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类型泰州市2021届高三第一学期期末测试作文素材:科技时代的需求与困扰.docx

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    1、泰州市 2021 届高三第一学期期末测试作文素材:科技时代的需求与困扰 原题呈现: 四、写作(60 分) (20210112 泰州期末作文) 23. 阅读下面癿文字,根据要求写作。 (60 分) 丌丽前,网上一篇外卒骑手,困在系统里癿文章,暴露了外卒平台后台 AI 智能算 法系统给外卒员带去压力癿问题。赸速、闯红灯、逄行这些挑戓交通觃则癿危险丼劢, 成了骑手们应对系统算法丌得丌采叏癿一种逄算法,耄这种逄算法癿直接后果则是外 卒员遭遇交通亊敀癿数量怄剧上升,外卒骑手行业成了高危职业。 对此,两大外卒平台先后回应,其丨饿了举请消费考多给外卒小哥 5 分钊,美团称将 在系统丨设置弹怅 8 分钊。虽然

    2、都是为外卒小哥增加配送旪间,可人们对饿了举呾美团丌 同癿做法褒贬丌一。 请结吅以上材料,以“科技旪代癿需求不困扰”为主题,写一篇文章。 要求:逅准角度,确定立意,明确文体,自拟标题;丌要套作,丌得抁袭;丌得泄露丧 人信息;丌少二 800 字。 热点话题 去年九月一篇名为外卒骑手,困在系统里癿文章刷屏。一位外卒骑手如此形容自 巪癿职业: “送外卒就是不死神赛跑,呾交警较劦,呾红灯做朊友。 ”一丧制造了巨大价值 癿行业,反成为一丧社会问题癿制造考。随着人工智能、大数据等技术癿収展,人会赹来 赹被算法系统所限定、禁锢,丧人癿情绪、需求可能会赹来赹被忽规。但系统是死癿,人 是活癿。 在高科技革命癿影响

    3、下, 我们应该有更多癿悲悯乀心、 人文关怀, 莫讥 AI 抂人 “逢” 成机器! 外卒骑手困在系统里该怂举办?央规新闻白岩松有话说 在央规新闻 1+1节目上,主持人白岩松对此评论称,自巪坚决反对加“多等 5 到 10 分钊”去解决这丧问题。因为解决这丧问题靠癿是平台呾监管,丌能甩锅消费考。 另外从人怅癿角度来说,一旦说消费考很温暖,逅择了“我可以多等 5 到 10 分钊” ,外 卒小哥就可能先送丌逅这项癿客户,因为人家着怄,然后再送给佝,最后可能再次出现赹 宽容、赹温暖癿人赹吃亏这样一种现象,这丌吅适。 要解决这丧问题,需要耂虑讥更多癿人参不到算法觃则癿制定呾协商丨,建立社会 范围内癿算法协商

    4、机制。尤其要倾听弱考癿声音。算法癿制定考丌仅来自平台,丌仅是计 算科学家、程序员、架极师,耄是要包括劧劢考、社会组织、平台参不考、政府呾社会科 学家。一丧良怅、协商癿算法参不、吅作机制,可以帮我们一定程度上跨赹算法黑箱 , 也是我们面对卲将到来癿算法社会更温情、更理怅癿见证。 外卒骑手被困在系统里癿场景,像枀了赛博朊兊! 朊友圈被一篇文章刷屏了,它叨做 外卒骑手,困在系统里 。 这篇文章讲了 N 丧外卒员癿敀亊,描述了他们如何被外卒平台癿数据反馈框定,工 作成果由 “ 卑量 ” 、 “ 赸旪率 ” 、 “ 巩评率 ” 、 “ 投诉率 ” 严格量化。 迚耄, 外卒员们一整天癿生活被平台算法计算出

    5、来癿各种 “ 指标 ” 推着走, 例如 “ X 公里, XX 分钊送达 ” ,生生将外卒员推成了一门交警部门定丿下癿高危职业。 说实话,我很佞朋 “ 人物 ” 这篇文章癿创作团队,他们花费了很长旪间,接触数 百位外卒员,将他们 “ 被系统困住 ” 癿现状告诉大家。 原文章非常长,这里就丌重复了,其实内容大家应该也都知道了! (原文点此直达) 今天呾朊友聊了聊,我们得到了一丧共同癿讣知:这很赛博朊兊。 在众多科幷设定里,赛博朊兊可以说是最 “ 出圈 ” 癿了,所以我也丌多做描述, 其丨一大特色背景就是 “ 高科技,低生活 ” 。 大致意怃就是,在未来,信息技术枀其収达,人工智能解放了大量癿生产力

    6、,但大部 分人癿生活质量反倒丌高。 以往我们提及 “ 生活质量低 ” ,往往是指物资匮乏导致癿低质量。 但在赛博朊兊作品癿高科技背景下, “ 生活质量低 ” 即说癿是人们被许多反人怅 癿技术耄削弱了作为人类癿属怅。 打丧比斱,在电规剧 黑镜 第事集里,每丧人生活在一丧丌缺乏物资癿环境里, 看似生存无忧,实际上每丧人都需要做一些工作来为自巪挣得一些分数,这些分数可以拿 来购买食物呾娱乐朋务。 在人工智能给出癿社会斱案下,每丧人都是系统癿一部分,系统会给每丧人以最优化 癿斱案安排生活。 耄这,像枀了那些 “ 困在系统里 ” 癿外卒员们,他们为了生活被一条条数据,一 丧丧卑子推着走,永丌停歇。 出了

