作文素材：大国工程2021高考语文必定记载的主题！.docx

1、作文素材：大国工程，2021 高考语文必定记载的主题！ 大 国 工 程 解 读 大国工程牵涉国脉国运，关系民族盛衰。近年来，我国重大工程建设已成燎原之 势。这些重大工程不仅是现代化建设的可靠支撑，更是中国由大到强的新“名片” 01 新 冠 灭 活 疫 苗 全球首个新冠灭活疫苗临床试验 国药集团中国生物新冠灭活疫苗研发团队科研团队，在研发流程环节不减的前提 下，工作人员“三班倒”连轴转，全球首个新冠灭活疫苗从启动研发到获批临床只用了 98 天。4 月 12 日，由国药集团中国生物武汉生物制品研究所申报的新型冠状病毒灭活 疫苗，获得国家药品监督管理局临床试验许可，成为全球首家获得临床试验批件的新

2、冠病毒灭活疫苗。 目前，国药集团中国生物新冠灭活疫苗进入最后冲刺阶段，已在阿联酋、巴林等 国获批上市，期临床试验接种志愿者超过 5 万人，样本人群覆盖 125 个国籍，各项 数据均好于预期。国药集团中国生物将严格按照相关程序推进疫苗研发，不会省略任 何一个研发环节，确保提供安全性最好的疫苗。 02 北 斗 三 号 北斗三号全球卫星导航系统开通 7 月 31 日，北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式在北京举行。中共中央总 书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式，宣布北斗三号全球卫星导航系统正 式开通。 北斗三号卫星导航系统是我国首次建成面向全球提供导航服务的卫星系统，它由 地球中圆轨道卫星

3、、倾斜地球同步轨道卫星和地球静止轨道卫星三种不同轨道的卫星 组成，包括 24 颗地球中圆轨道卫星，3 颗倾斜地球同步轨道卫星和 3 颗地球静止轨道 卫星。目前，全球已有 120 余个国家和地区使用北斗系统。 03 华 龙 一 号 “华龙一号”全球首堆并网发电 11 月 27 日，“华龙一号”全球首堆中核集团福清核电 5 号机组首次并网成功， 该机组各项技术指标均符合设计要求，机组状态良好，为后续机组投入商业运行奠定 坚实基础，并创造了全球第三代核电首堆建设的最佳业绩。这标志着中国打破了国外 核电技术垄断，正式进入核电技术先进国家行列，对我国实现由核电大国向核电强国 的跨越具有重要意义，同时也进

4、一步增强了“一带一路”沿线国家对“华龙一号”的信心。 “华龙一号”是我国研发设计的具有完全自主知识产权的三代压水堆核电技术， 设计 寿命为 60 年，反应堆采用 177 堆芯设计，堆芯采用 18 个月换料，电厂可利用率高达 90%，创新采用了“能动和非能动”相结合的安全系统及双层安全壳等技术，在安全性上 满足国际最高安全标准要求。作为我国核电走向世界的“国家名片”，华龙一号是当前 核电市场上接受度最高的三代核电机型之一， 是我国核电创新发展的重大标志性成果。 04 天 问 一 号 “天问一号”火星探测器成功发射 7 月 23 日，我国在海南岛东北海岸中国文昌航天发射场，用长征五号遥四运载火 箭

5、将我国首次火星探测任务“天问一号”探测器发射升空，飞行 2000 多秒后，成功将探 测器送入预定轨道，开启火星探测之旅，迈出了我国自主开展行星探测的第一步。 探测器将在地火转移轨道飞行约 7 个月后，到达火星附近，通过“刹车”完成火星捕 获，进入环火轨道，并择机开展着陆、巡视等任务，进行火星科学探测。执行此次“天 问一号”任务的运载火箭、环绕器、探测器、着陆巡视器，均由央企研制。长征五号运 载火箭由航天科技集团一院研制，探测器及着陆巡视器由航天科技集团五院研制，环 绕器由航天科技集团八院研制。 05 奋 斗 者 号 “奋斗者号”海底万米载人深潜 创造记录 11 月 10 日， 中国船舶集团研制

6、的“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底； 11 月 13 日， 完成了世界上首次载人潜水器与着陆器在万米海底的联合水下拍摄作业， 并向全社会进行了视频直播；11 月 16 日，再次完成万米级下潜，并寻回了此前布放 在洋底的 3 个作业工具；11 月 28 日，成功实现 10909 米坐底纪录的“奋斗者”号胜利 返航。 “奋斗者”号全海深载人潜水器是“十三五”国家重点研发计划“深海关键技术与装备” 重点专项的核心研制任务。围绕全海深载人潜水器攻关的总体目标，科技部设立 19 个项目、投入中央财政经费 7.67 亿元，组织中国船舶集团第七二研究所、中科院深 海科学与工程研究所等 20 家科

