端销轴重新插入塔身 的上一踏步上,全部伸出油缸,此时塔机上方正好能有装入一个标准 节的空间,用人力把引入梁框架上的标准节引至塔身正上方,对准标 准节连接牢固,螺栓预紧力矩为2.5KN.m,卸下引进轮,缩回油缸, 将下支座与塔身连接牢靠。注意:缩油缸使卡板不能顶在踏步上。即 完成一节标准节的加节工作,连续加节时重复上述步骤即可。 (5) 、塔机加节完毕,应空载旋转臂架至不同角度,检查塔身各连接 出高强度螺栓的拧紧问题(哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时, 就把此弦从下到上的所有螺栓拧紧) 。 13、调整各种安全装置 (1) 、力矩限制器调整 为了保证塔机在
11、工作时起重力矩不大于额定起重力矩,本塔机设 有力矩限制器,当起重力矩达到额定值的80%时,变幅小车只能以低 速向前运行;当起重力矩达到额定值的90%时,调整相应的开关动作, 操作台上的指示灯亮并给出蜂鸣报警外, 还停止起升卷扬的起升方向 和变幅小车向外方向的动作。 (2) 、起重量限制器调整 起重量限制分低载高速、重载中速限制,每一档都规定了该档的 最大起重量, 当卷扬机构工作在高速档位起重量超过高速档的最大起 重量时,调整相应开关,使该档的上升回路断电,这时塔机会自动换 到中速档;当卷扬机构工作在中低速档起重量达到最大起重量的90% 时,调整相应开关,操作台上指示灯亮并给出蜂鸣报警;当卷扬机
12、构 工作在中低速档起重量并小于最大起重量的110%时。调整相应开关, 除指示灯亮并给出蜂鸣报警外,还切断起升卷扬机构的上升回路,吊 钩只能下降。 (4) 、幅度限位器调整 A、吊钩空载,当小车运行至最大幅度(或最小幅度)时限位开关动 作,小车停止向极限方向运行,只能反向。 B、 当幅度小于5米或大于最大幅度少于5米时,小车速度由高速档 自动转换为低速档运行; C、 重复A、B动作三次,效果一样即可。 (5) 、起升高度限位器调整 A、起升高度相同,滑轮倍率不同;起升高度发生变化时,高度限位 器均为重新调整。 B、 空钩以中、低档速上升,使吊钩达到预定的极限高度(臂架根 铰点高度减去约2米)时,
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