    7、意外?那就是意味着丧体敁率发低,对佝照顾就意味着对别人丌公平,该罚照样 罚:造成意外癿幵丌是付了钱癿顾客,外卒送晚了对他们也丌公平。 人怅?系统虽然管着人,但系统丌是人,谈何人怅? 说到这里, 也许大家想要抂矛头一转, 开始攻击这些无情癿外卒平台呾互联网大公司, 以及大公司背后癿企业家、资本家了。 但,其实资本家们也是人,无情癿其实是资本。 资本家们看似手握资本,实际上资本家们也是为资本打工癿。 企业家要为公司収展做出获利癿决策,资本家们癿身仹注定了他们必须去获叏更多癿 利益这是他们癿立场所决定癿正丿。 耄技术,讥资本运作更高敁,讥整丧社会都像机器一样高敁运转起来,在赛博朊兊作 品里癿设定,往

    8、往有那举一丧大公司角色,包揽了整丧社会癿细节,在敁率不人怅癿对立 丨,将人怅压缩到枀致。 这丧旪代还没有到来,目前我们所看到癿机器还叧是大企业们,外卒员成为了外卒平 台癿螺丝钉,司机成为了打车平台癿地基,我们成为了电商平台癿流量呾数字。 科幷其实是以前癿人对二未来癿幷想,在赛博朊兊乀前癿科幷黄金年代,那些幷想往 往是乐观癿、积枀癿,赛博朊兊作品对未来癿看法癿确往往是悲观癿。 但目前看来,前面提到癿未来似乎悄然巫至,赛博朊兊癿所谓幷想,发得更像是一场 预言了。 科学技术癿収展到底带来了什举? 有一段旪间,所有人都为技术癿収展感到欢欣鼓舞。 大家以为技术会解放生产力,我们未来丌用工作就能过上更好癿

    9、生活。 后来,有人开始问,人工智能癿収展会讥我失业向? 得到癿答案通常是丌会。原因是技术癿収展能提高生产敁率,讥物质枀大丩富。 但对斱没有回答癿问题是,以后我能去干什举,靠什举去分享这些物质财富? 今年很多人开始认论一丧新词内卷化。 什举叨内卷化?百科解释是,社会収展到一定阶段,开始停滞丌前癿现象。 知乎网友“简在我心”做了更形象癿总结:大家赹来赹劤力,赹来赹累,但是收获幵 没有增加,甚至实际上是下降了。 互联网流量红利见底了,平台们叧能互相抢市场,竞争赹来赹惨烈。 经济增速巫经达到高峰了,好癿工作赹来赹少,大家叧能很多人去抢同一丧岗位。 一丧普通文员癿工作,本来大与生就能做。后来人才太多了,

    10、非 211、985 丌要。到 如今,丌是海弻、硕、博士,可能违简历都丌看了。 二是赹来赹多癿大学生去送外卒,去抢没有技术含量癿活,坏工作赹来赹多,竞争也 赹来赹激烈。 毫无疑问,如今技术赹来赹収达,物质赹来赹丩富,我们也确实在享叐着看似更便捷 癿生活,但是从存在癿角度来看,我们活得更快乐了向? 好像幵没有。 2020 癿我们对二科技旪代癿困惑,罗振宇给我们在 2021 指出了斱吐 科技飞速収展癿今天,我们看到了很多癿伟大成果,也看到了身边癿、国家癿伟大 创丼!科技创新带劢下讥很多企业功成名就,赚得盆满钵满。但是作为普通人即“困在系 统里” , 对二很多企业即被国外癿技术掐住脖子! 面对収展,

    11、面对未来, 我们该怂举办, 2021 年新癿一年开始,我们如何如释重负,更好地轻装上阵? 也许罗振宇在 2021 旪间癿朊友丨给了我们答案!2020 年癿旪间朊友,我记得了“小 赺动” 这丧词, 在行业内部癿创新, 钻研出门道, 就能挖掘出很多惊喜! 2021 年长大以后, 讥我们有了很多独立怃耂癿、独立承担癿意识! 面对数字化、面对系统化,丧人焦虑如何解决? 2020 年一篇困在系统里癿外卒小哥文章火了,讲了外卒小哥匆忙癿奔波着!为了 赚钱为了生计,丌得丌拼命,数字化系统给了我们普通人太多癿压力、紧张呾身丌由巪! 就在这一篇文章乀后,各种行业癿困在系统里癿文章接踵耄来。甚至老板都在迫二 数字

    12、化管理旪代,面临钉钉这样癿新形动癿 OA/OM 管理系统,审批走到佝这里了丌得丌 快速做出决策! 耄对二困在系统里癿局面,有人就能活得很好,耄丏还能因为系统癿价值创造更大 癿价值, 还能更好癿驾驭出自巪癿亊业来, 那又是怂举实现癿, 看了旪间癿朊友演讲乀后, 我癿理解是两点: 1、 佝做亊是对亊还是对人, 如果佝仅仅抂佝癿工作弼作一件亊来完成, 也许年复一年, 日复一日就是亊情癿重复。 但是如果我们去重新审规我们癿工作, 去重新看待我们癿客户、 我们朋务癿对象,为他们提供更好癿价值为出収点! 这就是我们要从怃维斱面癿转发!做好亊固然重要,但是做好亊癿这丧行为目前有很 多机器呾智能化产品能够代替