7、研院所、13 家高校、60 余家企业，近千名科研人员开 展关键核心技术攻关。 06 嫦 娥 五 号 探月工程嫦娥五号任务圆满成功 12月 17日， 嫦娥五号返回器携带月球样品， 在内蒙古四子王旗预定区域安全着陆， 探月工程嫦娥五号任务取得圆满成功。我国嫦娥五号探测器及其发射使用的长征五号 运载火箭均由中国航天科技研制，航天科工、中国电科等中央企业参与工程其他分系 统研制。 嫦娥五号探测器在一次任务中， 连续实现我国航天史上首次月面采样、 月面起飞、 月球轨道交会对接、带样返回等多个重大突破，为我国探月工程“绕、落、回”三步走 发展规划画上了圆满句号。同时，嫦娥五号任务作为我国复杂度最高、技术跨

8、度最大 的航天系统工程，成功实现了多方面技术创新、突破了一系列关键技术，对于我国提 升航天技术水平、完善探月工程体系、开展月球科学研究、组织后续月球及星际探测 任务，具有承前启后、里程碑式的重要意义。 07 F 级 50MW 重 型 燃 气 轮 机 我国首台 F 级 50MW 重型燃气轮机 满负荷运行 11 月 27 日， 东方电气集团自主研发的国内首台 F 级 50MW 重型燃气轮机顺利实现 满负荷稳定运行，标志着我国突破了“卡脖子”关键技术，具备自主生产和替代进口的 能力。燃气轮机是涉及能源领域和国防建设的战略性装备，被誉为制造业“皇冠上的明 珠”。 以前通过“市场换技术”重型燃机国产化虽

9、已接近 80%， 但剩余 20%如高温部件等核 心技术仍属于进口且被牢牢把控。该项目的成功使我国突破“卡脖子”关键技术，具备 自主生产和替代进口的能力，实现 100%自主化国产设备。与同等功率进口燃机相比， 整机制造成本大幅降低，运行与维护价格可节省近一半，检修周期缩短 50%以上。 08 高 速 磁 浮 样 车 时速 600 公里高速磁浮试验样车 成功试跑 6 月 21 日，由中国中车研制的时速 600 公里高速磁浮试验样车在上海同济大学磁 浮试验线上成功试跑，标志着我国高速磁浮研发取得重要新突破。时速 600 公里高速 磁浮填补了高铁和航空运输之间的速度空白，可以形成航空、高铁、高速磁浮和

10、城市 交通速度梯度更加合理、高效、灵活便捷的多维交通架构，满足不同人群出行需求。 目前京沪高铁运营速度为 350 千米/小时，本次成功试跑的高速磁浮试验样车速度 几乎是京沪高铁运营速度的 2 倍，甚至接近民航客机的巡航速度。时速 600 公里高速 磁浮交通系统的研制，是科技部国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项课题。该 项目由中国中车组织，中车四方股份公司技术负责，汇集国内高铁、磁浮领域优势资 源，联合 30 余家企业、高校、科研院所共同攻关。 09 银 河 麒 麟 操 作 系 统 中国银河麒麟操作系统 V10 取得重大突破 8 月 13 日，银河麒麟操作系统 V10 发布，达到了国产操作

11、系统新高度。该系统是 中国电子下属中国软件麒麟团队打造的新一代自主创新操作系统产品， 拥有内生安全、 融入移动、性能领先、生态丰富、体验提升、云端赋能六大亮点，具有国内最高安全 等级，快速实现了国产操作系统的跨越式发展。 银河麒麟 V10 的推出，让人们看到了国产操作系统与日俱增的技术实力和不断攀 登科技高峰的坚实脚步。央企助力国产操作系统突破技术瓶颈，为国家信息产业安全 保驾护航。 10 环 流 器 二 号 M 装 置 新一代“人造太阳”装置 建成并首次放电 12 月 4 日，新一代“人造太阳”装置中国环流器二号 M 装置（HL-2M）在成都建 成并实现首次放电，标志着中国自主掌握了大型先进