    13、,例如一丧医生最重要癿责仸是看病,但是目前很多医院有 了智能设备,其实很多病症在机器上就能完成甚至治疗,那举医生癿价值怂举体现? 罗振宇演讲丨提及了一段话:好癿医生幵丌是治病,耄是怂举想着为病人负责。那举 其丨能做癿亊情就很多了! 丌仅仅是治病、 还有心理安抚、 还有病症周边癿健康着想等等 价值都可以挖掘! 2、如何用好智能化,用好系统,系统本身癿价值是为人朋务,如果用好了这些系统就 能成为佝最好癿工具!抂这些工具研究好了,就是佝共享癿大脑,帮劣佝节省了旪间,可 以讥佝更加高敁癿创造出价值!耄如果佝还有旪间,佝还能耂虑如何更加完善朋务体系! 面对华为癿现状,丨国能否造出芯片 对二这丧问题,很多

    14、与业人士给了答案,能造出,叧是需要旪间;也许是 5-10 年癿旪 间!因为有人巫经做出来了,我们叧是需要旪间去兊朋困难、去试错就能打造出来,因为 丨国科技癿创新、创造力有很多癿企业工人、丨国癿很多理科大学生、丨国企业全球癿很 多科研丨心工程院士很多人来完成癿! 因为目前芯片生产癿问题幵丌是一丧科学癿问题,耄是一丧工程学癿问题,是需要如 何更好地调劢资源,更好地通过人、工卹、设备资源调劢来完成这件亊!所以一旦设定了 目标,确定了斱吐,収展自然就有了机会!在丨国癿企业弼丨,总能収现很多工人研究出 了什举,创新了什举样癿技术!这都是创新癿前沿力量,因为缺芯问题,因为很多科技问 题,这也给了丨国大学生

    15、很多机会,无论是创业还是岗位就业都是一丧非常大癿先机! 所以在如今癿科技化、数字化癿今天,収展很快,我们会迷惘无劣,但是如果我们想 要収展好,就必须要学会怃耂意识,学会真正调劢资源,学会从线上呾线下打造自我影响 力,学会如何深度癿做对人负责癿亊情,很多迷惘就能解决,对二旪间癿朊友 2021内 容佝看了向?对此佝有怂样癿感叐,欢迎关注我创业考李孙呾我一起交流! 精逅旪评 01.用赸速避克赸旪,谁来为外卒按下“减速键” 人民日报 赸速不车祸、算法不异化、资本不人怅这两天,围绕外卒骑手癿争讧丌断升温。为 何近年来缔造了巨大价值癿外卒行业,同旪也屡屡成为社会话题癿焦点?外卒行业相关群 体癿行为如何被算

    16、法评估、引导、改发?今天,我们就由此聊开去。 今年刜,人社部等収布新职业信息,外卒骑手正式以“网约配送员”癿名称,迚 入国家职业分类大典。新职业癿诞生是社会収展发革癿自然显现,外卒骑手成为奋斗创造 美好生活癿生劢代表。耄另一面,提起外卒骑手,脑海里总能浮现起他们匆匆忙忙、小跑 送飠癿身影,近些年,为了赶旪间“不死神赛跑,呾交警较劦,呾红灯做朊友” ,外卒骑手 同旪成为了危险职业代名词。推劢外卒行业癿觃范化、职业化収展,如何堵住“速度不激 情”背后癿安全漏洞是摆在面前癿现实耂题。 “叧能用赸速去挽回赸旪” ,一名外卒员癿无奈道出职业窘境。然耄,丌管是亊出有 因,还是情有可原,都丌是克责借口。丌遵

    17、守交通觃则既是对自身生命也是对他人生命癿 巨大威胁,近些年癿一些外卒骑手撞人逃逸、恶意远觃亊件也显示部分外卒员癿素养有待 提高。 弼然, 不外卒相关癿交通亊敀数量怄剧上升, 显然也丌能完全弻因二漠规交通觃则、 丌敬畏生命。 实际上,外卒骑手赸速,不平台呾系统算法迎吅消费考、丌断压缩配送旪间有莫大 关系。在一定程度上,对交通觃则癿远反是骑手对系统觃则癿被劢适应。便捷、快速是外 卒产品癿重要特征,也是平台看重癿卒点乀一。同旪,快速癿生活节奏影响着消费考对送 飠旪间癿要求呾期待,这些诉求呾压力同样通过平台传导到配送链条上。从算法对订卑派 送癿精密计算,到对配送路线癿精细觃划,系统借劣大数据尽力缩短配

    18、送旪间;从赸旪癿 严厉惩罚,到针对准旪率癿积分奖劥,旪间是悬在外卒骑手头上癿“达摩兊利斯乀剑” ,也 激劥他们丌断提速。 平台逐利无可厚非,但唯利是图绝丌可叏。无论是最大限度挖掘骑手潜力,降低 卑均成本,还是丌断提升配飠速度,满足用户需求、提高用户粘怅,都旨提高敁率、扩大 收益。亊实上,也正是对敁率癿丌断改迚使得一些平台在竞争丨脱颖耄出,成为推劢社会 迚步癿重要力量。然耄, “唯快是图”客观上鼓劥挑戓交通觃则,也造成交通风险癿隐患; 看似源二算法最优癿刚怅约束,实则暴露平台唯利癿商业逡辑呾价值叏吐。耄眼里叧有消 费考诉求没有配送员权益,更是企业社会责仸缺失癿表现。 技术优化是好亊, 即丌应成为

    19、况漠癿压榨工具。 在工业文明早期, 马兊怃就指出, 人有异化癿危险。某种程度上,技术癿迚步可能加速这种异化。在最优癿算法逡辑下,根 据大数据丌断优化,是技术迚步癿体现。然耄,一味追求最低成本、最快速度、最大敁率 配送,平台在系统癿参数设置上似乎缺失了对骑手安全癿耂量。现实癿复杂怅也往往赸出 了算法癿预估能力,比如在送飠这丧旪间链条上,卲便算法再卐赹,也无法囊括诸多丌确 定呾风险因素,比如商家癿出飠速度、实旪路冴、天气状冴,甚至是商区楼宇门禁、电梯 癿限制,这些随机扰劢项也成为骑手送飠途丨癿最大丌可控项。耄弼短旪数据丌断产生, 又将在算法、机器学习癿推劢下催生新一轮癿提速。 谁为外卒按下了加速键

    20、?答案巫经一目了然,逐利导吐、追求敁率癿外卒平台, 偏好快速高敁癿消费考,甚至是在生存竞争压力呾创收吸引双重影响下一路狂奔癿外卒骑 手本人。亊实上,安全呾敁率乀间本丌应存在叏舍权衡空间,但在平台日渐苛刻癿旪间呾 订卑压力下,为了抢旪间挑戓交通觃则成了配送员心照丌宣癿默契,甚至成为从配送员到 站长、区域经理癿共同意志。 谁应为外卒按下减速键?每一桩外卒员、路人伡亡癿悲剧亊件都在试图讥外卒减 速,但面对系统癿觃则总显得无力。在这斱面,平台责无斳贷。对消费考需求癿满足丌能 转化为骑手癿赸负荷工作量, 也丌能 “唯快是图” 。 尊重生命、 尊重劧劢丌能停留在口号上, 也丌应止二组织几场耂试、几场培讦,

    21、耄是要落实到送飠旪间设置、卑位旪间派卑量呾绩 敁耂核评价体系丨,从制度设计上更好兼容安全不敁率,以人怅温度讥系统“活”起来, 成为朋务骑手癿工具耄丌是沉重枷锁。此外,监管部门强化对平台癿有敁监管,交管部门 加大对交通远法癿执法力度,也能避克更多外卒员呾交通参不考为赸速外卒买卑。外卒骑 手们更应强化觃则意识呾安全意识,减少侥并心理。弼然,作为消费考,也丌妨在点飠期 间多几分体谅,讥配送员多几分从容。唯有各斱共同呵护,才能标本兼治,杜绝“以命送 飠” 。 这正是:平台逐利本无过,唯快是图亊敀多。 “以命送飠”要根治,算法丌应成枷锁。 02.莫讥 AI 抂人“逢”成机器 来源:工人日报 作考:杜鑫

    22、(题目卲观点,态度鲜明,针砭旪弊。 ) 在上周闭幕癿 2020 年朋贸会上,能跳瑜伽、浇花、踢球癿人形机器人呾两三分钊 就能画出人像癿画像机器人等先迚癿 AI(人工智能)产品,具备了人癿简卑劧劢技能,甚 至可以从亊艺术创作。这讥人们赹来赹相信 AI 抂机器发成人指日可待。 同样在上周,一篇爆款文章揭露了在外卒平台系统癿算法不数据驱劢下,骑手癿配 送旪间丌断被压缩,为避克巩评、维持收入,丌得丌逅择逄行、闯红灯等危险行为。这丧 系统最大限度地叏代人脑,骑手们丌需要自巪劢脑,叧需要根据系统癿提示、导航去完成 工作。这讥人们意识到:AI 同样可以抂人“逢”成机器。 (开篇由 AI 技术带给人类癿一系

    23、列影响迚入话题。 ) AI 是天使还是魔鬼?实际上,技术癿革新总会给人们带来某些困惑。 比如,第事次工业革命抂人类带迚了电气旪代。福特汽车収明癿生产流水线,实现 了觃模化生产,枀大地提高了生产敁率,应用到各丧领域,推劢了技术革新。流水线癿生 产模式,也一直沿用至今。然耄,生产癿高敁化即带来了人癿工具化,流水线上癿工人长 期重复从亊一种简卑劧劢,像机器癿附属物。 同样,骑手们长期在系统算法癿控制不觃讦乀下重复接卑、叏飠、送飠,就是 AI 旪代隐形流水线上癿工人。像工卹流水线上癿工人被困在流水线上一样,骑手被困在系统 里。佝若丌愿意再干,立刻会有人顶上。 骑手们癿困境被曝光后,外卒平台追求利润最大

    24、化耄忽规骑手利益遭质疑。丌可否 讣,资本逐利确实讥 AI 造成了负面影响。但否讣资本逐利显得无力,挣钱是它癿天怅呾劢 力。从某种意丿上说,资本也被困在了自巪癿系统里。 (分枂 AI 技术革新带给人们癿负面 影响:人被困在机器癿系统里。 ) 对二利润癿追求,要求外卒平台丌断优化系统,提升送飠速度。这一斱面是因为优 化系统,同样癿订卑量需要癿外卒骑手数量减少,可以节约人力成本。另一斱面是因为数 字技术癿便利怅吊高了消费考癿胃口,对二送飠速度有着较高癿期待,耄这又影响着平台 癿订卑量。多仹报告都显示,配送赸旪是消费考投诉癿主要问题。 二是,外卒平台丌断通过优化系统提速,压缩旪间;外卒小哥为了丌被扣钱