12、托卡马克装置的设计、建造、运 行技术，为我国核聚变堆的自主设计与建造打下坚实基础。“人造太阳”是可控核聚变 装置的俗称，开发聚变能源是全球核聚变人一代代接力奔跑，致力于照亮人类未来的 终极能源梦想。 中国环流器二号 M 装置是我国目前规模最大、参数最高的先进托卡马克装置，是 我国新一代先进磁约束核聚变实验研究装置，由中核集团核工业西南物理研究院自主 设计建造。该设备是实现我国核聚变能开发事业跨越式发展的重要依托装置，也是我 国消化吸收 ITER 技术不可或缺的重要平台。 科技是一个国家强盛之根本 创新是一个民族进步之魂 科技创新铸就国之重器 2020 年 一个个国之重器精彩亮相 让国人自豪、世

13、界赞叹 彰显了中国制造不断增强的实力 凝聚着央企人在科技创新的投入和研发 大国重器成就大国工程 大国工程铸就中国品牌 大 国 工 程 优 质 时 评 01 重 大 工 程 撑 起 大 国 发 展 脊 梁 凤凰展翅，一飞冲天。举世瞩目中，北京大兴国际机场正式投入运营。不到 5 年 的时间里建造全球最大单体航站楼，大国重器的速度与品质再一次令世界惊艳。 一个国家的竞争力很大程度体现在制造水平上，其中尤为关键的则是重大工程。 新中国成立特别是改革开放以来，我国经济社会发展取得举世瞩目的成就。其中 具有标志性意义的，便是一件件重大工程的落成。C919 大型客机飞上蓝天，港珠澳大 桥主体工程全线贯通，复

14、兴号高铁驰骋于华夏大地党的十八大以来，一系列重大工 程精彩亮相，让国人自豪，令世界赞叹。 重大工程来之不易。每一项工程背后都有数不清的磨难，凝聚着几代人的奋斗。 回首新中国成立初期，面对外国技术封锁，积贫积弱的中国从零起步开创航天事业， 无数航天人前赴后继走出了一条自力更生、自主创新的发展道路。 党的十八大以来，一件件重大工程顺利落成的背后，无一不是来自科研、产业、 资金、人才等全方位的合力，无不写满了探索的艰辛。每一项重大工程，都是全面系 统的建设和推进， 是“中国方案”厚积薄发的结晶， 是集中力量办大事奏出的时代强音。 重大工程凝结中国智慧。港珠澳大桥创造了 400 多项新专利，多项“世界

15、之最”；水 陆两栖飞机 AG600 近 120 万个标准件、98%的结构及系统零件全部由国内研制提供； 复兴号高铁囊括了新材料、先进动力、计算机等诸多关键技术的群体突破几乎每一 个重大工程都创下过多项“世界首次”， 它们是我国与日俱增科技创新能力的集中体现， 是一个大国一步步攻克核心关键技术的真实写照，为我国在诸多高科技领域的探索打 开了通道。 重大工程创造发展机遇和空间。一个个关键技术突破带动创新驱动与产业升级； 从株洲“动力谷”到武汉“光谷”，依托一个个重大工程，经济版图不断重构；中国高铁 走出国门、 中国通信惠及全球， 重大工程大踏步“走出去”， 向世界展示着全新的中国。 伟大的时代创造

16、伟大的工程，伟大的工程装点伟大的时代。承载于重大工程之上 的品质意识、工匠精神、奋斗姿态，是中国经济迈向中高端不可或缺的内在支撑，是 中华民族难能可贵的精神财富。 建好重大工程，就是撑起大国发展的脊梁。今天，我们站在新的起点上，面临着 和过去不同的时代环境与发展机遇。以重大工程为依托、为激励，加快创新步伐，昂 扬奋斗姿态，中国必将不断夯实发展的基础，刷新发展的高度。 02 大 国 重 器 彰 显 “顶 梁 柱 ”本 色 面对新冠肺炎疫情导致供给中断和需求萎缩的严峻挑战，2020 年，中央企业顶住 压力，统筹推进疫情防控、复工复产和改革创新，经营发展实现逆势上扬，如期完成 各项既定目标，有力发挥

17、了大国重器“顶梁柱”的作用。在 2021 年 1 月 19 日举行的国 务院新闻办新闻发布会上，国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗围绕 2020 年中央 企业经济运行情况进行了详解。 运行质量重点指标持续改善 2020 年，中央企业着力落实“六稳”“六保”任务，全年生产经营持续向好，圆满完 成“力争绝大多数中央企业效益持续较快增长、力争中央企业总体效益实现正增长”的 “两个力争”目标。数据显示，2020 年中央企业累计实现营业收入 30.3 万亿元，同比下 降 2.2%； 实现净利润 1.4 万亿元， 同比增长 2.1%； 近八成中央企业净利润同比正增长。 12 月当月，中央企业实现营业收入

18、 3.7 万亿元，同比增长 11.7%，创历史最高水平。 “2020 年中央企业效益实现先降后追，全年实现了正增长。受疫情影响，2 月份中 央企业净利润只有 5.1 亿元，经历了最困难的时期。3 月份以来，中央企业带头率先复 工复产，深化提质增效，效益触底回升，6 月实现正增长，一步步地把净利润从 1 到 4 月下降 61.2%的最低谷拉升转正，十分不容易。”彭华岗表示。 这一年，国家电网张北柔直工程、中国三峡集团乌东德水电站、中核集团和中广 核“华龙一号”等一批重大工程扎实推进，“电力天路”全面投运，中国宝武年钢产量超 1 亿吨，中国一汽红旗轿车销量突破 20 万辆，“一带一路”重点项目无一

19、停工，一批标志 性工程取得重要进展。 2020 年，中央企业完成固定资产投资（不含房地产投资）2.8 万亿元，同比增长 1.9%。 截至 2020 年末， 中央企业平均资产负债率为 64.5%， 同比下降了 0.5 个百分点， 圆满完成 3 年降低两个百分点目标，守住了不发生债券违约风险的底线。 中央企业坚持算大账、算长远账、算政治账，坚决落实国家政策、助企纾困，2020 年共降低全社会运行成本 1965 亿元，其中降低用户用电成本约 1080 亿元，通信企业 提速降费让利约 460 亿元， 全面下调非居民用气价格， 降低下游企业能源成本超过 300 亿元，为中小微企业累计减免租金超过 75

20、亿元，减免路费超过 50 亿元，进一步彰显 了国民经济“稳定器”“压舱石”的责任担当。 新一轮国企改革“挂图作战” 2020 年，国企改革三年行动启动，中央企业立下“军令状”，层层压实责任，迅速 掀起新一轮深化国企改革热潮，在很多重要领域和关键环节取得重大进展。 国有企业普遍制定了党委（党组）前置研究讨论重大经营管理事项的清单，各治 理主体权责边界更趋清晰，董事会建设进一步加强；公司制改革基本完成，2020 年新 增 22 户中央企业控股上市公司实施股权激励，涵盖近 1.8 万名关键核心人才；中央企 业集团总部部门数量平均压缩超过 17%，人员编制平均减少 20%；混合所有制改革积 极稳妥有序

21、深化，中央企业实施混改超过 900 余项，引入社会资本超过 2000 亿元；去 产能、“压减”“处僵治困”取得明显成效，中央企业管理层级压缩到 5 级以内。 这些改革措施使国企活力和效率得到明显增强，有力促进了各类所有制资本的取 长补短、相互促进、共同发展。彭华岗表示， 2021 年是国企改革三年行动攻坚之年， 国务院国资委将按照可衡量、 可考核、 可检验、 要办事的要求， 倒排工期、 “挂图作战”， 更加聚焦重点任务、更加注重激发活力、更加突出基层创新，力争到 2021 年底完成三 年总体改革任务的 70%以上，在重要领域、关键环节取得实质性突破。 为科技创新开辟绿色通道 “天问一号”逐梦而

22、行，嫦娥五号奔月取壤、“奋斗者”号万米探海、北斗三号建成开 通、页岩油气勘探取得重大突破2020 年，中央企业承担的一大批科技创新成果捷 报频传，极大地振奋了人心，鼓舞了士气，也为中央企业实现高质量发展进一步夯实 了基础。 统计显示，2020 年中央企业的研发经费投入同比增长 11.3%，研发经费投入强度 为 2.55%，同比提高 0.3 个百分点。其中工业企业研发经费投入强度达到 3%，企业创 新能力不断提升。 中央企业的科技创新也带动了中小企业的融通发展。中央企业在北斗产业、民机 铝材、新能源汽车、数字化发展等方面先后设立了多个产业协同创新平台。中央企业 发挥龙头企业支撑引领作用，承建国家“双创”示范基地 13 个，建设各类创新平台 400 多个，形成了航天云网、中航爱创客、电科芯云等一批具有示范效应的高水平平台。 “在业绩考核方面，我们将科技创新重大项目突破列入考核范围，把中央企业的科 研投入视同利润进行考核。同时对重大创新项目给予工资总额单列，推动科技型企业 股权和分红激励。”彭华岗表示，今后将进一步加大改革力度，把国有资本经营预算大 部分投入到科技创新方面，激发企业创新活力。