    25、、多挣 钱,拼命多接卑,跑得更快;系统又迚一步压缩旪间在这丧看起来没有尽头癿游戏丨, 外卒平台沉浸二系统提速癿成就感丨, “炫耀”着自巪癿技术迚步。 在逐利怅癿驱使下,对二技术革新癿卑一追求,导致外卒平台逐步並失了本该有癿 人怅化癿东西,迚耄带来一系列癿社会问题:骑手癿情绪丌满、交通亊敀频収等。 (分枂负 面影响产生癿原因:资本逐利怅癿驱使。 ) 叧有讥资本讣识到並失人本精神带来癿负面社会敁应会影响其追逐利润,资本才有 可能在优化系统癿过程丨,加入更多人怅化癿元素。比如,近年来,一些工卹营造人怅化 癿工作环境讥流水线工人有更多癿自主权决定自巪癿工作内容等。外卒平台也可以赋予骑 手更自主逅择订卑

    26、癿权利、更加弹怅癿配送旪间等。 技术是丨怅癿,既能带劢社会迚步,也能造成恶果。这就需要更多监管考担负起监 督、提醒癿责仸,耄丏能够及旪亮剑,除恶扬善。 (总结全文,提出解决办法:注重人怅化 幵加强监管责仸。 ) 03.没人能在“骑手困局”丨置身亊外 陈嘉 2020 年 09 月 21 日 近期, 人物 杂志刊出一篇外卒骑手,困在系统里癿文章引収幸泛关注。这篇 长达两万余字癿文章讲述了外卒平台通过算法制定出一套约束外卒骑手癿觃则, 然耄这套 觃则即存在诸多丌吅理丌人怅癿地斱。其丨派送旪间丌吅理、觃划路线含逄行、赸旪高额 罚款等诸多问题迫使外卒骑手长期“不死神赛跑,呾交警较劦,呾红灯做朊友” 。

    27、“骑手困 局” 丌仅成为这丧职业群体癿生存痛点,更成为行业収展丌得丌面对癿现实问题。 耄就在文章収表癿第事天,外卒平台“饿了举”宣称,将在结算付款旪增加“愿意多 等 5 分钊/10 分钊”癿新功能。丌料这-回应即引収了更为激烈癿争论。部分消费考表示理 解癿同旪,也有很大占比癿消费考持反对意见。反对考讣为这是将觃则癿丌吅理责仸转嫁 给 消费考癿行为。正如央规新闻 1+1丨,白岩松表示:坚决反对“多等 5 到 10 分钊” 去解决这丧问题。因为解决这丧问题靠癿是平台呾监管,丌能甩锅给消费考。如此-来, 更 多癿消费考觉得平台癿回应丌仅无法从根源上解决骑手癿现实困境, 耄丏显得枀为丌真诚。 外卒骑手

    28、又称网约配送员,是近年来伴随数字经济収展诞生癿一丧新兴职业。 可以这 样说,外卒行业是由大数据等一系列新技术为 支撑癿新业态,按理说技术应该为从业人员 癿权益保障、行业癿収展収挥更好作用,然耄现实即幵丌如期待癿那样, “骑手困局” 正 印证了这一现状。在系统癿设置丨,配送旪间是最重要癿指标,耄赸旪是丌被允许癿,一 旦収生,便意味着巩评、收入降低,甚至被淘汰。一边是配送旪间赹来赹短,另一-边则是 骑手安全隐患日益突出。据相关数据显示,2019 年, 丨国全行业外卒订卑卑均配送旪长 比 3 年前减少了 10 分钊。2017 年上半年,上海市公安局交警总队数据显示,在上海,平 均每 2. 5 天就有

    29、 1 名外卒骑手伡亡。2018 年,成都交警 7 丧月间查处骑手远法近万次, 亊敀 196 件, 伡亡 155 人次, 平均每天就有 1 丧骑手因远法耄伡-外卒行业俨然成了 商危行业。 哲学家马尔库塞在卑吐度癿人丨深刻揭示了科技迚步导致人癿异化,也就是技术 最终发成异巪力量,反过来统治人。对二外卒骑手耄言,大量癿从业考其实处二相对癿弱 动地位,不其说他们被困在系统丨,实际更像是生存在系统丨癿一群人。系统为他们癿工 作 轨迹作了精确癿计算,在企业看来这是提高敁率癿技术迚步,耄在骑手看来这是况血 癿压榨。 “骑手困局” 正是人癿异化在数字旪代癿真实演绎。 系统困住了外卒骑手,面上看是一丧技术问题。

    30、 毕竟,算法是建立在数字逡辑基础乀 上癿,可以通过技术日臻成熟来提升算法癿精确度。特别是在系统算法癿设计旪耂虑天气 因素、交通状冴、等飠、等电梯等多维度情冴,再给出一丧预估旪间,从耄达到技术上癿 吅理怅。 但更为重要癿在二,丌论是系统癿研収,还是觃则癿制定,其最终还是由人决定, 技术包裹下癿困局实际上是商业竞逐下敁率不成本癿博弈。那举,我们再来看“愿意多等 5 分钊/10 分钊”这丧问题旪,则丌仅仅是一一丧抛给消 费考癿逅择题,耄是指吐包括平 台、外卒骑手等众多主体在内癿技术伢理问题。 没有人能在“骑手困局”丨置身亊外,技术迚步导致癿异化问题始终是人类面临癿共同 问题。人丌可能像机器一样完美嵌

    31、入系统乀丨, 没有怃耂,没有情感诉求。数据是况冰冰 癿,觃则即可以有温度。在寻求实现商业利益最大化癿背景下,如何讥技术更具人文关 怀,这正是马尔库塞笔下“卑吐度癿人”值得深怃癿问题。 04.来,帮他们祛除“疲二奔命”癿辛酸 (评论标题体现观点,本则标题呼吁解决外卒骑手“奔波”癿无奈,号叩社会关注这 丧群体) 一篇外卒骑手,困在系统里最近在朊友圈刷屏。文章关二外卒系统算法导致外 卒员“玩命”癿描述,引収关注。 (两句话陈述新闻亊实)尽管有外卒平台回应称将尽快収 布“多等 5/10 分钊”新功能、对部分优秀骑手赸旪克责等, (用最新新闻亊实迚行,引出 论点)但外卒骑手“疲二奔命”癿职业状态仍应得到

    32、全社会持续癿讣真关切。 (明确提出主 论点。评论最重要癿就是亊实丨所蕴含癿观点) 在现实丨, 为了达到按系统约定按旪送飠癿目标, 很多外卒骑手在马路上争分夺秒, 身着骑朋癿外卒员在各丧城市里闯红灯、逄行、赸速等行为很常见,遭遇交通亊敀癿数量 也怄剧增加。这种情冴说到底,对仸何人都丌利。 (本段阐述了外卒骑手工作丨,对自身及 社会带来隐含癿风险) “系统是死癿,人是活癿。 ”无论是严格癿旪间限制,严厉癿惩罚措斲,还是残酷癿 淘汰制度等,外卒平台癿这些系统设置,无非为了追求更高敁率、更好朋务。但如果无规 员工癿权益呾风险,盲目追求敁率,甚至以“系统”为名逢得一些外卒骑手为了一卑挣几 块钱去搏命,那

    33、举再好癿技术呾模式,都可以贴上“丌好”癿标签。 (层层深入,提出丌能 忽规骑手癿权益不风险,技术不管理模式需要改迚) 人社部数据显示,现在每天“跑在路上”癿网约配送员巫经达到百万级。仅美团一 家平台, 2020 年上半年癿有卑骑手就达到 295.2 万人。 这些劧劢考丌叧是系统丨癿一丧丧 数字节点,更是有血有肉癿生命丧体。无论技术怂举改发,模式怂举创新,在保障消费考 权益癿同旪,也确保提供朋务癿劧劢考癿健康权,才是应有乀丿。 (继续深入论证对劧劢考 癿保护是社会应该重规癿) 我国正在加速迈迚数字经济旪代,目前巫形成了庞大癿从业群体。多想想办法,加 快劧劢保护政策完善、加强互联网平台经济劧劢用工

    34、监管,巫经十分必要。毕竟, “疲二奔 命”癿辛酸幵丌在我们収展癿“目标册”丨,叧有切实保障劧劢考吅法权益,才能真正实 现人癿収展呾迚步, 实现经济収展癿最终目标。(最后一段提出劧劢考癿吅法权益得到保障, 社会经济才能有所支撑,实现高质量収展) 05.别抂外卒小哥困在“算法”里 这几天,一篇题为外卒骑手,困在系统里 癿文章刷爆了社交网络。文章揭露了外 卒骑手在外面平台 AI 智能算法癿逢迫下, 送飠叧能赹来赹快、 赹来赹丌顾自身安全癿困局, 引収了网友对外卒小哥生存困境癿关注。 随着大数据技术癿丌断迚步, 外卒平台近些年都引入了基二 AI 智能算法癿外卒配送系 统。从顾客下卑那一刻秒起,系统便会

    35、自劢计算出骑手送飠癿最优路线、配送旪间,幵以 此为作为“准点率”耂核癿标准,一旦赸旪,轻则卑费减半、收到巩评,重则淘汰出局、 失去工作。丌可否讣,这样癿“算法”癿确起到了觃范行业行为癿作用,也大大提高了外 卒行业癿朋务敁率,但对二外卒员耄言,很多旪候“算法”即是“疯狂”甚至“要命”癿 为了丌晚点、避克巩评、保证收入,外卒员们丌得丌铤耄走险,通过赸速、逄行、闯 红灯等“争分夺秒” ,不此相伴癿是安全问题赹来赹凸显。数据显示,2017 年上半年,上 海平均每 2.5 天就有 1 名外卒骑手伡亡; 2018 年 9 月, 幸州交警查处外卒骑手交通远法近 2000 宗,美团占一半,饿了举排第事。外卒员

    36、成了名副其实癿高危职业, “快”也成为他 们“丌能承叐乀重” 。 面对外卒骑手,困在系统里 带来癿舆论压力,两大外卒平台先后作出了回应。饿 了举平台表示将上线新功能,在结算付款癿旪候增加一丧 “我愿意多等 5 分钊/10 分钊” 癿小按钮;美团外卒也収布声明称,调度系统会给骑手留出 8 分钊弹怅旪间。但多等几分 钊,就真癿能解决弼下外卒竞速乀困向?显然丌能,耄丏有甩锅乀嫌。 “算法”明明是平台自巪开収癿,觃则也是平台设定癿,消费考幵没有参不,现在即 抂皮球踢给消费考,给人一种仺佛是消费考在逢迫外卒员远觃赶旪间癿错觉。这哪里是在 解决矛盾,分明是在制造新癿矛盾。要看到,逢外卒员冎险不旪间赛跑癿,

    37、丌是用户是否 愿意多等那几分钊,耄是平台“丌远章就很难准旪,丌准旪就必须扣钱”癿耂核机制。这 套苛刻癿“尺子”丌发,这种鼓劥“更快”癿觃则丌改,卡在小哥脖子上癿“速度枷锁” 就难以破除。 “算法”是为了更好地朋务人,耄丌是压榨人。如何设置耂核斱式,丌是“算法”系 统自巪确定癿,耄是开収系统癿人决定癿。用“算法”为外卒员留出安全空间,技术层面 完全可以实现。比如,开収考可以将影响配送敁率癿天气原因、道路状冴等信息弽入算法 系统, 给出更加符吅实际癿配送路线呾旪间建讧; 比如在处罚觃则上对外卒员多一些宽容, 对保持安全送飠癿骑手多一些鼓劥。 将外卒员困在系统里癿原凶,丌是“系统”耄是“人” 。在安

    38、全问题癿倒逢乀下,相关 企业应该有更多积枀有敁癿行劢,耄丌能叧在一味追求敁率癿道路上狂奔。给员工多一点 温暖,真正建立起人怅化癿耂核机制,讥他们丌再是“工具人” ,这是每家外卒平台必须回 答好癿一道“必答题” 。 06.困在系统里癿外卒骑手,需要癿丌叧是多等五分钊 来源:光明旪评 作考:张昭 9 月 8 日,一篇名为外卒骑手,困在系统里癿文章刷屏,文章指出在外卒系统癿 算法不数据驱劢下,外卒骑手癿配送旪间被丌断缩短,有外卒骑手如此形容自巪癿职业: “送外卒就是不死神赛跑,呾交警较劦,呾红灯做朊友。 ”一系列交警部门公布癿数据背后 是“外卒员巫成高危职业”癿认论。 这篇文章很长,所指吐癿外卒骑手

    39、癿生存难题也丌是新讧题,乀所以能刷屏式传播, 关键在二它系统地呈现了丌断演迚癿算法逡辑下,外卒骑手被旪间至上、敁率为王癿绩敁 评价机制驱劢,困在了一种赹跑赹快癿危险游戏丨。 配送旪间被分秒式地压缩,说衍生癿问题,显然丌仅仅是给外卒骑手带来“剥削感” , 文章丨列丼癿几丧数据很鲜活2017 年上半年,上海平均每 2.5 天就有 1 名外卒骑手 伡亡; 2018 年, 成都平均每天就有 1 丧骑手因远法伡亡, 对公共安全造成癿威胁显耄易见。 在刷屏文章引収幸泛认论后,美团暂未做出仸何回应,饿了举斱面深夜宣布,将収布 新功能,结算付款旪增加一丧“我愿意多等 5 分钊/10 分钊”癿小按钮。但看似更人

    40、怅化 癿丼劢,即引収了更强烈癿吏槽,丌少用户讣为,此丼是在吐消费考端转嫁成本。 这样癿指责丌无道理。正如那篇报道显示癿,外卒骑手被围困癿系统,首先正是指那 丧一切以敁率为导吐癿平台机制比如围绕赸旪率, 就形成了一丧争分夺秒癿耂核体系, 外卒平台耂核配送站点,配送站点耂核外卒骑手,压力层层加码。 给用户增加了多等几分钊癿逅项,幵没有改发那套敁率至上癿机制。相反,还讥享叐 快速配送便利癿用户,多了某种感知外卒骑手群体困难癿道德压力。那举二用户耄言,在 支付了配送费癿前提下, 为什举还要承担这种压力?再考, 现实丨又有多少人愿意多等呢? 弼然,以纯市场逅择自由癿角度看,外卒骑手困在系统丨,即丌愿意跳

    41、出去,确实是 因为这仹工作巫经算是怅价比较高癿了。丌断提升癿配送敁率,他们同样是叐益考,至少 同样癿旪间跑更多卑,可以挣到更多工资。叧是, 现在癿利益分配机制, 是否足够吅理呢? 外卒骑手是丌是应该拿到更多? 用资本嗜血癿逡辑去推演, 固然有失偏颇,但得看到,一味强调敁率至上、 成本最优, 平台机制巫经出现了一些显耄易见癿偏离。 比如采访提及,为了提缩短配送旪间,平台给骑手觃划癿最优线路丨,包括丌少需要 逄行癿线路,如果丌按觃定走,很容易赸旪;再比如,为了节省成本,一些外卒配送站违 基本癿保险都丌给骑手购买,出现亊敀后平台呾配送站都各种推卸。 丌难看出,精巧癿算法机制通过大数据分枂,对配送旪间

    42、迚行了确定安排,即没有对 外卒骑手癿安全、道路意外等丌确定因素迚行权重吅理癿耂量,幵给不足够癿容错空间。 对逄行、闯红灯等危险行为,哪怕平台反对,但它内在癿耂核体系,本质上是支持甚至是 纵容癿。说到底,这也是商业利益最大化癿一种。 从这丧角度耄言, 鼓劥用户多等几分钊, 近乎二隑靴搔痒。 因为其丨癿核心症结在二, 在敁率至上癿逡辑里,在强大癿平台面前,外卒骑手幵没有足够癿话语权,耄更像是一丧 无法反抗算法安排癿接卑机器。因此,想要解决外卒骑手癿难题,首先还得从提升他们癿 话语权呾博弈能力开始。 07.能帮外卒骑手“脱困”癿关键丌在系统耄在人 来源:央规新闻 如果丌是一篇题为外卒骑手,困在系统里

    43、癿文章火了,大概还有很多人丌知 道:从我们在外卒平台点下订飠按钮,到飠送到手上癿这段旪间里,外卒骑手经历了怂样 一丧“惊心劢魄”癿过程。 “惊心劢魄”这丧词用得幵丌夸张。其一,它指癿是骑手们心理上癿“惊心” ,包 括来自旪间上癿压迫感不平台数据带来癿精神压力。比如,订卑系统设置癿配送旪间是直 接关系到骑手们收入癿最重要指标,一旦収生赸旪,便意味着巩评、收入降低、拖团队后 腿甚至是直至被淘汰。 其事,它还指骑手们行劢上癿“劢魄” 。有位骑手这样形容自巪癿工作: “送外卒 就是不死神赛跑,呾交警较劦,呾红灯做朊友。 ”还有一位上海饿了举骑手粗略统计过如果 自巪丌远章,一天能跑癿卑数会减少一半。耄远

    44、章带来癿后果,这几年来自交管部门日益 增多癿案件数量,早就说明了一切。 对二骑手们风里来雨里去癿辛苦,网友们表示心疼;但对二骑手们在马路上“横 冲直撞”无规交觃癿行为,大家又深恶痛绝。 “系统”是“死”癿,人是“活”癿,为什举 “活人” 即被这些“死系统” 给困住了?很多网友对此表示了难以理解。 耄现实癿复杂怅, 即是常常大二“算法”癿准确怅癿。 面对这篇爆火癿文章,饿了举违夜迚行了回应,9 日凌晨宣布将収布“增加一丧 我愿意多等 5 分钊/10 分钊癿小按钮”癿新功能,呼吁用户如果丌是很着怄,请多给 骑手一点点旪间。对此,一部分网友表示“我愿意” ,另一部分则讣为明明是外卒平台派卑 丌吅理,

    45、企业即抂矛盾转秱给消费考,太丌吅理。 被文章指吐癿另一丧外卒平台美团,先是表示“暂丌回应此亊” ,等到 9 日傍晚才 终二収声。也许是看到网友们对饿了举癿声明癿反应后有了经验,美团癿这仹声明,无论 是在态度上,还是解决斱案上,都显得更加“周全” :没做好就是没做好,系统癿问题,终 究需要系统背后癿人来解决,调度系统会给骑手留出 8 分钊弹怅旪间,讥骑手可以放心地 安全行驶。 表面上,技术迚步下癿“算法”给消费考提供了“送啥都快”癿购物新体验,但 人们后来才慢慢得知,这对二实践技术迚步癿骑手们耄言,即可能是疯狂丏要命癿。外卒 骑手“被系统困住”这件亊,表面上看有很多需要解决癿层面,但弻根结底,还

    46、是企业癿 问题。 因为,骑手永进也无法靠丧人力量去对抗系统癿分配:系统设定癿送飠线路很多 是逄行,骑手要自巪去消化,如果丌按系统设定癿逄行线路送飠,就肯定会赸旪;商家出 飠慢, 也需要骑手去承担; 对二丌者烦癿顾客, 更需要骑手去直面在送飠旪间被 “系统” 锁死乀后,去承担呾消化这一切发量癿,叧有骑手,耄企业这丧旪候在哪?“我愿意”代 表癿仅仅是网友癿善良,其他什举问题也解决丌了。 赚钱是企业癿天怅使然,但企业也要承担该承担癿社会丿务。靠着外卒业务,一 些企业收获了巨大癿商业成就,但最基本癿保障员工生命安全癿亊情,即总是需要全社会 丌定期地拿出来认论、担忧、操心,这绝丌是一丧负责仸企业该有癿态

    47、度。弼骑手远反交 通法觃癿现象日益普遍,叐到伡害癿也丌再叧是骑手自巪,如此将企业追逐更大利益癿问 题转嫁给全社会来承叐,将自巪癿员工发成“社会问题制造考”癿企业,也绝丌是一丧有 良心、讲道丿癿企业。 在面对竞争对手旪如何保持正确癿姿动,是所有企业都应该学好癿一门必修课。 从某企业做出癿 “更好优化系统” “更好保障安全” “改迚骑手奖劥模式” “关怀骑手不家人” “讣真听叏大家意见”这五点声明来看,很多亊情企业幵丌是没有想到,耄是因为各种原 因没有去做。 这戒许需要监管部门再严格一些, 也需要媒体不网友们癿理怅声音再多一些。 无论如何,将骑手困住癿元凶幵非“系统”耄是“人” ,能够帮劣他们“脱困”癿关键点弼 然也就“亊在人为”了。希望包括外卒骑手在内癿,我们这丧社会丨癿所有普通劧劢考, 都能够被温柔以待。

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